( psszt: visszafelé elég háromszor, mint ahogy rajzoltam az ábrán, ettől nem lesz gyengébb csak kisebb) 3. Nagyon fontos, hogy a visszatérő szál, pont azon az oldalon menjen be, ahol lefelé menet kijött, mint a rajzon. És ha mindent jól csináltál, akkor pont úgy fog kinézni, mint az ábrán. 4. Meghúzás: Mind két végén, fogd össze a szálakat, benedvesítjük és összehúzzuk, nem rántjuk – rángatjuk, ha nem egyenletesen szépen összehúzzuk. 5. Ez a legfontosabb rész, sokan ezt a lépést egyszerűen kihagyják és csodálkoznak, amikor eltávolodik a végszerelék… Szóval az előke két végét óvatosan széthúzzuk. hogy a kötés összébb és előrébb csússzon. Írás - Döme praktikák 5. rész - Fonott dobóelőke kötése - Haldorádó horgász áruház. Aztán ismételd meg a negyedik lépést. 6. Jó kicsire vágd vissza a végeket és mehet is dobálás. Plusz egy: Fonott dobóelőke esetén, fordítva kösd: a monofil főzsinórt hajtod félbe és a fonottal tekered körbe. - A legegyszerűbb kötések címért folytatott küzdelem egyik esélyese a Tony vagy Tony Pena knot, Valószínűleg ez az egyik legjobb mono-mono kötés az összes közül, nagyon keskeny, kúpos kialakítású és elnyűhetetlen.
A két csomó szépen egymásnak fog feszülni. A felesleget távolítsuk el, és biztos ami biztos erős húzással ellenőrizzük a csomó tartósságát. Dobóelőke kötése Nekem ez a fajta dobóelőke kötés vált be a legjobban. Nem okozott még problémát sosem, egyszer sem hagyott cserben. Az uni knot kötés elkészítése gyors, egyszerű. Az eredménye pedig egy biztos dobóelőke kötés, ha az uni to uni knot kötést választod. A legérzékenyebb kis átmérőjű spiccgyűrűkön is gond nélkül átmegy. Persze, ha a zsinórvastagságot is optimálisan választjuk meg. További kötéseket ide kattintva találhatsz.
Mielőtt bemutatnék egy csomó csomót (ez de gyenge volt), szóval mielőtt belevágnánk a kötésekbe és kiválasztanánk a megfelelő kötést, érdemes mérlegelni a dobóelőke hosszát és vastagságát. Az utóbbinál két dolgot kell szem előtt tartani: az első, hogy 30-40 Newton erő hat a zsinórunkra a dobás pillanatában, amit ki kell bírnia (sokszor). A második, hogy ha túl vastag, akkor súlyos métereket vesztünk. A hosszúságra van egy olyan általános megállapítás, hogy a bot hosszának a kétszerese kell, hogy legyen. Ez egy komolyabb távdobó bot esetében már nem igaz, ugyanis a modern, felsőkategóriás bottestek olyan erővel és sebeséggel indítják el a szerelékünket, hogy a bot csillapítása még az ablakban sincs, mikor a csomó megpróbál átszáguldani a maga 150km/h sebességével a 2-3millis gyűrűkön. Igen ilyenkor tud törni minden. A macerásabb megoldás a hosszabb dobóelőke, amitől körülményessé válik, hogy minden dobás előtt el kell rendezni a zsinórt. Mégpedig úgy, hogy a dobóelőke és a fő zsinór csomója a "dob aljára" kerüljön, és onnan tekeredik felfelé feszesen az előke.
Útközben a futómű megadta magát. Javítani, hazahozni nem érdemes Kinn átvenné egy kereskedő, de itt ki kellene vonni forgalomból. Olvasom, kellene valamilyen átvételi papír hozzá, de nem ad, amíg itt tudom jelenteni az autót véglegesen, csak a saját papírjaival? A helyzetet nehezíti, hogy nov. 1. -vel biztosítás sincs rajta. Valaki tud tanácsot, infót adni? Köszönöm!!!! Atis77 2016. 01. 11. 07:51 Holland törvényekhez nem hiszem hogy sokan értenek ezen a fórumon, ott kellene megkérdezni valakit. Végleges forgalombol kivonás. Monar 2016. 09. 18:57 Üdv! Adott egy Holland rendszámos autó ami a nevemen van. Sajnos haza kellett jönnöm Magyaarországra és már fél éve itt tartózkodom. Az autónak a kinti biztosítása hazajövetelem óta nincs fizetve, a műszaki lejárt róla. Ki kellene vonatnom a forgalomból vagy mi ilyenkor a teendő? a kinti biztosítással ilyenkor mi van? ha visszamegyek visszaemenőleg letiltják majd a fizetésemből? SzaZ 2015. 12. 11:54 Most hallottam, hogy létezik olyan megoldás, hogy egy "ismeretlenes tulajdonos" című nyilatkozatot beadok az okmányirodán, és automatikusan kivonják a kocsit a forgalomból öt év múlva (addig se kell félévente visszajárnom).
2016. márc. 23. 15:29 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 anonim válasza: Bontósnak kis sebpénz és tuti megoldja. 21:48 Hasznos számodra ez a válasz? 3/6 anonim válasza: 73% Ne add el a motort, mert semelyik bontós nem fogja bevenni és rajtad marad az autó! Zsebpénzért már semelyik bontós nem rizikózza az engedélye bevonását és a több százezer Ft bírságot. Azért írtam hogy beszélj egy bontóssal, mert arra van lehetőség, hogy a motorját visszapapírozza neked és akkor hivatalosan beépíthetővé, eladhatóvá válik. Természetesen ennek ára van. Forgalomból kivonás - autóbontó Mezőkövesd. 24. 06:03 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 A kérdező kommentje: Értem, és mit ért az alatt hogy visszapapírozza? és ez után a visszapapírozás után, eltudom én magánszemélyként adni, vagy akkor nekik kell adnom és akkor már csak ők tudják? Igen azzal számoltam hogy ennek ára is lesz, de megér ennyit. Vagy esetleg még azt is lehetne, megállapodás szerint, hogy mondjuk a kasztnit felajánlanám hogy ingyen nekik adom illetve még ráfizetnék egy kicsit. Működhetne?
Ha elég sok ember összegyűlne hasonló problémával, valamilyen módon nem lehetne kezdeményezni törvény módosítást? Nem volna érdemes esetleg akár tüntetést is tartani? Valaki aki rajta van a Facebook-on például csinálhatna egy facebook-csoportot, mondjuk ilyen címmel: "Forgalomból kivonhatatlan roncs vagy eltűnt autók (10 év okmányirodára ítélt tulajdonosok csoportja)". Csak egy tipp, nem tudom mit lehetne csinálni. gylab 2015. 03. 04. 09:36 Tisztelt Fórumozók! Röviden: van egy autóm, amiben meghalt a motor, és másik ugyanolyat nem tudok venni, viszont olyan autót, amiben ilyen van, igen. Ha jól tudom, forgalomból kivonni csak akkor lehet, ha leadom az autót fizikailag, így viszont bukom a motort (és még egy rakat alkatrészt). Totalcar - Tanácsok - Forgalomból kivonás bontási igazolás nélkül.. Ötletem: rokon veszi meg az autót, aki román állampolgár (is). Erre kivonatja az eladó véglegesen. Szerintetek van annak akadálya, hogy a forgalomból így kivont autó motorja hivatalosan beépítésre kerüljön az autómba? Elég nekem így egy sima adásvételi a rokonnal a motorról?
Igaz ez? Bori Bori 2015. 18. 17:19 Úristen Atis, ilyet ne írj ide. Business Law a fejedet veszi. 2015. 07:45 Mi lenne ha ellopnák ott kint? Gondolom haza hozni horror áron lehetne csak. Xenia79 2015. 14:32 Kedves forumozok! Franciaorszagban dolgozok, es tonkrement a motor a kocsimban, igy eretnem kivonatni a forgalombol deklodnek, ha itt leadom egy bontoba, akkor le'kell adnom az auto papirjait is nekem az a papir amit a bontoba adnak hogy kivonassam? Itt Franciaorszagban ki tudom vonatni vagy csak'ltthon? Mi ennek a menete? A bontoba a torzskonyvet is'oda kell adnom a forgalmival? Elore is'koszonom a valaszokat! Tündi79 2015. 08. 31. 14:15 Igen a kötelező is rendben be van mentem az önkormányzathoz, a súlyadó tartozás miatt vonatják ki ezt a kocsit, amin semmilyen tartozás hivatkoznak, hogy megtehetik, ahány autó a nevemen van, mindet kivonathatják. Igazából azt szeretném tudni, hogy valóban van-e ilyen törvény, tehát, hogy megtehetik-e ezt. 2015. 12:46 A kötelező biztosítás is rendben?