A Nemzeti Pályaorientációs Portál keretében elindult a Tanácsadók Virtuális Közössége. A tanácsadói adatbázis abban igyekszik segítséget nyújtani, hogy a portálra érkezők egyszerűbben tudják megtalálni a problémájuknak leginkább megfelelő szakembert. A portálon megtalálható: 40 önismereti kérdőív, felmérő eljárás, 127 foglalkozás-bemutató film, több száz foglalkozás-bemutató mappa, 400 feldolgozott foglalkozás pályaorientációt segítő paraméterekkel, 1400 feldolgozott OKJ szakképesítés, 5000 képzettség, 4000 közoktatási intézmény, 6500 iskolai osztály, tanácsadók adatbázisa, több száz fogalom, link, dokumentum, hasznos információ, interaktív eszközök, játékok, érdekességek. Nemzeti Pályaorientációs Portál. A nagyközönségnek szóló tartalom korlátozás nélkül hozzáférhető, azonban a regisztráció kényelmesebbé teszi a használatot. A portál nyitóoldaláról elérhető három csatorna közül kettő – a Tanulás világa és a Munka világa – a nagyközönségnek, egy – a Tanácsadók Virtuális Közössége (TVK) – a szakmai látogatóknak szól. A TVK célja, hogy az életpálya-tanácsadási és kapcsolódó területen dolgozó szakemberek számára kommunikációs felületet biztosítson, valamint olyan online tudásbázisként szolgáljon, ami hozzájárul a szakmai tevékenységek magasabb színvonalon történő végzéséhez.
Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal H-1089 Budapest, Kálvária tér 7.
Az érettségihez szükséges 50 óra önkéntes munka során lehetőség nyílik arra, hogy a diákok gyakorlatban ismerjenek meg egyes munkákat. A munkák jellemzőin, tudásbéli követelményein túl azok jövedelmezőségével sem árt tisztában lenni, amiről az NPP oldalán részletes lista van, igaz, 2013-as(! ) adatokkal, így a számokat iránymutatónak sem tudják használni a diákok. Jobban járnak, ha kérdeznek, infót szereznek konkrétan az adott területen dolgozó tapsztalt emberektől. Igen, ez nehéz dió, de a döntő többségnek senki más nem fogja megcsinálni, ezért talpraesettnek kell lenni. Cikkünk írása közben azt tapasztaltuk, hogy az iskolák többségében nem érhető el magas miőségű pályaorientációs tanácsadás. Nemzeti pályaorientációs portal.jsp. A nemrégiben átalakított középiskolai szakképzési rendszerben a legnehezebb a tanulók helyzete, mert sokkal hamarabb kell egy adott szakma mellett dönteniük, ami rendkívüli módon befolyásolja a további életpályájukat. Cikkünk több oldalas! Lapozzon! 1. oldal - Továbbtanulás: hiányzik a pályaorientáció, döntenek a körülmények 2. oldal - Legfontosabb az önismeret
A fenti szolgáltatásokon kívül különböző cégek vagy non-profit szervezetek, művelődési központok vagy családsegítő irodák is működtethetnek pályaválasztási tanácsadáshoz kapcsolódó szolgáltatásokat.
törvény a szakképzésről 15/2013 (II. 26. ) EMMI rendelet Utolsó módosítás: 2018. 07. 04.
A hazai tendenciák európai összehasonlításban is az élmezőnybe teszik Magyarországot, mind a munkanélküliek számának csökkenését, mind pedig a nők foglalkoztatásának növekedését tekintve.
Nincsenek könnyű helyzetben azok a fiatalok, akiknek most kell a pályaválasztásról, a szakmaszerzésről vagy a felsőoktatásba jelentkezésről dönteni. Jól dönteni kellő munkaerő-piaci infók és tájékozottság mellett is nehéz, anélkül meg félre lehet csúszni. Utánanéztünk a kapaszkodóknak: a személyes pályaorientációs tanácsadás, iskolai nap, önkéntes munka a leghatékonyabb ebben a sorrendben. Nemzeti pályaorientációs portal 2. S mivel a legfontosabb, a pályaorientáció hiánycikk, a cél ismerete, a családi háttér és az életrevalóság dönt. Az általános helyzet azt mutatja, hogy a fiatalok nagy része nem kellőképpen tájékozott a szakmákkal kapcsolatban vagy a munkaerőpiac valós igényeiről. A tájékozottság hiánya viszont csak az egyik lehetséges probléma, amit tapasztalhatunk a fiatalok pályaválasztásával kapcsolatban. Megkérdeztünk pályaorientációval foglalkozó szakembereket és tanulókat is, hogy megtudjuk többek között, hogy mik a fontos képességek a mai munkaerőpiacon, mi alapján választ pályát egy mai fiatal és hol van egyáltalán lehetőségük a szakmákkal való megismerkedésre online és személyesen.
Nemrég a L. A. Times az Elon Musk vállalatainak - a Tesla Motors, a SolarCity és a SpaceX - adományait, adókedvezményeket, környezetvédelmi hiteleket, alacsony kamatozású kölcsönöket és a gyárépítéssel kapcsolatos támogatást az állami és a szövetségi kormányoktól kapott 4, 9 milliárd dollárt. A legtöbb pénz a pozitív környezeti hatásból ered, amelyet ezek a vállalatok potenciálisan nyújtanak. Bár sokan hisznek az alternatív energiaforrások további felhasználása felé irányuló mozgalomban, az az elképzelés, hogy a Musk cégek megkapják az adófizetők pénzét, néhányan megkérdőjelezik, hogy a befektetők milyen megtérülést kapnak. Musk ezekkel az aggodalmakkal fordult a CNBC közelmúltbeli interjújában. A beszélgetés során Musk nem vitatta a számokat az eredeti cikkből, de hangsúlyozta, hogy az összes pénz hosszabb időn keresztül növekszik, nem pedig a cég, amely csak "óriási csekket" kap. Elon Musk - Tesla, SpaceX és a fantasztikus jövő feltalálása. Musk elméjében az állami támogatás nem szükséges és nem felesleges. "Mindkét pozíció hamis, " mondta a CNBC újságíróknak.
A különc milliárdos nettó vagyona mára több mint kétszerese Warren Buffett híres befektetőjének, és 131 milliárd dollár (100 milliárd dollár) előnye van az Amazon alapítójával, Jeff Bezosszal szemben. A CNN elemzése szerint Mr. Musk többet ér, mint Bill Gates és Steve Ballmer együttes vagyona. Társalapítója Larry Page és Sergey Brin is. Valójában ő a valaha volt leggazdagabb ember a Forbes szerint. Olyan őrülten gazdag, hogy bármelyik NFL-csapatot megvehetné, és még mindig van 250 milliárd dollárja (190 milliárd USD) cserébe. Ez azonban többnyire papírvagyon, mivel vagyonát a SpaceX és a Tesla részvényei teszik ki. Hiába milliárdos, nincs olyan sok készpénze Elon Musknak, kiderült, hogy miért | Forbes.hu. Azzal érveltek, hogy más számok, köztük Mansa Musa, Augustus Caesar és Andrew Carnegie minden idők leggazdagabb adatai, amikor a nettó vagyon hozzáadódik az inflációhoz. Olvassa el a kapcsolódó témákat: Elon Musk
Sokan vélik úgy, egyelőre az adózók biztosítják azt, hogy pár jómódú vállalkozó vállon veregethesse magát, amiért elektromos autót vezet, és mindent megtesz a környezetért. 2020 a milliárdosok éve volt | 24.hu. Mások pedig attól tartanak, hogy a támogatások visszaesésével, félbeszakadnak a fejlesztések, milőett még elérhető áron kereskedelmi forgalomba kerülnek a termékek. Márpedig a napelemek esetében már 2017-re várható a támogatás megvonása, az elektromos autóvásárlást se kell sokáig ösztönözni, azok elterjedésével pedig a többi gyártónak se lesz szüksége kvóta vásárlásra. Kérdés, adigra fel tud-e mutatni konkrét eredményeket Musk, vagy Vasember elbukik?
Fő tevékenységét tekintve egyébként a Tesla még mindig nem teljesít hibátlanul, több kulcsfontosságú modellje is várat még magára, ám alapvető gondok nincsenek, hiszen az eladások növekednek. Komolyabban érdekel az IT? Informatikai, infokommunikációs döntéshozóknak szóló híreinket és elemzéseinket itt találod.
A bejelentés hatására a Bitcoin mindenesetre 10 százalékot zuhant, és netszerte többen is elégedetlenségüknek adnak hangot a döntés miatt. (Kép: Flickr/ Crypto Demystified) További cikkek a témában: Idén már megnégyszerezte az értékét a kripto világ új kedvence A technológia atyja lett így a legfiatalabb kripto milliárdos. Kelet-Európában is egyre nagyobb az érdeklődés a Bitcoin iránt, de még kevesen ruháznak be kriptovalutára A statisztikák azt mutatják, hogy Oroszország és Ukrajna tölti be a régióban a vezető szerepet a kriptopénz adaptációjában, a Rakétán végzett házi felmérésünk szerint nálunk még kevesen szálltak be a kriptobizniszbe, a legtöbben nem is tervezik a Bitcoin vásárlást. A retró találkozása a modernnel: Commodore 64-en bányásszák a Bitcoint Ha a meggazdagodás a cél, talán érdemes más megoldás után nézni, de a koncepció működik.
Nem véletlenül dolgozik egyszerre űrrakétán, elektromos önvezető autón, a földkéreg alatt futó alagutakon, és az 1200 km/h-val hasító Hyperloopon, amivel tíz perc alatt eljuthatnánk Budapestről Pozsonyba. Talán mostanra merő fantáziának gondolhatjuk az egészet, pedig nem az: a szlovák kormány már kötött is egy megállapodást a Hyperloop Transportation Technologiesszel, Győrben pedig már át is adtak egy Tesla töltőállomást. Már csak az a nagy kérdés, talál-e maga mellé valakit Musk, és valóra válik-e egy régen elejtett megjegyzése, miszerint "a Marson szeretnék meghalni. Csak nem a becsapódáskor. " Ez is érdekelhet: Rendeld meg a Roadster magazin 7. számát! Friss lapszámunkban ismét megnövelt terjedelemben, 220 oldalon a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat, a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet. Felsorolni is nehéz, mennyi izgalmas történetet meséltünk el az új számban, de ha szeretnél többet tudni, akkor kattints ide az alábbi linkre!