Linkek a témában: Tökön-paszulyon át, de mivel? Teszt: Kia Sportage, Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 - 2006. szeptember 26. Meghatározás A kategóriateremtő Toyota RAV4-et (Recreational Active Vehicle with 4WD – aktív rekreációs jármű négykerékhajtással) 1994-ben mutatták be. Eszünk ágában sincs visszasírni a dízelt? Toyota RAV4 2.5 Hybrid teszt. Azóta is ez az egyik legkedveltebb szabadídőautó/városi terepjáró. Ezen az oldalon megtalálható miden információ tematikusan rendezve erről az autóról. Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Összehasonlító teszt Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Kedvező ár nem emeli ki a többi közül, a tesztautónk 10, 3 milliós ára elrettentő, igaz, ha megnézzük a versenytársakat (nem teljes lista, a Dusterben nincs kétliteres motor, a Captiva hétszemélyes), ez a szegmens nem a kispénzűeké. Verseny Típus (hasonló felszereltség, hasonló extrák – navi, telefon, bőr, panorámatető, tolatókamera, dupla klíma, ülésfűtés stb. ) Teljesítmény (LE) Ár (millió Ft) Toyota RAV4 2, 2 D-Cat Executive 2, 2 150 10, 3 Volkswagen Tiguan 2, 0 140 11, 260 BMW X3 xDrive 20d 184 14 Audi Q5 2, 0 TDi 143 13, 744 Kia Sportage 2, 0 EX Premium 136 10, 1 Honda CR-V 2, 2 Executive 10, 65 Hyundai ix35 2, 0 CRDi LP Premium 8, 91 Mitsubishi Outlander 2, 2 D Instyle Navi 156 10, 77 Renault Koleos 2, 0 dCi Exception 8, 83 Skoda Yeti 2, 0 TDi Experience 9, 27 Nissan X-Trail 2, 0 dCi LE 173 10, 9 Biró Csongor Műszaki adatok Toyota RAV4 2, 2 D-CAT Executive MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 2231 Környezetvédelmi besorolás EURO 5 Max. teljesítmény lóerő 150 lóerő 3600-as fordulaton Max.
- sikítja. A beltér a Toyoták többségével ellentétben tetszetős, elegáns, látványos, sok az üvegfelület. A kapcsolók elrendezése ergonomikus, csupán a vészvillogó van túl messze. Az ülés kényelmesen beállítható, az ülőlap rövid. A komfort azonban nem hibátlan, az ajtó kárpitjába épített ablakemelők és a karfa túl mélyen vannak, a térdemet folyton bevertem. Hátul magam mögött kényelmesen elférek, de ezzel csak én vagyok így, két kollégám kifogásolta a belső méreteket. Akinek ez az autó szűk, vegyen nagyobbat – adtam nekik a kifogásolhatatlan riposztot. Egy átlagos családnak (két gyerek), tökéletesen megfelel, bár az átlagos család nem engedhet meg magának Magyarországon új RAV4-est. A hátsó üléspad osztottan dönthető (akár a csomagtartóban található karokkal is), és előre-hátra tologatható, így méretes rakteret is képezhetünk. A csomagtartó oldalra nyíló ajtaja pakoláskor nagy helyet kíván, parkoláskor ez jelenthet gondot, de kárpótol azzal, hogy széles a nyílása és alacsony a padlója. A komfortnyitás és –zárás különlegessége, hogy már az autóhoz közel érve felvillannak a belső fények, adjonistennel köszönti a Toyota kulcsának birtokosát.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 12 Elektromos, 2018/10, 68 kW, 92 LE, 16 161 km? km-re 12 Elektromos, 2019, 68 kW, 92 LE, 28 000 km? km-re 6 Elektromos, 2020/1, 80 kW, 109 LE, 5 000 km? km-re 6 Elektromos, 2015/1, 65 kW, 88 LE, 36 000 km? km-re 12 Elektromos, 2013/11, 65 kW, 88 LE, 104 303 km? km-re 12 Elektromos, 2014/11, 43 kW, 58 LE, 75 391 km? km-re 10 Elektromos, 2015/1, 65 kW, 88 LE, 71 500 km? km-re P RENAULT ZOE Zen Q210 ASR AUTOMATA CENTRÁLZÁR ESP FŰTHETŐ TÜKÖR GPS ISOFIX KLÍMA KÖDLÁMPA LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RADAR SZÍNEZETT ÜVEG 6 € 11 500 + Reg. adó, Fizetendő: € 11 501 Elektromos, 2013/9, 65 kW, 88 LE, 104 000 km P RENAULT ZOE Intense RADAR AUTOMATA BLUETOOTH CENTRÁLZÁR ESP ISOFIX KLÍMA KULCSNÉLKÜLI INDÍTÁS LÉGZSÁK MULTI KORMÁNY RÁDIÓ 11 Elektromos, 2013/12, 43 kW, 58 LE, 83 000 km? Renault zoe akkumulátor eladó lakások. km-re 12 Elektromos, 2015/11, 65 kW, 88 LE, 36 000 km? km-re 10. P
Tudod, olyan dolgok, amik másnál kiverik a biztosítékot. Amíg más kisfiúk homokoztak az oviban, esetleg húzkodták a lányok copfját, addig egy haverom és én leszereltük a favonat kerekét, ezért gondnok bácsi mosolya nem volt őszinte. Másnap a kormányát loptuk le és dobáltuk egymást. Ezért a mutatványért már behívták anyámat. Renault zoe akkumulátor eladó nyaraló. Fene sem érti miért… Na jó, azért a copfhúzást én is kipróbáltam és az tényleg király! Később, amikor nagyobb lettem, valami furcsa kattanás miatt jobban érdekeltek a dugattyúk és a vezérműtengelyek, mint a cigizés, a kirakatüveg betörés és a parkban lógás a menőkkel. Imádtam apámmal autót szerelni a műhelyében, vagy szétkapni nagyapám kapálógépét, amit 13 évesen... Teljes cikk elolvasása ›