- Advertisement - Némi meglepetésre egy fiatal paraguayi versenyző, Fabrizio Zaldivar került a Hyundai Motorsport WRC2-es csapatába. A 21 éves versenyző a WRC3 mezőnyéből lép idén feljebb. A finn Teemu Suninen és a paraguayi Fabrizio Zaldivar került a Hyundai Motorsport idei WRC2-es csapatába, azonban a két versenyző közül csak a Suninent ismerhetjük jobban, ezért most a 21 éves Zaldivart is bemutatjuk. - Hirdetés - A paraguayi versenyző 2019-ben a Junior WRC -ben állt rajthoz az argentin Fernando Mussano navigálásával egy Ford Fiesta R2T19-es autóval. A legjobb eredményeit a Wales Rallyn és Spanyol Rallyn érte el, ahol egyaránt a JWRC ötödik helyét érte el, év végén pedig a junior bajnokság nyolcadik helyét szerezte meg. Junior rali világbajnokság - frwiki.wiki. 2020-ban maradt a JWRC-ben és a Szardínia Rallyn, majd a Monza Rallyn is a második helyen zárt. Olaszországban még Fernando Mussano, míg Olaszországban a spanyol Rogelio Penate olvasta a Ford Fiesta Rally4-ben az itinert. A szezon végén pedig Tom Kristensson, Martins Sesks és Sami Pajari mögött a negyedik helyen zárt.
Cikk a Wikipedia-ból, a szabad enciklopédiából. A Junior World Rally Championship ( Junior World Rally Championship and JWRC) egy versenyautó- rally, amelyet az FIA hozott létre 2001-ben, hogy a fiatal versenyzők beléphessenek a premier osztályba, a WRC-be. A részvételhez a pilóták nem lehetnek 28 évnél idősebbek az év elején. A támogatható autók kétkerék-hajtás (elöl) atmoszférikus motort, megfelel a Super 1600-vagy FIA N csoport előírásainak egy elmozdulás kisebb, mint 2000 cm- 3, vagy R csoport, vagy FIA csoport egy elmozdulása kevesebb mint 2000 cm 3. A gumikat az olasz Pirelli gyártó szállítja. A bajnokság a Rally Világbajnokság (WRC) 6–8 fordulóján zajlik, felváltva a Gyártási Autók Rallye Világbajnokságával (PWRC). Rácz Gergő a BTCC betétversenyein indul idén - RallyCafe.hu. A 2007-es szezonban a bajnokságot Junior Rally Championship- nek nevezték el, mivel már nem felelt meg a világbajnoki cím odaítélésének kritériumainak, mivel a 2007-es forduló mindegyike európai volt. 2011-ben az FIA felváltotta a J-WRC- t a WRC Akadémiával. Ez lesz a kategória, ahol minden vezető (a 26 év alatti át 1 -jén Január) fog gördülni Ford Fiesta R2 elő M-Sport.
A verseny fokozása érdekében az autókat Pirelli gumikkal szerelik fel. A WRC Akadémia hozzáférhető és megfizethető lesz, a részvétel költsége szezononként körülbelül 135 000 euróra korlátozódik. Cserébe a pilóták utazási és szállási lehetőséget kínálnak a legénységnek, felderítésre alkalmas autót és egy balesetben megrongálódott autó kijavításának költségeit. A sorozat győztese 500 000 eurós ösztöndíjjal jutalmazza karrierje folytatását a WRC-ben. A 2012. szeptember 28, a Motoros Sport Világtanács jóváhagyja a WRC mellékbajnokságainak módosításait. A 2011-ben született WRC Akadémia visszatér eredeti nevéhez, az FIA Junior Rally World Championship-hez. Fafe Rally: Ők az ERC3-as mezőny esélyesei - RallyCafe.hu. 2014-ben és 2015-ben a Citroën Racing lesz a JWRC kizárólagos szállítója a gyártó által kötelezően előkészített, Michelin abroncsokkal felszerelt Citroën DS3 R3- mal, amely az FIA által jelzett üzemanyaggal fog működni (a szállítót egyelőre nem jelölték meg).
A 2020-as szezon során pályafutása első abszolút futamgyőzelmét értem el Brnóban, majd 2021-ben a korábbiaknál erősebb, 1, 4 literes, turbós autóval 1. helyezett lettem a Salzburgringen és a Slovakia Ringen, végül a kategória pontversenyének 4. helyén zártam a szezont. Melyik a három kedvenc pályád azok közül, ahol versenyeztél? Az első helyen a Salzburgring és Red Bull Ring van holtversenyben, főleg a miliő és a jó vonalvezetés miatt. Ezen kívül a Slovakia Ringet és Hungaroringet szerettem meg, leginkább az 1. 4 turbós Suzukival. A Hungaroring azon kívül, hogy hazai pályám, azért is az egyik kedvencem, mert mindenféle kanyartípus megtalálható rajta, emiatt igencsak technikás, így nagyon izgalmas kihívás, csakúgy, mint a Slovakia Ring. Junior wrc 2012.html. Fotó: MOTAM Hol folytatod a pályafutásodat? A legendás brit túraautó-bajnokság (BTCC) állandó betétfutamára, a MINI CHALLENGE JCW kategóriájára esett a választásunk, ahol a tavalyi bajnokcsapat, az EXCELR8 MOTORSPORT színeiben indulok. A JCW kategória a MINI CHALLENGE erősebb géposztálya, a márkakupában egyforma versenyautókat használhatunk Goodyear slick gumikkal, szekvenciális sebességváltókkal, legalább 240 lóerős teljesítménnyel.
Miért vonzó számodra ez a bajnokság? A túraautózás egyik központjában, az Egyesült Királyságban fejlődhetek, és olyan legendás pályákon versenyezhetek mint Donington Park, Brands Hatch vagy Silverstone. Még a koronavírus közepette is jelentős létszámú helyszíni közönség előtt rendezték a futamokat, Angliában nagy hagyománya van a motorsportoknak. Milyen célokat tűztél ki magadnak? A rövidtávú célom az, hogy a MINI Challenge-ben jó eredményt érjek el az újoncok értékelésében, a hosszútávú célom pedig az, hogy tovább lépjek a BTCC-be vagy a WTCR-be. Melyik angol pályát várod leginkább a MINI Challenge-ben? A knockhilli pálya vonalvezetése nagyon érdekes, azt várom a legjobban. Nagyon tetszik Silverstone is, a pálya eleje és az utolsó harmada igencsak technikás, nagyon jól kell eltalálni az érintési pontokat. ahhoz, hogy az ember gyors lehessen. A szimulátor alapján Donington Park elsőre nagyon furcsa, nagyon korán kell fékezni és utána oda kell figyelni a kigyorsításokra. Hogyan készülsz a holtszezonban a versenyzésre?
- Hirdetés - A 25 éves észt Kaspar Kasari és navigátora, Rainis Raidma tavaly megnyerte a lett junior rally bajnokságot, az ERC mezőnyében pedig a 2021-es Lengyel Rallyn debütált az ERC3 hetedik helyén, majd a Liepaja Rallyn már az ötödik helyet tudta megszerezni Ford Fiesta Rally4-gyel. A 30 éves lengyel Igor Widlak Lukasz Wloch navigálásával a 2020-as Róma Rallyn debütált az ERC mezőnyében, ahol nem sikerült célba érniük a Mitsubishi Lancer Evo 10-zel. Tavaly már hat ERC futamon indult Widlak, de már Daniel Dymurski navigálásával, Ford Fiesta Rally3-mal, azonban egyik ERC értékelésbe sem számított bele eredményük. Az RC3-as kategóriában az Azori-szigeteken nyertek, míg a Róma Rallyn, Barum Rallyn, és Fafe Rallyn a második, a Liepaja Rallyn pedig a harmadik helyet szerezték meg. - Advertisement -
Classic Shell - egy ingyenes program, amellyel visszatérhet a klasszikus Start menü régi megjelenéséhez az operációs rendszerekben a Windows 10, Windows 8. 1, Windows 8, Windows 7, Windows Vista. A program megváltoztatja a Windows operációs rendszer elemeinek vizuális megjelenítését a kényelmesebb használat érdekében.. Sok felhasználó számára kényelmetlen a Start menü használata, mivel a Windows fejlesztője, a Microsoft folyamatosan módosítja a Start menü beállításait, beállításait és megjelenését.. Tartalom: Telepítse a klasszikus héjat Klasszikus héj a Windows 10-hez Klasszikus héj beállítása Klasszikus héj eltávolítás A cikk következtetései Ezért sok felhasználó szeretné visszatérni a klasszikus Start menübe a Windows 10, Windows 8. Classic Shell - a klasszikus Start menü Windows 10, Windows 8.1, Windows 8, Windows 7 rendszerekben (programok) | Tippek a Microsoft Windows telepítéséhez, konfigurálásához és használatához.. 1, Windows 8 rendszerbe. Windows 7 esetén a felhasználók a Start menü megjelenését a Windows XP operációs rendszer stílusában változtatják meg.. Az ingyenes, a klasszikus Shell program visszatér a Start menü klasszikus megjelenéséhez, lehetővé teszi széles körű beállításokat a Start menü stílusainak, paramétereinek és kialakításának megjelenítéséhez.. A Classic Shell program három összetevőből áll: Klasszikus Start menü - visszatérés a klasszikus Start menübe.
Néhányan közülünk nem tudnak alkalmazkodni a körülöttünk levő változásokhoz, még akkor sem, ha ez annyira kisebb, mint a reggeli kávé cseréje egy csésze zöld teára. Tudom, hogy egészséges, de akkor nem törődünk vele, mert utáljuk a változásokat. Vegyünk példát a Windows-ra. A Windows 8 operációs rendszerrel bombát dobtak a felhasználókra azáltal, hogy elvették a jó indítógombot, és az egyszerű Start menüt egy sokkal bonyolultabb Start képernyőre váltották. Természetesen mindig vannak azok a kevés felhasználó, akik izgatottak a változásokról, de többségünk, ide értve engem is, egyszerűen utálta a változást. A Windows 10 rendszerrel a Microsoft megpróbált hidat létrehozni a felhasználók számára, akik szeretik a klasszikus Start menüt, és azok számára, akik szeretik a Start képernyőt. De ha valóban szeretne visszatérni az ismerőshez, itt található egy teljes útmutató arról, hogyan lehet elérni a klasszikus Start menüt a Windows 10 rendszeren. AZ ÚJ START MENÜT CSERÉJE WINDOWS 10 A CLASSIC START MENÜTŐL WINDOWS 7: A legjobb útmutató. Egyszerűen távolítsa el a csempe Ha jól érzi magát a Windows 10 új és továbbfejlesztett Start menüjével, de továbbra is el kell távolítania az élő csempéket az útjától, egyszerűen eltávolíthatja azokat.
A Skins (Skins) fülön a Start menü számos különböző megjelenését választhatja ki. Kiválaszthatja például a klasszikus kinézetet a klasszikus megjelenésű Start menüben. Ön is megtalálja az átlátszó, üveg-stílusú bőr. Classic Explorer Ha telepítette a Classic Explorer programot, új eszköztárat talál a Windows Intézőben. A beállítások módosításához kattintson az eszköztár jobb oldalán található héjformájú ikonra. Ha további gombokat szeretne hozzáadni az eszköztárhoz, kattintson az Összes beállítás lehetőségre, és használja az Eszköztár gombok lapján található beállításokat. Classic IE9 Ha az Internet Explorer újabb verzióiban maradt néhány funkciót vágyott, a Classic IE9 hozzáadja azokat. Használja a Classic Shell-t a klasszikus Start Menu & Explorer eszköztárhoz a Windows 8 rendszerben - Jellemzők 2022. Ezek a funkciók böngészőbővítményként kerülnek végrehajtásra, ezért biztosítsák, hogy a bővítmények engedélyezve legyenek a Bővítmények kezelése ablakban (kattintson a fogaskerék menüre, és válassza a Bővítmények kezelése lehetőséget), ha nem látja őket. Kedveled a Classic Shell, a Start8 vagy a ViStart?
Bár a Total Commandert használókat nem igazán érdekelheti, az Intézőt szeretőket rosszul érintette, hogy a Windows 7-ben pár kényelmi funkció eltűnt. Az egyik legnagyobb hiányosság, hogy az állapotsoron szinte semmilyen információt nem kapunk egy mappáról vagy a merevlemez kihasználtságáról. Egy másik probléma a gyorsparancsok ikonsorának eltűnése. Mind a kettőt megoldja a Classic Explorer, amelynek az elérése és beállítása a saját eszköztárán keresztül érhető el. Ennek bekapcsolása után máris megszabhatjuk a gombok méretét, a könyvtárfa elrendezését, valamint az állapotsor megjelenítését. A másolásnál fellépő ütközéskor ugyan részletesebb információkat kapunk a Windows 7-től, de aki a korábbi ablakot szeretné visszakapni, egy kattintással megteheti. Ha viszont tetszik a jelenlegi Intéző-felépítés, és csak a régi állapotsorra volna szükségünk, akkor már ezért is érdemes telepíteni az alkalmazást. Visszakaphatjuk az állapotsort, vagy a mappák fastruktúráját A klasszikus Intéző Explorer bővítményként kerül a rendszerbe.
Informatikai, infokommunikációs döntéshozóknak szóló híreinket és elemzéseinket itt találod.