Szentgotthárdon az Opel eddig 1, 4 milliárd eurót fektetett be: a magyarországi motorgyár az Opel legnagyobb ilyen üzeme, amely több mint 2000 embernek ad munkát. Koncz Gábor, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója arról számolt be, hogy tavaly a márkakereskedések 10 536 új Opelt értékesítettek Magyarországon. Ezzel a személyautók és kishaszonjárművek piacán 8, 9 százalékos a részesedése, a harmadik helyen áll a márkák sorrendjében. Az előző évek növekedése ezúttal mérséklődött, a személyautó-eladásokban 6 százalékos volt, alacsonyabb, mint a piaci átlag - tette hozzá Koncz Gábor. Százmilliárdos osztalékot vettek ki a magyar Opel-gyárból - mfor.hu. Megjegyezte, ugyanakkor a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének statisztikája szerint 2016-ban növekedett a reexport, ez pedig jelentősen torzítja az értékesítési adatokat. Szólt arról is, hogy a márka 2017-ben hét új modellt mutat be. Ezek között lesz az Ampera-e elektromos autó, amely azonban Magyarországra csak később érkezik. Európában tavaly az Opel mintegy 1, 16 millió autót adott el, 46 ezerrel többet, mint egy évvel korábban.
Az Opel 1990-ben vette át az üzemet, és 1992-re felépített egy új gyárat, amelyet sokáig a keletnémet gazdaság megújításának és felzárkóztatásának mintapéldájaként tartottak számon. Az eisenachi üzem a Türingia tartományi térség egyik legnagyobb ipari munkáltatója. A Grandland X nevű városi terepjáró modellt gyártják, hagyományos és hibrid meghajtással. Az Opel 25 éve Magyarországon. Korábban két Opel kisautót, a Corsa és az Adam nevű modelleket gyártották. Az átállás miatt tavaly két és fél hónapig állt a munka. Az idén augusztusban is kényszerszünetet kellett tartani, mert egy elektronikai alkatrészeket gyártó malajziai beszállítónál a koronavírus-járvány miatt felfüggesztették a termelést. Az Opel a korábbi anyavállalat, a francia PSA Group és az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles egyesülésével az év elején létrejött Stellantis konszernhez tartozik. A chiphiány a vállalatcsoport egészét sújtja, adataik szerint a január-júniusi időszakban 700 ezer autót nem tudtak legyártani miatta. Az üzletmenet így is jól alakult, a társaság 75 milliárd euró bevételt és 5, 9 milliárd euró nyereséget ért el hat hónap alatt.
Ezzel egyidőben egy budapesti sajtóértekezleten az Opel anyavállalatának, a General Motors-nak az európai alelnöke bejelentette: az Opel létrehoz egy kereskedelmi céget és egy gyárat is Magyarországon. A hivatalos kezdet 1991 januárjára datálódik. Huszonhat éve, ekkor jegyezték be General Motors Autóforgalmazó Kft-t, amely még abban a hónapban megkötötte az első tíz Opel márkakereskedői szerződését hazai partnereivel. A szentgotthárdi gyár (Autóipari Kft) bejegyzése pedig egy olyan masszív ipari háttér megteremtésének volt az első mérföldköve, amely az Opel hazai sikereihez mind a mai napig jelentősen hozzájárul. Az Opel magyarországi jelenlétének történelmi pillanata volt, amikor 1992 márciusában Antall József miniszterelnökkel a volán mögött legördült a szalagról az első magyar autó, az első Opel Astra. Opel Szentgotthárd Autóipari Kft. - Szentgotthárd. Az első Astrát – amelyet az Opel a budapesti Közlekedési Múzeumnak ajándékozott – 1998-ig, ameddig a hazai gyártás tartott, több mint 80. 000 követte. Az évfordulón Koncz Gábor, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója a következőket mondta: "Büszkék vagyunk arra, hogy az Opel volt az első nemzetközi autóipari cég, amely Magyarországon megjelent.
A társaság, amit mi csak "Opel-gyár" néven emlegetünk, az Opel Szentgotthárd Autóipari Kft., ami személygépjármű-motorok, hengerfejek, haszongépjárművekbe építendő sebességváltók, valamint egyéb motoralkatrészek összeszerelésével foglalkozik. Csökkenő árbevétel mellett dupla adózott nyereség A társaságnál folytatódott az évek óta tartó trend, az árbevétel 11 százalékkal csökkent; a 106 millió eurós árbevétel 95 százaléka nem meglepő módon exportértékesítésből adódik, ami teljes egészében az EU-ba irányul. Az árbevétel 91 százalékban az összeszerelési díjbevételből, 9 százalékban pedig továbbszámlázott egyéb szolgáltatásokból és hulladék értékesítéséből tevődik össze. A céget idén is közel 300 ezer eurós adófizetési kötelezettség terhelte (a korábbi évekre vonatkozó ellenőrzés miatt felmerült új tételek miatt nem csökkent az összeg érdemben), az adózott eredmény viszont több mint a duplájára emelkedett 2019-re: a korábbi 1, 9 milló euróról 4, 2 millió euróra. Ez - csökkenő árbevétel mellett - úgy történhetett meg, hogy a korábbi években jellemző 55-57 millió euró helyett 2019-ben az értékcsökkenési leírás összege 47, 1 millió euró volt, valamint az anyag- és személyi jellegű költségek is csökkentek.
Tudod vállalni a 3 műszakos munkavégzést? Multinacionális partnercégünk részére keresünk betanított munkatársakat! ~Gyártósori gépek kezelése és beállítása ~A felhasznált anyagok minőségének ellenőrzése Elvárások...... többféle prémium vagy egyes álláslehetőségekhez a munkába járás 100%-os költségtérítése. Partnereink világszerte vannak jelen gyárakkal, a nemzetközi háttér stabilitást, biztonságot nyújt, ugyanakkor mégsem leszel elveszve egy multi cégben. Az üzemekben 100-250 ember... HRCV Személyzeti Szolgáltató Kft. Veszprém Legyen az első jelentkezők egyike... Folyamatos minőségi ellenőrzés ~Szükséges adatok rögzítése, dokumentációja ~Minimum 8 általános iskolai végzettség ~3 műszakos munkarend vállalása ~Pontos, precíz munkavégzés ~Kiemelt...
1994 május-szept. - A motorgyárban bevezetik a második, majd a harmadik műszakot, megkezdik az új, 1, 4 literes 16 szelepes ECOTEC motor gyártását, amelyet először az új Tigra kocsikba építenek be. 1994 november - A GM/ Opel kivásárolja az ÁFI 15 százalékos részesedését. 1995 január - A GM/Opel kivásárolja a Rába 20 százalékos részesedését, így megszerzi az Opel Hungary 100 százalékos tulajdonjogát. 1995 március - Bejelentik az új, 257 millió márkás beruházást. A cél: a motorgyár kapacitásának megduplázása, hogy elérjék az évi 460 ezer motor termelését, valamit új hengerfejüzem építése Szentgotthárdon évi 460 ezer darab, 16 szelepes hengerfej gyártására. 1995 szeptember - További 30. 5 millió márkás beruházásról születik döntés, amelynek célja a tervezettnél is rugalmasabb gyártástechnológia telepítése. Ebben a hónapban megkezdődik az Astra lépcsőshátú változatának gyártása Szentgotthárdon. 1996 szeptember 27. - Felavatják az új, 235 millió német márkás beruházással épült hengerfejgyárat és folyamatos három műszakban kezd dolgozni az évi 460 ezerzes kapacitásúra bővített motorgyár.
kerületi Református Egyházközösséghez való tartozás. Budapest legszebb műemléki és kortárs házait hagyta nekünk örökül. Ahogyan egy júniusi interjúban még maga nyilatkozta: "Az alkotás, a kreativitás és a fejlesztés a lételemem. Ebből táplálkozom, és ez nyújt friss energiát és értelmet életemnek. " Soha nem akart beállni a sorba. Mindig az innováció, a formabontó és újszerű megoldások, a változó világ új kihívásainak kőbe és betonba való elegáns leképezése, a megvalósítás egyedi volta inspirálta. Kovács Attila saját cégcsoportjainak és projektjeinek képviseletén túl Budapest egészének városépítészetét is szakmai küldetésének tekintette. A hazai építészeti kultúra progresszív fejlődésének és az ingatlanfejlesztés minőségének előmozdítása területén végzett munkája elismeréseként 2011-ben és 2018-ban megkapta az 'Év Ingatlanpiaci Szereplőjének' járó Közönségdíjat, 2016-ban a 'CIJ Leadership' díjat és 2018-ban a Belváros-Lipótváros által odaítélt 'A Jövő Városáért' díjat. 2017 és 2019 között az IFK (Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület) alelnöke volt, ahol a hazánkban aktív ingatlanfejlesztő cégek érdekképviseletében, valamint nemzetközi szakmai megjelenéseiben egyaránt szerepet vállalt.
A műemlékvédelemben rejlő szépségek és kihívások kettőssége vonzotta, amikor az Eiffel Palace (volt Pesti Hírlap és Légrády Nyomda) és a Váci 1 épület (volt Tőzsdepalota) örökségvédelmi megújulását vállalta feladatként. A Szervita Square Building, a Promenade Gardens és az Eiffel Square épületeinek építészeti megoldásaiban már a kortárs építészet és a környezettudatosság iránti szenvedélyes elkötelezettsége mutatkozik meg. "Kovács Attila minden gondolatát az alkotás határozta meg. Cégcsoportokat, szakmai és baráti közösségeket, személyes és üzleti kapcsolatokat épített. Bármibe kezdett, a tökéletességre törekedett" - fogalmaznak. Az ingatlanfejlesztés és építészet világa mellett szívügye volt társtulajdonosként a St. Andrea Szőlőbirtok és Pincészet, az Eiffel Palace földszintjén általa megálmodott budapesti St. Andrea Étterem és a Váci 1 épület legfelső szintjén pár éve megnyitott St. Andrea Wine & Skybar. Az emberi közösségek és kötődések nagyon fontosak voltak számára, így a MAFC Martos kosárlabdacsapatához és a XI.
F. Kovács Attila Építész, látványtervező. 1969-1974: Budapesti Műszaki Egyetem, Építészkar; 1974-1978: Pécsi Tervező Vállalat Ifjúsági Irodája; 1978-1991: MAFILM; 1991: látványtervező, vizuális művész, építész; 1982: a Magyar Filmművészeti Szövetség nívódíja a Mennyei seregek c. film díszletéért; 1984: MFSZ-nívódíj a Csak egy mozi c. film díszletéért; 1992: Balázs Béla-díj; Soros Alapítvány különdíja; 1995: az MTV nívódíja a Tisztelet Radnóti Miklósnak c. produkció díszletéért; Az év legjobb díszletterve A szív bűnei c. előadás színházi díszletéért; 1996: MTV-nívódíj az Arany nyugágy c. produkció díszletéért. ~ legkülönösebb tér-álmodóink egyike. Épületeiben, film- és színházi díszleteiben, képzőművészeti munkáiban szürreális hidat épít múlt és jelen között. Műveinek egy része a posztmodern áramlatokhoz sorolható. Pályáját az organikus építészet első magyarországi műhelyében, a Pécsi Ifjúsági Irodánál kezdi. 1979-ben fölépíti Budakeszin saját lakóházát, a magyar szürrealista-posztmodern építészet egyik legkorábbi alkotását: fehér-fekete jón oszlopokkal, különös üvegkalitkával, a tetőbe komponált élőfával.
Kovács Attila, a DVM group és Horizon Development cégcsoportok alapító tulajdonosa és ügyvezető partnere 2021. 02. 10-én, 51 éves korában visszaadta lelkét teremtőjének. A széleslátókörű építész, szenvedélyes üzletember és karizmatikus vezető szakmai öröksége és munkásságának egyedülállóan kifinomult szellemisége tovább él nem csak az általa örökül hagyott épületekben, de minden kollégájának, üzlettársának szívében is, akinek megadatott a vele való közös munka lehetősége. Kovács Attila a Budapesti Műszaki Egyetem Építészmérnöki Karán 1994-ben kapott diplomát, majd az Egyesült Államokban, Svédországban, Olaszországban és az Egyesült Királyságban szerzett nemzetközi építész- és projektmenedzsment gyakorlatot. Mindig is fontos volt számára a szakmailag naprakész és progresszív tudás, így tudatosan törekedett arra, hogy látásmódját a világ minden tájáról érkező, szép impulzusok táplálják, amelyekre saját projektjeinek megformálása során is inspirációként tekinthetett. 1995-ben alapította meg a DVM groupot, hazánk legkomplexebb építészeti és építőipari szolgáltatásait nyújtó, nemzetközi szinten is elismert cégcsoportját, majd 2006-ban hívta életre prémium ingatlanfejlesztő cégét, a többszörösen díjazott Horizon Developmentet.
Elfelejtett jelszó Adja meg a regisztrációnál használt e-mail címét, és elküldjük Önnek az új jelszó beállításához szükséges linket. Rövid bemutatkozás Kovács Attila (1969-2021) a Budapesti Műszaki Egyetem Építészmérnöki Karán 1994-ben kapott diplomát, majd számos országban szerzett építész- és projektmenedzsment gyakorlatot. 1995-ben a DVM groupot, 2006-ban pedig a Horizon Developmentet alapította meg. Az Eiffel Palace és a Váci 1 megújítása mellett a Szervita Square Building, a Promenade Gardens és az Eiffel Square fejlesztéseiben is aktív szerepet vállalt. A hazai építészeti kultúra és az ingatlanfejlesztés minőségének előmozdítása területén végzett munkája elismeréseként számos díjat kapott, fejlesztései nívós nemzetközi elismerésben részesültek, két évig az IFK (Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület) alelnöki posztját is betöltötte. Save the date Az év irodája díjátadó gála
: Enyedi Ildikó); 1995: Offenbach titka (Chanel 4, rend. : Szabó István); 1996: Hosszú alkony (Eurofilm, rend. : Janisch Attila); 1997: Az alkimista és a szűz (rend. : Kamondi Zoltán); 1997: Kivert kutya (rend. : Kevin Brodie); 1998: A napfény íze (rend. : Szabó István); 2003: Másnap (rend. : Janisch Attila).
Épületeiben, film- és színházi díszleteiben, képzőművészeti munkáiban szürreális hidat épít a múlt és a jelen között. Díszleteit, térplasztikáit hazai és külföldi egyéni és csoportos kiállításokon szerepelteti. Közgyűjtemények őrzik alkotásait, köztük a pécsi Janus Pannonius Múzeum, a budapesti Ludwig Múzeum – Kortárs Művészeti Múzeum, a lyoni M. St. Pierre Gyűjtemény. Legtöbb elismerést filmekhez készített díszleteiért kapott. Családja [ szerkesztés] Családi állapota: elvált, három gyermek atyja: Sebő (1977), Petra (1979), Lili (1991). Munkái (válogatás) [1] [ szerkesztés] Filmdíszletek [ szerkesztés] 1981: Szerencsés Dániel (Hunnia, rend. : Sándor Pál); 1982: Álombrigád (Társulás, rend. : Jeles András); Mennyei seregek (Budapest Stúdió, rend. : Kardos Ferenc); 1983: Angyali üdvözlet (Hunnia, rend. : Jeles András); 1984: Csak egy mozi (Hunnia, rend. : Sándor Pál); 1989: Találkozás Vénusszal (Warner Bross, rend. : Szabó István); 1992: Édes Emma, drága Böbe (Objektív, rend. : Szabó István); 1993: A bűvös vadász (Budapest Stúdió; rend.