2016 márciusában látott napvilágot az a hír, miszerint a Google szótár pontosítását mesterséges intelligenciával kívánják megoldani. A Google a jelenlegi statisztikai elemzésen alapuló módszerét kívánja leváltani. A Google szakemberei a "deep learning" technológiát egyre több szolgáltatásába kívánja bevezetni és ez természetesen a szótárt is érinti. Az új technika nem más, mint a mesterséges intelligencia. Március 10-én a Google Brain csapata egy konferencián a következőket közölte: "Ezt a technológiát már elkezdték alkalmazni a térkép, a fotók és a gmail területén, de most a szótár következik. " A San Francisco-i konferencián Jeff Dean a Google vezető munkatársa jelentette be a nagy hírt. Muama Enence valós idejű beszéd-fordító - InsTranslator.com. Pár kattintással elérhető a Google szótár fordító program A Google által kínált fordító segítségével szavakat és kifejezéseket is lefordíthatunk. Számítógépen történő fordításkor a fordító oldalára érve a képernyő legtetején tudjuk kiválasztani a forrás- valamint a célnyelvet. A nyelvfelismerés gomb is segítségére lehet, ha nem tudja pontosan, hogy milyen nyelvet kíván éppen használni.
Az applikációt iPhone-ra, iPod Touchra és iPadre, illetve androidos telefonra is le lehet tölteni. A program első verzióját még 2010-ben készítették el, de akkor még csak spanyolról angolra, illetve angolról spanyolra lehetett vele fordítani. 2011-ben megjelent az angol-francia, illetve a francia-angol verzió, amelyet 2012-ben az olasszal, a némettel és a portugállal, az idén pedig az orosszal egészítettek ki. Gyakran kell idegen nyelvű szövegeket, tanulmányokat, könyveket olvasnotok az egyetem, főiskola miatt? Ma egy újabb fordító appot ajánlunk nektek. Azonnali fordító program data. Az iTranslate appot több nyelvoktató portál ajánlja, ugyanis több mint kilencven nyelven tud, többek között magyarul is. © iTunes Az iTranslate neve becsapós, nemcsak iOS-en működik, androidos telefonra is letölthetitek. Előnye, hogy hangról is fordít, egyszerűen elkezdtek beszélnia telefonba, és azonnal fordítja a kiválasztott idegen nyelvre. A hanganyagokat egyébként lassítva is visszahallgathatjátok, ez jól jön, ha például nyelvvizsgára készültök.
[map_aeris] További funkciók PhotoTranslat - Fotó fordító A Tanulói alkalmazás Tartalom Vasco M3 Fordítógép Nemzetközi SIM kártya Töltő USB kábel C-típus Védőtok Magyar nyelvű gyors útmutató és online felhasználói kézikönyv Válasszon stílust Arctic White Mint Leaf Desert Rose Black Pearl Blue Ocean Green Forest A termék értékelése Értékelések átlaga star 5 Ossza meg másokkal, mit gondol a termékről Az Ön értékelése star_border Az Ön neve vagy beceneve
Hivatalos fordítás Erkölcsi bizonyítványok, anyakönyvi kivonatok, valamint más személyi okiratok, hivatalos ügyintézésre szánt dokumentumok hivatalos fordítása angol, német, és bármely más európai nyelven. Online űrlapunk kitöltésével azonnal megtudhatja a hivatalos fordítás árát, és néhány kattintással meg is rendelheti. Új Vasco M3 Fordítógép | 2021-es év szövegfordító készüléke. Ezen kívül vállalati és céges anyagok hivatalos fordítását is vállaljuk, bizonyos esetekben pedig hiteles fordítást is készítünk. Jogi fordítás Gazdasági és társadalomtudományi szakfordítóink segítségével bármilyen típusú jogi dokumentum fordítására vállalkozunk. Az igazán nagy szakmai kihívást jelentő dokumentumok fordításában jogász végzettségű munkatársaink is közreműködnek, így ügyfelünkként biztos lehet az elkészült munka kiváló minőségében. Forduljon hozzánk bizalommal szerződések, szabályzatok, bírósági, hatósági dokumentumok fordításával. Műszaki fordítás Bátran forduljon hozzánk magyar, angol, német, vagy bármilyen európai nyelven elérhető dokumentum fordítása kapcsán.
02. 06. Hozzávetőleges méret 2, 74 MB Korhatár-besorolás 12 éves kortól Telepítés Az alkalmazás Microsoft-fiókkal bejelentkezve szerezhető be és telepíthető legfeljebb tíz Windows 10-es eszközre.
2003-ban Reyat bűnösnek vallotta magát. A kabin elejét roncsdarabokkal lehetett helyreállítani. Malik és Bagri jogi kérdések által késleltetett pere kezdődik 2003. április és a 2005. március 16 felmentik, ítéletben [ref. szükséges], amely elutasítja a nagyon törékeny tanúságtételen alapuló vádat. A rendőrség szerint nyomozócsoportot tartanak fenn az ügyben. Vannak állítások [ref. szükséges], mondván, hogy a CSIS a felvett szalagok százainak megsemmisítésével avatkozott be a nyomozásba, hogy megvédje anyajegyüket a terrorista csoportban. A CSIS szerint ezek lényegtelenek voltak. Média A balesetről az Air Crash című tévésorozat "Robbanékony bizonyíték" című epizódja volt (5. évad - 7. rész). Hivatkozások Lásd is Kapcsolódó cikkek A légi balesetek listája az áldozatok száma szerint A légi balesetek időrendje A repülőgép-robbantások listája Külső linkek (en) Tisztelt BN Kirpal bíró úr (Delhi Legfelsőbb Bíróság bírája). Az indiai kormány jelentése a bíróságról Az Air India Boeing 747 Aircraft VT-EFO, "Kanishka" 1985. június 23-i balesetének kivizsgálása (PDF) ( Archívum).
Air India 182. járat A Boeing 747 két héttel a robbanás előtt A baleset jellemzői Keltezett 1985. június 23 típus Repülés közbeni robbanás Okoz Bombázás Webhely Az Atlanti-óceán felett Elérhetőség 51 ° 03 ′ 36 ″ észak, 12 ° 49 ′ 00 ″ nyugat Az eszköz jellemzői Eszköztípus Boeing 747-237B Vállalat Air India N o Azonosítás VT-EFO Fázis Hajókázás Utasok 307 Legénység 22. Halott 329 Sebesült 0 Túlélők Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Atlanti-óceán szerkesztés A 1985. június 23, az Air India 182-es járatán a Boeing 747 fedélzetén elhelyezett bomba felrobban, és a repülőgépet 31 000 láb (9450 méter) tengerszint feletti magasságban tönkretette az Atlanti-óceán felett, Írországtól délnyugatra. A repülőgép a indiai vállalat Air India, amennyiben a montreali - Bombay kapcsolat révén Toronto, London és Delhi. A fedélzeten tartózkodó 329 ember, köztük 80 gyermek és 268 kanadai nemzetiségű ember meghalt a támadásban. A gép maradványai Írországtól mintegy 190 kilométerre délnyugatra feküdtek az óceánba.
Air India Express Ország India Jogi forma részvénytársaság IATA: IX ICAO: AXB Hívójel: EXPRESS INDIA Adatok Alapítás 2005. április 29. Anyavállalat Air India Bázisrepülőtér Koccsi nemzetközi repülőtér Központok Trivandrumi nemzetközi repülőtér Karipuri repülőtér Mangalori nemzetközi repülőtér Kannúri nemzetközi repülőtér Tiruccsirápalli-i nemzetközi repülőtér Flotta mérete 24 Úti célok 33 Székhely Koccsi, Kerala Vezető Aloke Singh Az Air India Express weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz Air India Express témájú médiaállományokat. Az Air India Express egy indiai diszkont légitársaság, amelynek székhelye Koccsiban található. A vállalatot az Air India Express Limited üzemelteti, amely az Air India százszázalékos tulajdonú leányvállalata. [1] Hetente mintegy 649 járatot üzemeltet 33 célállomásra, többek között a Közel-Keletre és Délkelet-Ázsiába. A légitársaság évente mintegy 4, 3 millió utast szállít 280 város között. [2] A légitársaság központjai többek között Trivandrum, Karipur, Mangalor, Kannúr és Tiruccsirápalli.
[6] [7] [8] Belföldön a légitársaság Kerala, Delhi, Ándhra Prades, Tamilnádu és Mahárástra államokat szolgálja ki. Külföldön a légitársaság elsősorban a Közel-Keletet és Szingapúrt szolgálja ki. Flotta 2022 januárjában az Air India Express flottája a következő repülőgépekből áll: [9] [10] Az Air India Express flottája Típus Összes Rendelés Utasok Megjegyzés Boeing 737-800 24 — 186 189 Összesen: 0 Balesetek 2010. május 22-én az Air India Express 812-es járata, a VT-AXV lajstromú Boeing 737-800 -as repülőgép, amely Dubajból tartott Mangalorba, a Mangalori nemzetközi repülőtéren túl későn landolt, és alig maradt ideje a pilótáknak lelassítania a kifutópályán. Ennek következtében a gép túlfutott a 24-es kifutópályán és a repülő jobb szárnya nekicsapódott a radar épületébe, ami miatt az letört. Ezután a repülőgép tovább csúszott és a repülőtéri kerítést áttörve lezuhant a sziklaszirtről, amin a repülőtér található, és kettétörve kigyulladt. A fedélzeten tartózkodó 166 főből 152 utas és mind a hat személyzeti tag az életét vesztette.
A vállalat operatív csapata arra kérte a pilótákat, hogy térjenek vissza Mumbaiba. A gép eseménytelenül landolt, és jelentős költséggel, de megjavították. [17] 2020. augusztus 7-én az Air India Express 1344-es járata, a VT-AXH lajstromú Boeing 737-800-as repülőgépe a heves esőzés miatt megcsúszott a kifutópályán és egy völgybe zuhant ahol három részre tört, miután túlfutott a Karipuri repülőtér 28-as kifutópályáján. A fedélzeten tartózkodó 190 személyből 20 fő elhunyt és további 112 fő megsérült. [18] [19] [20] Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ Phadnis, Ashwini: Air India to achieve fiscal targets two years in advance? (angol nyelven). @businessline. (Hozzáférés: 2022. január 10. ) ↑ About Air India Express | India's First International Budget Airline.. ) ↑ Asia Times Online:: South Asia news, business and economy from India and Pakistan., 2005. május 24. ) ↑ Shifting of Air India Express headquarters to Kochi gets nod - Times Of India., 2013. június 15. ) ↑ Reporter, Staff. " Air India Express route scheduling from city soon ", The Hindu, 2013. január 7.
[5] [6] Események [ szerkesztés] A járat helyi idő szerint 13ː15-kor szállt fel a Kunming-Csangsuji nemzetközi repülőtérről, a Kuangcsou-Pajjüni nemzetközi repülőtér felé, ahová 15ː05-kor kellett volna megérkeznie. [7] [8] Négy órával korábban a helyi meteorológiai felügyelet minden érintett repülőteret és járatot figyelmeztetett a környéken tapasztalható rossz időjárási körülmények miatt. [9] A Kínai Polgári Repülési Hivatal tájékoztatása szerint 14:22-kor, Wuzhou város közelében minden kapcsolat megszakadt az 5735-ös járattal, miután az megkezdte a ereszkedést a kantoni repülőtér irányába. A Flightradar24 által rögzített repülési adatok alapján a gép váratlanul meredek, kontrollálatlan süllyedésbe kezdett, repülési magassága 29 100 lábról (8900 m) mindössze 3 perc alatt 3225 lábra (983 m) csökkent, percenként 2629 métert vesztett a magasságából, így alig 2 perc alatt lezuhant. [10] [5] A repülőgép a Kuanghszi-Csuang Autonóm Terület Teng megyéjében egy hegyoldalnak repült. A balesetet egy közeli biztonsági kamera felvétele rögzítette, a videó tanúsága szerint a gép csaknem 90 fokos szögben, orral lefelé zuhant le.