Ami anno elvette a kedvemet a Mol bubitol, hogy személyesen kell bemenni éves bérletért, illetve hogy csak fél órát lehetsz egy kerékpáron felár nélkül. Ha ezen a kettőn javítanak szerintem eléggé megnőhet a forgalmuk.
Hogyan?
Log in or sign up to leave a comment level 2 Persze az sem segít hogy 150 kilós öntöttvas váza van, amit öröm tekerni. level 2 Ajándék lónak jó a szamár is. level 1 Nehéz sors -> nehéz bicikli level 1 Szorultak családok a bubi kerékpárokra rá? level 2 · 7 mo. ago Európa segglyukában élek Igen. Mol bubi pontok login. De egy kis kenőzsír meg egy feszítővas megoldotta. level 1 Ez nem a robin biciglije? level 1 Szegény embert még a mol is húzza, mondjuk legalább jól fizetnek érte a szeméttelepen. level 1 Dikk majd csak ugy zsalnak a faval az elejibe level 1 · 7 mo. ago Jász-Nagykun-Szolnok megye Na, király, akkor sötétedés után már tuti nem szállok le a Blahán. Mondjuk a bicikli pepecselt droggá konvertálása nem tom Pesten mennyire megy, falun nagyon
De mindent egybevetve eddig tetszik a dolog (ha valaki még nem volt ilyenen, az ne a Margit hídon felfelé kezdje, mert az úgy nehéz:) nektek mi a véleményetek/tapasztalatotok?
En egy ilyen arc voltam. Nem olyan veszes amugy, vannak bosszusagok, de atlagosan kevesebb, mint a BKK-val. Ha mondjuk csak heti egyszer mesz a fobb palyaudvarokon kivulre, akkor teljesen okes. Nekem sajnos le kellett valtanom a sajat bringamra, mert most mar Bubival boven 30 perc folott lenne a melohelyem, sajattal meg <25 perc barmikor. A kozelmultig meg meg Bubi allomas sem volt a kornyeken. A Bubival a legfobb baj a burokracia volt, meg a szoftver. Ugy sikerult fizetnem erte, hogy nem is hasznalhattam. Tokre orultem, hogy neten 5 perc alatt sikerult vennem egy Bubi berletet mobilrol. Amikor meg eloszor altam elotte, es nem fogadta el a PIN kodomat, akkor meg csak neztem. Kiderult, hogy szemelyesen is meg kell jelennem. De ez csak egyszeri bosszusag. Maga az erzekelo rendszer, hogy mar leraktad a bringat, szornyu volt. Neha 5 perces csuszas is volt mire pittyegett, de a lakat mar le volt zarva. Mol bubi pontok 4. Szoval havi 1x biztos irtam a BKK-nak, hogy most leraktam a bringat, de nem csipogot. Nem mindig volt idom megvarni, foglalkozni vele.
Egy hely ahol gyorsan át lehet szaladni a legfrissebb magyar híreken. Egyenlőre egy automatikus Index RSS feed küldi be a posztokat. --------------------------------------------------- Hungary, News, Magyarország, Hírek
Történt, hogy pénteken a vonatomhoz mentem. Városliget-keleti távolság, 5 perc. Leraktam a bringát. Lenyomtam a zárat. Fel sem pattant a lakat+ bico se jött ki. Ilyenkor megráncigálom a biztonság kedvéért. Viszont nem kaptam értesítést hogy utazás vége. Nyilván nem is figyeltem. Mentem dolgomra, a vonatomhoz. Felkerültek a Mol Bubi állomások a Google Térképre : HunNews. Este kapom az értesítést, hogy ride vége, 5020 huf. A bico továbbra is keletinél volt. Hívtam a bkk-t, felvették a panaszom. 30 nap múlva értesítenek. Mondtam hogy jeggyel tudom bizonyítani, hogy nem mentem a keleti es a városliget között négy és fél órán keresztül Tanulság: Mindig ellenőrizd, hogy kapsz-e értesítést!! !
Sugár András, a Westel vezérigazgatója a Westel névváltás kapcsán elmondta, hogy a brandváltás kapcsán a vállalati értékek hasonlóak a T-Mobile-nál és a Westelnél. A vezérigazgató hangsúlyozta, hogy a márkaváltással még erősebbek lesznek, s még jobban használják ki a nemzetközi versenylehetőségeket. Sosem gondolnád, mennyire keveset keresnek ezekben a szakmákban: hogy lehet ennyiből megélni? Az energiavámpírok mindenhol ott leselkednek ránk, köztük a munkahelyünkön is. De mit tegyünk ha mi magunk válunk azzá? Az SZJA-levonás eltörlése önmagában közel 220 forinttal emelte a diákok órabérét. 2022. januári létszámadatok alapján vették sorba a legnagyobb magyarországi foglalkoztatókat. Mély nyomot hagyott a munka világán a két éve tartó tömeges hibrid és távoli munkavégzés. Magyarországon jelenleg nagy a munkahiány, ami a munkaváltásnak kedvezhet. Ha most keres új munkahelyet, adunk pár tippet. HR BLOGGER perfekt | 2022. 04. 06 05:54 Az év végi zárlati feladatok közé tartoznak a külföldi pénzértékre szóló eszközök és kötelezettségek... hrdoktor | 2022.
Sugár András 2007 tavaszáig biztosan a Westel élén marad A Matáv igazgatósága december 19-én 2007 március 31-ig meghosszabbította Sugár András, a Westel Rt. vezérigazgatója munkaszerződését, aki 1993, azaz a cégalapítás óta betölti ezt a pozíciót. A Matáv 100 százalékos tulajdonában lévő mobiltávközlési cég előfizetőinek száma decemberben meghaladta a 3, 7 milliót. A NAPI Online nem vállal felelőséget a cikküldő "Megjegyzés" mezőjébe írt tartalomért és kijelenti, hogy a cikküldő kizárólag látogatóink kezdeményezésére küld leveleket. Tájékoztatásul közöljük, hogy a cikküldő minden elküldött levélben megjeleníti a küldést kezdeményező látogató IP címét. Copyright 2001-2022 Online Kft. Minden jog fenntartva.
Arra, hogy pontosan mit is akart ez a jövőkép jelenteni, amivel Sugár András nem tud azonosulni, szerkesztőségünk sajnos nem kapott pontosabb választ: a távozni készülő vezérigazgatót nem tudtuk telefonján elérni, a kommunikációs osztálytól pedig azt a választ kaptuk, hogy a cég hivatalos közleményében közzétettekhez semmi mást nem kívánnak hozzáfűzni. Sugár András Az 59 éves Sugár András a Budapesti Műszaki Egyetemen szerzett villamosmérnöki diplomát. Pályáját fejlesztőmérnökként kezdte az Elektromechanikai Vállalatnál. 1974-ben a Külkereskedelmi Minisztérium munkatársa lett, majd 1980-tól a kereskedelmi tanácsos helyettese volt Magyarország kereskedelmi kirendeltségén New Yorkban. 1985-ben az Intercooperation Rt. vezérigazgató-helyettese, 1988-tól pedig a Transelektro Rt. kereskedelmi igazgatója és vezérigazgató-helyettese volt. 1991-ben kinevezték a Westel Rádiótelefon Kft. vezérigazgatójává. 1993-tól a Westel Mobil Rt. vezérigazgatója és 2002. január 1-jétől a Matáv Csoport mobil üzletágának vezetője is.
Elért eredmények • Eredményes csapat-építés és stratégia-meghatározás a Westelnél • Hét év alatt piacvezető pozíció és 1, 3 millió előfizető • Az árbevétel és az eredmény folyamatos növelése Hetedik éve irányítja a legnagyobb hazai mobilcég, a Westel Mobil Távközlési Rt. tevékenységét Sugár András vezérigazgató. Az 1993-as indulása óta piacvezetővé vált, ma már 1, 3 milliós előfizetői táborral rendelkező szolgáltató első számú menedzsere szerint a Westel sikerének titka, hogy vezetői mindig igyekeztek az előfizetők fejével gondolkodni. "Vállalatot nem lehet a döntéseink következményeitől rettegve irányítani" – foglalja össze vezetői filozófiáját Sugár András. Ezzel együtt az 54 éves vezérigazgatónak nem szokása meggondolatlanul a sötétbe ugrani. Elismeri: mielőtt egy-egy döntést meghoz, sokszor napokig gondolkozik, töri a fejét a legjobb megoldáson, sok véleményt meghallgat. "A kritikát, vagy más álláspontokat soha nem könnyű elfogadni. Ahhoz, hogy ez sikerüljön, kellő alázattal kell közelíteni az észrevételekhez.
1988 - 1991 kereskedelmi igazgató, vezérigazgató-helyettes TRANSELEKTRO Rt.
Igazgatótanácsának az elnöke Jelenlegi közéleti szerepvállalások: Magyar Befektetői Tanács társelnöke Infokom elnöke Magyar Gyáriparosok Országos Szövetségének elnökségi tagja Budapesti Műszaki Egyetem Szenátusának tagja Magyar Vitorlás Szövetség társelnöke Magyar Olimpiai Bizottság elnökségi tagja Budapesti Gazdasági Főiskola Társadalmi Szenátusának tagja Harvard Business Manager védnöke Családi állapot: nős Szabadidő: síelés, tenisz, utazás, zenehallgatás Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.