Juan Pablo Montoya a Williamsszel Monzában (fotó: XPB) De van még egy statisztikai szempontból érdekes vonatkozása a mostani sikerének: megdöntötte a monzai pályacsúcsot, s ezzel az F1 1950 óta íródó történetének leggyorsabb körét teljesítette. Az eddigi rekord Juan Pablo Montoyáé volt, aki 2004-ben 1:19, 525 másodperc alatt ért körbe Monzában, 262, 264 km/órás átlagsebességgel. 14 év után Räikkönen vette el a csúcsot korábbi csapattársától. Pole-ideje 1:19, 119 másodperc volt, átlagsebessége 263, 587 km/óra. És hogy mit szól az új "címhez" birtokosa? "A statisztika talán jól mutat, de nekünk, versenyzőknek nem sokat számít, hiszen mindig próbálunk a lehető leggyorsabban menni. Sok múlik az autókon, a gumikon, a körülményeken is. Ez nagyszerű, de sokkal jobban örülök a végeredménynek. Ez még csak az első feladatunk volt, a lényeg holnap jön. 1993-as Formula–1 európai nagydíj – Wikipédia. Remélem, az is jól sikerült" – mondta egy félmosoly kíséretében. The fastest lap in F1 history @ScuderiaFerrari #ItalianGP — Formula 1 (@F1) 2018. szeptember 1.
La Marseillaise plays for a driver on the F1 podium for the first time since 1996! @PierreGASLY was just three months old when Olivier Panis took the last win for a French driver in F1 #ItalianGP #F1 — Formula 1 (@F1) September 6, 2020 Ami a faenzai csapatot illeti, a 2008-as Olasz GP után diadalmaskodott újra, ám AlphaTauri néven az első alkalommal állhatott dobogóra, illetve tudott nyerni. years apart, two unbelievable maiden wins... #ItalianGP #F1 @AlphaTauriF1 — Formula 1 (@F1) September 7, 2020 Carlos Sainz Jr. bár lemaradt karrierje első győzelméről, a sorozat 173. Mindenki ilyen visszatérésről álmodna a Forma-1-ben | 24.hu. versenyzőjévé vált, aki vezetett legalább egy kör erejéig, s második helyével pályafutása legjobb eredményét könyvelhette pedig a 2012-es Bahreini Nagydíj óta először fordult elő, hogy egy futamon ketten is először kerültek fel a valaha futamot vezető versenyzők listájára – akkor a Force India versenyzője Paul di Resta és a Lotust kormányzó Romain Grosjean állt az élen egy-egy kör erejéig pályája során először. Just one more lap... @Carlossainz55 put on the drive of his life as he chased down the lead in the closing laps at Monza #ItalianGP #F1 — Formula 1 (@F1) September 6, 2020 Lance Stroll a harmadik helyének köszönhetően pályafutása második pódiumát ünnepelhette – legutóbb az Azerbajdzsánban lebonyolított 2017-es versenyen végzett a legjobb háromban a Williamsszel, míg jelenlegi csapata egy évvel később ünnepelhetett ugyanitt, akkor még Force Indiaként.
Ez azt is jelenti, hogy a csapat Racing Pointként először állhatott dobogóra. A Gasly, Sainz, Stroll alkotta trió először osztozott az első három pozíción, amivel ők váltak az F1 696. különböző pilótahármasává, amelyik dobogóra állhatott. The 696th different podium combination in #F1 history — Formula 1 (@F1) September 7, 2020 71. OLASZ NAGYDÍJ SZEPTEMBER 4., PÉNTEK 1. szabadedzés: 1. Bottas 1:20. 703 2. Hamilton 1:20. 192 SZEPTEMBER 5., SZOMBAT 3. 089 Időmérő: 1. Räikkönené az F1 valaha futott leggyorsabb köre | M4 Sport. Hamilton 1:18. 887 SZEPTEMBER 6., VASÁRNAP A verseny: 1. Gasly, 2. Sainz, 3. Stroll A KÖVETKEZŐ FUTAMOK Szeptember 13., 15. 10 Toszkán Nagydíj Szeptember 27., 13. 10 Orosz Nagydíj Október 11., 14. 10 Eifel Nagydíj Az első három pozícióban tehát egy AlphaTauri, egy McLaren, illetve egy Racing Point végzett, aminek eredményeképp a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull alkotta trió két nagy sorozata is megszakadt. Egyrészről a 2012-es Magyar GP óta először fordult elő, hogy nem zárt a top 3-ban egyik versenyzője sem, másrészről a 2013-as melbourne-i hétvége óta íródó, vagyis összesen 146 versenyt felölelő győzelmi szériája ért véget.
Räikkönené az F1 valaha futott leggyorsabb köre Egy 14 éves rekordot adott át a múltnak a monzai időmérő edzést megnyerő Kimi Räikkönen: minden idők leggyorsabb körét teljesítette a Ferrarival! Kijárt már ez a siker Kimi Räikkönennek. 2018-ban nem egy szombaton került nagyon közel Sebastian Vettelhez, ám valahányszor úgy tűnt, lehetősége nyílik az első rajtkocka megszerzésére, mindig becsúszott valahol egy hiba. Most viszont csapattársa köre nem volt tiszta a mindent eldöntő pillanatokban, és Räikkönen le is csapott a lehetőségre. 2006 után másodszor szerezte meg a pole pozíciót Monzában, idén első edzéselsőségét ünnepelte – a tavalyi monacói óta az elsőt. Pályafutása során pedig a 18. -at. 38 évesen 10 hónaposan és 15 naposan az 1994 óta legidősebb versenyző lett, aki az élről kezdhet egy futamot (persze ha önmaga tavalyi monacói elsőségét nem tekintjük). Akkor Ausztráliában Nigel Mansell rajtolt a pole-ból 40 esztendősen. Tegyük hozzá, Michael Schumacher 2012-ben 43 volt, amikor Monacóban időmérőt nyert, ám őt hátrasorolásos büntetés miatt megfosztották az élről indulás lehetőségétől.
2. 3. 4. 5. Statisztikák Szerkesztés Vezető helyen: Ayrton Senna: 71 (1-18 / 20-24 / 39-76) Alain Prost: 5 (19 / 35-38) Ayrton Senna 38. győzelme, 19. leggyorsabb köre, Alain Prost 23. pole-pozíciója. McLaren 101. győzelme. Források Szerkesztés ↑ Formula 1® - The Official F1® Website., 2014. november 29. (Hozzáférés: 2020. április 5. ) ↑ Ayrton Senna's greatest drives - F1 History - Motor Sport Magazine., 2015. december 22. ) ↑ Greatest single lap in F1 history was driven at Donington's first and last grand prix | Nottingham Post., 2014. ) ↑ Megelevenedik az 1993-as F1-es év: Európa Nagydíj az M4 Sporton! (magyar nyelven). M4 Sport. ) ↑ Senna reigns supreme... the 1993 European Grand Prix | Formula 1 | F1 features |., 2014. ) ↑ The Day a Sporting Legend Became an Unwitting Sonic the Hedgehog Icon., 2015. szeptember 3. ) ↑ Life, Nintendo: Random: The Legendary Sonic Formula One Trophy Won By Ayrton Senna Still Exists (brit angol nyelven). Nintendo Life, 2018. április 12. ) A Formula–1 hivatalos oldala
[3] A futamot 2020. április 5 -én teljes egészében ismét leadta az M4 Sport, új kommentárral. [4] Futam Szerkesztés Eredetileg Japánban, az Autopolis nevű pályán akartak tartani egy Ázsiai Nagydíj nevű futamot, de miután ezt nem sikerült megszervezni, nyolc év után az első Európai Nagydíjat rendezték meg helyette. A helyszín Donington Park lett, miután a tulajdonosai nem nyerték el a Brit Nagydíj rendezési jogát. [5] A rendezvény főszponzora a SEGA lett, reklámjai a pályán és a versenyautókon is megjelentek. [6] Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes, amelyen Prost szerezte meg a pole-t Hill, Schumacher, Senna, Wendlinger és Andretti előtt. JJ Lehto a boxutcából kellett, hogy elrajtoljon. A szemerkélő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett (egyetlen kör alatt megelőzte Schumachert, Karl Wendlingert, Hillt és Prostot). Andretti sorozatban harmadik versenyén is kiesett az első körben, miután ütközött Wendlingerrel.
Majd Zsigmond Vilmos operatőr és Oláh György Nobel-díjas vegyészprofesszor nevét említve leszögezte: magyarok egész sora járult hozzá Amerika gazdagításához. "Magyarországon ma az emberek nem akarnak többet, mint amit 1956-ban akartak: hogy szabadon és önállóan dönthessenek a jövőjükről" - jelentette ki. Kiemelte, hogy a magyar kormány támogatja a külföldön élő magyarok önrendelkezését. "Valamennyi fórumon felemeljük szavunkat az ukrán nyelvtörvény és a marosvásárhelyi egyházi iskola bezárására irányuló román erőfeszítések ellen" - szögezte le. Szilágyi péter operators. Szilágyi Péter, miután felsorolta, hogy a függetlenségére és erejére támaszkodó anyaország milyen programokkal segíti a diaszpórában élő magyarságot identitása megtartásában, bejelentette: 2018 januárjától a hétvégi magyar iskolákat segítő új program indul, erre máris lehet jelentkezni. Az MTI kérdésére kifejtette: Magyarország büszke azokra a magyarokra, akik 1956 után az Egyesült Államokba kivándorolva megtartották magyarságukat, annak ellenére, hogy "1990 előtt nem ápolhattak szoros kapcsolatot az anyaországgal, sőt, sok esetben árulók voltak az akkori rezsim szemében".
Erős Péter rendező - operatőr Budapest, 1949. március 24. Tanulmányai: Színház és Filmművészeti Főiskola operatőr szak (1970 – 1974) Munkahelyei: MAFILM segédoperatőr ( 1967 – 1969) Magyar Televízió operatőr (1985-1993) HungarHotels Lővér Ö. E. előadó (1986-1990) Grafotip Kft. Eger kreatív igazgató ( 1993) Eger M. J. V. programigazgató (1993-1996) Győri Városi Televízió főszerkesztő – igazgató (1995-1999) Gondolat VTV Szentendre vezető operatőr (2004-2006) BTTV Műsorgyártó Alkotóközösség rendező – operatőr (1999-től) 1981-ben megalakította a Focus Alkotóközösséget. Munkatársaival különböző videó stúdióknál vállalták műsorok kivitelezését. Szakterületeik: TV filmek, idegenforgalom, képzőművészet, oktatás, TV-reklám. Szilágyi István – Hírek Tizenhét. 1986-tól 1990-ig a soproni HungarHotels Lővér Ö. előadójaként, egyben a Soproni Idegenforgalmi Gazdasági Társaság művészeti igazgatójaként dolgozott. 1988-ban kapott megbízást az első magánproducer első nagyjátékfilmje rendező-operatőri feladatainak elvégzésére. 1991-től a Quantum Kft.
82 évesen életét vesztette Szilágyi István színész, akit legismertebb szerepe után leginkább csak Lópici Gáspárként emlegettek. A Budapesti Rendőr-főkapitányság közlése szerint ma, május 3-án 7 óra 34 perckor érkezett bejelentés arról, hogy Budapesten a XVII. kerületben egy családi házban egy férfi bántalmazza apját. A rendőrök a helyszínen elfogták a bántalmazót, a 49 éves Sz. Pétert, majd szemlét tartottak és megállapították, hogy a férfi halálát idegenkezűség okozta. A BRFK Életvédelmi Osztálya Sz. Péter ellen emberölés bűntett gyanúja miatt indított eljárást. Szilágyi Istvánt a Bors sorozat Sipos urától kezdve az Indul a bakterház piócás emberéig számos szerepben láthattuk, a legtöbben azonban a Keménykalap és Krumpliorr Lópici Gáspárjaként ismerik. A népszerű karakterszínész a pályáját a színpadon kezdte: miután 1961-ben végzett a Színház- és Filmművészeti Főiskolán, az egri Gárdonyi Géza Színházhoz szerződött. Teátrum a háború árnyékában. Ezt követte az Irodalmi Színpad, a Vidám Színpad, a Pécsi Nemzeti Színház és a Vígszínház.