2021. szept 13. 12:40 #Németh Lajos #Németh Lajos felesége #Ágnes #interjú Németh Lajos feleségét családi körben köszöntötték fel 70. születésnapja alkalmából. /Fotó: RAS-archívum Németh Lajos elárulta voltak nehézségek és mélypontok is a házasságuk alatt. Az ország kedvenc meteorológusát máig ismeri a tévéképernyőről mindenki. Feleségét az öt évtized alatt csak ritkán láthattuk. Nemrég közösségi oldalán megmutatta Ágnest, akit 70. születésnapján köszöntött. A Kiskegyednek pedig elárulta, hogyan ünnepelték őt, de mesélt házasságukról, és a kezdeti nehézségekről is. Németh lajos mónika németh oszkár. A legszűkebb családi körben tudtuk csak megünnepelni feleségem születésnapját. Fiaméknál, Nagykovácsiban voltunk, étterembe se mentünk, mert Ági fantasztikusan főz. Majdnem teljes volt a boldogság, mert lányunk, Mónika, aki a családjával Finnországban él, ő is haza tudott jönni, de 3 gyermeke nem, mert náluk is elkezdődött az iskola és a Covid miatt még mindig nem felhőtlen az utazás. Balázs fiam gyerekei persze velünk ünnepeltek és 70 szál rózsával, emeletes tortával köszöntötték.
Németh Lajos 2016-ban vonult nyugdíjba, de egy-egy időjárás-jelentés erejéig a mai napig bejelentkezik a TV2-n. Az időjós ötszörös nagypapa, egy lánya van, a ma már 44 éves Ágnes és egy fia, a 43 éves Balázs. Ágnes külföldön él, így az egykori időjós több mint egyéves kihagyás után nemrég találkozott újra lányával és három unokájával. December 9-én utazott Finnországba, ahol együtt töltötték az ünnepeket, a karácsonyfát is együtt díszítették. "Mónika lányommal feldíszítettük a karácsonyfát🎄 Este az unokákkal együtt várjuk a Jézuskát és a finn Joulupukkit" – írta a fotóhoz Németh Lajos. Németh Lajos gyönyörű, szőke unokái: a legidősebb lány 20, a legfiatalabb 9 éves - Hazai sztár | Femina. A koronavírus-járvány akadályozta korábban a találkozót így az egykori időjós és felesége nagyon várták, hogy újra megölelhessék lányukat és az unokákat: Fannyt, Lindát és Emilt. "Három, Finnországban élő, de magyar nyelven perfektül beszélő unoka. Emil, a legkisebb, 12 éves. Nagyon vár. Remélem, sokat fogunk pingpongozni. A 14 éves Linda és a már felnőtt, 21 éves Fanni" – mesélte a Mokká ban. Németh Lajos és felesége (Fotó: Csaba Toroczkay/smagpix) "Február 2-án volt 2 éve, hogy visszarepültünk.
Megismerkedtem a frizbi golf játékkal, hihetetlen élmény volt számomra. Egy pillanatra sem unatkoztunk, a közösség pedig egy cseppet hiányzott a járvány miatt, ráadásul olyan helyen voltunk, ahol rénszarvasból nagyon sok volt, emberből viszont kevés, mert ritkán lakott terület – mesélte a meteorológus. Lappföldön a rénszarvasokkal is "találkozott". Fotó: Facebook Két év után leginkább az lepte meg, hogy az unokák mennyit változtak, és sokkal jobb erőnlétbe vannak, mint korábban. Ott folytattam a nagypapaságot, ahol két évvel ezelőtt abbahagytam. Németh lajos mónika németh zsolt. Amikor Emillel pingpongoztunk, többször vereséget szenvedtem ellene, pedig régen nem tudott labdába rúgni velem szemben. Érzem az idő múlását, de nem az én erőnlétemben, hanem ők lettek sokkal jobbak. Rendkívül feltöltött ez az időszak, 44 nap után is nehezen engedtek minket haza. Nekem viszont kezdett már hiányozni a magyarországi életforma, amihez hozzászoktam. Ott túl nagy a csend, a nyugalom, így örömmel jöttem haza – mondta mosolyogva. Lajos és felesége múlt héten csütörtökön érkezett vissza Budapestre, és azonnal neki látott a rá váró feladatoknak.
Ön milyen ajándékkal lepte meg feleségét? Azzal leptem meg, hogy nem kapott semmit. Megbeszéltük, ha szabadabb lesz az utazás, akkor kettesben elutazunk egy olyan útra, amit én megszervezek. Télen szeretnénk elutazni egy nyarat idéző helyre. A nyáron eljutottunk Nagymaros alsóra és Göd felsőre. Én nem keresem a bajt, a vírus miatt nem utaztunk repülőn. A Balaton mellé elmerészkedtünk, de ott is kerültük a zárt tereket. Több mint 50 éve együtt vannak a feleségével. Voltak-e nehézségek a kapcsolatukban? Nem egy felhőtlen 50 év volt. Mindketten vidékiek voltunk az egyetemen, de minden csaj felnézett rám, mert sportoltam és mindent csináltam. Egyedül Kiss Ági volt, aki átnézett rajtam. Én nagyon szeretem a kihívásokat és sikeres volt a hódításom, mert az egyetem 4. évében elvettem őt feleségül. Kollégiumban laktunk, de miután elvégeztük az egyetemet, megszűnt a lakhatásunk. Németh Alajos – Wikipédia. Akkor Budapesten olyan lakástörvény volt, hogy csak az juthatott rendes lakáshoz, akinek már legalább öt éve volt bejelentett budapesti lakcíme vagy fővárosi munkahelye.
Egy komfort nélküli, 35 négyzetméteres kis lakásban éltünk, WC kint volt az udvaron. Víz és villany volt, de időnként olyan hideg volt, hogy a lavórban jéghártyás volt a víz. Imádtam ezt az időszakot is. A gyerekeink is ide születtek és 8-10 éves korukban tudtunk végre saját lakást venni. Amikor az ember fiatal, bármilyen körülmények között el van. Ez is megalapozta a mi házasságunkat, hogy a nehézségeket fiatalon együtt közösen szerettük volna megoldani. Németh Lajos vallott: Elképesztő, hogy éltek házasságuk első tíz évében - Kiskegyed. Elárulta azt is, voltak-e mélypontok a házasságukban. Soha olyan dolog nem volt, ami szétrobbantotta volna ezt a famíliát. A 40 –es éveinkben egy kicsi elszürkült a kapcsolatunk, mert a gyerekeink kirepültek, és nem volt olyan feladatunk, ami kihívást jelentett volna. Szerencsére, gyorsan segítettek ezen a gyerekek, mert jöttek az unokák. További részleteket mesél a Kiskegyedben. Gyászol Magyarország! Évtizedekig csalt mosolyt az arcunkra, elhunyt a nagy nevettető >>> Ha szeretnél értesülni friss híreinkről, lépj be Facebook-csoportunkba!
Lenin Kohászati Művek Gyermeküdülője. Ifjúsági üdülés, szállás, kikapcsolódás a vízparti bungallókban. Fonyódliget. children holiday home, youth recreation, hotel, recreation, waterfront, bungalows
A gyár egyre korszerűbbé vált, 1879-ben bevezették a Siemens–Martin-, 1882-ben a Bessemer- acélgyártást. A második világháborút követően az állam nehézipari központtá kezdte fejleszteni Miskolcot, amelynek akkor már Diósgyőr a része volt. Az ekkor Lenin Kohászati Művek (LKM) kohászati kombinát a megye legnagyobb munkaadója volt, és egyre jobban korszerűsítették: 1975-ben nemesacél-hengermű épült, majd a kombinált acélműben oxigénbefúvásos LD-konverter (ami folyékony nyersvasból állít elő acélt), UHP elektromos ívkemence és ASEA üstmetallurgiai berendezés, 1982 -ben folyamatos acélöntő berendezés, 1985-ben tekercshúzó és foszfátozó üzem. 1989-ben jött létre az LKM helyett a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága, a DIMAG Rt. A gyár egyes részlegei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak. A privatizáció után [ szerkesztés] A DIMAG Rt-t 1991. december 29-én privatizálták. 1996-ban, egy technológiai váltás részeként leállították a nagyolvasztót és a LD-konvertert, átalakították az UHP elektromos ívkemencét.
Fukasz Vencel brigádtag megigazítja a kiálló darabokat, hogy a berakásánál ne történjék fennakadás. Mertusz elvtárs és brigádja havi tervét nemcsak mennyiségileg, hanem minőségileg is teljesíti. Jó eredményüket fegyelmezett munkájuknak és a műszaki előírások pontos betartásának köszönhetik. Martinászok, kohászok! Kövessétek példájukat! Kivonatos leírás: A Lenin Kohászati Művek (LKM, később DIMAG, Diósgyőri Acélművek) kohászati kombinátja, gyárépületek füstölgő kéményekkel. Munkaképek (rakodóhíd, gyárudvar, anyagmozgatás darukkal, dolgozó öntőmunkások: mintavétel, adalékanyag lapátolása, műszakváltás, egyeztető szakemberek (a hátérben táblafeliratok az Április 4-e Kemence teljesítményéről), hulladékanyag (esztergályozási során keletkezett fémforgács) szállítása a kemencéhez daruval, az olvadt acélt szemrevételezése sötétített üvegen keresztül). Kapcsolódó témák: - Szakmai címkék: Kapcsolódó helyek: Személyek: Nyelv: magyar Kiadó: MHDF Azonosító: mfh-53-31-01
Miskolc, 1974. április 10. Tavaszi kép a Lenin Kohászati Művekről (később Diósgyőri Acélművek), amely 1 millió tonna hengerelt árut, 10 ezer tonna acélöntvényt és 50 ezer tonna kovácsolt árut termel évente. Háttérben a miskolci lakótelep részlete. MTI Fotó: Horváth Péter 1974-ben a készárutermelés elérte a 883 ezer tonnát, aminek az egyharmada a világ 65 országába irányuló export volt. Ugyanekkor a munkáslétszám 15 000 fő volt. A gyár vezetése 1974-ben kísérletet tett az SM-acélmű (ebben az üzemrészben szenvedett halálos balesetet Vályi Péter miniszterelnök-helyettes 1973-ban) kiváltására LD-konverteres technológiával, de a Kohászati Műszaki Tanács javaslatára a Minisztertanács ezt nem támogatta. Később mégis változott a helyzet, és 1977-ben az Állami Tervbizottság kombinált acélmű létesítéséről döntött. Az új acélmű 1982-re készült el. 1989-ben a cég élére került új vezetés vállalatátalakítási tervei értelmében szerkezeti átalakítás történt: a gyár nagyobb egységei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak, egyúttal a Lenin Kohászati Művek nevet a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága (DIMAG Rt. )
Lenin Kohászati Művek - Diósgyőri Öntöde KFT - YouTube
2013. április. 20. 10:43 Szabó M. István Autó Miskolcról indult a Peugeot szuperautó tervezője Minden akkor dőlt el, amikor Bocsi Attila gyerekként egy Lancia Stratos modellt kapott születésnapjára. Addig nem volt gond, amíg úgy látszott, hogy mint minden fiú, szeret autókat rajzolgatni. De az autódizájner ezt nem is akarta kinőni. És bár ma már tervezőműhelyben a Stratoshoz fogható autócsodák nem születhetnek, ám a gyerekkori álomhoz nagy vargabetűkkel megérkező tervező elégedett.
név váltotta fel. A cégből önállósult előbb a Hámor Rt., a Csavar- és Húzottáru Rt., majd később újabb társaságok is létrejöttek. A rendszerváltás után, 1991. december 29-én a gyárat privatizálták, amit sorozatos és gyakori tulajdonosváltások követtek (1991: NouvoMetal GmbH, 1998: Kelet-szlovákiai Vasmű, 2001: Cogne Acciai Spacialiti Srl. ). Az utolsó cég, a DAM 2004 Acél- és Hengermű Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. 2004. október 1-jén kezdte meg működését, a tulajdonosi viszony döntően ukrán tőkéhez kapcsolódott (Dunaferr Rt., Donbass Ipari Szövetség). Először a hengersorokon indult meg a termelés, majd 2005-ben elkezdődött az elektroacél-gyártás is. A 2008-ban jelentkező gazdasági világválság azonban erőteljesen érintette a diósgyőri kohászatot. 2009. február 23-án azonban már azt jelentették be, hogy a DAM 2004 Kft. befejezte a tevékenységét, s ezzel a több mint két évszázados múltra visszatekintő diósgyőri kohászat megszűnt. 2014 tavaszán megállapodás született arról, hogy Diósgyőr-Vasgyárban új, 320 ezer tonna kapacitású miniacélmű és hengermű épül a DIGÉP ipari parkban.