Tisztelt Látogatónk! A válasz csak előfizetőink számára érhető el! Ha rendelkezik érvényes előfizetéssel, kérjük lépjen be felhasználói nevével és jelszavával, ellenkező esetben tájékozódjon kedvező előfizetési lehetőségeinkről! Van egy családi gazdaság 2 fővel. Most, novemberben a kiskorú gyermekükkel kibővítik a gazdaságot. A 2009. évi bevételt milyen módon lehet megosztani a 3 fő között? – Év végén, a teljes bevételt osztom 3 felé egyenlő arányban vagy – a 3. személyre csak időarányosan oszthatok bevételt? Az APEH ügyfélszolgálat szerint egyenlő arányban osztható 3 felé a bevétel, az FVM ügyintézője szerint csak időarányosan, az új családi gazdasági határozat időpontjától számítva. 2012-04-06 Ha egy másik hírlevélre is fel szeretne iratkozni, vagy nem sikerült a feliratkozás, akkor kérjük frissítse meg a böngészőjében ezt az oldalt (F5)!
Krenovszkyné Lovász Andrea 2014. 02. 07. A családi gazdaság mezõgazdasági tevékenységet (növénytermesztés, kertészet, állattenyésztés, halászat, haltenyésztés, szaporítóanyag-termesztés, vadgazdálkodás, erdõgazdálkodás, vegyes gazdálkodás) és kiegészítõ tevékenységet (falusi- és agroturizmus; kézmûvesipari tevékenység; fûrészáru-feldolgozás; elsõdleges élelmiszer-feldolgozás; a mezõgazdasági tevékenység során keletkezett melléktermékek, növényi és állati eredetû hulladék hasznosítása, nem élelmiszercélú feldolgozása, valamint az ezekbõl keletkezett termékek közvetlen termelõi értékesítése; mezõgazdasági szolgáltatás) végezhet. A családi gazdálkodó és a nem foglalkoztatottként közremûködõ családtagok az õstermelõi tevékenységük tekintetében az adóév utolsó napján (illetve a családi gazdaságban folytatott tevékenység megszûnése esetén a megszûnés napján) a közös õstermelõi tevékenységre (azaz a közös õstermelõi igazolvány alapján végzett tevékenységre) vonatkozó szabályok alkalmazásával állapítják meg adókötelezettségüket.
A családi gazdaság tagja a ráeső bevétellel a bevallásban úgy számol el, mint bármely más őstermelő: a bevétel 10 százaléka a jövedelem, amelyből az éves minimálbér összegét meg nem haladó rész adómentes. A családi gazdaság tagjai is dönthetnek az önálló tevékenység szabályainak alkalmazása mellett, a jövedelem, adókötelezettség meghatározása megegyezik az őstermelőknél leírt szabályokkal. Méhészek adózása Speciális szabályok vonatkoznak a méhészeti tevékenységet végzőkre. A méhészeket az általános mentességeken kívül további mentesség is megilleti. A méhészeti termékek értékesítéséből származó bevételből a jövedelem megállapítási szabályai azonosak, mint egyébként az őstermelésből származó jövedelem megállapítási szabályai. Ha a méhész vegyes tevékenységet végez, azaz a méhészeti tevékenységek mellett mezőgazdasági őstermelői tevékenységből is származik bevétele, akkor dupla mentességi szabály illeti meg, a jövedelme éves minimálbért meg nem haladó része után nem kell adót fizetni. Dr. Orbán Ildikó
számú melléklet II. pontjában felsoroltak valamelyikébe beletartozik, ideértve a saját gazdaságban termelt gyümölcs felhasználásával bérfőzés keretében történő párlatkészítést is. A családi gazdaság kiegészítő tevékenységet is folytathat a mezőgazdasági tevékenység mellett. A Földforgalmi tv.
2016. április 28: Az MSC Fabiola konténerszállító hajó zátonyra futott a Szuezi-csatornában, két napig blokkolva a déli irányú forgalmat. 2010. december 8–9. : A Panama-csatorna 17 órán keresztül hajózhatatlan volt a heves esőzések és áradások miatt. Ez volt az első alkalom az 1989-es katonai akció óta, hogy nem lehetett átkelni a csatornán. Szuezi csatorna beszorult hajó. 1967. június – 1975. június: A Szuezi-csatornát lezárták az egyiptomi hatóságok a hatnapos háború után. 1956. július: Gamal Abdel Nasser egyiptomi elnök államosította a vízi utat, ami a Szuezi válsághoz vezetett. Izrael megtámadta az országot, de az Egyesült Királyság és Franciaország is beavatkozott. A csatornát 1956 októberétől 1957 márciusáig zárták le (Kiemelt kép: EPA/STR)
Kiszabadult hétfőn reggel a Szuezi-csatornát egy hét óta elzáró teherhajó - közölte a Inchape Shipping hajózási szolgáltató cég. A hajók mozgását figyelő Vesselfinder és myshiptacking honlapok is megerősítették, hogy a 400 méter hosszú, Ever Given hajó több mint 200 ezer tonnás fara megmozdult, valamennyit eltávolodott a parttól. Nem sokkal később pedig már arról szóltak a hírek, hogy a hajó egyenesbe állt. Az Ever Given konténerszállító motorját sikerült beindítani. Szuezi csatorna elakadt hajó. A hajót műszaki ellenőrzésre... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
A nagyjából egyenes csatornában nyolc nagyobb kanyar található, az összeköttetés legszélesebb része 300 méteres. A Port Szaíd és Szuez közötti utat manapság 11-16 óra alatt lehet megtenni, a légi közlekedés előretörése miatt a személyi forgalom napjainkban már nem jelentős a csatornán. A Szuezi-csatorna nélkül az Európa és az Indiai-óceán, illetve a Nyugat-Csendes-óceán között közlekedő hajóknak Dél-Afrika felé kellene kerülniük, ami jelentősen növelné a menetidőt, illetve a szállítás költségeit. Az összeköttetésnek egyszerűen nincs alternatívája, ez a világ tengeri kereskedelmének egyik ütőere. Új hírek érkeztek a Szuezi-csatornáról - Napi.hu. Bár a csatorna forgalma a világkereskedelem alakulása miatt sokat változott az idők során, napjainkban is rengeteg rakomány fordul meg itt. 2018-ban nagyjából 19 ezer alkalommal haladtak át a csatornán, az útvonalon közel 1134 millió tonna nettó űrtartalom kelt át. A csatorna felelős a teljes tengeri kereskedelem mintegy 10 százalékáért. Az összeköttetésen északi irányba főként nyersolaj, kőolajtermékek, szén, ércek, fémek, fa, olajos magvak és gabonák utaznak, míg délre cement, műtrágya, fémek, gabona és üres tartályhajók.
Ez a cikk több mint 1 éves. Hétfő reggelre sikerült elmozdítani a parttól a Szuezi-csatornát blokkoló Ever Given teherhajóját, ezzel némileg visszaállítva a forgalmat a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi útvonalán. A Szuezi-csatorna napokig tartó blokkolása óriási károkat okozott a világgazdaságnak. Nem csoda, hiszen ezen az útvonalon halad át a globális kereskedelem 12%-a. Az Ever Given mögött több száz hajó akadt el, és ezáltal a becslések szerint óránként 400 millió dollárnyi kereskedelmet tartott fenn. És ez csak a blokkolás során keletkező közvetlen anyagi kár, amely nem számol a járulékos veszteségekkel. Szuezi csatorna hajó. A blokkolás során kb. 450 hajó torlódott fel, amelyeknek egyszerre való újraindítása további forgalmi dugót fog okozni, a hamarosan egymás után hirtelen kikötni igyekvő hajók pedig szintén lassítani fogják a globális árukereskedelmet. A blokád miatt több száz hajó döntött úgy, hogy a Szuezi-csatornát megkerülve a Jóreménység fokához veszi az irányt, ami hosszabb, drágább és kalóztámadásoknak inkább kitett útvonal.
Merülési mélységük maximum 20 méter, ami egy hétemeletes magyarországi panelház magassága. Ha a szállított olaj mennyisége miatt nagyobb lenne a hajó merülési mélysége, akkor a kőolaj egy részét átszivattyúzzák a Szuezből Port Saidba a csatornával párhuzamosan futó vezetéken. De az akár a csatorna nem megfelelő karbantartásának problémáira is utalhat, hogy egy 15 méter merülési mélységű hajó megfeneklik egy elméletileg 20 méter merülésű hajók közlekedésére is alkalmas vízi úton. MN: Egy ilyen óriási hajót milyen kikötők képesek fogadni? Egyáltalán, kik gyártották, milyen zászló alatt fut, a legénységet kik adják? Honnan visz árut hova? FB: Az Ever Given méretű, úgynevezett arany osztályba tartozó konténerszállító hajókat a világon alig néhány kikötő képes fogadni. Európában Rotterdam, Ázsiában Dubai, Szingapúr, Hong Kong és Oszaka. A Panama-csatornába be sem férnek. Végre kiszabadult a Szuezi-csatornát blokkoló hajó - Portfolio.hu. A hajón lévő konténereket szállító kamionsor Budapesttől Nyíregyházáig érne. Ha valaki a világgazdaságot érintő kár miatt szeretne perelni, akkor lehet, hogy bajban lenne.
A Szuezi-csatornát üzemeltető egyiptomi hatóság (SCA) közölte, hogy 9763 hajó haladt át a csatornán január-júniusban, 2, 3 százalékkal több az előző év azonos időszakához képest. Az SCA bevétele elérte a 3 milliárd dollárt, éves összevetésben 8, 6 százalékkal emelkedett - írta az MTI. Oszama Rabi, az SCA vezetője szerint a hatóság rugalmas marketing- és árazási politikájának köszönhetően sikerült növelni a csatornán áthaladó hajók számát és az üzleti partnerek bizalmát. A hatóság tájékoztatása szerint a júniussal végződött 2020/2021-es pénzügyi évben az SCA a "csatorna történetének legmagasabb éves árbevételét könyvelhette el", amely elérte az 5, 84 milliárd dollárt. Ez 2, 2 százalékos növekedést jelent a 2019/2020-as pénzügyi év 5, 72 milliárd dollárjához képest. A Szuezi-csatorna biztosítja a legrövidebb hajózási útvonalat Európa és Ázsia között, a világ hajóforgalmának mintegy 15 százaléka halad át rajta. A csatorna fontos forrása az egyiptomi állam külföldideviza-bevételeinek. Márciusban hat napra le kellett állítani a forgalmat a Szuezi-csatornán, mivel megfeneklett és keresztbe fordult rajta egy óriás konténerszállító hajó.