Végsebessége pedig 150 km/h. Amennyiben részletesebben megismerkedne a BMW i3 120AH -val, akkor látogassa meg a hivatalos márka oldalt. Tovább oldalra
Hivatalosan is megkezdte ma a Tesla az autógyártást a németországi Brandenburg mellett felépült Giga Berlin gyáregységben. A mai rendezvényen jelen volt Olaf Scholz német kancellár, és természetesen Elon Musk is. Musk néhány perces beszédet mondott, majd személyesen adta át az első helyben gyártott autókat a szerencsés tulajdonosoknak. Musk köszönetet mondott mindenkinek, aki részt vett a gyár létrehozásában. Elmondta, hogy minden egyes autó, amit a Tesla gyárt, hozzájárul majd egy fenntarthatóbb világ megalkotásához. Ezen kívül elismételte elképzelését, miszerint az elektromos járművek, a nap- és szélenergia, valamint az energiatároló akkumulátorok megoldhatják a klímaváltozás problémáját, melynek eléréshez a berlini Gigafactory egy nagy lépés. A BMW töltő telepítés legfontosabb ismérvei - Wagner Solar. Az átadást követő rendezvényen a képviseletében Biró Balázs is jelen van, kövessétek Facebook és Instagram oldalunkat további helyszíni fotókért, információkért. Frissítés (2022. 03. 23 10:00): Balázs személyes beszámolója a rendezvényről, illetve Elon Musk hosszabb beszédének összefoglalója az alábbi cikkekben olvasható.
| 2016. 05. 04 09:56 Megújul a bajorok városi elektromos kisautója, az egy feltöltéssel megtehető maximális távolság a mostani 190 kilométerről 300-ra nő. Elektromos autó otthoni töltőkábel Type2, 3,7 kW.. Újabb löketet adna a BMW az elektromos autók terjedésének: a német kormány által biztosított támogatások bevezetésével közel egy időben az i3 modell jelentősen megnövelt hatótávolságú frissített kiadása jelenik meg a piacon. A nyártól kapható személykocsik akkumulátora 33 kWh teljesítményű lesz, aminek köszönhetően csak az egy töltéssel megtehető távolság nő, az energiatároló fizikai mérete nem. A gyártó 300 kilométeres megszakítás nélküli utazást ígér, a reális adat (fűtés/hűtés, médiahasználat stb. miatt) az Automobilwoche szerint 200 kilométer lehet. A 170 lóerő teljesítményre képes, nulláról százra 7, 3 másodperc alatt gyorsuló új i3 óránként 150 kilométeres sebességnél szabályoz le – igaz, a határokat az akkumulátorok töltöttségének óvása érdekében eddig sem volt érdemes feszegetni. A korábban eladott i3-asok gazdáiról sem feledkeztek meg Bár a BMW mérnökei igyekeznek csökkenteni a töltés időszükségletét, az erősebb akkumulátorok azért megkövetelnek némi kompromisszumot: míg speciális töltőállomásokon akár 3 óra alatt is fel lehet tölteni az i3 akkumulátorait, ugyanez a folyamat az otthoni, konnektoros "tankolás" esetében az eddigi nyolc helyett 10 órát vesz majd igénybe.