Biztosan az a helyes, amelyik gyakoribb? – Hát ez egyáltalán nem biztos. Inkább érdemes azt megnézni, hogy a mai helyesírási szabályok szerint hogy kell írni a hasonló szerkezeteket. Mivel egy ilyen problémába már magunk is belefutottunk Kosztolányi Hét részes [helyesen: hétrészes] kis nyelvtana kapcsán, egy életre megtanultuk a szabályt, a 119-est. Ezekben a mennyiségjelzős szerkezetekben számnévi jelzőt egybe kell írni az alaptaggal, ha az képzős: négykarátos. Ha azonban a szerkezet bármelyik tagja összetett, akkor külön kell írni őket. A tizennégy összetett számnév, így a szerkezet helyes írásmódja ez: tizennégy karátos. A mai szabályzat szerint tehát a különírás minősül helyesnek. Ősi, ég, történelmi, részletek, csevej, fehér, ellen, bástya, kék, -, closeup, vagy, franciaország, építészeti, elhomályosul | CanStock. Az már nehezebb ügy, hogy maga Rejtő hogyan írta, mi volt a szabály akkor, amikor először kiadták a regényt. Továbbá az is érdekes lehet, hogy a korábbi kiadások alkalmazkodtak-e a korabeli szabályzatokhoz. Ezt azonban meghagyjuk a filológus hajlamú olvasóknak... Kapcsolódó tartalmak: Hasonló tartalmak: Hozzászólások (14): Követem a cikkhozzászólásokat (RSS)
Azt hihetnénk, hogy egy könyv címének a helyesírása problémamentes. Tévedünk: előfordul, hogy a kiadások eltérnek a címek helyesírásában. | 2013. november 11. Az ember azt hinné, nincs egyszerűbb a címek helyesírásánál, pláne, ha irodalmi művekről van szó. Azokat egyrészt írók írják, akik tudnak írni, másrészt kiadók adják ki, ahol szerkesztők dolgoznak, akik szerkesztenek és a helyesírást is tudják. Ideje, hogy leromboljuk ezt a naiv elképzelést: a címek helyesírása is felvethet kérdéseket! Csevej mentális betegek között- bolond-e vagy? – Arlette. – És most még nem is a nagyon régen keletkezett, régies helyesírású művekre gondolunk – amilyen a Hymnus ( Himnusz). Egy ismerősünk nemrégiben azt kérdezte tőlünk, hogy hogyan kell írni a Rejtő-regény címét: Tizennégykarátos autó vagy Tizennégy karátos autó vagy esetleg Tizennégy-karátos autó? Mert – mint felhívta rá a figyelmünket – a különböző kiadások különféleképpen írják. Van, ahol egyben szerepel: Van, ahol elválasztás van benne – éppen a kritikus helyen: Persze a legtöbb kiadáson különírva szerepel: No, ilyenkor meg mit kell csinálni?
780 Első motor, első szerelem, de nem múlik csak a motor lett eladva
Lehet hiteled! Ha már megtaláltad álmaid otthonát, de hiányzik hozzá még egy kevés pénz, nálunk jó helyen jársz. A LAKÁS KIÁLLÍTÁSON választhatsz a legnagyobb hazai bankok, lakástakarékpénztárak és pénzügyi közvetítők számos hitel és pénzügyi termékéből. Ráadásul a CSOK által elérhető 10+15 milliós állami támogatás, az ehhez kapcsolódó kedvezményes hitel és a további kedvezmények azoknak is segíthetnek, akik nemrég még nem is gondolkodtak lakásvásárlásban Kérdezz-felelek? Nálunk azt is lehet! Több ezer új és használt, eladó ingatlan lesz elérhető a lakásbörzén, tanácsadással, lakáshitel információkkal, vásárlási-eladási segítségnyújtással. Gyakorlati tudnivalók és szakértői előadások várják a látogatókat az egész országból 2022. május 6 - 8. között a MOMsport Uszoda és Rendezvényközpontban! MIÉRT ÉRDEMES KILÁTOGATNI A LAKÁSKIÁLLÍTÁSRA? A LAKÁS KIÁLLÍTÁS olyan lakossági ingatlankiállítás, ahol minden a lakáskeresőkről és a lakáskeresőknek szól majd. A 2022-es lakásexpo a MOMsport Uszoda és Rendezvényközpontban ismét tető alá hozza a lakásközvetítő hálózatokat, a bankokat, a lakástakarék-pénztárakat, a biztosítókat és a szolgáltatókat.
Re: Csevely Szerző: Ckerti » 2015. 07. 22:51 Ma sikerült egy szép túrát tennem a motorral, mert az autómba belementek és most a szervizben várja a cserealkatrészeket, nekem meg menni kellett. Győrből Pápán keresztül Dörgicsére mentem, onnan irány Keszthely, majd hazafelé Sümeg és onnan -hála annak az "okos" szoftverfejlesztőnek aki a Garmin útvonalterevzőjét írta- sokadrendű utakon vissza Győrbe. Nem is tudom, hogy pontosan mennyi kilométer volt, mert nem nulláztam a készüléket, de gyakorlatilag 5 órát tisztán motoroztam a mai kánikulában. A túraplexi mögött alig ért a szél, ezért néha felálltam, mert elővigyázatosságból teljes motoros felszerelésben mentem, nem akarok egy sima elcsúszás miatt bőrplasztikára járni hónapokig. A sisakban szólt a zene, az úton alig jártak autók, én szolid 90-110 közötti tempóban haladtam, 4, 9-es fogyasztást produkálva. Jól éreztem magam bár megállás után 10 percig zsiborgást éreztem az ujjaimban a V2 vibrálása miatt Mindenesetre nem bántam, hogy ezzel telt a nap, de a kocsimat sajnálom... 2008-as Honda Deauville NT 700 VA 2012. június 21. és 2015. augusztus 28. között Megtett kilométer 16.