F1 2022. március 1. kedd, 20:51 // 2022-03-01 20:51:00 A nemzetközi szövetség rendkívüli ülésén hozott döntést: az orosz és belorusz csapatok nem vehetnek részt a nemzetközi versenyeken, de a versenyzők maradhatnak, semleges színeket képviselve. SZAVAZÁS: Szerinted jól döntött az FIA Michael Masi leváltásával?. Az FIA rendkívüli ülését Mohammed ben Sulayem elnök hívta össze, aki nyitóbeszédében elítélte Ukrajna orosz invázióját, és gyors, békés megoldásban való bizalmát fejezte ki. Hozzátette, hogy a Formula-1, Formula-2, WTCR és driftkupa nem megtartható orosz versenyei kapcsán a bahreini Motorsport Világtanács-ülésen tesznek közzé friss versenynaptárat. A legfontosabb kérdés az volt, a nemzetközi autósport orosz és belorusz résztvevőit eltiltják-e a szerepléstől – a Nemzetközi Olimpiai Bizottság javaslatának megfelelően. Az FIA azt a döntést hozta, hogy az orosz és belorusz nemzeti csapatok nem vehetnek részt nemzetközi és zóna jellegű versenyeken, például a Motorsport Játékokon. Az orosz és fehérorosz versenyzők ellenben indulhatnak az FIA rendezvényein, két feltétellel: semleges sportolóként, az FIA zászlója alatt, valamint betartva a szervezet békére és politikai semlegességre irányuló elveit.
Hivatalos közleményt adott ki a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA), melyben elismeri, az akkori versenyigazgató, Michael Masi hibás döntést hozott a tavalyi szezonzáró végén. Közlemény az F1-től és az FIA-tól: lesz verseny Szaúd-Arábiában! | M4 Sport. Elismerték, hibázott Masi (Fotó: Getty Images) Mint ismert, a tavalyi idényzáró Abu-dzabi Nagydíjon az azóta már a pozíciójából eltávolított versenyigazgató, Michael Masi vitatható körülmények között indította újra a versenyt az utolsó körre, és a döntése nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Max Verstappen végül győzött, és így világbajnoki címet ünnepelt. A Mercedes már a leintést követően két óvást nyújtott be, majd miután ezeket visszadobták, a fellebbezési szándékát is benyújtotta, végül azonban visszalépett részben azért, mert időközben a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) külön vizsgálatot indított a finálén történtekkel kapcsolatban, és a szabályok pontosítását ígérte. A Bahreini Nagydíj időmérő edzése élőben! Az azóta meghozott intézkedések értelmében, Masi az idén már nem tölti be a versenyigazgatói posztot, helyét két személy, Niels Wittich, a német túraautó-bajnokság (DTM) és Eduardo Freitas, a hosszútávú sportautó-világbajnokság (WEC) jelenlegi versenyigazgatója veszi át.
A Haas a barcelonai teszt utolsó napjára eltüntette autójáról az orosz főszponzor logóját és az orosz zászló színeit Forrás: Mark Sutton / LAT Images/Motorsport Images Frissítés: Már nemcsak az Ukrán Automobil Szövetség, hanem a NOB miatt is kiszorulhat Mazepin a Forma-1-ből. A Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) ugyanis azt javasolja a nemzetközi sportági szövetségeknek és a versenyek házigazdájának, hogy ne engedjék indulni az orosz és a fehérorosz sportolókat, valamint tiltsák meg a két ország hivatalos személyeinek részvételét is. F1: leváltotta a sportigazgató Michael Masit az FIA elnöke - NSO. Mivel 2013-ban az FIA teljes körűen elismerte az autósportot olimpiai sportként, ez az ajánlás könnyen azt eredményezheti, hogy Mohammed bin Szulajm minden orosz pilótát és hivatalos személyt kitilt az FIA által felügyelt sorozatokból. A teljes körű elismerés azt jelenti, hogy az FIA szabályai és minden tevékenysége összhangban van az Olimpiai Chartával, ebbe beleértendő a doppingellenes kódexben foglaltak elfogadása és alkalmazása. Az FIA hétfőn mindezek után úgy döntött, hogy keddre a Motorsport Világtanács rendkívüli ülését hívja össze, amelynek témája az ukrán–orosz háború hatása lesz a szövetségre.
Az FIA ezen kívül a héten újabb módosításokat végzett az idei sportszabályzatban, és megváltoztatta a biztonsági autós szakaszra, valamint az újraindításra vonatkozó procedúrát is – erről szintén beszámoltunk. Ezúttal azonban az FIA hivatalos közleményben ismerte el, hogy Masi hibás döntést hozott a futam végén, amikor az említettek szerint cselekedett.
Az F1 emiatt is találta ki, hogy az új Concorde-egyezmény keretében bevezeti, minden új érkezőnek le kell tennie az asztalra 200 millió dollárt belépőként. Ezt az összeget a többi csapat között osztanák szét, előre kárpótolva őket a bevételi oldalon megjelenő csökkenésért. Mario Andretti az Indy Star című lapnak nyilatkozva állította, fia mindennel számolt, és a szándékai komolyak, a projektjét jól előkészítette, így csakis az F1-en és az FIA-n múlik minden. "Annyit tudok, hogy dolgoznak rajta (ti. az FIA). Ezt mondták neki. Michael mindent teljesíteni tud, amit kérnek, szóval várakozunk. A labda az ő térfelükön pattog jelenleg" – mondta a versenyzőlegenda.