Figyelt kérdés Mk2-es mondeo. Eredetileg klímás, de ki van kötve. Tegnap este, mikor leállítottam a kocsit, hallottam, hogy fullon megy a hűtőventilátor, illetve a fűtéskapcsolón világít a zöld led, mint ha be lenne kapcsolva a klíma. Fölnyitván a motorháztetőt látom, hogy eldurrant a felső hűtővíz cső. (hátha van jelentősége) Széthúztam a ventilátor tetején lévő csatlakozót, gondoltam, valami beázott, reggelre kiszárad. Reggel megcsináltam a csövet, de a ventilátor így is megy. A fűtéskapcsolóra is gondoltam, lehúztam a hátuljáról a csatlakozókat, de így is megy a ventilátor. A ventilátor reléjét is cseréltem, nincs változás. Egyszer már volt ezzel a hibával villamosságisnál, de ő feladta. Akkor elmúlt magától. Néha csinálta már, hogy kigyulladt a zöld led menet közben, de elég volt 2-3-szor kapcsolni a fűtéskapcsolót és elaludt. Most nem. Nem tudom, merre induljak. Tudnátok tippeket adni? Autoklima.mbit.hu • Téma megtekintése - Opel Astra G: víz és klíma ventillátor nem áll le. Köszönöm szépen! Sajnos még nem érkezett válasz a kérdésre. Te lehetsz az első, aki segít a kérdezőnek!
Valóban sokba kerül egy klíma üzemeltetése? Elsősorban a hűtésre használt klímák fogyasztását vizsgáljuk meg ebben a hírünkben és azt, hogy hogyan lehet takarékoskodni a klíma használatával. Persze túlnyomó többségük a fűtésre is igaz. Klíma ventilátor folyamatosan meg ryan. Talán ma már nem kell nagyon részletesen beszélni az Inverteres klímák előnyeiről. Azt gondoljuk 2020-ban már szinte csak ilyen készülékek vannak forgalomban és szinte csak ilyent ajánlanak a fogyasztóknak. Nagyon-nagyon röviden: az inverteres klímák folyamatosan változtatják a teljesítményüket, így spórolva a fogyasztáson. Szerencsére ezt automatikusan teszik, de mit tehetünk ezen túl mi, ha szeretnénk a klíma fogyasztásán spórolni? Tanácsok a klímáka fogyasztás csökkentésére 1. A klíma gazdaságos üzemmódja Első és legfontosabb, nem kell feltétlen a leghidegebb fokozatban működtetni a klímát, persze vannak olyan pillanatok, amikor minél hamarabb szeretnénk hűvöset a lakásban és ilyenkor hajlamosak vagyunk elfelejtkezni a fogyasztásról, hónap végén pedig csúnyán nézünk a légkondira, hogy ez igazán sokba került.
ECO (LLC) sorozatunkat pont azok számára terveztük, akik alacsony áron szeretnének egy megbízható és csendes klímaberendezést. Természetesen a fenntartási költségeknél is elsődleges szempont volt, hogy minél alacsonyabban tartsuk, így egy profi, gazdaságos üzemmóddal is felszereltük. Több információ ITT. Gazdaságos üzemmód hiányában sem lehetetlen csökkenteni a fogyasztáson, azonban itt észnél kell lenni, célszerűen a klíma erősségét manuálisan kell mindig az adott hőmérséklethez igazítani. 2. Klíma ventilátor folyamatosan megy a tvben. Éjszakai üzemmód A nyári kánikulában bőven előfordulnak olyan hetek, amikor bizony éjszaka se megy 25 fok alá a hőmérséklet. Nincs viszont annál rosszabb, amikor álmatlanul fetrengve szenvedünk a hőségben, ezáltal akár a másnapi teljesítményünket is kockáztatva. Ilyen esetekben örök kérdés, hogy menjen-e éjszaka a klíma, mivel hangos, sokat fogyaszt, illetve lehet, hogy egy ponton túl már feleslegesen teszi mindezt, hiszen az igazak álmát alusszuk. Ilyenkor jól jön a háznál egy éjszakai üzemmód, amely extra csendes, illetve energiatakarékosságban is verhetetlen.
De igazság szerint nem kéne neki 100-on dolgozni. Főleg nem dízelnél. De ha arra gondolsz, hogy leállítás után is megy a ventillátorod, akkor az normális. Normális? Nekem ugyan Calibrám van de az majdnem ugyanaz mint a Vectra, mégse megy a hűtőventillátor álló motornál, és nemcsak az enyémnél, hanem eddig amiket láttam, egynél sem. Úgyhogy nekem ha megy a hűtőventillátor, addig nem szabad leállítanom az autót, kénytelen vagyok alapjáraton járatni. Akkor most az enyémben nem jó valami, vagy a Vectrák máshogy működnek? Fent egy TD vectráról van szó. Mellesleg az off VW pólóm is ezt csinálta anno. Meg a cimbi 205-öse is. Tehát télleg lehet normális. De nem is biztos h ez a gondja a cartársnak. Az omikban két hőfokjeladó van a hűtőben. Autoklima.mbit.hu • Téma megtekintése - Segítséget kérek!. Igen a ventim megy amikor leállitom a motort akkor is megy. Arra voltam kiváncsi hogy az normális hogy megy a hütő 20 perc közlekedés után már kell hogy menjen? Mert elötte "A" Corsaval jártam annak meg nem is hallottam soha a ventijét. Akkor ez normális a Vectranál?