Bkk Első Ajtós Felszállás

Friday, 10-May-24 12:01:46 UTC

Felidézték, hogy az elmúlt időszakban több kerületben, számos járaton vezették be a hétvégékre az első ajtós felszállási rendet, a csepeli buszokra és az újpesti 220-as buszra pedig hétköznap is csak járművezetői ellenőrzés után lehet felszállni. Elsőajtós felszállás (Budapest) – Wikipédia. Azt tapasztalták, hogy az utasok néhány nap alatt megszokják az új rendet, és zökkenőmentes az érintett járatok forgalma - olvasható a BKK közleményében. (Borítókép: Első ajtón felszálló utas 2020. június 15-én, Budapesten. Fotó: Balogh Zoltán / MTI)

Első AjtóS Lesz A FelszáLláS A JóZsefváRosban

2022. január 16. Első autos felszallas. Sok vonalon nagyon jól működik az első ajtós felszállás, de az a véleményem, hogy ennek csak kis buszoknál van létjogosultsága - a csuklós buszokat viszont nem első ajtós felszállásra találták ki, ezeken vissza kellene állítani a régi rendet, hogy bárhol lehessen le- és felszállni. A csatolt kép jól mutatja, hogy milyen tumultus tud kialakulni csúcsidőben rendszeresen csuklós buszoknál - ráadásul ha ennek a tömegnek egy már teli buszra kell felszállnia, a buszon belül is nehéz az embernek hátraverekednie magát. Plusz az első ajtóztatás miatt sokkal több késést tudnak összeszedni ezek a buszok, mintha bárhol lehetne le- és felszállni. Úgy érzem a BKK azzal, hogy számos csuklós busszal kiadott vonalon első ajtóztat, megint a saját érdekeit helyezte az utasoké elé, az utas kényelme és az utazás gyorsasága mintha sajnos nem lenne szempont, amikor ilyen intézkedéseket vezet be a BKK. (Az első ajtós csuklós buszozás műfajnak egyébként nem is a 36-os a királya, hanem a 200E - ott már nagyon régóta van első ajtóztatás és azóta sem működik.

Munkatársai És Utasai Egészségének Védelmében A Volánbusz Felfüggeszti Az Első Ajtós Felszállást

Log into your account your username your password Forgot your password? Get help Create an account Welcome! Register for an account your email A password will be e-mailed to you. Password recovery Recover your password Home Egyéb Első ajtós felszállás Írta Eller Erzsébet - 2013-08-27 0 111 Facebook Twitter Pinterest WhatsApp RELATED ARTICLES MORE FROM AUTHOR Óvodai beíratás: április 25-26. Munkatársai és utasai egészségének védelmében a Volánbusz felfüggeszti az első ajtós felszállást. Állásajánlatok Gazdasági, pénzügyi munkatársat keresnek LEAVE A REPLY Please enter your comment! Please enter your name here You have entered an incorrect email address! Please enter your email address here Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Korábbi híreink A négy gyertya – boldog karácsonyt! Külsős - 2018-12-24 0 Járványügyi korlátozásokkal nyit a művház és a színház Sajtóközlemény - 2020-08-28 0 Nehezen vásárolunk ismeretlen terméket Eller Erzsébet - 2015-12-05 0 Elhunyt Hatházi Péter Eller Erzsébet - 2013-01-07 0 Pályázat a Kesjár iskola büféjére Külsős - 2021-07-12 0 Legnépszerűbb bejegyzések Eltűnt egy budaörsi kislány – frissítés: megtalálták 2018-10-20 Wittinghoff: A hajléktalanokat nem büntetni kell, hanem segíteni nekik 2018-10-16 Miért csodálkoztam rá háromszor a Fusion Élményparkra?

Elsőajtós Felszállás (Budapest) – Wikipédia

Az például, hogy csúcsidőben a 231-es már a palotai végállomására késve ér ki, teljesen természetes: van, hogy csak 1-2 percet, de van, hogy ötöt késik, mire odaér. Ilyen körülmények mellett persze nagy hendikeppel indulunk, s a Rigó utcai megállónál, ahol irodaházak vannak, sokan szoktak felszállni. Már a mutogatás is lassítja a haladást, de a busz tömött lesz, és a Füredi úti lakótelep csak ezután következik, ahol szintén sokan szállnak fel. Az igazsághoz hozzátartozik az is, hogy a buszvezetők sem egységesen állnak a kérdéshez: van, amelyik tojik az egészre, van, amelyik lelkiismeretesen csinálja. Első ajtós lesz a felszállás a Józsefvárosban. Én valahol megértem mindkét típust, nem neheztelek rájuk, de az sem normális, hogy percekkel később, kiszámíthatatlanul jön a busz csak azért, mert ellenőrizgetnek vagy jegyet adnak el. Tegnap például (csütörtökön) egy szigorúbb buszvezetővel sikerült utazni, s bár próbálta rugalmasan kezelni a helyzetet, mert több megállóban is, ahol már nem fértek volna fel az első ajtónál, kinyitotta a többi ajtót, és mondta, hogy szálljanak fel ott, de más megállónál meg kialakult valami konfliktus (nem láttam/hallottam mi volt), és komolyan mondom, volt olyan utas, aki leszállt inkább és elment gyalog.

Szintén másutt meg mikrofonon előrehívta azokat, akik hátul szálltak fel. Ez csak egyetlen példa, nem is akarok konkrét időpontot írni, ne legyen baja a buszvezetőnek, de a jelenség csúcsidőben mindennapos. Nemrég estefelé, amikor kicsit ráérősebb volt a tempó, a végállomáson elbeszélgettem egy normálisabb buszvezetővel, azt mondta, hogy ők írhatnak akármit a papírjukra, azt soha senki figyelembe nem veszi. Hiába jelzik papíron, hogy állandóak a késések csúcsidőben, a menetidő és a járatsűrűség ugyanaz. Egy idő után - ezt is ő mondta - már nem is írják föl a késést, mert minek, ha úgysem változik semmi. Azt is elárulta, hogy mióta bevezették ezt a rendszert, egyetlen pluszpercet nem kaptak a menetrendben, ugyanannyi idő alatt kell teljesíteni a távot, mint az elsőajtózás előtt, de ez így van minden más vonalnál is. Azért írtam az elején, hogy több elsőajtós vonalon utazom, mert van összehasonlítási alapom: az alacsonyabb kihasználtságú 170-esen és 125-ösön általában pontosan jönnek a buszok, de a 231-es kiborító.

Újdonságként a MÁV-START pénztáraiban – országszerte közel 300 helyszínen – március 29-től, hétfőtől első lépésben a helyközi április havi bérleteket lehet megvásárolni. Az intézkedések ideje alatt folyamatosan dolgozunk további új értékesítési csatornák bevonásán. A Volánbusz felelős szolgáltatóként és munkáltatóként minden tőle telhetőt megtesz utasai és munkavállalói egészségének védelme, a közszolgáltatás zavartalan fenntartása érdekében. Társaságunk – a Nemzeti Népegészségügyi Központ ajánlásaival és a járványügyi rendelkezésekkel összhangban – a védekezés kezdete óta több mint 216 ezer liter felületfertőtlenítő szert használt fel a tisztítási feladatok elvégzéséhez. Kézfertőtlenítőből, fertőtlenítő hatású folyékony szappanból összesen csaknem 68 ezer litert biztosított, a szájmaszkok különböző típusaiból (orvosi, textil, FFP2 és FFP3) pedig már 690 ezernél is többet osztott ki munkatársainak. Az állomásokon országszerte 700 érintésmentes kézfertőtlenítő-adagoló szolgálja az utasok és a munkavállalók biztonságát.