Korábban jó, ha évente egy F1-es futamot rendeztek az Egyesült Államokban, de a sorozat jelenlegi, amerikai gazdája, a Liberty Media ennél nyilván többet szeretett volna. És úgy tűnik, el is érik a céljukat: a Texas és Miami mellett Las Vegas utcáin is tartanak egy versenyt 2023-ban. 6 Galéria: Las Vegas-i F1-es futam előzetes A város utcáiból egy 6, 12 kilométeres pályát jelöltek ki, amelynek leghosszabb egyenese a világhírű főutcán, a Las Vegas Stripen vezet majd végig. Az egyenes végén 340 km/h feletti sebesség elérésére lesz lehetőség a szervezők szerint. A verseny egyik érdekessége az lesz, hogy szombat éjszaka tartják majd, egy novemberi napon. Néhány részlet még hiányzik – érthető módon, hiszen a 2023-as versenynaptár sem készült még el – de annyi biztos, hogy a Formula-1 vezetése őrületes bulit ígér, ami számukra nyilván hatalmas üzlet is. Monaco, Európa kaszinó-fővárosa mellett Las Vegasba vinni a világ legismertebb autóversenyét, hatalmas ötlet: míg a legtöbb város idegenkedik egy utcai futamtól, a Las Vegas megélhetését adó kaszinó-hotelek számára hatalmas többlet-forgalmat hozhat egy ilyen látványosság.
Ugyanakkor múltidéző rovatunkban azokra az évekre is visszatekintünk, amikor aerodinamikailag a legnagyobb változásokat láthattuk a sportág története során - rengeteg trükkös megoldás betiltására és felmerülésére került már sor az utóbbi évtizedekben, megnéztük, hogy kik jöttek ki ezekből nyertesen és milyen célok mozgatták az adott változásokat. Természetesen értékeltük a barcelonai teszt eseményeit is, hoztunk egy top tízes listát az F1 elmúlt huszonöt évének legnagyobb meglepetéseiből, de az sem maradhatott ki, hogy elővegyük a kristálygömböt: szerkesztőségünk tagjai tíz kérdés mentén próbálták megjósolni, hogy egész pontosan mi is várható majd idén a száguldó cirkuszban - a kiszámíthatatlanság ebből is jól látható, ugyanis három különböző csapat öt különböző pilótáját említettük lehetséges világbajnokként. Természetesen 132 oldalas újságunkban nemcsak az F1-gyel foglalkozunk, így beharangoztuk a már ezen a hétvégén elrajtoló MotoGP-szezont is: milyenek az erőviszonyok, milyen nehézségekkel kell megküzdeniük az egyes csapatoknak és versenyzőknek, mire számíthatunk idén?
Kezdődik a szezon! Megjelent Magyarország motorsportmagazinjának legfrissebb száma, amelynek nagy része az F1-es szezon felvezetésével foglalkozik - közben pedig teljesen új dizájnt tár az olvasó elé. Szerkesztőségünk úgy gondolta, hogy a Formula-1 új érájához az Autósport és Formula Magazinnak is igazodnia kell: ennek szellemében teljesen új külsővel jelent meg havilapunk márciusi száma, amely az F1-es szezont hivatott felvezetni. Negyven oldalon foglalkozunk a csapatok helyzetével, új autóival, pilótáival, terveivel és azzal, hogy mit is várhatunk tőlük a friss szabályrendszer első évében - vajon lesz-e váratlan "felugró" a rajtrácson vagy ugyanazokkal a nevekkel találkozhatunk a dobogó környékén, mint eddig? Ezen felül megpróbáltunk összeszedni minden fontos változást, amit az idei szezon előtt tudni kell: technikai szabályok, sportszabályok, lebonyolítással kapcsolatos tudnivalók, versenynaptár - aki egyben szeretné látni, hogy mitől is lesz különleges a 2022-es idény, az mindent megtalál ebben a cikkünkben.
Ugyanígy felvezettük a hónap során elrajtoló hazai ralibajnokság küzdelmeit is: Berényi Ákos szakágvezetőt és több élversenyzőt is megkérdeztünk arról, hogy mit vár 2022-től, hiszen vannak újítások a versenynaptártól kezdve a pontrendszerig több helyen is. Foglalkoztunk még a WRC-vel, a nemzetközi és hazai autósport egyéb februári eseményeivel, ezúttal is hoztunk több autótesztet, valamint népszerű Egy lány, egy autó rovatunk sem maradhatott ki. Az AFM megvásárolható az újságosoknál, előfizethető a webshopjában, digitális formában is előfizethető erre a linkre kattintva, de a keresztül is olvasható, szintén előfizetés után.
Erről egy Instagram-sztoriban írt a hétszeres F1-es világbajnok, aki egyúttal üzent is a követőinek, hogy nincsenek egyedül, ha így éreznek, és bármire képesek lehetnek, amit csak a fejükbe vesznek. Rosberg visszatér – április 1. "hírei" Ma fokozott óvatossággal érdemes követni az autósport híreit is: olvashatunk Ekström Red Bull-tesztjéről, a Williams pilótacseréjéről, Bottas visszavonulásáról – melyek mindegyike áprilisi tréfa. Hamiltonnal ülne le egy szaúdi miniszter A hétszeres világbajnok nem szívesen versenyez Szaúd-Arábiában – erre reagálva az ország sportminisztere felajánlott neki egy személyes beszélgetést, hogy jobban megismerje a helyi kultúrát. Fejlemények Max Mosley haláláról Az FIA korábbi elnöke hosszan tartó súlyos betegséggel küzdött, de a halálát öngyilkosság okozhatta egy bírósági jelentés szerint. Max Mosley tavaly májusban hunyt el. "Hamilton majdnem kicsinálta Rosberget" Hosszasan beszélt Lewis Hamiltonról a hétszeres világbajnok egykori csapattársa, Heikki Kovalainen.
Galéria: Las Vegas-i F1-es futam előzetes
Az adatkezelésre is kiterjedő, bővebb tájékoztatásért kattintson ide és olvassa el az Adatkezelésről szóló dokumentumot.
A Dibond lemezek jellemzően 3mm vastag PE (polietilén) maggal készülnek, az alu páncélzat vastagsága 0, 3mm. A dibond lapok elsősorban a reklám-dekor (sign) piac részére készülnek, beltéri és kültéri (kis homlokzat magasságú) alkalmazásra egyaránt alkalmasak. A dibond lemezek felülete általában festett (PE, poliészter alapú festékkel, fehér, piros, kék, sárga, zöld, fekete… színekben), egyik oldalúk fényes, másik matt felületképzést kap. Az utóbbi időben elterjedt az un. Termékeink - Alucobond Homlokzat. digital dibond lemez, ami alkalmas közvetlen digitális nyomtatásra. A dibond-ot a reklámipar jellemzően nagyformátumú reklámtábláknak, totemoszlopoknak használja, de nyugaton a beltéri jelzőtáblákat, útvonal jelzőket is erre nyomtatják. A designerek és belsőépítészek előszeretettel alkalmazzák a dibond lemezek festett vagy szálcsiszolt alu verzióját. A szálcsiszolt alu dibond talán az egyik legszebb modern dekorelem. A lemezek jellemző mérete 1500x3000mm, 1500x4000mm vagy 1220x2440mm. A Reynobond termékek szendvics-szerkezetű lemezek PE-maggal, mindkét oldalon 0, 3Az Alucobond lemezek jellemzően 4-5mm vastag PE maggal (vagy tűzálló verzióban mineral maggal) készülnek, 0, 5mm-es alu páncélzattal.
Skip to content Belsőépítészeti megoldások 1–12 termék, összesen 58 db Natúr farostlemez 3mm (Grezzo3) Lily 8. 405 Ft – 31. 685 Ft Ariel 8. 685 Ft Soda 7. 865 Ft – 29. 650 Ft Odin 8. 685 Ft Titan 8. 685 Ft Vega 8. 685 Ft Farfalle 7. 320 Ft – 27. 600 Ft Hanna 7. 650 Ft Erbe 7. 600 Ft 6. 775 Ft – 25. 550 Ft Nyers, perforált keményfarost lemez (HDF), színe sötét barna, frontoldala sima, hátoldala érdes. Alapozást, festést igényel.