A BEA közölte, hogy 30 napon belül kiadnak egy előzetes jelentést az ügyben. Az Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 típusú gépe március 10-én indult el Addisz-Abebából Nairobiba, azonban felszállás után hat perccel a földnek csapódott, és több darabra esett szét. Az utasok és a személyzet tagjai – összesen 157 ember – életüket vesztették. Óriási megrendelést bukott a Boeing - Napi.hu. A Lion Air indonéz légitársaság Jakartából Pangkal Pinang városba tartó Boeing 737 MAX 8 típusú gépe 2018. október 29-én zuhant a Jávai-tengerbe. A fedélzeten tartózkodó 189 ember életét vesztette.
A Garuda a délkelet-ázsiai ország legnagyobb légitársasága. A vállalat több mint négymilliárd euró (1240 milliárd forint) összegű megrendelést törölt. A Garuda eddig egy Boeing 737 Max 8 típusú gépet tartott üzemben, amelyet most a légitársaság feltehetőleg vagy elad, vagy visszaszolgáltat a Boeingnak. Az összesen ötven gépre szóló megrendelés még 2014-ből származott. "Levelet küldtünk a Boeingnak a rendelés törlését tartalmazó kérelemmel. Újabb csapás a Boeingnek - Infostart.hu. A Garuda utasai nem bíznak többé a Boeing 737 MAX 8-asokban, nem akarnak velük utazni" - közölte az indonéz légitársaság szóvivője. Az AFP francia hírügynökség megjegyezte, hogy ez az első megerősített esete a típus szállítására vonatkozó szerződések felbontására a Boeinggal. A fél éven belül egymást követő két szerencsétlenség miatt a légügyi hatóságok szerte a világon megtiltották az ilyen típusok repülését. Az Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX 8 típusú gépe március 10-én indult el Addisz-Abebából Nairobiba, azonban felszállás után hat perccel a földnek csapódott, és több darabra esett szét.
A Boeing-megrendeléssel számban szinte azonos, 234 A320-as típuscsaládba tartozó gépre is rendelkezik szerződéssel, amit akár ki is bővíthet a légitársaság.
Kennedy a Downfallt nagyjából harmadokra osztja, a sorozat első része nagyrészt a balesetekre adott pánikszerű kezdeti reakciókra összpontosít. Sok éve nem történt ilyen mértékű baleset, és a végső felelősök – valamint a sajtó és a közvélemény – azonnal azt feltételezték, hogy valami szerencsétlen és megismételhetetlen dolog történt. Turizmus Online - Egy éve zuhant a Jáva-tengerbe egy Boeing 737 MAX 8. Az LNI610 és az ET302 számú járatok esetében az utasok és a személyzet családjai a " gondolom, ez is csak egy olyan tragédia volt, amely csak egyszer fordul elő a millióból " felfogás szerint válaszokat és igazságot kerestek. A Downfall harmadik részében Kennedy a családok történeteivel zárja le a kört, amikor az amerikai kongresszus és a bíróságok elé állítják a Boeing néhány vezetőjét. A Downfall felvételeiben ugyanakkor nincs semmi különösebben feltűnő. Kennedy nagymértékben támaszkodik archív híradófelvételekre és új interjúkra, amelyeket animációs jelenetek és megrendezett újrajátszások egészítenek ki, amelyek megpróbálják érzékeltetni, mi vezetett a tragédiákhoz.
Ugyanakkor rangos amerikai légitársaságok, így az American és a Southwest pilótaszervezetei is arról számoltak be annak idején, hogy a különböző kézikönyvekből nem derült ki pontosan, mi az MCAS-rendszer, és miként működik, szerintük hiányos volt a képzés a típusváltozatra. Az indonéz jelentés szerint az első tiszt a kiképzése során is gyengén teljesített. A vizsgálatok alapján emellett azt is megállapították a szakemberek, hogy a kapitány nem igazította el megfelelően az első tisztet (hiányos briefing), mielőtt átadta volna neki a repülőgép irányítását, közvetlenül a végzetes süllyedést megelőzően. A fedélzeti rögzítőberendezésből kinyert hangfelvételekből kiderült emellett az is, hogy a kapitány influenzás megbetegedéssel küzdött, az első tiszt előzetesen kiadott munkarendjében pedig nem szerepelt ez a járat, és hajnali négykor hívták be dolgozni. A jelentés kimondja, hogy az MCAS megtervezése és tanúsítása során nem vették megfelelően számításba annak lehetőségét, hogy az a repülőgép irányíthatóságának elvesztését okozhatja.
Kennedy végül azt sugallja, hogy bár a Boeing hírneve továbbra is komoly súlyt képvisel az iparágban és a kormányzatnál, a vállalat már régen nem tartja magát a minőség és a biztonság eredeti eszményeihez. Legjobb esetben a Downfall nem is annyira "a Boeing elleni ügy", mint inkább egy olyan gazdasági rendszer elleni ügy, amelyben a részvények árának növelése érdekében a részvényesek számára bármit megtesznek. Ez egy elrettentő példa arra, hogy mi történik, ha a vállalatok a nevüket kezdik eladni ahelyett, hogy az általuk képviselt termékeket és szolgáltatásokat árulnák. Érsek M. Zoltán
Kulcsfontosságú pillanat volt, amikor pénzügyi garanciát kaptak a Kulturális Minisztériumtól, hiszen e nélkül egyáltalán nem tudtak volna részt venni a rendezésben. Elárulta, hogy az oslói és a stavangeri szervezők is nagyon szerettek volna kizárólagos házigazdák lenni, Trondheim mellett az döntött, hogy ott van a legmodernebb sportcsarnok. A társrendezők döntése értelmében Herningben lesznek a dániai mérkőzések, így Frederikshavn kikerült a helyszínek közül, a döntő hétvégére pedig Trondheimben kerül sor. Mérkőzések - DEAC. Erik Langerud főtitkár közölte, tárgyalásba kezdtek a norvég hatóságokkal, hogy megvizsgálják, miként léphetnek be az országba azok a küldöttségek, amelyek nem az úgynevezett schengeni övezetből érkeznek. A már eladott belépőjegyeket visszaváltják. (mti)
Kulcsfontosságú pillanat volt, amikor pénzügyi garanciát kaptak a Kulturális Minisztériumtól, hiszen e nélkül egyáltalán nem tudtak volna részt venni a rendezésben. Elárulta, hogy az oslói és a stavangeri szervezők is nagyon szerettek volna kizárólagos házigazdák lenni, Trondheim mellett az döntött, hogy ott van a legmodernebb sportcsarnok. A társrendezők döntése értelmében Herningben lesznek a dániai mérkőzések, így Frederikshavn kikerült a helyszínek közül, a döntő hétvégére pedig Trondheimben kerül sor. Erik Langerud főtitkár közölte, tárgyalásba kezdtek a norvég hatóságokkal, hogy megvizsgálják, miként léphetnek be az országba azok a küldöttségek, amelyek nem az úgynevezett schengeni övezetből érkeznek. A már eladott belépőjegyeket visszaváltják.
2022 április 6. 18:30 Férfi NB1. A Oláh Gábor utcai Sportcsarnok DEAC-TUNGSRAM vs MVM-OSE LIONS 83 - 86 Férfi NB1. A Rájátszás DEAC-Tungsram-MVM-OSE Lions 2022 március 31. 87 - 94 Magyar Kupa Főnix Aréna DEAC-Tungsram-Alba Fehérvár 2022 március 27. 64 - 79 Férfi NB1. B Tiszaújvárosi Termálfürdő Phoenix KK vs DEAC U23 64 - 52 AM. NŐI NB1 MTK-TFSE vs DEAC Női 2022 március 26. 86 - 93 DEAC-TUNGSRAM-DUNA ASZFALT-DTKH KECSKEMÉT 2022 március 20. 73 - 102 Atomerőmű KSE Bonyhád vs DEAC U23 37 - 89 DEAC Női vs Csata Diáksport Egyesület 2022 március 19. 80 - 70 Arena Savaria FALCO VULCANO ENERGIA KC SZOMBATHELY-DEAC-TUNGSRAM 2022 március 13. 51 - 70 DEAC U23 vs MEAFC-Miskolc 56 - 45 MAFC vs DEAC Női 2022 március 11. 90 - 82 DEAC-TUNGSRAM-ATOMERŐMŰ SE 2022 március 6. 71 - 52 DEAC Női vs Atomerőmű KSC Szekszárd II 2022 február 27. 51 - 74 UNI-Győr SZESE vs DEAC Női 59 - 81 DEAC U23 vs Agrofeed Széchenyi Egyetem Győri KC 2022 február 20. 121 - 49 DEAC U23 vs Elite Basket 82 - 53 DEAC Női vs Kanizsai Vadmacskák SE 2022 február 16.