Ezeknél a sokoldalú városi robogóknál fontos kérdés, hogy mekkora helyet rejt az ülés. A Yamaha csillagos ötös ezen a téren, akár két zárt sisak is belefér, vagy egy nagyobb sporttáska, esetleg egy kisebb bevásárlás, míg a hatalmas űrben belső világítás segíti a keresgélést. Kedves dolog, hogy ha a robogóról leszállva a gyújtáskapcsoló forgótárcsát nem állítjuk off állásba, akkor az X-Maxtól távolodva fojtott hangon sírni kezd utánunk, fokozatosan hangosabbá válva, hogy ne hagyjuk már bekapcsolva. Menetpróba: Yamaha X-MAX 400 Iron Max - Motorrevü. A műszerfal elsőre inkább ódivatú a két kerek műszerével és a közé ékelt kicsi LCD-vel, de meglepően sokat tud az átlagfogyasztástól kezdve a külső hőmérsékleten át az esedékes szíjcseréig. Az pedig nagyon tetszett, hogy a kijelzett adatok között milyen egyértelműen lehet navigálni, amihez egy nagyon kézre – egész pontosan hüvelykujjra – álló kapcsoló található a jobb markolat alján. Ö sszegzés: Az X-Max 400 engem abszolú meggyőzött. Erőfeszítés nélkül, pillanatok alatt éri el az utazósebességet, mindig van egy kis tartaléka, és nem túl iszákos, 4 liter körül el lehet vele járni.
De hiszen ennyiért új autót is lehet kapni, sóhajt fel, aki szatyorban élte le az elmúlt éveket, mert ugye klímával egy szegényes Dacia is 2, 5 millió, egy még mindig fapados, de valamennyire vállalható kompakt pedig minimum, akciózva is 4-4, 5 millió. Egy X-Max mércéje persze nem is az autó: tipikus második jármű, tető nélkül, viszont időt és pénzt spórol. Márpedig a hasonló kétkerekűek máshol sincsenek ingyen, a már említett Honda SH300i például 1, 79 millió forintba kerül. Minden kanapérobogó őse, a Suzuki Burgman 200 köbcentivel másfél, míg új 400-asként közel 2, 3 millió forint, a mezőny kakukktojásának számító Kawasaki J300 pedig 1, 79-1, 84 millió. Olaszos stílus inkább? Ott a Piaggio Bevery 300 (1, 8 millió) vagy a szép Vespa GTS 300 (2, 15 millió) - ebben a mezőnyben tényleg a vevő ízlése dönt. Yamaha XMax 300 Roma Edition nagyrobogó - Onroad.hu. Vagy a pénztárcája, egy használt gép felé. Vissza a kezdőlapra
Marci: Jelenleg is egy XMAX-ot használok, amikor választottam, a színe volt az utolsó szempont. Igaz, ebben a bronzbarnában nem is árulták. Nekem mondjuk az a legfontosabb, hogy a forgalom többi résztvevője mielőbb észrevegyen. 3. Kulcs nélkül indul Szilvi: Természetesen ehhez a robogóhoz is tartozik indítókulcs. A Smart Key technológiának köszönhetően az indításhoz a kulcsot a zsebből vagy táskából sem kellett kivennem. Használata így nagyon kényelmes és biztonságos. Amikor a kulcsot a másik táskában felejtettem, a robogó azonnal jelzte, hogy nincs nálam. Persze, akkor is jelzett, amikor nem kapcsoltam off-ra, a kulccsal pedig elsétáltam. Modern múltidéző - Onroad.hu - Magyarország egyik legkedveltebb online motoros magazinja. Hírek, tesztek minden mennyiségben.. Marci: Klassz volt, hogy gyakorlatilag napokig nem kellett elővennem a kulcsot a motorosdzsekimből, a motor "érezte", hogy a közelben vagyok. Azt azonban továbbra sem tudja a Yamaha megoldani, hogy az ülés alatti hatalmas csomagtartót járó motornál is ki lehessen nyitni. 4. Sportos és dinamikus Szilvi: A robogó amilyen elegáns és stílusos, pontosan annyira sportos és dinamikus is.
És akkor még ott a csöppet sem kicsi hátsódoboz. A pénztárca, a személyes iratok, a papírzsebkendő, a mobil a kormány alatti két kis rekeszben is elférnek. Marci: Túrázni, főleg két személlyel azért nem indulnék el vele, de a munkába járáshoz elegendő a tárolóhely, sem a laptophoz, sem bukósisakhoz nem kellett a hátsó doboz, mert minden befért az ülés alá. 10. Stílusos belépő bárhová Szilvi: Ezzel a robogóval bárhová elindulhatsz. Akár randevúra is. Hogy stílusos lesz a belépőd, és sikert aratsz, az biztos. Randira ugyan nem mentem, azért így is megbámultak vele. Marci: Mentem vele randevúra, de nem a motoron múlott a siker. Az pedig kimondottan stílustalannak éreztem, amikor az óbudai főtérre teljes motorosfelszerelésben inkább betoltam az XMAX-ot, mert oda motorral tilos behajtani, de nem akartam látótávolságon kívül hagyni az alapáron 1, 848 milliós motort.
Ebből a legtöbbet a kormányon érezni, az ülés némileg tompít a durvább ütéseken. Plusz biztonságot a kipörgésgátló ad. Az X-Maxon nincs a TCS túlbiztosítva, komolyan csúszós felület kell hozzá, hogy működjön, de ha a kanyart kaviccsal szórták fel, akkor bizony jól jön, hogy féltő kezével utánunk nyúl. A féket nem aprózták el, elöl két tárcsát is kapott. Adagolhatósága, hatékonysága, precizitása nekem ebben a kategóriában csúcs, mind az első, mind a hátsó kerék esetében. Egy bajom volt csupán: a karok igen messze vannak, és nem állíthatóak. Ez persze csak a kis tenyerűeket érinti. Aki nem az Alföld lakója, az mindenképpen hálát fog mondani a rögzítőfékért, ami lényegesen leegyszerűsíti, egyben biztonságosabbá is teszi a parkolást lejtős utcában – én minden 250 cm3-nél nagyobb robogónál kötelező alaptartozékká tenném. A felszereltséglista csak a parkfékkel kezdődik. A smart key kulcs nélküli használatot tesz lehetővé. Nemcsak az indításhoz, de az ülésnyitáshoz vagy tankoláshoz sem kell a kulcsot elővenni, ahogy a kesztyűtartókhoz sem.
Kihajtva ugyanakkor sokkal stabilabb és kényelmesebb pozíciót biztosít, mint sok már nagyrobogó idomzatba integrált támasztéka. A helybőség természetesen nem ér véget ezen a ponton. Hiszen a városi közlekedésben élenjáró nagyrobogók fontos funkciója mindennapos élethez szükséges holmik hurcolása is. Az ülés alatti tágas helyen az X-Max gyomrában sok minden elfér: laptop-táska, esőruha a munkába menet, az ott tartózkodás alatt a sisakunk, kesztyűnk és akár a nyári dzsekink is. Amennyiben nem vagyunk noteszgép-függők, hazafelé egy kisebb bevásárlást is elvégezhetünk. Amit pedig szeretnénk kézközelben tartani, azt jól el tudjuk helyezni az első idomba integrált kesztyűtartóban: pénztárca, mobil telefon, lakáskulcs mind megtalálja itt a helyét, még ha kicsit zörög is menet közben. Zörögni pedig sajnos zörög, mert bár a futómű stabilitása, valamint a fékek hatásfoka miatt szó nem érheti a vagány Yamahát – minden szempontból a kategória élvonalába tartozik -, a rugózási komfort nem áll a helyzet magaslatán… Az úthibák sajnos pontosan lekövethetők gerincoszlopunkkal is.
Másik lehetőség, hogy megveszel otthonra egy méregdrága gépet, és te magad próbálod levarázsolni magadról a hájat. Vicces egyébként, hogy mennyien akarnak már szabadulni a csodamasinától, holott, ugye, ha használ, akkor is meg kell idővel ismételni a kezeléseket. Vagy lehet, hogy mégsem használ? Na, neee! Miért csak sporthoz nem értő emberek veszik ezt igénybe? Nem gyanús, ugye, hogy még mindig milliók "szenvednek" az edzőteremben vagy a bringájukon az úton, és nem akarják megérteni, hogy ez a csodaeszköz "működik"? Forever Slim kvantumos készülék tapasztalatok! (2. oldal). Egész biztos, hogy a sportolók és az egészségesen élők a hülyék, hogy még nem fedezték fel a kavitációs zsírbontás "felülmúlhatatlan hatását"? Na, ne vicceljünk, kérem! Az is beszédes, hogy az ultrahangos zsírbontást csupa olyan felületen reklámozzák, ahol a tartalom, hááát, őszintén szólva nem a legmélyebb összefüggések megértésére sarkallja az olvasót. Az egyik népszerű gépről szóló pr-cikket példul sorra megtaláltuk a hazai női magazinokban, természetesen úgy tálalva, hogy a szerkesztőség kipróbálta, és mennyire fasza.
Eladó egy mini, 3 fejes, két funkciós kavitációs ultrahangos zsírbontó gép. A kavitációs fej 40 Khz-en üzemel, helyi zsírbontásra alkalmazható. A másik két fej 1Mhz, kb 4cm és egy kb. 6mm átmérővel. Ezek a kozmetikai hatóanyagok mélyebbre jutását segítik elő (vagy pl. zsírégető krém, olaj), és mikromaszázst végeznek. A készülék teljesen hibátlanul működik, újszerű, 4 hópapja használom, csak "kinőttem"!. Azért adom el, mert ez nálam már kis " teljesítményű", ez azt jelenti, hogy ha egymás után 4-5 vendég jön, várni kell, a két kezelés között, célszerű 20 perc szünetet tartani, mert a fej meleg lesz a maximum fokozaton. (csak azon). Kavitációs zsírbontó gép eladó ház. Ezért olyan helyre ajánlom, ahol nincs sok vendég erre a kezelésre, vagy most kezd ismerkedni a kavitációs zsírbontással és nem akar több százezer vagy akár millió Ft-ot kiadni egy hasonló gépre. 75W, kb. 10kg csomagolással. 1db 40KHz Cavitations fej 1db 1MHz ultrahang nagyobb fej 1db 1MHz ultrahang kicsi fej, kb 6mm, pontszerű Angol nyelvű használati útmutató.
Ezáltal feszesí... kód: BBS-39 A feltüntetett árak tarlamazzák az ÁFÁ-t!
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.