A Rolls-Royce terepjárójából egyelőre nincs gyári páncélozott változat – vagy ha mégis lenne, egyelőre nem mutatták meg nyilvánosan – viszont a Klassen nevű, luxusautó-átalakítással foglalkozó cég készített egyet. 11 Galéria: Rolls-Royce Cullinan Klassen páncélozott átépítés Az amúgy is erősen trezor-jellegű Cullinanen nem igazán látszik az átalakítás, legfeljebb az üvegek torzítanak egy picit jobban a megszokottnál. Ugyanakkor a karosszéria a CEN 1063 szabvány BR6-os szintjét hozza ballisztikus védelemben, azaz az acélköpenyes 7, 62×51 mm-es NATO puskalőszer még nem hatol át rajta. Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy a legerősebb kézből használt katonai fegyverek is csak speciális páncéltörő lőszerrel jelentenek rá veszélyt. Emellett a Klassen szerint két DM51-es szabvány német kézigránát együtt sem képes áttörni az utastér alsó védelmét. Rolls royce terepjáró convertible. A szuperbiztonságos Cullinan egyébként belül is teljesen gyári autónak néz ki, és a hajtásláncán sem módosítottak. Azt nem árulták el, hogy a páncélzat mennyivel növelte az autó tömegét, de úgy néz ki, az átépítői úgy ítélték, az 571 lovas gyári V12-es elég erős lesz hozzá, hogy a többlettel együtt is elfogadható dinamikával mozgassa a járművet.
A megszokott háromszemélyes pad, illetve a két hatalmas fotelből álló változat, amely nyilván kényelmesebb. A teljesen sík padlójú utastér megközelítését egyébként a légrugózás is segít megközelíteni: beszálláskor négy centit ültet az autón, és persze ugyanez a célja a hátrafelé nyíló hátsó ajtóknak is. A Cullinan persze mindennel fel van szerelve, ami ma biztonsági vagy kényelmi berendezésekből elérhető, és presztízsben sincs igazi vetélytársa, ám ennek megfelelő az ára is. A 250 ezer angol font (átszámítva 89 millió néhányszáz ezer forint) példátlan összeg egy ilyen autóért még akkor is, ha egyszerre kínál 54 centis gázlómélységet és keleti kényelmet. Tudják, mibe kerül egy páncélozott Rolls-Royce terepjáró? – Autós Hírek. Jellemző módon Bentaygát már 135 ezer fontért is kapni, de itt is látszik, hogy a Rolls-Royce vaskosabb bukszákra lő. A szögletes formaterv persze nem mindenkinek jön majd be, de az az érzésünk, Torste Müller-Ötvös nem téved nagyot, amikor azt mondja, hogy az Egyesült Államokban, Kínában, a Közel-Keleten és Európában is nagy érdeklődésre lehet számítani.
Az érintettek jogai, a magánszféra védelme A felhasználónak jogában áll, hogy adatait helyesbítse, a tévesen szereplő, és általa nem helyesbíthető adatok helyesbítését az adatkezelőtől kérje. A felhasználó joga, hogy egyes adatait, vagy teljes adatlapját törölje. 2017-ben jön a terepjáró Rolls-Royce | Autoszektor. A felhasználó tájékoztatást kérhet adatai kezeléséről. Az adatkezelő nem tehető felelőssé azért a kárért, amely abból eredt, hogy a felhasználó adatai védelméről nem megfelelően gondoskodott, így bejelentkezési neve és jelszava könnyen megfejthető, vagy azt harmadik személyek tudomására hozta. Felelősség más személyek adatainak kezeléséért A felhasználók az oldal használata során más személyek adatait csak akkor hozhatják nyilvánosságra, tehetik mások számára hozzáférhetővé, ha ahhoz az érintett személy is hozzájárult. Az érintett hozzájárulása nem szükséges nyilvános közszereplése esetében, vagy az általa korábban korlátozás nélkül nyilvánosságra hozott adatok tekintetében. Amennyiben bárki tudomást szerez arról, hogy az oldalon reá vonatkozó személyes adatot tettek hozzáférhetővé, ezt az adatkezelő felé jelezheti.
spofec cullinan Hogyan tehető még különlegesebbé és dinamikusabbá a világ legexkluzívabb szabadidőautója? Bízzuk rá a Spofec szakembereire, akik a brit luxusmárka modelljeinek nemesítésére specializálódtak. kis drágaság A Rolls-Royce megalkotta a Cullinan SUV 1:8 méretarányú replikáját, amely az eredetihez hasonló igényességgel és eljárással készült. Rolls royce terepjáró interior. Az abszolút tökéletes Cullinan replikát az ügyfél ízlésének megfelelően, kézi munkával építik meg, több mint 1000 alkatrészből. fox orange A neves autógyűjtő és üzletember, Michael Fux a Monterey Autós Héten átvette tizenkettedik Rolls-Royce autóját. A 'Cullinan in Fux Orange' lenyűgöző narancs színben pompázik, amelyet fehér utastérrel kombinál. Sport+luxus=sok pénz A német tuningműhely a 2019-es Genfi Autószalonon sem hazudtolta meg magát, és bemutatta a Rolls-Royce Cullinan luxusterepjárón alapuló fényűzését. A modellből csak 13 készül, egyenként pedig legkevesebb 248 millió forintért szerezhető meg. Egyedi ritkaság Nem tudjuk miért, de amikor egy celeb hozzájut egy brit luxusautóhoz, hiába kérheti saját igényei szerint, rögtön át kell valamit szabnia rajta.
Még a trezorba illően vastag ajtókat is villanymotor húzza be, a kívülről történő csukáshoz pedig elég pár centit határozottan lökni a kézzel polírozott kilincsen, a csukást már befejezi az automatika. A két horgászszék felára 8000 euró Forrás: Csudai Sándor - Origo Miben más még a Cullinan, mint a piacon található többi luxusterepjáró? Rolls royce terepjáró 2016. Például a négyüléses verzióban a csomagteret hő- és zajvédő üvegfal választja el az utastértől, ami nemcsak arra jó, hogy a hátsó futómű felől érkező zajokat megszűrje, hanem arra is, hogy az utastér hőmérséklete ne változzon meg akkor sem, amikor rekkenő hőségben vagy fagyban pakolja a bőröndöket a személyzet. Üveg választja el az utasteret a csomagtartótól, de csak a négyüléses kivitelben Fotó: Csudai Sándor (Origo) Hátul magasabbak ülnek az utasok, mint elöl, alapáron háromszemélyes üléspad jár ide, amihez azért nincs üvegfal, mivel a támla egyharmad-kétharmad arányban dönthető – ilyen sem volt még egyetlen Rollsban sem. Itt is mindent villanymotorok végeznek, még arra is ügyeltek, hogy döntés közben a fejtámlák feljebb csusszanjanak, nehogy benyomják az ülőlapot, sőt, még a csomagtér padlóját is meg lehet emelni villanymotorral, hogy síkba kerüljön az üléssel: így könnyebben csusszannak be a milliókat érő festmények és szőnyegek.
A képek csak illusztációk, nem a gyártól származnak A Rolls-Royce dizájnigazgatója, Giles Taylor elárulta a brit Autocar lapnak, hogy jól haladnak a cég első szabadidő-autójának tervezésével. Egyelőre még csak azt vizsgálják, hogy az ötlet mennyire lenne életképes, az arányokkal és a háromdimenziós modellezéssel még nem foglalkoznak. Olyan tervet biztosan nem fognak elfogadni, ami aláásná a Rolls-Royce márka hírnevét, ami azt jelenheti, hogy agresszív formák helyett visszafogottan elegáns vonalvezetésre számíthatunk, és a praktikumra is nagy hangsúlyt fektetnek. "Egy valóban funkcionális járművet akarok alkotni – egy shooting brake-et, nem pedig egy olyan crossovert, aminek kupésan lejtős lenne a tetővonala. Ez egy valódi SUV lesz" – nyilatkozta. Taylor azt is elárulta, hogy a dizájn készítésénél a fiatal kínai vevők igényeit is figyelembe veszik, ugyanis manapság már az ázsiai ország a márka legnagyobb piaca, ott pedig a tehetős 30-asok is előszeretettel vásárolják a márka autóit. Más forrásokból azt tudta meg az Autocar, hogy a kocsi ára várhatóan 200 ezer fonttól, azaz körülbelül 75 millió forinttól fog indulni.