Tisztelt Autódoktor! Van egy 2000-es évjáratú Wagon R+ benzines 1. 3-as személyautóm, ami hidegen nehezen indul, elég sokat kell tekertetni. Az önindítót felújítottam, nagyon jól pörgeti a motort. Amikor nagy nehezen elindul, utána már nincs gond, csak hidegen, első indításnál. A számítógépünk csak katalizátor és hátsó lambda szonda hibát jelez, de ez a hiba a vásárlás óta fennáll, de eddig könnyen indult. Ebben szeretném a segítségét kérni. Köszönöm a válaszát. Kedves Suzuki Tulajdonos! Mtz nehezen indulge. A gyújtórendszer állapotfelmérését és az üzemanyagrendszer ellenőrzését javaslom. A tankban levő villamos szivattyú rakoncátlankodása ismert probléma a hasonló korú Suzukik esetében, főleg ha sokat állnak. Nem kaptam információt a kocsi futásteljesítményéről, de találkoztunk már sokat futott Suzuki esetében kompresszióhiánnyal. Ha az autó gázüzemű is, akkor a kompresszió ellenőrzése mindenképpen javasolt. Az üzemanyagrendszer esetleges rendellenessége összefüggésbe hozható a tárolt hibákkal, de mindenképpen ellenőrizendő a motorban zajló folyamatok műszeres ellenőrzése a kipuffogógázok összetételére valamint a szondák működésére vonatkozólag.
Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, de sajnos úgy tűnik, hogy az általad jelenleg használt böngésző vagy annak beállításai nem teszik lehetővé számodra oldalunk használatát. A következő problémá(ka)t észleltük: Le van tiltva a JavaScript. Kérlek, engedélyezd a JavaScript futását a böngésződben! Mtz nehezen indul auto. Miután orvosoltad a fenti problémá(ka)t, kérlek, hogy kattints az alábbi gombra a folytatáshoz: Ha úgy gondolod, hogy tévedésből kaptad ezt az üzenetet, a következőket próbálhatod meg a probléma orvoslása végett: törlöd a böngésződ gyorsítótárát törlöd a böngésződből a sütiket ha van, letiltod a reklámblokkolód vagy más szűrőprogramodat majd újból megpróbálod betölteni az oldalt.
Alig használtan vettem, gondos gazdától, ez látszott is rajta, (üléseken sehol egy szakadásnyom, kormánybőr mint az új, pedig a meganoknak híresen mállik, tökéletes jó futómű, új gumik, szép alufelni, csontszáraz motortér, stb.. ) de a tulaj előre figyelmeztetett hogy irdatlan pénznyelőbe készülök beleugrani. Az első fél év után azt gondoltam hogy felesleges rémisztgetés volt, az autó nagyon szépen tette a dolgát, mindenféle gond nélkül. Hordta a családot messze vidékekre, oviba, suliba, munkába. Aztán egy szép napon jön a dízelesek réme, úgysmint "einspritzung überprüfen" felirat a kijelzőn, angol menüsöknek "injection fault". Na ezzel a felirattal az ezutáni időkben elég gyakran találkoztam. Szóval elsőre felirat, majd az autó nem gyorsul, nem is megy 40-50-nél többet. Tréler, szervíz, szerencsére csak EGR szelep hiba, takarítás után minden klafa. Pár hét múlva ismét hibajelzés, de autó megy, szervíz, izzítómodul csere, minden happy! Diesel Nehezen Indul Fehér Füst. Nemsokára újból hibaüzenet, most vmelyik gyertya, nem nagy cucc, csere boldogság hetekig.
Na ekkor jutottam arra hogy elviszem szervízbe ahol nem sok jóval kecsegtettek kb egyből a kompresszióra gyanakodtak, majd megállapították, hogy 2 hengerben is alacsony valamint, hogy ez nem a szelepnél keletkezik és mondtak rá egy laza 250000- árat.... Fő kérdésem az lenne, mielőtt megkopasztanak teljesen, hogyan tudták megállapítani hogy nem a szelepnél dobja el a nyomást, hanem a dugattyúnál? Szia, Mennyi km van az autódban? Novemberben vettem 146e volt benne, én most járok 158e nél. Vissza a tetejére Ami még érdekesebb hogyha hirtelen gázadással majd elvétellel lefullasztom, utána a fojtó elkezd kattogni. Az élő adatokon az látszik hogy egy helyben áll, de a motortérből egyértelműen hallani hogy kattog. MTZ 52 Hideg Indítás -15°C A tél utolsó napja 2018.02.28. - YouTube. Reggelre megint kidobta hibának a MAP szenzort. Szia Abszolút nyomást mér, tehát amikor nem jár a motor, a légköri nyomást látod, ~950-980 mBar-t. Mivel a fojtószelep részben elzárja a levegő útját, a nyomás csökken(vákum emelkedik). Gázadásnál a nyomás valóban emelkedik(vákum csökken), de ha közben leveszed a pedálról a lábad, a fojtó lezár, és a magasabb fordulatszám miatt, még kisebb lesz a nyomás(magasabb vákum).
Ennek megfelelően nincs szükség csavarozásra vagy fúrásra, és a gumiszőnyegek egyszerűen felragaszthatók a lépcsőre. A tisztítás ugyanilyen egyszerű, seprűvel söpörhető vagy nedves ruhával törölhető. Bővebben Nettó ára: 12 500 Ft Bruttó ára: 15 875 Ft Részletek Lépcsőfok gumiburkolat Anyag: gumi Méretek: 25x75 cm Perem mérete: 25 mm Magasság a profillal együtt: 7, 5 mm Szín: fekete Felület textúrája: pöttyös Szerelés: ragasztószalaggal Használat: beltéri és kültéri területek Adatok Cikkszám GUMILAP_25x75_POTTYOS_LEPCSO
Köszönettel: Bondex Szilikontechnika csapata 2015-10-07 19:27:20 Műkő és tégla imregnáló folyadék raktárról! Ajánljuk természetes kövekhez, műkőhöz, téglához és égetett cseréphez. Impregnáló szerek nagy választékban raktárról kaphatók! Jó víztaszító képesség, moha, alga és fagy elleni védelemhez! Személyes és postai áruátvételi lehetőség Szilikon boltunk címe: Bp. : 06-20-433-0413, 06-1-273-05-04 2015-06-14 20:23:46 Tkk szilikon tömítő paszták akciós áron! A kartusos és tubusos változatok alkalmasak rések és hézagok kitöltésére. Általános ecetsavas, neutrális (semleges), szaniter gombaölős és 300 C -ig hőálló kivitelben kaphatók! Festhető akril bázisú réstömítő paszták fehér és transzparens színben kaphatók! Szilikon boltunk elérhetőségei: 1078 Bp. Murányi utca 48. Tel: 06-20-433-0413, 06-1-273-0504, 2015-04-24 10:03:10 Kedves Érdeklődők, Tisztelt Partnereink! Személyes vásárlási lehetőség mintaboltunkban!! Csúszásgátló lépcsőre olcsó, akciós árak | Pepita.hu. Murányi utcai szilikon szaküzletünkben általános méretű szilikon termékeből nagy raktárkészlettel és széles méretválasztékkal rendelkezünk melyet meg is megvásárolhat személyesen!
Általános szilikon olajak: M-100 szilikon olaj, M-350 szilikon olaj, M-500 szilikon olaj 2013-08-06 12:24:45 Egyedi szilikon profil gyártása Műszaki rajz vagy hozott minta alapján vállalunk egyedi szilikongumi profilok gyártását rövid határidővel! Raktárkészletünkön tartott számos szilikon profil mellett lehetőség van egyedileg fejlesztett szilikonprofil gyártására is. Legyen szó nyílászáró tömítő profilról, kemence profilról, tartály tömítésről vagy hőálló szilikon élvédőről mi segítünk a tömítőprofil tervezéstől a szerszám kivitelezésig. Önnek csak szilikon profillal támasztott követelményeket kell megadnia pl. : hőállóság, keménység, vegyszerekkel történő érintkezés, beépítés jellege, élelmiszeripari, egészségügyi vagy ipari felhasználás és esetleges színigény stb. a többi a mi dolgunk! Hívjon bizalommal az alábbi elérhetőségeken: Telefon: 06-1-221-92-12, 06-1-220-91-77, 06-1-273-05-04 Mobil: 06-20-433-04-13, 06-20-9-226-073 2013-07-01 10:20:18
Tanúsítvány Hírek 2022. 03. 29 Búvárszivattyú merülő szivattyú és átemelő szivattyú 12V 24V és hálózati 230V feszültséghez. 2022. 22 Felhajtó mobil rámpa kisgépek számára. Használható kis traktor, munkagép, motor számára is egyaránt. 2022. 11 Stabilitás és korróziómentesség a kiváló minőségű anyagnak köszönhetően. Beépített bűzelzáró megakadályozza a kellemetlen szagokat. Könnyű telepítés a széles csempeperemnek és az állítható magasságú lábaknak köszönhetően. Az eltávolítható burkolat biztosítja a beépített hajfogó szűrő kényelmes tisztítását. 2022. 08 Kezdjen el időben gondoskodni medencéje vizéről, hogy nyáron ne legyen problémája vele! Fő funkciója a mikroorganizmusok, algák és paraziták növekedésének gátlása a medencékben és tavakban. Ezek az ionok teljesen biztonságosak és nem mérgezőek az emberre, de a mikroorganizmusok és az algák nem tudnak életben maradni olyan vízben, ahol ásványi ionok vannak jelen. A termék bővebb információit tekintse meg weboldalunkon! 2022. 01 A vonatatócsörlők kiválóan alkalmasak nagyobb tárgyak húzására, mozgatására.