A Danone új kampányt indított az Activia joghurtokért - az ipari szakemberek magazinja Hogyan kezeled a cukorbetegséget? Page 28 - Softpedia fórum Miért fordul elő a fogyás stagnálási szakasza, magyarázat - 5. oldal - Softpedia fórum Hogyan lehet gyorsabban fogyni - 4. oldal - Softpedia fórum Kúra napraforgóolajjal - Softpedia Fórum
Sok más termék, kapszula, ital és más joghurt állítja, hogy probiotikumokat tartalmaz, de egyetlen reklám sem olyan kiemelkedő, mint az Activia. Panaszok Az Activia joghurt megjelenésétől és annak reklámozásától számított néhány hónapon belül a fogyasztók pozitívan és negatívan kezdtek reagálni a különféle információforrásokra. Míg az Activia ügyfeleinek egy része kielégítő eredményekről számolt be, amikor két hétig szedte a joghurtot, néhányan mások arról számoltak be, hogy nem láttak javulást és fokozott tüneteket. Danone, hamis reklám miatt kitéve az Activia - Softpedia fórumon. A panaszok számos perhez vezettek, és a Szövetségi Kereskedelmi Bizottság döntése szerint a Danone reklámja kimondja, hogy a joghurtot két héten keresztül naponta háromszor kell enni. Figyelmeztetések Az Activia reklámjában szereplő állítások egyik következménye, hogy az Activia szedésével olyan súlyos problémák, mint az irritábilis bél szindróma, amely magában foglalja a vastagbélgyulladást és a fekélyes vastagbélgyulladást, gyógyítható vagy enyhíthető. Egyes kutatók azt állítják, hogy az Activia nemcsak hogy nem enyhíti az IBS-t, hanem ronthatja is az állapotát, mert tejtermékről van szó, és az IBS-ben szenvedők többsége allergiás ezekre a termékekre.
A Shitzu (japánul: シッツ, Shittsu) egy japán motorkerékpár- és motorcsónakgyártó cég a Grand Theft Auto széria HD Univerzumában. Leírás [] A Shitzu a japán sportmotorgyártó Suzuki, Honda és Kawasaki keveréke. Maga a név egy gyakori elírása a kínai Shih Tzu kutyafajtának. Logója egy kupac ürülékre hasonlít. Járművek [] Kép Jármű Stílus Alapja (HD Univerzumban) Megjegyzések A PCJ-600 a Grand Theft Auto V -ben. PCJ-600 Streefighter motor Honda CB400 Super Four Honda CB600F A Vader a Grand Theft Auto V -ben. Vader Streetfighter motor Kawasaki Z1000 Az NRG 900F a Grand Theft Auto IV -ben. Az NRG 900RR a Grand Theft Auto IV -ben. NRG 900 Sportmotor Suzuki GSX-R 750 (F modell) Suzuki GSX-R 1000 (RR modell) Grand Theft Auto IV -exkluzív. A Defiler a Grand Theft Auto Onlineban. Defiler Suzuki Bandit 1200 A Bikers frissítés részeként került a Grand Theft Auto Onlineba. A Hakuchou a Grand Theft Auto V -ben. Hakuchou Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa A Last Team Standing Update részeként tért vissza a Grand Theft Auto V -be.
Kawasaki - Z 1000 A1 - 1000 cc - 1977 - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
Kawasaki - Z1000 A2 - 1979 - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
Aki Mark O'Shea és Stewe Irvine természetfilmjein nőtt fel, bizonyára tudja, hogy az ilyen fenyegető póz után általában valami komoly sérülés következik… Keskeny derék és telt hátsó? Kezdem érteni, miért nyűgözött le már elsőre az új Z1000… A nyeregbe pattanva azonnal feltűnik, milyen messze is van a műszerfal – az indításkor vadul cikázó "vakus" fordulatszámmérő és a digitális sebességmérő valóban szokatlan helyre került, már csak a fejidom elhelyezése miatt is. A kormány – mint minden csupaszon – nagyjából kézre áll, talán a szöge lehetne kicsit nyitottabb, hogy még jobban kézbe simuljon, de ezt már tényleg egyéne válogatja. A startgombot megnyomva dörmögve kel életre az 1043 köbcentis, sornégyes blokk. A váltót egyesbe pöccintve ismerős "Kawa-zaj" hallatszik: nem tolakodóan, de határozottan csattan a váltómű, jelezve, hogy ez tényleg egy nyers gép, mely erős kezet kíván. Elindulva a korábbi szériák remek kezelhetősége köszön vissza, az irányváltásokhoz tényleg elég csak a kanyarra gondolni, és tetszés szerint testtel vagy egészen enyhe ellenkormányzással már ívre is tehető a 221 kilós vas.