A fényképezés általánosan megengedett, de ha helyi embereket szeretnénk fotózni, kérjünk engedélyt az érintettől, a muszlim nők fotózását azonban inkább kerüljük, vagy kérjük beleegyezésüket. Ne fényképezzünk olyan muszlim embereket, akik imádságukat a mecseten kívül végzik. Tilos a fényképezése: kormányi, rendőrségi, katonai épületeknek, állomásoknak, reptereknek és további épületeknek, melyeken tunéziai zászló lobog (pl. A Tunéziába utazó magyarokat figyelmezteti a külügyminisztérium - Turizmus.com. az államelnök székhelye, az állami televízió székhelye) valamint egyenruhás személyeknek, 1980 óta szigorúan tilos zsidó épületeket is fényképezni. A hivatalos nyelv az arab, mindenki beszéli a franciát, emellett üdülőterületeken az angolt, az olaszt és a németet is. Orvosi ellátás: Semmilyen különleges oltásra nincs szükség, javaslatként a hepatitis A és B felvétele merülhet fel. A turisták által látogatott régiókban az általános közegészségügyi helyzet jónak minősíthető. Tunézia rendelkezik a régió legjobban kiépített és felszerelt egészségügyi hálózatával. A kiutazó magyar állampolgárok feltétlenül kössenek átfogó, az egészségügyi ellátásra is kiterjedő biztosítást, mert e nélkül igen borsos lehet a tunéziai kórházakban a kezelés ára.
Világ 2022. február 16. Enyhébb beutazási szabályok léptek életbe Tunéziában: nem szükséges teszteltetniük a teljesen oltottaknak, ráadásul feloldották az éjszakai kijárási tilalmat is. 2022. Tunisia konzuli szolgalat . február 15-étől teljes oltottságot igazoló oltási igazolvánnyal 6 év feletti külföldi személy karanténmentesen és tesztkötelezettség nélkül léphet be Tunézia területére. A szabályok szerint a teljes oltottság a második oltóanyag beadásától legalább 7 nap, Janssen vakcina esetében 28 nap elteltével következik be. Védettnek és a korlátozásoktól mentesülőnek számít továbbá az a személy, aki átesett a covidon, ezért csak egy dózis oltással rendelkezik – tudatta a Konzuli Szolgálat. A harmadik oltással oltott személyek részére még nem létezik semmilyen plusz mentesítő szabályozás, valamint a várandóság és az egészségügyi okok miatt nem oltható személyek belépésének sincs még protokollja. Tunéziában mindegyik Magyarországon használatos oltóanyag elfogadott, elismerik az EU-Covid igazolványt is. Az említett mentesítő feltételek hiányában 6 éves kor felett kötelező egy 48 óránál nem régebbi negatív PCR teszt vagy egy, az utazás megkezdése előtt 24 órával elvégzett TDR-AG antigén teszt a belépéshez.
Biztonság Tunézia a beutazás és ott-tartózkodás szempontjából a "II. Fokozott biztonsági kockázatot rejtő országok és térségek" kategóriájába tartozik. Tunéziában a 2015. november 24-én kihirdetett rendkívüli állapotot 2019. december 31-ig meghosszabbították. A Külgazdasági és Külügyminisztérium javasolja, hogy az országba utazó magyar állampolgárok különös körültekintéssel készüljenek fel utazásukra, tanúsítsanak fokozott elővigyázatosságot az utazás idején, ott tartózkodásuk során kerüljék a tömegrendezvényeket, csoportosulásokat, a mecsetek környékét (különösen a pénteki főimák időszakában és azt követően) és Nagy-Tunisz periferikus lakónegyedeit (Manouba, Ben Arous). Javasolják, hogy minden Tunéziába utazó jelentkezzen be konzuli védelemre:. Tunéziai tartózkodásuk alatt kerüljék el a tömegrendezvényeket. Tunézia - UTAZÁS | OTP TRAVEL Utazási Iroda. Sötétedés után vidéken lehetőleg ne közlekedjenek, ne hagyják el szálláshelyüket, illetve sötétedés előtt térjenek oda vissza. Határozottan tanácsolják, hogy magyar állampolgárok ne utazzanak Jendouba, Kasserine és Kef kormányzóságokba, amelyek az ország észak-nyugati részén, a tunéziai-algériai határhoz közel vannak, valamint Sidi Bouzid kormányzóságba, ill. a déli, líbiai határrégióban fekvő Medenine és Tataouine kormányzóságok területére.
Hammamet, Sousse, Monastir, vagy éppen Djerba szigete a lustálkodásra, napfürdőre, strandolásra vágyó nyaralók igényeit elégíti ki magas fokon, míg a kulturális feltöltődést szem előtt tartó utazók Tunisz, az ókori Karthágó, El Dzsem, Sidi bou Said és más városok nevezetességeiben gyönyörködhetnek. Tunéziában szinte minden együtt van: a mediterrán klíma, a közel-keleti hangulat, az arab vendégszeretet és az egzotikus gasztronómia, így ezt a mesebeli országot nem lehet nem szeretni. S akkor lássuk a hasznos tudnivalókat, melyekre a Tunéziába utazóknak szüksége lehet. Beutazási szabályok: A magyar állampolgárok legalább 6 hónapig érvényes útlevéllel maximum 90 napig tartózkodhatnak Tunéziában vízummentesen. Kiadták a figyelmeztetést: ezeket az országokat messzire kerüld el, veszélyes lehet. Be- és kilépéskor adatlapot kell kitölteni. 2014. október 1. óta a külföldi állampolgároknak Tunéziából való kilépéskor 30 TND kilépési illetéket (kb. 13 EUR) kell fizetni. A kilépési illeték megfizetése minden külföldi állampolgárra alkalmazandó, függetlenül attól, hogy egyénileg, avagy szervezett utazás keretében utazik Tunéziába.
Jelenleg már 53 állami kórház fogad vírusfertőzött személyeket. Emellett tunéziai magánklinikák is ápolnak vírusos betegeket, de ő az szolgáltatásaik fizetősek.
Tudjon meg többet a Kia garanciáról 3 Kia váltás elektromosra Tudj meg többet az elektromos autózásról (*) Tisztán elektromos hatótáv Tisztán elektromos hatótáv (NEDC / WLTP vegyes / WLTP városi mérési ciklusban): 58 km / 49 km / 65 km (0) WLTP teszt Akár 65 km városi és 49 km vegyes működén tisztán elektromos erőforrással. Az új Kia Niro Plug-in Hybrid értékeit az új WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicle Test Procedure) teszteljárás szerint állapítottuk meg. Kia e-Niro Long Range teszt (2020) - Alapjárat - YouTube. (2) Kia Connect Remote Services A Kia információs és irányító szolgáltatása; A szolgáltatás a jármű első értékesítésétől számított 7 éven át díjmentes, p. l. attól a naptól számítva, amikor az értékesítési szerződés életbe lép, eddig az időszakig a változtatás jogát fenntartjuk. A működés részletes ismertetése és a használat feltételei elérhetők a Kia szerződött partnereinél és a oldalon. A szolgáltatás használatához iOS vagy Android operációs rendszert futtató okos eszköz használata és mobil adat előfizetés szökséges, ami költséggel járhat.
A Kia Motors Koreában, a Busan Motor Show-n mutatta be a Niro új, teljesen elektromos hajtású változatát, az EV-t. 450 km-es hatótávolságával az újdonság nagy távolságok megtételére is alkalmas egy feltöltéssel, ráadásul teljesen károsanyag-kibocsátás nélkül. Kispórolják a hátramenetet az új Niro-ból – Autó-Motor. A Niro EV koreai értékesítése már 2018 második félévében elindul és hamarosan más piacokon, így Európában is megjelenik. A 2018-as Niro EV Concept inspirálta megjelenés A Niro EV a Kia Kaliforniában és a koreai Namyangban működő fejlesztőbázisain született, megjelenése, formáinak kialakítása nem csak a látványt, hanem a lehető leghatékonyabb működést is szolgálja. Kialakításával ugyanakkor tökéletesen példázza azt is, hogy a látványos és modern crossoverre vágyó vásárlóknak nem kell kompromisszumot kötniük praktikum terén sem, ha környezetbarát elektromos autót szeretnének. Az EV-t különleges formai megoldások is megkülönböztetik a többi Niro-változattól. A karosszéria és az utastér tiszta vonalú és high-tech megjelenését a 2018-as Las Vegasi CES kiállításon bemutatott Niro EV Concept inspirálta.
A működésbe a vezető is beleszólhat, és saját "zöld zónákat" állíthat be. Akár áramforrásnak is használható Az ülések hátába is tettek USB-csatlakozókat Forrás: Kia A tisztán elektromos hajtású, 1, 74 tonnás Niro EV elöl hajtó villanymotorja 204 lóerő és 255 Nm leadására képes, a kocsi 7, 8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, a végsebessége 167 km/h. Egyenáramú (DC) gyorstöltéssel a 64, 8 kWh kapacitású, lítiumion-polimer akkumulátor 43 perc alatt feltölthető 10-ről 80%-ra. Hidegben, ha navigációban beállított cél egy töltőállomás, autó automatikusan előmelegíti az akkut, így gyorsabb a töltés. ELEKTROMOS családi autó – KIA e-Niro teszt - klasszmedia.hu. Az EV6-ból átvett V2L funkció lényege, hogy a Niro EV akkumulátorában tárolt áram külső fogyasztók ellátására, vagy más villanyautók töltésére is felhasználható. A Head-up kijelző képátlója 10 col, és a menetadatokon kívül a biztonsági asszisztensrendszerek, valamint a navigáció információit is képes a vezető előtti szélvédőfelületre vetíteni Forrás: Kia A Niro plug-in hibrid elsőként meg a Hyundai-konszern autói közül az 5, 5 kW-os kiegészítő fűtési rendszert, amellyel növelhető az elektromos hatótávolság hideg időben.
A 7 légzsákot, sávtartó asszisztenst, automata szélvédő páramentesítőt, esőszenzort/szürkületérzékelőt magában foglaló EX felszereltség mellé a Komfort csomagot is megkapta a tesztautó, 150. 000 forintos felár ellenében jár többek között a tolatóradar, valamint a fűthető kormány- és első ülések. Kia niro elektromos teszt filmek. A kellemes megjelenés, és a korrekt felszereltség mellé felsorakozik a kényelem, továbbá a bőséges helykínálat is. Abban semmi meglepő nincs, hogy elöl szellős a lábtér, arra viszont már kevésbé számítottam, hogy a második soron is hasonlóan jó lesz a helykínálat. Rámcáfolt a Niro, ugyanis magam mögött is simán elfértem, a háttámla kialakítása miatt a térdnek is jut hely, a sötétített hátsó ablakok miatt legfeljebb optikailag érzékelhető szűkösebbnek a tér. A csomagtartóról pedig még nem is beszéltünk, alapból 427 literes, lehajtott ülésekkel viszont már 1, 4 köbméteres. Vicces volt, hogy a katalógusban a 60:40 arányban dönthető támlákat illusztráló képre egy kisszék és egy hatalmas párna került, célozva arra, hogy akár aludni is lehet az autóban, de ennyi túlzás belefér, és ne legyenek kétségeink, a Niro tényleg praktikus autó!
Minden Niróban van villanymotor A plug-in hibrid és az öntöltő hibrid Niro hajtásában a Kia 1, 6 literes szívó benzinmotorja dolgozik együtt egy hatfokozatú duplakuplungos sebességváltóval. Ebből hiányzik a hátramenet hagyományos fogaskerék áttétele (ami önmagában 2. 3 kilós tömegcsökkenést eredményez), a tolatást ugyanis a villanymotorral oldja meg az autó. Bent kétküllős kormány és aszimmetrikus műszerfal fogadja a sofőrt két nagyfelbontású, 10, 25 colos digitális kijelzővel, az automata váltós Nirók tekerős menetválasztó tárcsát kapnak Forrás: Kia A 43, 5 lóerős villanymotorral felszerelt öntöltő hibrid rendszerteljesítménye 141 lóerő, ami 10, 4 másodperces gyorsuláshoz és 165 km/h-s végsebességhez elég. A 120 kilóval nehezebb, 1, 61 tonnás plug-in hibrid villanymotorja 84 lóerő leadására képes, így az összteljesítménye is magasabb, 183 lóerő. Ez a változat már 9, 6 másodperc alatt gyorsul százra, és 65 km-es elektromos hatótávolságot kínál. Lakóövezetekben, kórházak, vagy iskolák közelében, ahol a navigáció szerint "zöld zónákat" alakítottak ki, automatikusan elektromos üzemre kapcsol a kocsi.
A tisztán elektromos változat előnye a lehető legnagyobb csomagtartó. A fedélzeti töltőhöz saját hordtáska jár Emellett a karosszéria kialakítása is eltalált. Enyhén magas építése miatt komfortos és tágas, belseje ergonomikus és praktikus. Csomagtartója a maga 451 literes befogadóképességével a Nirók között a legnagyobb, egy arasznyival hosszabb változatban már a kombikkal is felvehetné a versenyt. A modern, tekerős irányváltó mellett megtartották a fizikai gombokat. A frissítéssel 10, 25 colosra nőtt érintőképernyő jól mutat az új, lakkfekete díszbetétbe simulva, a burkolat azonban csillog és könnyen koszolódik, ezzel ki is lóg a többi, jó minőségű anyag közül. Ami az árazását illeti, még a 14 599 000 Ft-tól elvihető csúcs-, Platinum felszereltségű e-Niro is jó ajánlatnak számít a hasonlóan magas áron kínált villanyautók között. Elöl MacPherson, hátul multilink futómű biztosítja a jó kezelhetőséget, a lítiumion polimer akkumulátor pedig alacsonyan tartja a súlypontot TETSZETT • igényes kivitelezés • jó vezethetőség • takarékos hajtáslánc nagy hatótávval NEM TETSZETT • csillogó díszbetét • túlbuzgó sávtartó ÖSSZEGZÉS Meghozza a kedvet a villanyautókhoz a 64 kWh kapacitású e-Niro, amely átlagos igényekre átlagon felüli megoldást kínál.