· ha a készítmény bármely összetevőjével szemben túlérzékenységet (allergiát) tapasztalt. · amennyiben a mérgezést okozó anyagnak specifikus szájon át adandó ellenszere van, · maró szerek (erős savak, lúgok) esetén. Mit kell tudni a gyógyszer alkalmazása előtt? · Ha gyomor-béltraktusból eredő vérzésre való hajlama van (gyomor-, nyombélfekély gyulladásos bélbetegség esetén), a gyógyszer miatt sötétebbé váló széklet zavaró lehet az esetleges vérzés időben történő felismerésében. · Ha bármilyen más gyógyszert szed szájon át, az orvosi szén csökkentheti az egyidejűleg szedett egyéb gyógyszerek felszívódását és így azok hatását is. Ezért más - esetleg rendszeresen szedett - gyógyszereket célszerű 1-2 órával a Carbo activatus EGIS tabletta alkalmazása előtt bevenni. · Ha hosszabb ideig kívánja szedni a gyógyszert, figyelembe kell venni, hogy bizonyos tápanyagokat is megköthet és ezáltal azok felszívódását csökkentheti. Cralex 125 mg tabletta (Széntabletta) 40x. · Mérgezés kezelésekor egyidejűleg adott hánytatószer hatását csökkenti így a széntablettát csak a hánytatás kiváltása után szabad alkalmazni.
Szedhető-e más készítményekkel együtt a Carbo activatus EGIS tabletta? Feltétlenül tájékoztassa kezelőorvosát vagy gyógyszerészét a jelenleg vagy nemrégiben szedett egyéb gyógyszereiről, beleértve a vény nélkül kapható készítményeket is. · A carbo activatus a gyógyszerek tápcsatornából történő felszívódását csökkenti, ezért más készítményekkel való együttes bevétele kerülendő! · Mérgezések esetén adagolása a szisztémás hatású szájon át adagolt hánytatószer ill. ellenszer hatását csökkenti. A Carbo activatus EGIS és az étkezés/folyadékfogyasztás · A gyógyszer lassítja a bélműködést, így a kellő hatékonyság elérése céljából fontos a bő folyadékbevitel (1-2 liter limonádé vagy tea). · A hasmenéssel járó sóveszteség pótlására ajánlatos egy liter vízben vagy limonádéban 1 teáskanál sót feloldani és azt elfogyasztani vagy sós süteményt enni. Cralex széntabletta art gallery. Mire kell figyelni terhesség és szoptatás idején? Tekintettel arra, hogy a gyógyszer hatóanyaga a béltraktusból nem szívódik fel, terhesség és szoptatás ideje alatt káros hatása nem várható.
A kockázatokról és mellékha- tásokról olvassa el a betegtá- jékoztatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát, gyógyszerészét! A kockázatokról és mellékha- tásokról olvassa el a betegtá- jékoztatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát, gyógyszerészét!
Leírás és Paraméterek Carbo activatus EGIS tabletta Mielőtt elkezdené gyógyszerét alkalmazni, olvassa el figyelmesen az alábbi betegtájékoztatót. Ez a gyógyszer orvosi vény nélkül kapható. Az optimális hatás érdekében azonban elengedhetetlen e gyógyszer körültekintő alkalmazása. Tartsa meg a betegtájékoztatót, mert a benne szereplő információkra a későbbiekben is szüksége lehet. További információkért vagy tanácsért forduljon gyógyszerészéhez. Sürgősen keresse fel orvosát, ha tünetei 3 napon belül nem enyhülnek, vagy éppen súlyosbodnak. Mit tartalmaz a Carbo activatus EGIS tabletta? Hatóanyag: 125 mg aktivált szén tablettánként. CRALEX 125 MG TABLETTA (SZÉNTABLETTA) 60X - Gondviselés Patika. Segédanyagok: Magnézium sztearát, karmellóz-nátrium, laktóz monohidrát (93, 6 mg tablettánként), szacharóz (97 mg tablettánként). Tabletta. Kerek, fekete tabletta egyik oldalán "NORIT" felirattal. A tabletta törési felülete fekete színű. A forgalomba hozatali engedély jogosultja: EGIS Gyógyszergyár Nyrt. Magyarország H 1106 Budapest, Keresztúri út 30-38. Gyártóhely: Norit Pharmaceuticals Hollandia 1.
Amennyiben a kapszula bevétele nehézséget okoz, a kapszulát ki lehet nyitni, és tartalmát vízzel elegyíteni és meginni. Sok folyadékkal kell bevenni. Ha elfelejtette bevenni a Cralex kapszulát Ne vegyen be kétszeres adagot a kihagyott adag pótlására. Ha bármilyen további kérdése van a gyógyszer alkalmazásával kapcsolatban, kérdezze meg kezelőorvosát vagy gyógyszerészét. Mérgezés esetén: Mérgezés gyanúja esetén forduljon minél előbb orvoshoz. Mérgezés esetén a gyógyszer adagolását az orvos határozza meg. Mint minden gyógyszer, így ez a gyógyszer is okozhat mellékhatásokat, amelyek azonban nem mindenkinél jelentkeznek. Alkalmazása során nagyon ritkán enyhe gyomor-bél rendszeri panaszok (székrekedés, hányás) előfordulhatnak. Cralex széntabletta ára videa. A készítmény alkalmazása alatt a széklet feketére festődhet. Mellékhatások bejelentése Ha Önnél bármilyen mellékhatás jelentkezik, tájékoztassa kezelőorvosát vagy gyógyszerészét. Ez a betegtájékoztatóban fel nem sorolt bármilyen lehetséges mellékhatásra is vonatkozik.
Mire kell figyelni terhesség és szoptatás idején? Tekintettel arra, hogy a gyógyszer hatóanyaga a béltraktusból nem szívódik fel, terhesség és szoptatás ideje alatt káros hatása nem várható. Cralex széntabletta art contemporain. A Carbo activatus EGIS tabletta hatása a gépjárművezetéshez és gépek üzemeltetéséhez szükséges képességekre Tekintettel arra, hogy a gyógyszer hatóanyaga a béltraktusból nem szívódik fel, várhatóan a fenti képességeket hátrányosan nem befolyásolja. Fontos információk a Carbo activatus EGIS tabletta egyes összetevőiről · A készítmény 97 miligramm répacukrot (szaharózt) tartalmaz. Rendeltetésszerű használat esetén egy adag 97-970 miligramm répacukrot tartalmaz, ezért ellenjavalt örökletes gyümölcscukor (fruktóz)-intoleranciában, szőlőcukor/galaktóz felszívódási zavar esetén vagy répacukor-bontó enzim/izomaltóz-bontó enzim hiánya esetén. · A készítmény 93, 6 miligramm tejcukrot (laktózt) tartalmaz. Rendeltetésszerű használat esetén egy adag 93, 6-936 miligramm tejcukrot tartalmaz, ezért ellenjavalt tejcukor-bontó enzim hiánya, galaktóz-bontó enzim hiánya vagy szőlőcukor/galaktóz felszívódási zavar esetén.
Kizárólag hibrid hajtáslánccal érkezett meg Európába az új Honda Civic A Honda már tavaly júniusban bemutatta az új Civicet, és bár akkor csak az amerikai változatot láthattuk, már akkor sejteni lehetett, hogy formai tekintetben gyakorlatilag Európában is ugyanazt az autót kapjuk majd meg. Azt azonban akkor még nem tudhattuk, hogy a hazánkban is elérhető új Civic kizárólag hibrid hajtáslánccal lesz majd… Ettől sírógörcsöt kaphatnak a Honda rajongói A Honda Civic mindig is fordulatszám-kedvelő, sportos benzinmotorjairól volt híres. Ez most megváltozik: az év vége előtt debütáló új generációs modell kizárólag hibrid hajtáslánccal lesz elérhető.
1972-ben debütált a Honda Civic Körülbelül egy évtizeddel azután született meg a Civic, hogy a Honda elkezdett személyautókat gyártani. Egészen pontosan 1963-ban vágtak bele, amikor már motorkerékpár-gyártóként megalapozták a hírnevüket. A Civic pedig 1972. július 11-én mutatkozott be, a Honda első olyan modelljeként, amely az exportpiacokon is úgy igazán felkeltette az érdeklődést. Kétajtós és háromajtós is létezett Kezdetben 1, 2 literes (1169 köbcentis), négyhengeres benzinmotorral forgalmazták, amely 60, 69, vagy 76 lóerős is lehetett. Honda civic generáció 2009. Már akkoriban magas fordulaton adták le a maximális teljesítményüket a Honda motorjai, nevezetesen 6000-es percenkénti fordulatnál. Az alapváltozat végsebessége 145 km/h volt, miközben a 100-as sprinthez 15 másodpercre volt szüksége. Ám a kicsit később érkező, sportosabb RSL modell 160 km/h maximális tempót is tudott, ezek a '70-es években azért jó értéknek számítottak. A Honda motorjai ólmozott és ólommentes üzemanyaggal is üzemelhettek, az idő előrehaladtával pedig feltűnt egy CVCC felirat az autók orrán.
Elismerésre méltóak a kellemes tapintású, elsőrangú alapanyagok is, akárcsak a feltűnő, fémből készülő, méhsejtrácsos légbeömlő, ami a teljes műszerfalon végignyújtózik. További jó hír, hogy az Advance felszereltségi szintű kivitelnél 10, 2"-os képátlójú, HD-felbontású, folyadékkristályos kijelző segíti a vezetőt, még egyszerűbbé téve a Civic e:HEV használatát. Hatékony és közvetlen e:HEV hajtáslánc Az új Civic a már bizonyított e:HEV rendszer legfejlettebb változatára épül, beleértve az alapmodellt is. Honda civic generáció vs. Ennek lelke egy 2, 0 literes, benzines, közvetlen befecskendezésű i-VTEC erőforrás, ehhez társul a kis méretű, ámde nagy teljesítményű villanymotor és a generátor, valamint a 72 cellás, lítium-ion akkumulátor. A rendszer csúcsteljesítménye 184 lóerő (135 kilowatt), legnagyobb forgatónyomatéka pedig 315 Newtonméter. A belső égésű motor egyedülállóan fejlett konstrukció, termikus hatékonysága 41 százalék, ami az egyik legmagasabb érték a sorozatgyártású erőforrások között. Hibrid üzemmódban a benzines erőforrás és a villanymotor együtt mozgatja az autót.
Ez az autó a valaha volt legsportosabb Civic, takarékosság, helykínálat, menetbiztonság és minőségérzet terén is új mércét a szegmensben – fűzte hozzá. Ahhoz, hogy az új Civic versenyképes áron, alacsony üzemanyag-fogyasztással és hatékony gyártási folyamat eredményeként kerülhessen a szalonokba, a karosszériaszerkezetet, az aerodinamikát és a futómű-konstrukciót illetően is új gondolkodásmódra volt szükség. Ezt jelképezi a fejlesztés szlogenje, az "otokomae", ami magyarra fordítva annyit tesz: világos cél. Emellett az otokomae a kecsesség, az elegancia és a belső szépség iránti érzéket is kifejezi, így a lehető legpontosabban írja le a Honda szakembereinek törekvését. Bárhogy is, a mérnökök a fejlesztés minden egyes fázisát követően alapos tesztelésnek vetette alá a modellt, vizsgálva a menetkomfortot, a kezelhetőséget, a kormányzást, az NVH-értékeket, az utasér minőségérzetét és úgy általában az autó kifinomultságát. Honda civic generáció e. A negyvenéves modellmúlt tapasztalataira építve ismét olyan Civic született, ami megfelel az ősmodell kapcsán megfogalmazott irányelvnek: "Egy autó az embereknek, egy autó a világnak. "
A kifinomult, prémium összhatás érdekében letisztult, zavaró részletektől mentes felületek és erőteljes vonalak határozzák meg a karosszériát, céltudatosan kiemelve a főbb formai elemeket. Az alacsonyabbra helyezett övvonal magabiztos megjelenést kölcsönöz, illetve biztos úttartásról árulkodik, nem mellesleg jobb kilátást szavatol a hátsó ülésekről. Összehasonlítva az előző Civic-nemzedékkel, az A-oszlop hátrébb helyezkedik el, hogy az első kerekek középpontjára mutasson, ezzel ugyanis még kiegyensúlyozottabbá váltak a formai arányok és szélesebbnek, jobb kiállásúnak tűnik a modell, bármely szögből is vizsgáljuk. Mindazonáltal a tető legmagasabb pontja előrébb került a kifutó változathoz képest, így enyhe lejtést kapott a tetővonal és nyújtottabbá, sportosabbá vált a hátsó rész. Tassi Atikáék új generációs versenyautót kaphatnak - Eurosport. Szinte mindenre jó A jellegzetes profil nagyobbnak láttatja a kerekeket, és mivel a nyomtáv nőtt, a kerékjárati ívek pedig szűkebbek lettek, az egész formaterv lendületesebbnek és talajhoz közelibbnek tűnik. A formanyelv változott, de az emberközpontú, magas használati értékre törekvő gondolkodás nem: a Civic család megőrizte azon értékeit, melyek világszerte sikeressé tették.