A Dream Theater a Dream Theater amerikai progresszív metal együttes tizenkettedik, 2013. szeptember 20-án kiadott lemeze. Az albumról a The Enemy Inside című dalt 2014-ben Grammy-díjra jelölték a Best Metal Performance kategóriában. Közreműködők [ szerkesztés] James LaBrie – ének John Petrucci – gitár és háttérvokál Jordan Rudess – billentyűs hangszerek John Myung – basszusgitár Mike Mangini – dobok Az album dalai [ szerkesztés] Az összes dalszöveg szerzője John Petrucci, kivéve a jelzett daloknál, az összes szám szerzője Petrucci, Jordan Rudess, LaBrie, John Myung and Mike Mangini, kivéve a jelzett daloknál. # Cím Hossz 1. False Awakening Suite "I. Sleep Paralysis" "II. Night Terrors" "III. "Lucid Dream" (instrumentális; zene: Petrucci, Rudess) 2:42 0:58 0:45 1:03 2. The Enemy Inside 6:17 3. The Looking Glass 4:53 4. Enigma Machine (instrumentális; zene: Petrucci, Rudess, Myung, Mangini) 6:01 5. The Bigger Picture 7:40 6. Behind the Veil 6:52 7. Surrender to Reason (szöveg: Myung) 6:34 8.
[2] A lemezt 2017-ben a Rolling Stone magazin a Minden idők 100 legjobb metalalbuma listáján a 95. helyre rangsorolta. [3] Tartalomjegyzék 1 Az album dalai 2 Közreműködők 3 Demófelvételek 4 Külső hivatkozások 5 Jegyzetek Az album dalai [ szerkesztés] "Pull Me Under" – 8:15 "Another Day" – 4:24 "Take the Time" – 8:21 "Surrounded" – 5:30 "Metropolis Pt. 1: The Miracle and the Sleeper" – 9:32 "Under a Glass Moon" – 7:04 "Wait for Sleep" – 2:32 "Learning to Live" – 11:31 Közreműködők [ szerkesztés] James LaBrie – ének John Petrucci – gitár John Myung – basszusgitár Mike Portnoy – dobok Kevin Moore – billentyűs hangszerek Jay Beckenstein - szopránszaxofon az "Another Day" dalban Demófelvételek [ szerkesztés] Az Images and Words dalainak korábbi demófelvételeit 2005-ben a Dream Theater Official Bootleg sorozatában jelentették meg Images and Words Demos 1989 - 1991 címmel. A dupla album különlegessége, hogy egyes dalok instrumentális változatai mellett olyan énekesekkel készült felvételek is hallhatóak rajta, akik 1990-ben – az első Dream Theater albumon éneklő Charlie Dominici távozása után, és James LaBrie érkezése előtt – voltak az együttes tagjai.
További klipek készültek az "Another Day" és "Take the Time" dalokhoz. Mindkét szám bekerült a Top 30-ba. A "Pull Me Under" mellett a másik állandó koncertfavorit a "Metroplis Pt. 1: The Miracle and the Sleeper". A dal címébe csak poénból került bele a Pt. 1 (magyarul 1. rész) jelzés, nem tervezték a folytatását. Később a rajongók folyamatos unszolására készítették el a második részt, az 1999-es Metropolis Pt. 2: Scenes from a Memory album képében. [1] A lemez az Egyesült Államokban a Billboard 200 -as listáján a 61. helyig jutott, míg a friss előadók albumait rangsoroló Billboard Top Heatseekers listán a 2. helyezést érte el. Az Images and Words 1995 februárjában aranylemez státuszt ért el az USA -ban, és az évek során nem csak az együttes diszkográfiájának, hanem a progresszív metal stílus egyik klasszikus darabja is lett. 2007. június 3 -án az olaszországi Gods of Metal fesztiválon adott koncertjükön megjelenésének 15. évfordulója alkalmából az albumot teljes egészében eljátszották.
magyar fordítás, magyar szöveg, magyarul, dalfordítás A Take That most éppen Ausztráliában turnézik és nemsokára (most először) Új-Zélandon is koncertet ad, közben azért on-line szavaztatják a rajongókat, hogy melyik album volt a kedvencük a '90-es évekből (nem mintha ciki lenne, de igazából - akarattal - nem követem mit csinálnak, csak túlontúl aktívak a Twitteren, így valahogy mindig képben vagyok... ) Teljesen véletlenül korábban mára időzítettem ennek a Take That számnak a megjelenését, pont Robbie budapesti koncertjének a napjára. A mai Robbie Williams számhoz még egy Jason Orange szám kellene és akkor együtt kiadná az egykori teljes Take That-et (viszont Jason Orange inkább a táncban jeleskedett, egy Beatles Medley-ben hallottam csak egyedül énekelni).
A tegnapi hír már csak tegnapi hír (senkit nem érdekel) A tegnap szomorúsága csak egy színárnyalat az élet palettáján. Tartsatok naivnak de szerintem a holnapot építjük így be tudjuk, be tudjuk fejezni amit elkezdtünk. Ébredjetek, ez egy teljesen új nap mindenki énekelni fog és így elűzzük ezt a vihart. Hát gyertek velünk és mutassátok az utat! Haladjunk előre át a vízeséseken, mert együtt hamar túljutunk mindenen. Soha senkinek nem kell elbuknia. Mindenki a rajtvonalhoz még egy utolsó gátat kell áttörni míg eljutunk abba a helyzetbe, hogy a menny felé fordulva hallgatjuk a rádiót. Túl sok mindent bánhatunk, igen de még most is egy barát vagyok és nem akire az összes feladat hárul és forradalomról beszél, én állandóan rólatok beszélek. Ébredjetek, ez egy teljesen új nap mindenki énekelni fog és így elűzzük ezt a vihart Hát gyertek velünk és mutassátok az utat! (Hát gyertek velünk és mutassátok az utat! ) Haladjunk előre át a vízeséseken, mert együtt hamar túljuthatunk mindenen. Mindent elveszíthetünk mindent elveszíthetünk ma éjjel de együtt sikerülhet együtt ezen is túljuthatunk ha mindent beleadunk ha mindig mindent beleadunk be tudjuk fejezni amit elkezdtünk.
Jön a három hónap vége Az üzemanyag árszabályozás egyébként február 15-én lejár, és azt is tudjuk, hogy április 3-án választások lesznek. Felmerül hát a kérdés, hogy a kormány tervezi-e meghosszabítani a benzin ill. a gázolaj hatóságilag csökkentett árát, vagy pedig engedi, hogy újra a piac befolyásolhassa azokat? A magas világpiaci ár akár még indokolhatná is az árszabályozás rövid távon való megtartását, az infláció azonban már aligha. Ez utóbbi ugyanis decemberben is nagyon magas volt (7. Ausztriában is elszálltak az üzemanyagárak - Energiainfo. 4%), ami azt jelenti, hogy az üzemanyagok árának maximalizálása érzékelhetően nem befolyásolta az infláció mértékét. A szakemberek nagy része egyébként is ezt jósolta. Szerintük az üzemanyag árak, illetve az egyes élelmiszerek hatósági árszabályozása szociális és politikai szempontból hatékonyak lehetnek. Makrogazdasági oldalról azonban nem tudják ellensúlyozni a fogyasztói kosárban lévő többi termék és szolgáltatás inflációra gyakorolt hatását.
2022. márc 10. 13:32 Nyugati szomszédainknál a magas üzemanyagárak már most is az autóhasználat csökkenésének irányába hatnak / Illusztráció: Pixabay A gázolaj literje pedig 790 forint. Index - Gazdaság - Sosem látott magasságokban van a dízel ára Ausztriában. Az ÖAMTC osztrák autóklub előzetes adatai szerint csütörtökön tovább emelkedtek az üzemanyagárak Ausztriában – számolt be az MTI. ( A legfrissebb hírek itt) A dízel literje csütörtökön átlagosan 2, 056 euróba (785 forint) került, a szuper benzin literenkénti ára pedig 1, 937 euró (740 forint) volt az autóklub nyilvántartásában. Johannes Benigni, a JBC Energy olajszakértője szerint a magas kútáraknak több globális jellegű oka is van: a magas nyersolajárak magas dollárárfolyammal, valamint a klímaváltozás elleni fiskális szabályozó tényezőkkel párosulnak. Az utóbbi azonban – az Ausztriában július 1-jére tervezett szén-dioxid-árazással – kétélű kard. Mert ha a magas piaci árakkal együtt a belső égésű autó üzemeltetése az alacsony jövedelmű háztartások számára problémássá válik, de egy e-autó nem megfizethető számukra, akkor ők "maradnak üzemanyag fogyasztók" – mutatott rá Begnigni az APA hírügynökségnek adott nyilatkozatában, az e-autók regisztrációs adatainak részleteire utalva ezzel.
A forgalomba helyezett e-autók több mint 80 százalékát ugyanis cégek vásárolják, mégpedig a belsőégésű autókkal szembeni jelentős adókedvezmények miatt. Üzemanyag árak ausztriában. Jelezte ugyanakkor azt is, hogy a magas üzemanyagárak már most is az autóhasználat csökkenésének irányába hatnak. "A piac visszaigazolta a politikai szándékot, az üzenet megérkezett" – mondta a bécsi olajipari szakértő. Ez is érdekelheti: Brutális drágulás jön: péntektől megint emelkedik a benzin és a gázolaj ára (MTI) benzin dízel gázolaj Ausztria üzemanyag üzemanyagár
Míg Magyarország és Szlovénia az ársapkával tartja kordában az Európa-szerte elszálló üzemanyagárakat, addig Ausztriában egyre több kúton 2 eurót is meghaladta a gázolaj és a benzin literenkénti ára. A dízel és az Eurosuper 2, 099 euróba, míg a prémium Ultimate több kúton már 2, 299 euróba kerül - derül ki az Osztrák Autóklub (ÖAMTC) legfrissebb adataiból. Mindeközben az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ) az üzemanyag-turizmus növekedését észlelte: sokan utaznak Burgenlandból Magyarországra, ahol a kormány novemberben 480 forintban határozta meg a gázolaj és a benzin nagykereskedelmi árát - írja a Der Standard. Magnus Brunner (ÖVP) pénzügyminiszter kedden az Oberösterreichische Nachrichten című lapnak arra a kérdésre, hogy Ausztria miért nem csökkenti az áfát, azt mondta: "Az egyszerű megoldás nem mindig jobb. Ebből többnyire a magasabb jövedelműek profitálnának". Az árak egyébként tavaly óta folyamatosan emelkednek: 2021. Ausztriában jóval 700 forint felett vannak az üzemanyagárak | hirado.hu. márciusában a dízel 1, 159 euróba, a szuper 1, 218 euróba került. Lassú emelkedés után a görbe végül szeptemberben meredeken emelkedett.
Az árupiacokon is kilőttek az árfolyamok, a Brent típusú olaj ára a Bloomberg adatai alapján - magyar idő szerint nem sokkal reggel 6 óra után - átlépte a 100 dolláros szintet, az amerikai piacon jegyzett gáz árfolyama 5 százalékkal emelkedett. Ahogy arról lapunk is beszámolt, az orosz-ukrán válság további veszélybe sodorja Európa üzemanyag-ellátását - amely már most is energiaválságban van -, a kontinens gázellátásának több mint egyharmada Oroszországtól függ, és az alacsony készletek már tavaly rekordszintre emelték az árakat. Oroszország arra törekszik, hogy gázszállításai külföldre "zavartalanok" maradjanak - mondta még a hét elején Nyikolaj Sulginov energiaügyi miniszter. Az Ukrajnával kapcsolatos legfontosabb híreket ezen a linken követheti.
Magyarország független, átfogó benzin-, gázolaj-, LPG-, CNG és prémium üzemanyag üzemanyagár-összehasonlító és töltőállomás kereső oldala. A 2007 óta működik az interneten. Célunk kialakítani egy olyan oldalt, mely a magyarországi töltőállomásokat összefogja és egy helyen elérhetővé teszi.
Az ÖAMTC osztrák autóklub előzetes adatai szerint csütörtökön tovább emelkedtek az üzemanyagárak Ausztriában, írja az MTI. A dízel literje csütörtökön átlagosan 2, 056 euróba (785 forint) került, a szuper benzin literenkénti ára pedig 1, 937 euró (740 forint) volt az autóklub nyilvántartásában. Johannes Benigni, a JBC Energy olajszakértője szerint a magas kútáraknak több globális jellegű oka is van: a magas nyersolajárak magas dollárárfolyammal, valamint a klímaváltozás elleni fiskális szabályozó tényezőkkel párosulnak. Az utóbbi azonban – az Ausztriában július 1-jére tervezett szén-dioxid-árazással – kétélű kard. Mert ha a magas piaci árakkal együtt a belső égésű autó üzemeltetése az alacsony jövedelmű háztartások számára problémássá válik, de egy e-autó nem megfizethető számukra, akkor ők maradnak üzemanyag fogyasztók – mutatott rá Begnigni az APA hírügynökségnek adott nyilatkozatában, az e-autók regisztrációs adatainak részleteire utalva ezzel. A forgalomba helyezett e-autók több mint 80 százalékát ugyanis cégek vásárolják, mégpedig a belsőégésű autókkal szembeni jelentős adókedvezmények miatt.