Szerző: Köles István Ákos 18:09 Köszönjük, hogy velünk tarottatok az FP3 alatt, várunk vissza mindenkit a rövidesen kezdődő időmérőre is! 18:08 El is készült az összefoglalónk a harmadik szabadedzésről: 18:08 Sean Kelly már szállított is egy érdekes statisztikát a Mercedesszel kapcsolatban: az esős hétvégéket nem számítva ez volt a Mercedes legrosszabb eredménye a 3. szabadedzéseken a hibridéra kezdete óta 18:05 A két Mercedes ugyanott, mint a legutolsó mért körök előtt: a 11. és a 14. helyen, ezúttal Schumacher és Csou van közöttük 18:04 Itt a vége azonban a harmadik szabadedzésnek, a sorrend: 1. Leclerc (Ferrari) 1m29. 735s, 2. Verstappen (Red Bull) 1m29. 768s, 3. Perez (Red Bull) 1m29. 833s, 4. Sainz (Ferrari) 1m30. 009s, 5. Bottas (Alfa Romeo) 1m30. 030s, 6. Ocon (Alpine) 1m30. 139s, 7. F1 3 szabadedzés teljes film. Gasly (AlphaTauri) 1m30. 148s, 8. Magnussen (Haas) 1m30. 262s, 9. Alonso (Alpine) 1m30. 296s, 10. Cunoda (AlphaTauri) 1m30. 415s 18:03 Az első szektorban a Ferrari, a harmadik szektorban a Red Bull a jobb, ami visszavezethető a két csapat eltérő aero választására is: a Ferrari egy picit nagyobb leszorítóerős csomagot választott a hétvégére, amivel elméletben jobban megóvhatják majd a futamon a gumikat 18:01 Leclerc az élre áll, de csak 33 ezredet adott Verstappennek!
© Technológia: Két év után tért vissza a száguldó cirkusz mezőnye Melbourne-be, a pénteki két szabadedzést pedig a Ferrari uralta. Az elsőt Carlos Sainz nyerte, a másodikat Charles Leclerc. Egyedül a monacói tudott 1 perc 19 másodperc alatti kört futni a némiképp újragondolt Albert Parkban. 2019 után a Formula–1 mezőnye ismét Ausztráliában szerepel ezen a hétvégén. Az elmúlt években a Covid miatt sajnos nem volt lehetőség versenyt rendezni az országban. Azonban a kieső időt a szervezők jól hasznosították, ugyanis több helyen is átépítették a pályát, amitől izgalmasabb, több előzést hozó viadalt remélnek. Forma-1 - 3.szabadedzés. Egyedülálló módon négy DRS-zónát is kialakítottak a pályán, ilyenre még nem volt példa az F1 történetében. Ahogyan arra sem, hogy az F1 gumiszállítója, a Pirelli eltért az eddig megszokott gumikiosztási szokásaitól, ugyanis ezen a hétvégén a C2–C3 és a C5-ös keverékek lesznek elérhetők a csapatoknak, vagyis a legpuhább (C5) és a közepes (C3) gumi között jóval nagyobb lesz a különbség, a tartósságról nem is beszélve.
Kár az SC szakaszért, egy kicsit izgalmasabbra sikeredhetett volna a vége. Ami érdekes, hogy a többi Mercedes-hajtású csapat (RP, Williams) mennyire gyenge az év eleje óta, miközben a többiek erősen feljöttek. Nagyon nem érdemes siratni a stílusa miatt, de legalább elkötelezett és lelkes volt F1-ügyekben.... Persze lehet, hogy kb. úgy megy el, ahogyan Gundel. Az egyik "baráti" médiumból a másikba. Formula 1 / 3.szabadedzés. Mostanában nem szokás senkit az út szélén hagyni... Az gondolom nincs meg hogy modern technológia van, és a digitális adáson van olyan hangsáv ami szövegelésmentes...
A versenyzőknek emellett az üzemanyagra is figyelniük kell, Melbourne-ben ugyanis nagyon magas szokott lenni az autók fogyasztása. A csapatoknak volt egy kis idejük leszűrni a konzekvenciákat az első két verseny után. Egyértelmű, hogy a Mercedes kapta a legnehezebb házi feladatot, bár a két futamból kettő technikai problémát és kiesést összeszedő Alpine sem lehetett nyugodt. ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Szaúd-arábiai Nagydíj - 3. szabadedzés (LIVE) | Élő közvetítés | Motorsport.com. Ennek ellenére a németek egyáltalán nem hoztak módosításokat az Albert Parkba, elmondásuk szerint most nem szabad kapkodniuk, lépésről lépésre kell feltárniuk az autó problémáit. 1. szabadedzés Magyar idő szerint hajnali 5. 00-kor zöldre váltott a bokszutca lámpája, és ahogy az lenni szokott, több csapat is teszteléssel kezdte a napot. Hiába etalon jelenleg a Ferrari, az olaszok is hoztak friss elemeket: most éppen egy új kialakítású diffúzort teszteltek, ahogyan a Haas is. Talán az Alpine alakult át a leginkább, amely áttért a kék fényezésre a rózsaszínről, de a váz alatt is történtek módosítások, például a padlólemezen.
Hamilton 1:16. 883 perc 2. Bottas 1:17. 170 3. Verstappen 1. 17. 704 4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Renault) 1:17. 868 5. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:18. 133 6. Leclerc 1:18. 147 1. Bottas 1:16. 758 perc 2. 824 3. 17:724 4. Leclerc 1:17. 970 5. Sebastien Vettel (német, Ferrari) 1:17. 981 6. Grosjean 1:18. 291 A további program: szombat: időmérő edzés 15. 00 vasárnap: futam 15. 10
2021 November Pálya: Losail Első futam: 2021 Körök száma: 57 A pálya hossza: 5. 38 km A verseny hossza: 306. 66 km Megosztás Qatari Nagydíj 2021 1. szabadedzés Dátum: November 19. péntek Kezdés: 11:30 Közvetítés: M4 Sport 2. szabadedzés Kezdés: 15:00 3. szabadedzés Dátum: November 20. szombat Kezdés: 12:00 Időmérő edzés Futam Dátum: November 21. vasárnap Qatar Nagydíj akciók Kedvezmény: 5% mindenre Kupon kód: QATF1 Az eseményeket élőben követheted az M4 sporton vagy a Formula 1 fizetős, online szolgáltatásán keresztül, ahol Te irányíthatod, hogy melyik kamerán keresztül nézed a versenyt. Összefoglaló / eredmények Olvasd el összefoglalónkat a versenyről! Megnézem Pos No Driver Car Laps Time/Retired PTS 1 44 Lewis Hamilton HAM Mercedes 57 1:24:28. 471 25 2 33 Max Verstappen VER Red Bull Racing Honda +25. 743 s 19 3 14 Fernando Alonso ALO Alpine Renault +59. 457 s 15 4 11 Sergio Perez PER +62. 306 s 12 5 31 Esteban Ocon OCO +80. 570 s 10 6 18 Lance Stroll STR Aston Martin Mercedes +81. 274 s 8 7 55 Carlos Sainz SAI Ferrari +81.
Az Árkád tetején egyébként nem először nyílik autósmozi (lásd korábbi cikkünket); és a PANAM most könnyedén beelőzheti a Budapest Rooftop Cinema által tervezett autósmozit, aminek az indulását a múlt héten jelentették be, de még nem tudni, pontosan mikor és hol kezdenek.
A száz autónyi befogadóképességű szabadtéri filmszínházban nem személyre, hanem autóra lehet majd jegyet váltani 5500 forintért a oldalon. Forrás: PANAM A mozizók biztonsága érdekében nincs helyszíni készpénzforgalom, és az autóból még az üdítőkért és a rágcsáért sem kell kiszállni. A nosztalgikus élményt görkorcsolyás felszolgálók fokozzák, akiknél kártyával, érintésmentesen fizethetünk. "A vetítési napokon 21 órakor kezdődnek az előadások. A 10x6 méteres prémium minőségű LED falra vetített filmek hangját az autók FM rádióján keresztül tudják majd hallgatni a nézők" – mondta Riegler László, az autósmozi vizuáltechnikai szolgáltatója, a Visualpower Kft. Árkád autósmozi budapest budapest. ügyvezető igazgatója. "A kényszer szülte az ötletet, mivel szerettük volna, hogy meglegyen a biztonságos szórakozás lehetősége ebben az időszakban is. Emellett a nosztalgikus moziélményt is visszahozzuk: aki volt már autósmoziban, az ismeri ezt a különleges hangulatot. Igyekszünk hosszú távon stabilan fenntartani az autósmozit, és lehetőség szerint vidéken is bővülnénk" – nyilatkozta Rácz László, a PANAM projektmenedzsere.