PhD védés Dr. Járai Tamás "Fej-nyaki daganatok mikrokörnyezetének molekuláris vizsgálata" című PhD értekezésének 2018. február 14-én (szerda) 14 órakor az MTA Pécsi Területi Bizottsága előadótermében (Pécs, Jurisics M. u. 44. ) tartandó nyilvános vitája. A Bizottság összetétele: elnök: Dr. Kovács L. Gábor akadémikus egyetemi tanár (PTE ÁOK) tagok: Dr. Rékási Zoltán Ph. D egyetemi docens (PTE ÁOK) Dr. Tornóczki Tamás Ph. D egyetemi docens (PTE ÁOK) opponensek: Dr. Csanády Miklós Ph. D egyetemi docens (SzTE) Dr. Dr járai tama leaver. Szekeres András Ph. D tudományos főmunkatárs (SzTE) Dokumentum(ok)
orvosaink / Orvosaink Járai Tamás Ph. D. Fej-nyak sebész Fül-orr-gégész 1999-ben szerzett orvosi diplomát "summa cum laude" minősítéssel a Pécsi Orvostudományi Egyetem Általános Orvosi Karán (POTE, jelenlegi nevén PTE-ÁOK). 1998-ban Köztársasági Ösztöndíjban részesült. A diploma megszerzése óta a Pécsi Tudományegyetem Klinikai Központ Fül-Orr-Gégészeti és Fej- Nyaksebészeti Klinikáján dolgozik 2006-tól egyetemi tanársegédként. Dr járai tamasa. 2006-ban tett fül-orr-gégészeti és fej-nyaksebészet szakvizsgát kiváló eredménnyel. 2010 óta egyéni felkészülőként vesz részt PhD képzésben, témája a "Fej-nyak régiót érintő tumoros elváltozások tömegspektrometriás diagnosztikája". Szakterülete a fej-nyaki onkológia, a rhinológia, az orr és fül esztétikai és korrekciós műtétei valamint a fej-nyaki rekonstrukciós műtétek. 2000-től résztvevője a Pécsett évente megrendezésre kerülő "Nemzetközi Orrplasztikai és Arcesztétikai Sebészeti Kurzusnak", 2005-től instruktorként, 2010-től a kurzus főszervezője. 1997-től orvostanhallgatóként aktív résztvevője volt a magyarországi univerzális újszülöttkori hallásszűrési program elindításának.
Gyakori előadó és társszerző szakmai kongresszusokon, több magyar és angol nyelvű tudományos közlemény szerzője és társszerzője. 2010-ben egyetlen nem sebész sebész jelentkezőként felvételt nyert a ráépített Plasztikai sebészet szakvizsga képzésre, így 2010. októbertől plasztikai sebészeti rezidens is dr. Tizedes György irányítása alatt. 2012-től tagja a PTE KK Gyermekklinikáján működő Hasadékos Munkacsoportnak, ahol dr. Dr. Járai Tamás Fül-orr-gégész, Szekszárd. Vástyán Attilával hasadékos fiatalok korrekciós műtétjét végzi. Rendelési idő Csütörtök 11:00 - 14:00
Fogorvos a közeledben Abda, Ács, Bábolna, Bezi, Csorna, Dunakiliti, Écs, Enese, Feketeerdő, Gönyű, Gyarmat, Győrújbarát, Győrzámoly, Jánossomorja, Kisbér, Kocs, Komárom, Kóny, Lébény, Lovászpatona, Magyargencs, Marcaltő, Mosonmagyaróvár, Nagyszentjános, Nyúl, Pannonhalma, Pápa, Pázmándfalu, Réde, Szany, Tényő, Tét, Töltéstava, Veszprémvarsány Fogorvos más országokban Albánia, Ausztria, Bosznia és Hercegovina, Bulgária, Cseh Köztársaság, Horvátország, Lengyelország, Liechtenstein, Macedónia, Németország, Olaszország, Románia, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia
Fül-orr-gégész Cím: Baranya | 6700 Pécs, Málics Ottó utca 1. +36 (72) 512-050 [email protected] Rendelési idő: n. a. TOVÁBBI ORVOSOK Fül-orr-gégész SZAKTERÜLETEN Pécs TELEPÜLÉSEN Dr. Bakó Péter Fül-orr-gégész, Pécs, Új fasor u. 31/A Dr. Bauer Miklós Fül-orr-gégész, Pécs, Munkácsy M. u. 2. Dr. Burián András Fül-orr-gégész, Pécs, Újfasor u. Gerlinger Imre Fül-orr-gégész, Pécs, Munkácsy M. Lujber László Fül-orr-gégész, Pécs, Munkácsy M. Néma Eszter Fül-orr-gégész, Pécs, Lánc u. 12. II. emelet Dr. Nyuschál Balázs Fül-orr-gégész, Pécs, Lánc u. Dr. Járai Tamás - Orvoskereső - Magánrendelők - HáziPatika.com. Pytel József Fül-orr-gégész, Pécs, Munkácsy M. Ráth Gábor Fül-orr-gégész, Pécs, Rákóczi út. 35 Dr. Sipos János Fül-orr-gégész, Pécs, Lánc u. Vajda Gábor Fül-orr-gégész, Pécs, Lánc u. 12.
Terepen az ötféle üzemmódot kínáló, továbbfejlesztett Grip control segít, melynek részeként speciális gumiabroncsok és Hill Assist Descent Controll, vagyis lejtőn történő elindulást segítő berendezés gondoskodik a biztonságos hazaérésről – bármilyen útfelületen. A kompakt szabadidő-autóban egyébként is számtalan vezetőtámogató rendszer van, így többek között Automatikus vészfékezés és Ütközés veszélyére figyelmeztetés, Akaratlan sávelhagyásra figyelmeztetés, éberségfigyelő, táblafelismerő és adaptív tempomat (stop funkcióval) is elérhető a Peugeot-hoz. Az elődjénél átlagosan 100 kilogrammal könnyebb 3008 hatékony és rendkívül takarékos Euro 6. 1 benzin és dízelmotorokkal kerül a kereskedésekbe. A kínálatot a következő motorok alkotják: az 1. 2 l PureTech 130 S&S manuális és automata váltóval, az 1. 6 literes THP 165 automata váltóval, az 1. 6 l BlueHDi 100 és 120 S&S öt- illetve hatfokozatú manuális és automata sebességváltóval, a 2. 0 BlueHDi 180 S&S automata váltóval. A nagyközönségnek először a 2016-os Párizsi Autószalonon bemutatott új PEUGEOT 3008 nemzetközi forgalmazása várhatóan októbertől kezdődik.
Vonzalom: ez a szó jellemzi az új Peugeot 3008 utasterét Mint említettem, az autó kívül-belül, valamint motorisztikusan is megújult. Ám azért, hogy a végére maradjon a csattanó, az utastér bemutatását azokkal a dolgokkal kezdeném, amelyek nem változtak a 3008-as életében az előző szériához képest. Ha szeretsz zongorázni, jó hírem van, ezt továbbra is megteheted a Peugeot 3008-asban, ugyanis a helyükön maradtak az úgynevezett zongorabillentyűk. Nekem kicsit repülőgépes kapcsoló hangulatot árasztanak, ezért én inkább így hívom őket. Viszonylag sok fizikai gomb van az új Peugeot 3008 modellben is, ami jó hír, mert így legalább biztosan azt nyomjuk meg, amit szerettünk volna, véletlenül sem pöttyintünk máshová. A középkonzolon tehát maradtak a régi kezelőgombok, a légbefúvó nyílások, az indítógomb, a váltókar és az üzemmódválasztó is. Hátrébb haladva megszokott helyükön találhatók a pohártartók és azok mögött a BMW-kben látottakhoz hasonló, dupla ajtós könyöklő. Jó hír: frissült az új Peugeot 3008 3D-s i-Cockpit rendszere Kihagytam valamit?
i-COCKPIT® AMPLIFY Bízza a belső tér kényelmét egy tehetséges karmesterre, az érzékek bevonásában mesteri i-Cockpit® Amplify-ra (Ez az opció kizárólag az Allure felszereltségi szinthez rendelhető). Válassza ki (Lehetőleg a jármű teljesen leállított állapotában) a tetszése szerinti belső hangulatot a « Boost » illetve a « Relax » módok közül. Élvezze a finom Scentys illatokat; állítsa be (Lehetőleg a jármű teljesen leállított állapotában) tetszése szerint a hangulatvilágítások erősségét és a képernyő színeit. Lazítson és kényeztesse magát a nyolcpontos masszírozó ülésekben (Ez az opció kizárólag az Allure felszereltségi szinthez rendelhető) kényelmesen elhelyezkedve. KIFINOMULT RÉSZLETEK Ebben az autóban minden részletet a fokozott kényelem jegyében terveztek meg. A legfontosabb kényelmi funkciókat, a rádiót, a klímaberendezést, a navigációt, a jármű beállításait, a telefont és a mobilalkalmazásokat elegáns, krómozott billenőkapcsolókkal (változattól függően széria) kezelhetjük, amelyek kialakítását a repülőgépek ihlették.