A katonák távozása egyben az elmúlt húsz év nyugati erőfeszítéseinek is a mérlege; az obskurus kormányzati jelentések és optimista tábornoki vagy politikusi megnyilatkozások után világos választ fogunk kapni az elköltött dollár-százmilliárdok hasznosságáról. Az új hatalmi konstellációba mindenki beleszólást kér, elsősorban a tálibok, de az egykori ellenségek, Kína, Oroszország vagy Irán is. Széky János: Itt járt Pegazus Az ellenzékben többen fölvetették, hogy Orbánnak ezek után le kellene mondani. Kérdésem: melyik országban élnek? Büntetendővé nyilváníthatják az uniós zászló meggyalázását Németországban | Paraméter. Már 2015-ig legalább négy olyan ügy volt, amibe liberális demokráciában belebuknak a kormányok: a baltás gyilkos átadása (utána a kimutatott pénzmozgás és a kapcsolatok zavartalan ápolása Azerbajdzsánnal), az amerikai kitiltás, a paksi ügylet és a Quaestor-botrány (amit hamar sikerült feledésbe fojtani). Utána is történt egy és más, de addigra már mindenki megszokta, hogy ez a kormány és semelyik tagja nem mond le semmiért. Lehetne szakmai-jogi eljárást folytatni, különös tekintettel az EU-ban uralkodó szigorú adatvédelmi rezsimre, de az illetékes még az évtizedek alatt megszokott arcátlanságán is túltesz: "a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság (NAIH) egyelőre nem foglalkozik a témával, mert Péterfalvi Attila a hatóság vezetője szabadságon van".
Ezzel a politikus a megfigyelés tényét illetően nem mondott sem "igent", sem "nemet", azt tette csupán egyértelművé, hogy az állam arra följogosított szervei bármit is tettek vagy nem tettek, teljesítették az irányadó törvényi előírásokat. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
"És nem volt hazának elég, a Gellérthegyen a rakéta s a Városiban a bokréta és a szobroknál a beszéd. " (Illyés Gyula: Nem volt elég) Sámánok vonulnak az Andrássy úton, az Oktogontól a Hősök teréig. Az esemény, hogy ne mondjam cirkusz, rendezője szerint ők vezették új hazájukba a vándorló magyarokat. Ők vezették? Egy frászt! Az őstörténet nálunk aknamező. Akármit találnak a régészek, akármilyen hipotézist állítanak fel a történészek; az ezeregynéhányszáz évvel ezelőtti múltból úgyszólván minden kormány fegyvert kovácsol, ami mások fenyegetésére, kirekesztésére, ellehetetlenítésére szolgál. Jelszó: minden másképp volt! A honfoglalásról még csak annyit, hogy eleink azért kényszerültek új hazát keresni, mert mögöttük erős volt a többi, ugyancsak új otthont kereső tömegek nyomása. Nemzeti szin zászló . Sámánokkal és sámánok nélkül. És tegyük hozzá, hogy a legújabb kutatások szerint – a korabeli sírokból nyert DNS-mintákat összehasonlítva a mai magyarokéval – 2, azaz kettő százalék származik a honfoglalóktól. Idén, ami semmilyen szempontból nem kerek évforduló a Föld, Haza, Nemzet jegyében ünnepeljük – ünneplik – augusztus huszadikát.
A nemzeti jelképek megsértésével egyenlő, büntetendő cselekménnyé nyilváníthatják Németországban az Európai Unió (EU) zászlajának nyilvános meggyalázását egy pénteken ismertetett jogszabálytervezet szerint. A Szászország tartományi kormánynak a törvényhozás tartományi kormányokat összefogó kamarája (Bundesrat) elé terjesztett javaslata szerint három évig terjedő szabadságvesztéssel vagy pénzbüntetéssel kell sújtani a nyilvánosan kihelyezett EU-zászlók eltávolítását, valamint a kék mezőben kört alkotó 12 arany színű csillagot ábrázoló lobogó nyilvános megrongálását, felismerhetetlenné tételét és megsemmisítését. Szintén büntetendővé kell tenni az EU másik fő jelképe, az európai himnusz - Friedrich Schiller Örömóda című költeményének Ludwig van Beethoven által megzenésített változata - gyalázását is. A javaslatot ismertető Saarbrücker Zeitung kiemelte, hogy a jelenlegi szabályozás alapján a német nemzeti jelképek és más országok nemzeti jelképeinek megsértése bűncselekménynek számít, de az EU jelképeit nem védi a törvény.
A mentés idejére a vasúttársaság megállította az arra közlekedő vonatszerelvényt. Hírek › BELÜGYMINISZTÉRIUM ORSZÁGOS KATASZTRÓFAVÉDELMI FŐIGAZGATÓSÁG. Fának csapódott, majd tetejére borult egy személygépkocsi tegnap délután a 4511-es számú úton, Szelevény külterületén. A kunszentmártoni hivatásos tűzoltók a beszorult sofőrt kéziszerszámok segítségével szabadították ki a roncsból, majd a járművet kerekeire állították és segítettek azt felhelyezni az autómentőre. A helyszínre mentők is érkeztek. Fotó: Donka Ferenc, Tiszaföldvár ÖTP
Címke "vasúti baleset" Vonattal ütközött egy személygépkocsi ma (2018. 11. 17) reggel a Diószeg-Szenc (Sládkovičovo-Senec) vasúti pályaszakaszon – írta a ZSSK a twitter oldalán. A baleset miatt késnek a vonatok. Több mint öt órát késett a tegnap éjjel Eperjesről induló – a déli vasúti pályán (Kassa-Fülek-Zólyom-Léva-Pozsony) közlekedő – R 800 jelzésű, Poľana gyorsvonat, amely nekiütközött Pelsőcnél egy szomszédos vágányon álló mozdonynak és kisiklott – adta hírül az Személygépkocsival ütközött ma 12:30 órakor Sarlókajszán (Lužianky – Nyitrai járás) egy vonat. Egy motoros személyvonat és egy személygépkocsi ütközött össze ma délelőtt a Zsolnai járásban található Túrirtovány (Porúbka) község kataszterében a Háromudvar (Turie) felé vezető letérőnél. Vasúti balesetek tegnap 2021. A balesetben megsérült az autóban utazó egyik személy. Közlekedési baleset miatt ma reggel óta korlátozott a vasúti forgalom a Pozsonyt Kassával összekötő északi vasúti pályán a Vágbeszterce (Považská Bystrica) és Puhó (Púchov) közötti szakaszon.
Egyelőre nem lehet tudni, hogy a teherautó miért állt meg a vasúti átjáróban, az életben maradt vezető kihallgatása adhat erre választ. * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
© Minden jog fenntartva! Az oldalak, azok tartalma - ideértve különösen, de nem kizárólag az azokon közzétett szövegeket, képeket, fotókat, hangfelvételeket és videókat stb. - a Ringier Hungary Kft. /Blikk Kft. (jogtulajdonos) kizárólagos jogosultsága alá esnek. Mindezek minden és bármely felhasználása csak a jogtulajdonos előzetes írásbeli hozzájárulásával lehetséges. Két nap alatt két vasúti baleset történt: Tapolca után Lökösházánál ütközött egy autó a vonattal | Kékvillogó. Az oldalról kivezető linkeken elérhető tartalmakért a Ringier Hungary Kft. semmilyen felelősséget, helytállást nem vállal. A Ringier Hungary Kft. pontos és hiteles információk közlésére, tájékoztatás megadására törekszik, de a közlésből, tájékoztatásból fakadó esetleges károkért felelősséget, helytállás nem vállal.
Újabb közleményt adott ki a MÁV a kedd reggel történt mindszenti tömegbaleset kapcsán, a szomorú hangvételű írás kitér a közlekedési morálra és a "még átérek" gondolkodásra is. MŰKÖDÖTT A FÉNYJELZŐ, A MEGENGEDETT SEBESSÉGGEL MENT A MOTORVONAT A közlemény első körben megismétli Biber Anett MÁV-szóvivő helyszínen adott, a Szeged365 által leközölt nyilatkozatát, mint írják, az 5 halálos áldozatot és 13 sérültet eredményező karambol annak ellenére következett be, hogy a fényjelző jól működött, tilosat mutatott az átjáróba behajtó kisteherautónak, valamint a motorvonat is a megengedett sebesség, 80 kilométer/óra alatt ment. MÁV: a „még átérek” gondolkodás vezet a mindszentihez hasonló tragédiákhoz – Szegedi hírek | Szeged365. A MÁV szerint a kár meghaladhatja a 100 millió forintot, a motorvonatot selejtezni kell. Ezt követően beszédes statisztikákat közöltek: ellemző adat, hogy évente 800-900 félsorompó rúdját törik le az autósok, közben nő az átjárókban történt balesetek száma, 2020-ban 62 történt, tavaly már 86, idén pedig 26-nál járunk. Mint írták, 2008 óta nem történt átjáróban olyan baleset, ami vasúti hibából történt volna.