Doha története olyan, akár az Ezeregyéjszaka meséinek egyike: történet egy szegény sorból indult fiúról, akinek egy kis szerencsével és leleményességgel sikerült elnyernie a szultán lányának kezét és hatalmas vagyonát. A mesének azonban ezzel még nincs vége: íme, egy kis ízelítő az arab térség egyik legdinamikusabban fejlődő városáról, Doháról. Tavaly a Forbes magazin a világ leggazdagabbjai közé választotta Katart, az ország és fővárosa hírneve azonban még mindig nem ért el mindenhova, hiszen alig akad olyan ember, aki tudná, hol is keresse a Perzsa-öbölbe nyúló félszigetet. Doha Forrás: Jon Bowles Ezért a legkevésbé sem hibáztathatjuk az arab térség egyik leggyorsabban fejlődő országát: a 19. Doha a Katar legnagyobb városa és fővárosa. századig még a térképekről is lehagyták, ráadásul a BBC egy 2015-ös riportja szerint Katar fővárosa, az egykori szegény halászfalu, Doha tudatosan kerüli a szomszédos Egyesült Arab Emírségek példáját, és esze ágában sincs "a csillogás fővárosává" válni. És valóban: Doha sokkal izgalmasabb és eredetibb annál, hogy egy lapon emlegessük Dubajjal vagy Abu-Dzabival.
Doha éghajlati jellemzői Hónap Jan. Feb. Már. Ápr. Máj. Jún. Júl. Aug. Szep. Okt. Nov. Dec. Év Rekord max. hőmérséklet (°C) 31, 2 36, 0 39, 0 46, 0 47, 7 49, 0 48, 2 48, 0 45, 5 43, 4 38, 0 32, 2 49, 0 Átlagos max. hőmérséklet (°C) 21, 7 23, 0 26, 8 31, 9 38, 2 41, 2 41, 5 40, 7 38, 6 35, 2 29, 5 24, 1 32, 8 Átlaghőmérséklet (°C) 17, 0 17, 9 21, 2 25, 7 31, 0 33, 9 34, 7 34, 3 32, 2 28, 9 24, 2 19, 2 26, 7 Átlagos min. hőmérséklet (°C) 12, 8 13, 7 16, 7 20, 6 25, 0 27, 7 29, 1 28, 9 26, 5 23, 4 19, 5 15, 0 21, 6 Rekord min. Doha repülőjegy: már 151 600 Ft-tól - repjegy.hu. hőmérséklet (°C) 3, 8 5, 0 8, 2 10, 5 15, 2 21, 0 23, 5 22, 4 20, 3 16, 6 11, 8 6, 4 3, 8 Átl. csapadékmennyiség (mm) 13 17 16 8 3 0 0 0 0 1 3 12 73 Havi napsütéses órák száma 244 224 242 273 325 342 325 328 306 303 276 241 3429 Forrás: Története [ szerkesztés] A várost 1850 -ben Al-Bida néven alapították. Neve jelentése az arab ad-dawha (nagy fa) szóból ered. 1882 -ben al Raján felépíttette az Al-Wadzsba erődöt Délnyugat-Dauhában. A következő évben Kasszim sejk katari hadserege legyőzte az Oszmán Birodalom erőit.
A Pearl Katar, mely egy mesterségesen létrehozott sziget Katar legexkluzívabb része. Designer boltok, luxus autószalonok mint pl. a Ferrari, előkelő lakótornyok, drága és hatalmas luxus yachtok és yacht kikötők, velencei stílusú luxus lakóépületek és csatornák, sétányok, üzletek találhatók itt. Katarban ez az egyetlen terület, ahol külföldiek tulajdont vásárolhatnak, a lakóingatlanok árai elképzelhetetlenül magasak. Itt található a Marsa Malaz Kempinski felsőkategóriás ötcsillagos szálloda is, és luxusszállodák további sorát tervezik még építeni. Katarban tilos az alkoholfogyasztás, ez alól kivételek azok a szállodák, melyek éttermeikben alkoholt kínálnak. A férfiak fehérben, a nők feketében járnak, hajukat – arcukat kendővel lefedve. A nők a fekete csador alatt ékszereket, tűsarkú cipőt, és a legnevesebb divattervezők legújabb kreációit hordják. Turistáknak ajánlott a visszafogott öltözet, vállat és térdet takaró ruházat. Doha a fővárosa logo. Dohában ötcsillagos szállodák sora várja a vendégeket privát tengerparttal, napozóágyakkal, medencékkel, Spa és wellness részleggel, éttermekkel, felsőkategóriás szolgáltatásokkal.
Közlekedés: Busz, taxi, Uber, metró, autóbérlés – a legfontosabb információkat ebben a cikkünkben gyűjtöttük össze. A helyi közösségi közlekedésről a Mowasalat vállalat gondoskodik. Járatain kizárólag újra feltölthető kártyával utazhatsz. Három különböző metróvonalat vehetsz igénybe, ezek mindegyike érinti a fontosabb létesítményeket, Doha látnivalóit. A hivatalos taxik kékek és Karwah felirat van rajtuk, ára kb. 1, 6 QR (136 Ft) / km. Öltözködés: Fürdőruha és bikini használata a tengerparton és az úszómedencénél elfogadott. Minden egyéb helyen elvárt a muzulmán előírásoknak megfelelő viselet: a vállakat és lábakat takaró öltözék. Hölgyek esetében a szoknya megengedett. Gasztronómia: Fűszeres, gazdag ízvilág jellemzi. Az afrikai, indiai és mediterrán ízek keveredése határozza meg a dohai ételeket. Számos étterem található a városban, melyek egyaránt kínálnak tradicionális és nemzetközi fogásokat. Doha a fővárosa restaurant. Víz: A csapvíz fogyasztása nem ajánlott, helyette palackozott vizet igyál. Alkohol: Csak az engedéllyel rendelkező vendéglátóhelyeken lehet alkoholtartalmú italokhoz jutni.
Itt megkóstolhatjuk a helyi konyha ízeit és shishazhatunk is az e célra kialakított társalgókban. Souq Waqif A piacteret elhagyva keressük fel az Iszlám Művészetek Múzeumát, mely gyönyörűségével garantáltan mindenkit levesz a lábáról. Az épületet Ieoh Ming Pei tervezte, akinek a nevéhez fűződik többek közt a párizsi Louvre üvegpiramisának megalkotása is. Az itt kiállított kincsek szemet gyönyörködtetőek és rendkívül fontos szerepet töltenek be az arab világban. Iszlám Művészeti Múzeum A város egyik legfontosabb vonzereje a tengerparton 7 km hosszan húzódó sétány, a Corniche, mely rendkívül közel található a már említett múzeumhoz. A Corniche igen népszerű a futók körében, de sokan sétálnak itt az este beköszöntével is. Corniche sétány A város további nevezetességei közé tartozik a State Grand Mosque (állami nagymecset), a Katari Egyetem, az Aspire Park, vagy a Katara Cultural Village. Összegezve: a modern luxus, a meleg időjárás és az arab kultúra kedvelői számára kihagyhatatlan úticélul szolgáló Doha most már tárt karokkal várja a felfedezésre vágyó utazókat.
Mindenesetre be kell tartania az alábbi gondoskodási kötelezettségeket, mivel a jogsértések nemcsak veszélyesek, hanem a jogi szakértők hanyagságnak is minősítik: 1. A lítium akkumulátorokat csak megfelelő tűzvédelem mellett töltse Soha ne töltse a lítium akkumulátorokat gyúlékony anyagok vagy tárgyak közelében. Ezenkívül ne töltse a lítium akkumulátorokat olyan helyeken, ahol magas hőmérséklet vagy közvetlen napsugárzás várható. Lítium akkumulátorok töltése: Ismeri a gondoskodási kötelezettségét?. Mivel maga a töltési folyamat hőt termel, soha ne takarja le a lítium akkumulátorokat töltés közben. Főleg, ha több készüléket szeretnénk egyszerre tölteni, kerüljük a felmelegedést zárt helyiségekben vagy szekrényekben. Ez működés közben problémát okozhat, például ha az eszközöket töltés közben be kell zárni, vagy védeni kell az illetéktelen hozzáféréstől. Biztosíthatja a lítium akkumulátorok biztonságos töltését professzionális akkumulátortöltő szekrényekben és -helyiségekben, amelyek mindkét oldalon 90 perces tűzvédelmet biztosítanak. A szabványos veszélyes anyagokat tartalmazó szekrényekkel ellentétben a lítium akkumulátorok töltőszekrényeinek nem csak kívülről, hanem belülről is 90 perces tűzvédelemmel kell rendelkezniük.
A műszaki raktárrendszerek támogathatják Önt a töltési folyamatok nyomonkövetésében. A lítium akkumulátorokhoz használható professzionális töltőszekrények integrált érzékelőrendszerrel (füstérzékelővel és hőmérséklet-érzékelővel) rendelkeznek, és riasztást adnak, ha füst keletkezik. A potenciálmentes érintkező lehetővé teszi a riasztás továbbítását az épületfelügyeleti rendszerhez. Az integrált aeroszolos tűzoltó rendszerrel rendelkező modelleknél ez a kritikus belső hőmérséklet túllépése esetén automatikusan működésbe lép. A megfelelő tartozékokkal a különböző riasztások megkülönböztethetők (pl. különböző hőmérsékleti szintek), és a mobilhálózaton keresztül közvetlenül továbbíthatók okostelefonjára. A lítium töltőhelyiségek egyedileg felszerelhetők a legújabb vezérlési technológiával és érzékelőkkel, hogy biztosítsák a legkülönfélébb paraméterek folyamatos rögzítését. Vészhelyzetben a riasztások automatikusan működésbe léphetnek, és aktiválhatók a zár- vagy oltórendszerek. 3. Vegye figyelembe a gyártó biztonsági előírásait Az akkumulátorral működő készülékek gyártói a kezelési útmutatóban fontos biztonsági előírásokat is figyelembe vesznek.
Elsősorban a téli időszak a legveszélyesebb ilyen szempontból, hiszen sokan télen nem használják elektromos kerékpárjukat, rollerjüket, motorjukat. Ilyenkor figyeljünk arra, hogy sohasem lemerült állapotban tegyük el télire járgányunkat. Legalább 50-60%-os értékre feltöltve pihentessük elektromos eszközeinket és havonta töltsünk bele! A havi töltés nagyon fontos, mert az akkumulátort felügyelő elektronika (BMS) saját fogyasztása általában az egyik cellasort terheli csak, így hosszabb idő (pár hónap) után a cellasorok között jelentős feszültség különbség lesz, melyet később a BMS már nem lesz képes kibalanszolni. Ennek a nagy hátránya, hogy az akkumulátorunk kapacitása így jelentősen lecsökken. Volt olyan eset amikor pár hónapos töltés nélküli állás után az akkupack már csak az eredeti kapacitásának a 9%-át tudta! Természetesen, ugyanez a helyzet a más okból kifolyólag nem használt akkumulátoros eszközeinkkel: MINDIG LEGALÁBB KB. 50-60%-RA FELTÖLTVE TÁROLJUK ŐKET, ÉS HAVONTA TÖLTSÜK! Mi a teendő, ha mégis bekövetkezik a baj?