Marad tehát az alacsonyabb osztályból való válogatás, vagy a főzés azzal, ami jelenleg is rendelkezésre áll. Utóbbi esetben Balogh Balázs vagy Szabó Bálint vehetné át a karmesteri pálcát, esetleg ifj. Ifj. Bognár György: Ütős kis csapatunk lehet. Haraszti Zsoltban lehet meg a képesség erre, de ő is egy nehéz MTK-s félszezonon van túl. Mindenesetre nagyon izgalmas szakmai kérdés, hogy a főséf, Bognár György, mivel áll elő a következő mérkőzéseken. Mindenesetre a Ferencváros ellen nem látszott Bognár István hiánya a középpályáról – a Groupama Arénában a 21 éves Szabó Bálint góllal és kiváló játékkal pótolta Bognárt, a csereként beálló Haraszti pedig szabadrúgásgóllal jelezte: a pontrúgások elvégzésére is megvan a minőségi helyettes. Összeállítás Bognár István legszebb megmozdulásaiból: A futballista szemszögéből A 30 éves Bognárnak, élete formájában biztosan vonzó a kihívás, hogy bajnokságot nyerhet egy külföldi csapattal, ráadásul Ciprus a mindennapi élet szempontjából is kiváló hely. Erre a tapasztalatra minden bizonnyal szüksége van Bognárnak játékosként és emberként is, roppant hiányos lenne a pályafutása, ha nem próbálná ki magát légiósként.
A válogatottság szempontjából is jól jöhet, ha bizonyítani tud, ám kétségtelen, hogy máris komoly nyomás alá került. Fél év nem olyan sok idő, főleg ha azt nézzük, hogy először játszik külföldön, sok új impulzus éri majd, amelyekhez gyorsan kell alkalmazkodnia – például ahhoz, hogy az eddigi magyaros öltöző után ezúttal 16 (! ) másik nemzet fiai veszik majd körbe az edzéseken. Új csapata nyilván egészen más típusú futballt játszik majd, mint amelyben Pakson tündökölt, de a kreativitása segítségére válhat. Miként olyan társak is a segítségére lesznek, mint a korábbi 29-szeres horvát válogatott védő Gordon Schildenfeld, aki korábban olyan csapatokban szerepelt, mint az Eintracht Frankfurt, a Besiktas, a Panathinaikosz vagy a Dinamo Moszkva, a 14-szeres argentin válogatott hátvéd Facundo Roncaglia (korábban Valencia, Fiorentina, Boca Juniors) vagy a Liverpool és az Atlético Madrid korábbi ígérete, a végül jó spanyol másodosztályú játékosnak bizonyuló Dani Pacheco. Ifj bognár györgy 2021. Bognárnak azt is szoknia kell, hogy Ádám Martin helyett ezután a Hellas Veronától kölcsönkapott lengyel Marius Stepinskit kell kiszolgálnia, ő a csapat házi gólkirálya is a bajnokságban hat találattal.
Mert több embernek nagyobb kocsi kell, és slussz, az sem baj, ha régebbi. A használt autó nem leprás, nem kell tőle félni. Még egy dolog. A próbák során nem csatolgattuk be egyenként minden kocsiban az övekkel az üléseket, csupán arra volt időnk és lehetőségünk, hogy megnézzük, elfér-e a három konkrét biztonsági ülés, és stabilan áll-e. Ezt mindenki tegye meg maga, mielőtt aláírja az adásvételit. És az apróságok? Az átkozott utaslégzsák nem kikapcsolható. Használt autóknál reális veszély, hogy belefutunk A tesztben nemcsak a három, arccal előre berakott ülést néztem meg, hanem azt is, hogy a jobb első ülésnél kikapcsolható-e a légzsák – csak ez esetben szabad oda menetiránynak háttal biztonsági gyerekülést vagy babahordozót berakni. És nem azért kell kikapcsolni, mert a KRESZ előírja, hanem azért, mert a légzsák robbanása megöli a gyermeket. Ez nem vicc. Létezik autó, amibe befér három gyerekülés becsukott ajtónál is? - Bezzeganya. Ettől függetlenül, inkább hátulra kell a piciket is berakni, ott egyértelműen biztonságosabb. Jaguar S-Type vagy RAV4? Passat vagy Sharan?
Komplett szekrénysor, több összeszerelt kerékpár és sok egyéb befér ide, de a padló- és oldalkárpitra azért nem árt vigyázni. Magasabbaknak pedig a fejük búbjára érdemes ügyelni, mert a csomagtérajtó nem nyílik feljebb a tetőnél, így alatta korlátozott a belmagasság. Tágas a csomagtartó, krómozott kampókhoz rögzíthetők a holmik. Sajnos itt kell elhelyezni a töltőkábeleket is Forrás: Ruschel Zoltán Ha szükséges, akkor a Zafira-e Life vontatni is képes, legfeljebb 1 tonnás utánfutót köthetünk rá. Sőt, még a tető is megterhelhető 150 kilóval, más kérdés persze, hogy csak létrával tudunk bármit feltenni vagy leszedni onnan. Visszatérve az utastérre, a sofőr és a mellette helyet foglaló utasa szintén nem fog helyhiányban szenvedni, bármilyen testalkattal elférnek. Maga az ülés is jókora darab, széles, kartámaszos, elektromos állítású, fűthető, sőt még masszázsfunkciója is akad. Rövid ülőlapja ellenére kényelmes, oldaltartása viszont nem sok van, itt a sportosságnál fontosabb a könnyű ki- és beszállás.
Remélem, tényleg beférnek majd és viszonylag biztonságban lesznek benne a gyerekek. Legalább addig, amíg nyerek a lottón, hogy vehessek egy kisbuszt.