Város: 2330. Utca: Jedlik Ányos út 35. 1263 Telefon: 06 24 520-150 Fax: Mobil: 06 30 932-2336 Weblap: E-mail: Tevékenységi körök: * Ipar fémmegmunkálás üzemek, gyárak * Jármű ponyva * Szolgáltatás Bemutatkozás: Cégünk Budapest mellett, Dunaharasztiban az M0-ás 51-es leágazásánál található. Telephelyünkre egyszerre 35 kamion fér be, és 64 ember dolgozik, hogy ponyvája 1 nap alatt elkészüljön. Fő profilunk a ponyva készítés, javítás, reklám festés és az ehhez tartozó lakatosmunkák. A lány a vonaton. Műanyag valamint hagyományos ponyvával dolgozunk, amelyek anyaga kiváló, 100 g és 1000 g közötti. Ponyváink minőségét garantálják neves beszállítóink: Sioen, Sattler, Mehler, Haku, Ferrari. Specialitásunk, hogy mi csináljuk kizárólagosan a SCHWARZMÜLLER és a KRONE ponyváit, valamint a SCHMITZ és KÖGEL magyarországi részletét. Gépkocsi ponyva: - félpót (tetőponyva, normál és rolótetős téliponyva, függönyponyva) - egyéb pótkocsiponyvák - pick-up takaró, jeep tető - utánfutó Lakatos munkák: - bognivas, - mobil garázs Reklám Molino (transzparens) Kárpitos munkák Egyedi ponyvák: - hajó takaró, - sátor, - medence takaró, konténer takaró... Pár ár a teljesség igénye nélkül: Takaró: 800 ft+áfa/m2 métertől Kamionponyva: 130 ezer + áfától Fényképek: Domiprint Reklámstúdió Fő út 85.
Dávid Ponyva Reklám Kft. Kategória Szolgáltatás Megye Budapest Cégnév Székhely 2330 Dunaharaszti, Jedlik Ányos u. 35 Levelezésinév Levelezésicím Telefon (24) 520 150 Fax 24) 520-161 E-mail Internetcím Internetcím2 Kulcsszavak ponyva,, ponyva, ponyva készítés, ponyvagarázs, lakatosmunka, reklámgrafika, vasszerkezet, reklámtábla, bógnivas, ponyva javítás, biztonsági ponyva, gépjármû kárpitos munka Tgk ponyvák, hajótakarók, molinók, Pickup-ok, szgk. és motorkerékpár takaróponyvák, mobil garázsok, terasz ponyvázás, medence bélés és takaró ponyvák, ülés kárpitozás, reklám festés + matricázás, ponyva javítás, vas szerkezeti munka Céginfo Cégünk 1991-ben alakult. Fõ profilunk a tehergépkocsik, kamionok ponyvakészítése. Elsõ telephelyünk Budpesten volt, de az évek során megnõtt a forgalmunk, ezért nyitottunk egy nagyobb telephelyet Dunaharasztiban is. A Schwarcmüller Kft-nek kizárolagos ponyvakészítõi vagyunk, valamint a Kögel, a Krone és a Schmidt cégek is ügyfeleink közé tartoznak. Ponyva és textil kis- és nagykereskedés - Sarolta Ponyva. A 14 éves tapasztalat garancia a kiváló minõségre!
Oszd meg az oldalt a barátaiddal, ismerőseiddel is!
Dunaharaszti - Jármű Kérem válasszon az alábbi alkategóriák közül: alkatrész, kiegészítő eredetiségvizsgálat ponyva autóápolás festék, fényezők szállítóeszköz autóklíma gumis műhelyek szervizek autómentés haszongépjárművek villamosság biztonság jármű - kölcsönzés vizsgáztatás biztosítás karosszériás zöldkártya egyéb márkaképviseletek Dávid Ponyva Reklám Kft. Város: 2330. Utca: Jedlik Ányos út 35. 1263 Telefon: 06 24 520-150 Fax: Mobil: 06 30 932-2336 Weblap: E-mail: Tevékenységi körök: * Ipar fémmegmunkálás üzemek, gyárak * Jármű * Szolgáltatás javítás, szervíz reklám, grafika vállalkozás Bemutatkozás: Cégünk Budapest mellett, Dunaharasztiban az M0-ás 51-es leágazásánál található. Ponyva.sLink.hu - Ponyva, reklámponyva. Telephelyünkre egyszerre 35 kamion fér be, és 64 ember dolgozik, hogy ponyvája 1 nap alatt elkészüljön. Fő profilunk a ponyva készítés, javítás, reklám festés és az ehhez tartozó lakatosmunkák. Műanyag valamint hagyományos ponyvával dolgozunk, amelyek anyaga kiváló, 100 g és 1000 g közötti. Ponyváink minőségét garantálják neves beszállítóink: Sioen, Sattler, Mehler, Haku, Ferrari.
Belépés - Regisztráció Cím: Dunaharaszti, Jedlik Ányos u. 35 E-mail: Cégleírás: Cégünk, 1991-es megalakulását követően folyamatosan fejlődött, míg régi telephelyét kinőve, 2003-ban új helyre költözött, így ma Budapest mellett, Dunaharasztin az M0-ás 51-es leágazásánál található. Telephelyünkre egyszerre 35 kamion fér be, és 65 ember dolgozik, hogy ponyvája 1 nap alatt elkészüljön. Fő profilunk a ponyvakészítés, javítás, reklámfestés és az ehhez tartozó lakatosmunkák. Műanyag valamint hagyományos ponyvával dolgozunk, amelyek anyaga kiváló, 100 g és 1000 g közötti. Ponyváink minőségét garantálják neves beszállítóink: Sioen, Sattler, Mehler, Haku, Ferrari, valamint a szerelékek első osztályú gyártója a Miderhoff. Specialitásunk, hogy mi csináljuk kizárólagosan a SCHWARZMÜLLER és a KRONE ponyváit, valamint a SCHMITZ és KÖGEL magyarországi részlegét. Kulcsszavak: autókarosszéria, autóponyva, haszongépjármű-felépítmény, járműfelépítmény, kamionponyva, konfekcióipar, közúti áruszállítás, fuvarozás, közúti teherszállítás, ponyva, ponyvakészítés, pótkocsi, reklámtevékenység, sátor, sátor és ponyva, tehergépkocsi-ponyva, ülőbútor
A Moovit minden az egyben közlekedési alkalmazás ami segít neked megtalálni a legjobb elérhető busz és vonat indulási időpontjait. Dávid Ponyva - Reklám Kft, Budapest Tömegközlekedési vonalak, amelyekhez a Dávid Ponyva - Reklám Kft legközelebbi állomások vannak Budapest városban Vasút vonalak a Dávid Ponyva - Reklám Kft legközelebbi állomásokkal Budapest városában Autóbusz vonalak a Dávid Ponyva - Reklám Kft legközelebbi állomásokkal Budapest városában Komp vonalak a Dávid Ponyva - Reklám Kft legközelebbi állomásokkal Budapest városában Legutóbb frissült: 2022. március 24.
Telephelyünkre egyszerre 35 kamion fér be, és 25 ember dolgozik, hogy ponyvája 1 nap alatt elkészüljön. Fő profilunk a ponyvakészítés, javítás, reklámfestés és az ehhez tartozó lakatosmunkák. Műanyag valamint hagyományos ponyvával dolgozunk, amelyek anyaga kiváló, 100 g és 1000 g közötti. Ponyváink minőségét garantálják neves beszállítóink: Sioen, Sattler, Mehler, Haku, Ferrari, valamint a szerelékek első osztályú gyártója a Miderhoff. Specialitásunk, hogy mi csináljuk kizárólagosan a SCHWARZMÜLLER és a KRONE ponyváit, valamint a SCHMITZ és KÖGEL magyarországi részlegét.
Persze-persze… Mivel a történelmet a győztesek írják, a lekérdezős rendszerekbe az adatokat meg emberek, ezért mindkettőbe belenyúlhatnak. Mégsem az a jellemző, hogy csúnya emberek gonoszul meghamisítják a rögzített adatokat. Na de akkor hogy a kékkupakos lóbrokiba lehet egyszerűen meghekkelni az ügyfélkaput és a mindenhol szembejövő lekérdezős rendszereket A válasz annyira kézenfekvő, hogy a hétköznapi júzer talán nem is gondolná elég két nagyszerviz, vagy műszaki vizsga, esetleg adásvétel között tekerni egyet a számlálón, és semmilyen lekérdezési lehetőségben nem fog szerepelni a csalafintaság. Igen, kékvérű magyar autók tömegeit csont nélkül pörgetnek anélkül, hogy bármilyen szervizkönyvben, vagy lekérdezésben észrevennéd! Azt gondolod, hogy max. Használt flotta auto.com. néhány esetben fordul elő ilyen a magyar jármű-történelemben Hát dehogy… Mint tudjátok, autókat vizsgálunk, diagnosztizálunk sok éve vásárlás előtt, ezért – sok ezer átvizsgált autó után – bátran kijelenthetem napi, heti szinten futunk bele nyilvánvalóan pörgetett, újonnan hazánkban üzembe helyezett, jellemzően korában céges, flottás autókba, melyek előélet lekérdezése és szervizkönyve makulátlan volt, akár a kisbaba ülepe.
MILYEN AUTÓT KERES? Amennyiben nem tudott még választani az autóipar végeláthatatlan kínálatából, kérjük, töltse ki rövid igényfelmérő adatlapunkat, hogy kollégánk már személyre szabott megoldással tudja felvenni önnel a kapcsolatot. TOVÁBB MINI LEASE Szeretne autót bérelni egy hónapra vagy hosszabb időre? Szeretné meghosszabbítani a nyaralását, vagy otthonától hosszú időre távol kell maradnia? Toyota ICL | Használt autók. Mi rendelkezünk a megfelelő megoldással. RÖVID TÁVÚ AUTÓBÉRLÉS Az alábbi linkre kattintva elérheti a fő rövid távú autókölcsönző oldalunkat, ahol a foglalási motor segítségével egyszerűen bérelhet. TOVÁBB
Ritka kivétel az a flottás verda, amelyiket nem pörgettek. Nem szeretnék csak általánosságokban elveszni, ezért elmesélem az utolsó (két nappal ezelőtti) esetet. Új sorozatot indítottunk a YouTube-on Autó Reality néven, melyhez jellemzően vásárolok, vagy kölcsönkérek egy tanulságos autót. Épp ezt a tevékenységemet gyakoroltam, ezért szerettem volna vásárolni egy 2013-as Kia Cee'd 1, 4 CRDI-t, mivel a típus rendkívül népszerű a hazai piacon, ezért sok embert érdekelhet. Szembe jött egy ígéretes darab remek pedigrével, jó sok szervizszámlával, végig vezetett szervizkönyvvel, hazai származással, magas felszereltséggel, baráti áron… Az ex flottás autó négy évesen nyugdíjba ment, azóta két magánkézben teljesített szolgálatot. Használt flotta auto insurance quotes. A jelenlegi tulajjal telefonon egyeztettem, és már akkor fület szúrt egy mondat a magasnyomású szivattyút és a porlasztókat nemrég felújították. Megindult a vezérhangya, hogy vajon miért kellett egy, jellemzően megbízható üzemanyag rendszerű autó főbb elemeit felújítani alig több mint 220 000 kilométernél.
Az utóbbi egy hónapban, vagyis az orosz-ukrán háború kezdete óta átlagosan 9 százalékkal drágultak a használt autók – közölte a pénteken az MTI-vel. A hirdetési portál a hirtelen árfolyamváltozással magyarázza az áremelkedést. Összesítésük szerint a oldalon a teljes használtautó-kínálat átlagára 4, 9 millió forintról több mint 5, 3 millió forintra nőtt 30 nap alatt. A drágulás mértéke február utolsó hetében volt a legnagyobb – derül ki a közleményhez csatolt ábrából. Az adatokban az üzemanyag-ellátás nehézségei szintén megmutatkoznak, ugyanis csaknem 10 százalékkal esett vissza a keresés a benzines járművekre, az elektromos és hibrid meghajtású autókra viszont körülbelül ugyanennyivel nőtt. Kedvenc használt autóink: a flottás autók. Megmutatjuk mit kell róluk tudni! - CarTrend. Az alkatrészhiány a kínálatot befolyásolhatja, a flottacserék ugyanis várhatóan eltolódnak, a fiatalabb autókból kevesebb lesz eladó – tették hozzá. A közlemény szerint megcsappant a vevői érdeklődés is. Az orosz hadművelet napján egyszerre a negyedével csökkent a keresések száma, és még mindig majdnem 5 százalékkal elmarad a háborút megelőző héttől.
Tudta? Az elektromos autók nem csak környezetkímélők, de csendesek is. Az elektromos gépjárművek kevesebb alkatrészt tartalmaznak, így szervizelésük is egyszerűbb, gyorsabb és hatékonyabb. Az elektromos gépjárművek fenntartása és üzemeltetése gazdaságos. Az e-autók nagyvárosi környezetben, dugóban is kevesebbet fogyasztanak, mivel a fékezésekből származó energiát is hasznosítják. Hogyan történik egy elektromos autó töltése? Az elektromos autó feltölthető villám- vagy gyorstöltő állomáson, de akár otthon, 220V-os csatlakozó segítségével is. Az elektromos autók CO2 kibocsátása valóban nulla? Igen. A belsőégésű motoroktól eltérően az elektromos autók hajtáslánca nem termel kipufogógázokat, és a CO2 kibocsátása nulla. Használt flotta autók. Mennyi idő alatt lehet az elektromos autó akkumulátorát feltölteni? A villámtöltő állomáson kevesebb, mint 30 perc alatt 80%-os töltöttségi szint érhető el. A teljes feltöltés otthon 8 órát vesz igénybe, így egy éjszaka bőven elegendő a feltöltéshez, de alapvetően két tényezőtől függ, hogy az elektromos autó egy adott töltőállomásnál milyen teljesítménnyel töltődik: milyen maximális teljesítménnyel (maximális töltőárammal) tölthető az autó, amit a jármű fedélzeti töltőjének teljesítménye határoz meg; a töltés során milyen maximális árammal terhelhető az elektromos hálózat és ennek megfelelően milyen maximális teljesítményű töltőpont került telepítésre.
Most már egyre jobban érdekelt a kocsi valódi múltja és jelenlegi állapota. (A kép csak illusztráció, nem a vizsgált autót ábrázolja. ) Pár óra múlva már a kocsi mellett beszélgettünk a tulajjal. Elmondása szerint az autóra már több mint félmilliót ráköltött. Gyors festékréteg vizsgálat következett. Kiderült, hogy a sérülésmentes karosszéria hátsó felét mindkét oldalon javították, helyenként több mint 1000 mikron vastagságban. Sebaj, ettől még lehet egy autó jó állapotban. Amint beültem, világos volt, hogy ezt az autót tekerték csillió hasonló Kia/Hyundai átvizsgálása után azonnal kibököm a beltér állapotából, ha egy kocsiban kétszer annyi kilométer van, mint amit a kilométer-számláló szerényen az arcomba súg. Flottakezelés – Autoflotta. A kormány és váltógomb szó szerint cafatokban, az ülés féloldalasra ülve az üléshuzat alatt stb… A típus esetében nincs lehetőség közvetlenül kiolvasni a vezérlőkből a futott kilométert, de ha volna is, ezek az értékek sincsenek levédve, tehát könnyedén átírhatóak. Amivel azonban ritkán bajlódnak, azok az élő adatok, amiből tapasztalt szem hamar kiböki, hogy hol lehet nyakon csípni az órapörgetést.