Alarmguard CJ6-20 akkumulátor tulajdonságai: Gondozásmentes ( zselés) ólomsavas akkumulátor. Zártrendszerű. AGM technológia. Szeleppel vezérelt (VRLA). Alarmguard zselés akkumulátor 6V 20Ah kapacitással. Ismételten újratölthető. Szigetelt tömítéssel vízszintes, függőleges és oldalsó irányban is elhelyezhető, biztonságát és funkcióit ez nem befolyásolja. Várható élettartama 3-5 év (Standby - Készenléti üzemmódban 5 év), mely nagyban függ a környezeti hőmérséklettől, felhasználási területtől, terheléstől. Figyelmeztetés: A zárt rendszerű, gondozásmentes VRLA akkumulátorokat egyszerű, "mezei" töltőkkel tönkre lehet tenni! A megfelelő töltő kiválasztásánál vegye figyelembe a töltőáram erősségét és a tölteni kívánt akkumulátor kapacitását. 6v 20ah akkumulátor lithium battery. A töltőáram erőssége a kapacitás 1/10 legyen! Kérdése esetén állunk rendelkezésére! Bővebb információk az akkumulátor adatlapján és az akkutöltőknél. Letölthető dokumentumok és a főbb paraméterek: Műszaki-adatlap-ipari-zselés-akkumulátor-Alarmguard-6V-20Ah- (PDF; 457 kB) Feszültség: 6 V Kapacitás: 20 Ah Kapacitás: 20 Ah/20 óra Hosszúság: 157 mm Szélesség: 83 mm Magasság: 125 mm Magasság csatlakozókkal: 125 mm Súly: 3.
Valóban "Fer-Sales". Csak így tovább! "Gördülékeny ügyintézés, tökéletes. " gabi 2023 Az általam keresett akkumulátortöltőhöz több kiegészítő is. Rendben volt. Ma reggel megrendeltem a terméket, délben átvettem a futártól. Korrekt áruház, ajánlanom mindenkinek Gabesz Telefonon keresztül is segítőkészek voltak, delutan rendeltem, a következő 24 belül már meg is kaptam. Gábor Precíz kiszolgálás, péntek délutáni leadva, kedd délben érkezett, friss 1 hónapos akksi, rendesen feltöltve Imre Az akksit amit rendeltem tökéletes kondícióban volt! András A korábbi pozitív tapasztalataim alapján vásárolok nagy bizalommal. 6v 20ah akkumulátor csere. Probléma mentes volt a vásárlás. Köszönet érte sokadszor. Így további javaslattal nem élnék. Nagyon segítőkészek!!! Érdemes tanácsot kérni a vásárláshoz. Szívesen segítenek ha tanácsra van szükség! Női vásárló Nagyon jó árban találtam meg a kiválasztott akkumulátort, a visszaigazolások a megrendelesemről rendben megérkeztek. Teljesen meg vagyok elegedve, leadás utan par perccel mar kapcsolatba is lepetek velem (telefonon is hivtak a szokasos email uzeneten kivul).
Funkciók Csere hordozható 25Ah 20Ah 12V LiFePO4 akkumulátor Beépített túláramú védelem Beépített túltöltés és túlsülés elleni védelem Beépített rövidzárlat elleni védelem Biztonságosabb, mint a hagyományos lítium-ion akkumulátorok, hermetikusan lezárva Paraméterek Csere hordozható 25Ah 20Ah 12V LiFePO4 akkumulátor Márka FÉRFIAS/OEM Modell MLP1225M Védelmi szint IP65 Feszültség 12V Szabványos kapacitás 25Ah/300Wh Töltési mód CC/CV Teljes töltési feszültség 14, 6 V Aktuális töltés ajánlása 0. Testreszabott 20Ah 12V LiFePO4 akkumulátorgyártók, beszállítók - gyári közvetlen ár - MANLY. 2C~1C Állandó kisülési áram 1C Impulzus kisütési áram 3C(<> Ciklusélettartam Több mint 3500 ciklus Önkisülés Kevesebb, mint 2% havonta Akkumulátor ház PVC Tervezési élettartam 10~15 év EGYENÁRAMú csatlakozó A kérésnek megfelelően Testreszabott szolgáltatások: Üdvözöljük, hogy küldje el kérdését MANLY Akkumulátor a. A LiFePO4 akkumulátor 12V alkalmazásai Miért válassza a MANLY akkumulátort? Dedikáció Erős gyártási képesség, kiváló automata gyártóberendezések A termék mérete testreszabható az igényeknek megfelelően, feszültség 3.
* Az árak Forintban értendőek és az ÁFÁ-t tartalmazzák. A kép csak illusztráció. A szállítási költség fizetési mód és értékhatár szerint változik, ezek áttekintéséhez kattintson ide: szállítási díj
Bizonyos területekre ez a korlátozás nem érvényes pl. rádió technika. Panaszbejelentés, Garanciális ügyintézés, RMA hogyan történik? Hibabejelentéshez, vagy nem a megfelelő terméket kapta, vagy nem a megfelelőt rendelte, garanciális ügyintézéshez, használja a kapcsolat menüpontban található bejelentő lapot és töltse ki az űrlapot a gyors ügyintézés érdekében. Rendelés módosítása Amennyiben még szeretné a rendelését további termékekkel kiegyészíteni vagy csak a darabszámot növelni, és a rendelést már elküldte, adjon le egy új rendelést és írja be a megjegyzésbe, hogy vonjuk össze az előző rendeléséve, l ha tudja írja be a megrendelésszámát is. Oldalra fektetve is tudom használni az ólom akkumulátort? Igen lehet, de fejre állítani már nem ajánlott. Mi az az elemes matrica a csomagomon? Európa Uniós előírás, a futárszolgálatok részére jelölni kell, hogy Lithium-Ion akkumulátort készülékkel vagy nélküle szállítanak és a feladó (UN3480 / UN3481) telefonszámát is tartalmazza. Long 6V 20Ah ólomakkumulátor F3 (WP20-6) - eMAG.hu. Miért olyan hosszú a szállítási idő?
Az Audi motorja ugyan nagyobb, de csak tíz lóerővel erősebb, miközben a tömege több, tehát a Superb egy kicsit még jobban is megy - maradjunk annyiban, hogy motorikusan körülbelül azonos elvárásoknak felelnek meg. Csak a Superb Combi 1, 8 TSI DSG-vel 7, 55 millió forintról indul. Ha azt nézzük, hogy az A6-osnak gazdagabb az alapfelszereltsége, akkor a Skodából vehetünk mondjuk egy Elegance szintet, amivel még mindig csak 9, 1 millió, sőt ha ezt is teleextrázzuk, akkor tízmilliónál kötünk ki. Akkor is kétmillióval olcsóbb, mint az Audi, és nem tudok meggyőző érvet, amiért az A6-ot választanám, még vezetni sem jobb, csak megjelenni vele. A Superb Combi eszméletlen jó lett, nincs mit tenni, de nekem már egy kicsit túl nagy is. Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Rövid teszt: Škoda Superb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance - AvtoTachki. Hengerűrtartalom: 1798 cm 3. Furat/löket: 82, 5/84, 1 mm. Hengerek/szelepek száma: 4/16. Teljesítmény: 118 kW (160 LE)/4500-6200. Nyomaték: 250 Nm/1540-4500. Sebességváltó: hétfokozatú DSG. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/tárcsa.
Ha azt hiszi, a Skoda Superbről nem lehet újabb bőrt lehúzni, téved. Ha azt gondolja, ez a modell beleszürkült a tökéletes cég- és politikus autó arculatba, téved. Vajon, azok az állami vezetők is tévednek, akik Kodiaqra váltják a Superbet? Nem lehet, hogy zöld rendszámosként kellett volna megújítani a bérletet. Superb combi teszt en. De. Hogy néz ki? A kombi Skoda Superb megnyerő jelenség, főleg sportos felszereltséggel és zöld rendszámmal. A 235/40 R19-es gumikat viselő, aerodinamikus könnyűfém keréktárcsák látványosak, a sportos hangulatot (a modell teljes neve Skoda Superb Combi Sportline iV) kényelmes tömésű, ugyanakkor kiváló oldaltartást nyújtó, kagylósított sportülések fokozzák (elöl), a memóriás vezetőülés elektromosan állítható (az anyósülés hátulról is mozgatható), az üléshuzat mindenhol alcantara, alapáras az árnyékolás és fékenergia-visszanyerési technikát bevető stop-start rendszer. A multifunkciós kormány vaskos, rücskös, jó fogású, az alját lecsapták, a fém pedálok és a karbonutánzatú díszlécek is mind a dinamizmust hangsúlyozzák.
Van, aki túlzásnak tartja a Superb Combi méreteit, Fabia kombira hasonlító puttonyát – szerintük gnóm ez a... Van, aki túlzásnak tartja a Superb Combi méreteit, Fabia kombira hasonlító puttonyát – szerintük gnóm ez a koporsószállító. Vitatkozom velük, ahogy a Fabia kombi is, a Superb kombi is szép jószág. Kétségkívül túlméretes, de pont ez benne a pláne. Több kép a galériában. Kattintson a képre. © Stiller Ákos Multinacionális cégek és állami vállalatok vezetői tragédiaként élik meg, hogy a válság hatására az Audikból, Saabokból és Volkswagenekből Skodákba kell átülniük. Buták ők, hisz nem is gondolják, csöbörből vödörbe kerülnek. Az első hetek, hónapok tapasztalatait követően már bánni fogják, hogy sznobságukkal megsértették ezt a rendkívüli autót. Az olcsó A6 Avant - Skoda Superb Combi 1.8 TSI teszt. A Skoda Superbet csak szeretni lehet. Főleg, ha kombi. Az egyhetes teszt során soha nem kellett kipakolni, benne voltak a foci- és a hoki felszerelésem, a botok, a labdák, két bevásárlókocsi nem romlandó tartalma, ruhák és munkaeszközök. Mindent elnyel, egyszer jó lenne vele nyaralni.
Aztán ahogy teltek a percek, úgy ült ki egyre inkább szélesedő mosoly az arcomra, és mire feltérképeztem az apró részleteket, már kifejezetten barátságosnak tartottam a határozott formavilággal rendelkező Superbet. De elég a szóvirágokból, nézzük, mit is tud Kvasiny négy keréken guruló "óceánjárója"! A Skoda jelenlegi dizájnja a kisebbektől egészen a nagyobb modellekig meglehetősen szépen el lett találva, nincs ez máshogy a harmadik generációs Superb esetében sem, amely kombi létére nagyon kellemes jelenség, bárhonnan is nézzük. A kitűnő – LED-es nappali menetfénnyel is ellátott Bi-xenon – fényszórók és a motorházfedél összhangja kiemelendő, de minden élnek és domborulatnak megvan a maga helye, jól átgondolt, modern külsővel van megáldva a 4. 85 méter hosszú, lézerfehér (! ) autó. A beszálláshoz nekilendülvén rögtön megakadt a szemem a Superb-feliratos küszöbvédő díszlécen, valamint az első ajtóba rejtett esernyőn, ezekkel az apró gesztusokkal vált számomra igazán stílusossá és emberközelivé a típus, a tanksapka fedelében megbúvó jégkaparóról már nem is beszélve!
Az autó stabilitása – kategóriájához mérten – kiváló, kormányozhatósága szintén elismerésre méltó, a futómű pedig hősiesen, szó nélkül megküzdött az úthibákkal. A komfortos óriás listaára (Active felszereltséggel, 1. 4-es, 125 lovas benzinmotorral) 7. 7 milliónál kezdődik, tesztalanyunk 11. 7 millióba kerülne, ha nem lenne akciós, így viszont 9. 690. 000-ért hazavihető. A tesztlehetőségért köszönet a Juvenal Kft. -nek! Bense Róbert