Szergej Alekszandrovics Jeszenyin: (oroszul: Сергей Александрович Есенин) 1895. október 3. [szeptember 21. ] – 1925. december 28. ) Szergej Jeszenyin:: Ég veled, barátom Ég veled, barátom, isten áldjon, elviszem szívemben képedet. Kiszabatott: el kell tőled válnom, egyszer még találkozom veled. Isten áldjon, engedj némán elköszönnöm. Ne horgaszd a fejedet, hiszen nem új dolog meghalni a földön, és nem újabb, persze, élni sem. ( Rab Zsuzsa fordítása) Szergej Jeszenyin: Mit zsongsz, te dalom sebe fájva? Mit zsongsz, te dalom sebe fájva? Mást nem tudnál monoton? A kék nyugalom fonalába aranyos fodrom befonom. Lennék zordon, csuda-néma, mély csendre a csillagom int. Jeszenyin, az angyal és ördög - Cultura.hu. Volnék óvó uti fűzfa, hol Oroszhonom álma kering. Jó holdteli őszies estben egyedül kószálni füvön. A kalásszal jól teleszedtem kiürült pór lelki szütyőm. De sebet síkság se hegeszt be. Sose rázhatom én le dalom? Aranyos seprűvel az este seperészget a sík utamon. Örömest zug az erdei szélbe a kiáltás és belehal: "Elő, oly szenvtelen élj te, mint hársfán őszi arany! "
A nagyanyám egy pusztai dalt zümmögött s elbóbiskolt tulajdon énekén. Tetőnk fölött vad orkán zúgott. Rémlettek táncoló kisértetek. Akkor a cár Japánnal háborúzott, és láttak távol sírokat a holtravált szemek. Nem tudtam akkor, mily sötét üzelmek ülnek hazám fölött véres, iszonyu tort. Rjazányi szép mezők, zengő gabonaföldek, parasztok - énnekem a haza ennyi volt. Nem tudtam én, csak azt, hogy istenigazából gyaláz szegény paraszt cárt, istent, ördögöt. De válaszul csak mosolyog a távol, s híg-sárga hajnalunk a rozsmezők fölött. Először akkor írtam verseket. Érzések árja vitt, szédült szegény szivem. S szóltam: ha nékem ez rendeltetett, szavakba öntöm mindenem. Ó, ködbetűnt napok! Vita:Szergej Alekszandrovics Jeszenyin – Wikipédia. De messze elmaradtak! Emlékszem, mily busan sóhajtott nagyapám: "Szamárság... De ha fejed erre adtad a rozsról írj, a csődörről, komám! " De jólesett múzsáról álmodoznom! A csendben szép ábrándot szőttem én: gazdag leszek, híres leszek, s a szobrom ott áll Rjazányban, Rjazány főterén! Tizenötéves voltam, és szerelmes szörnyümódon.
Én a sírig imádom a nyírfa patyolat-derekát s haját, ha a hajnali harmatot sírva a ködökbe csavarja magát. Ma a szívemnek szűnik a kínja, ma a bor meg e dal ad erőt - te vagy nékem az otthoni nyírfa, aki bókol az ablak előtt. /Ford. : Nagy László/ Vádlón ne kutass a szívemben Vádlón ne kutass a szívemben, megvetlek örökre, ma lásd, de imádom a fényt a szemedben s a ravasz hitetést, a csalást. Holtként kiterülve lefekszel, s kérdőn hajolok föléd: a róka halált így színlel s ragadoz hollócsemetét. De ki bánja? Sergei alekszandrovics jeszenyin. Ölelj: sose félek. Hamis úgyis e vad lobogás. Lelkem viharedzett lélek, sokat érte goromba csalás. Nem téged imádlak, drága, csak árny vagy, echo-zene: arcodban a más arc álma, akinek csoda-kék a szeme. Az a másik tán sose jámbor, s látszatra - ki tudja? - hideg, de a léptei fénysugarától lelkem zuhatagja remeg. Ilyet árnyba, tudom, sose vonhatsz, s elmégy, ha akarsz, ha nem. Te még befelé sem mondasz hazugságot szelíden. Megvetlek téged örökre, de végül is ezt rebegem: ha a menny s a pokol nem lenne, kitalálnánk, hogy legyen.
/Ford. : Weöres Sándor/ <----Vissza
Olyan vagy, őszifényü csillag, mint rétek sóhajtó szava, mikor ittrekedt darvak sírnak, s zokog velük az éjszaka. Úszik az égen lassú ének. A fák közül, a domb alól: "Szülőfalum! Ti drága rétek!... " - hazátlan fájdalom dalol. S az ősz, az aranyfürtü dajka, érlelve nyírfatörzs borát, levélzáporral megsiratja, kit szeretett s kit elbocsát. Tudom, tudom, hogy nemsokára - ki mérte rám? ki mérte ránk? - engem is hív s ölel magába dülöngő cinterem-palánk. Kilobban, csillag, őszi lángod, szívem homok lesz, permeteg, sírkövemre vidám barátok vidám strófákat költenek... Síri álomban dermedezve én így dicsérném magamat: szülőhazáját úgy szerette, mint vén korhely a poharat. Szergej Jeszenyin: Utam Megáradt éveim medrükbe visszalépnek. Én, a mezők fia, fészkem idézgetem. Versem, te most lassúdan elbeszéljed az életem. Süppedt parasztház hóviharos éjben. Elfeketült ikon. Szelídke mécsvilág. De jó, hogy őrzöm, most is érzem gyermekkoromnak illatát. Körös-körül fehéren izzó hó süvölt. Kandur... Anyó... Meg én: kilencéves legény.
( 2020-29-1) Bővítés [ szerkesztés] Megkezdtem a szócikk bővítését, egyelőre allapon írom. – Timish sablongyári üzenőfal 2010. február 23., 11:04 (CET) [ válasz] A lap eredeti címe: " " Kategória: Besorolatlan Oroszországgal kapcsolatos szócikkek Besorolatlan irodalmi témájú szócikkek Kezdőlapon szerepelt érdekességek
Idén tavasszal varrták fel az 1999-ben bemutatott, majd 2006-ban második korszakába lépett BMW X5 ráncait. Idén tavasszal varrták fel az 1999-ben bemutatott, majd 2006-ban második korszakába lépett BMW X5 ráncait. Totalcar - Tesztek - Teszt: BMW X5 3.0d - 2007. Sportosabbak a lökhárítók, fehér LED-gyűrűt kaptak a xenonlámpák, kartervédő utánzat vonzza a tekintetet elöl, a hátsó lámpák finom változásait alig lehet észrevenni. A lényeg, hogy új a motor, beépültek a vezetési segédek, egyszerűsítették az iDrive-ot és alapfelszereltséggé vált a nyolcfokozatú ZF gyártmányú automatikus váltó. Tökéletes a csend az autóban, halkan duruzsul a soros hatos, élvezhető a beszélgetés, a zenehallgatás, a karácsony előtti veszekedés. Néha egy-egy csattanás jelzi, hogy nem lebegünk, hanem magyar utakon közlekedünk, de csak legyintünk, a szuper expressz alatt is csattan a sín, amikor vágányt vált. A szélvédőre vetített információk hasznosak, megkönnyítik a vezetést, a figyelmet nem osztja meg, hanem pont ellenkezőleg, a látómezőnk közepébe összpontosítja (a magasságát, fényerejét lehet állítani a fedélzeti számítógép menüjében a jól használható iDrive forgatókapcsoló segítségével – 405 ezer forint felárért).
Ha az előttünk haladó lassít, lassít az X5-ös, ha fékez, fékez az X5-ös is, ha megáll, megáll az X5-ös is. Ha csak egy pillanatra áll meg és folytatja útját, az X5 is csak egy pillanatra áll meg, ha hosszabb ideig várakozik, akkor gázt kell adnunk, hogy kövesse újra a forgalmat. A követési távolság öt fokozatban állítható, bekapcsolt állapotáról a szélvédőre kivetítve is meggyőzödhetünk. BMW X5 - Autónavigátor.hu. Az intelligens vezetéssegítő rendszerek közül dicsérendő a sávsegéd is (151 ezer forint), 70 kilométer/órás sebesség fölött bekapcsolva a kormány rezgetésével diszkréten jelzi, hogy szabálytalanul, vagy figyelmetlenül váltunk sávot, de akkor is nagyin hasznos, ha zuhogó esőben vagy ködszitálásban jelzéseivel visszaterel bennünket a kamionok mellől a saját sávunkba az M0-áson. A kanyarfénnyel kiegészített bixenon fényszórók munkáját automatikus távfénysegéd teszi teljessé, országúton, autópályán ha nincs forgalom, önhatalmúlag kapcsolja fel-, illetve le a hosszú fényt (összesen 530 ezerért). Az autó legnagyobb hibája, hogy rossz időben nem lehet megúszni sárcsíkok nélkül.
[enews_gallery id='491182'] Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek
119 300 km dozvíte se, zda vozidlo nemá stočený tachometr, zda není evidováno jako odcizené, zda není zatížené leasingem či úvěrem, zda není omlazené, zda nebylo havarované či jáká je jeho aktuální tržní cena. Az illesztések hibátlanul futnak, és nincs gomb vagy tekerő, amit ne lenne jó nyomkodni, vagy tekergetni. Bmw 630d Gt Xdrive 2018 – Youtube Alfa romeo giulia quadrifoglio (510 le) 25 840 000. Bmw 3. 0 d teszt. Prodám bmw 3, 0 525d, prodej bmw 3, 0 525d. 2993 cm3, soros, hathengeres, 24 szelepes, közös nyomócsöves dízelmotor egy vtg turbófeltöltővel. BMW X5 3.0d teszt. Renault laguna iii facelift menetpróba. A minőség nagyjából azon a szinten van, amit 12 milliós alapár környékén elvárnánk. Audi rs5 (450 le) 29 034 690. Állandó összkerékhajtás, 8 fokozatú automatikus váltó. Porsche 911 turbo s menetpróba. 23 fotografií v provozu od: De mindegy is volt, mert a 325d jelzésű hármas (ha jól láttam) úgy maradt le a gyorsításnál, hogy az az alázás határát súrolta. Pro prodejce jednorázová inzerce bannerová inzerce spolupráce slovník pojmů.
0d - 2007 Szép, nagy, drága. Erõs, takarékos a motor, jó a váltó, sok a hely. De - bár én ezt venném - nem érzõdik lényegesen jobbnak, mint bármely hasonlóan paraméterezett konkurense. Ezért csak négy csillag.
Elöl-hátul hűtött tárcsafékek, ESP. Gumiméret: 255/50 R19. Csomagtér: 620–1750 l. Üzemanyagtartály: 85 l. Hosszúság x szélesség x magasság: 4855x1935x1765 mm. Tengelytávolság: 2935 mm. Saját tömeg: 2190 kg. Gyorsulás (0–100 km/h): 8, 3 s. Végsebesség: 210 km/h. Fogyasztás (város/városon kívül/ vegyes): 11, 3/7, 2/8, 7 l/100 km. Tesztfogyasztás: 9, 8 l/100 km. Általános garancia és fényezési garancia: 2 év kilométer-korlátozás nélkül. Rozsdagarancia: 12 év. Szervizintervallum: rugalmas. Védőszárny-szolgáltatás: 5 év. Ára: 15 046 00 Ft Az Autó2 újság 2007/9. számában megjelent cikk rövidített változata Comments comments