A képen a budapesti Kecskeméti utca 01. szám alatt lévő Stühmer bolt berendezésének egy részlete látható. Az üzlet berendezését a Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum tartós kölcsönzés formájában adta át ideiglenesen. A bolt bezárása után visszakerült a múzeumhoz és 2014-től az állandó kiállítás részeként megtekinthető az óbudai Korona tér 01. szám alatt (Krúdy-ház).
8. szám) Az egykori gyárépületben napjainkban a Szentkirályi Irodaház működik. A felújított épület homlokzatán még látszanak az eltávolított eredeti felirat nyomai (Fotó: Both Balázs/) Ekkor már a több mint hatvan fióküzlet mellett Párizsban elosztóteleppel, valamint Abbáziában lerakattal is rendelkeztek. A Stühmer-gyár igényességét jól példázza, hogy a termékek csomagolásának tervezését iparművészekre bízták: többek közt Jeges Ernő, Szirmai Ilona és Lukáts Kató készített nekik terveket. Az 1930-as években már szűknek bizonyult a megépült új gyárépület is, ezért a Szentkirályi utcában a szomszédos bérház megvásárlásával új raktárépületet alakítottak ki. A munkások létszáma 800-ra nőtt. A rohamos fejlődés miatt egyértelművé vált, hogy ismét új gyárat kell építeni: ezt a munkát 1939-ben kezdték el, de már a Ferencvárosban, a Vágóhíd utca 20. Vásárlás: Stühmer Desszert - Árak összehasonlítása, Stühmer Desszert boltok, olcsó ár, akciós Stühmer Desszertek. szám alatt. A 106 méter hosszú, ötemeletes hatalmas épületet az Olgyay testvérek tervezték, és 1943-ban adták át. Az épület előcsarnokában szintén ebben az évben leplezték le Hollós Mattioni Eszter hímeskő mozaikképét is, amely Stühmer Frigyesnek állít emléket, aki 75 évvel korábban alapította a céget.
A cég mintaboltjaival a fővárosban is találkozhatunk. Nyitókép: A belvárosi Kecskeméti utcai Stühmer-mintabolt utcai frontja 1935-ben (Forrás: Magyar Nemzeti Digitális Archívum)
Stühmer Mintabolt, Cukrászda és Cremeria Maklár 3397 Maklár, Stühmer Frigyes utca 1 +36 70 409 7357 +36 36 517 372 Részletek A maklári mintabolt a húsvéti hosszú hétvégén is változatlan nyitvatartással várja vendégeit. Április 15-18 között minden nap 10-19 óráig nyitva tartunk. INFÓVONAL: Hétfőtől péntekig 8-16 óráig, szombaton és vasárnap 10-19 óráig h NYITVATARTÁS Csütörtök 10:00 - 19:00 Stühmer Édességbolt – Eger 3300 Eger, Széchenyi István utca 12 +36 36 315 723 Április 16-án szombaton hosszított nyitvatartással várjuk vendégeinket. Ezen a napon 08:30-15:00 között tart nyitva az édességbolt. Zárva 2022. április 15 Zárva 2022. április 17 Zárva 2022. Lépjen kapcsolatba velünk!. április 18 07:00 - 18:00 Kedvenc Édességbolt – Eger 3300 Eger, Bajcsy-Zsilinszky Endre utca 11. +36 36 312 130 07:30 - 18:00 Stühmer Édességbolt – Gyöngyös 3200 Gyöngyös, Páter Kis Szaléz utca 22. +36 37 300 139 08:00 - 18:00 Stühmer Partnerüzlet 1111 Budapest, Bartók Béla út 18. +36 70 618 1202 2022. 04. 15-én az üzlet rövidített nyitvatartással üzemel.
A Mecklenburgban 1843-ban született Stühmer Frigyes Ludwigslustban tanulta meg a cukorkakészítés mesterségét. Hamburgi és prágai munkái után 1868-ban érkezett Pestre, ahol felkérésre átvette Nagy Ferenc Szentkirályi utcai (korabeli nevén: Ősz utcai) üzemének vezetését, így cégének alapítását is ekkorra datáljuk. Két év múlva, 1870-ben pedig az üzem tulajdonosává is vált. Hungarian National Digital Archive • Stühmer édességbolt Budapest 1989. Stühmer Frigyes portréja (Forrás: Magyar Nemzeti Digitális Archívum) Kezdetben csak cukorkagyártással foglakozott, később fokozatosan bővült a cég repertoárja: megjelentek a termékeik közt a csokoládébonbonok, a szaloncukrok és a karácsonyi és húsvéti csokoládéfigurák is. A fokozatosan bővülő és terjeszkedő cég egyre több szakmai elismerést szerzett. Az 1879-es székesfehérvári országos kiállításon aranyérmet nyert a Stühmer csokoládé, az 1885-ös Országos Általános Kiállításon pedig Ferenc József Koronás Arany Érdemkereszttel tüntette ki Stühmer Frigyest a magyar ipar fejlődésében játszott szerepéért. A cégalapító 1883-ban az Ősz utcában új üzemet építtetett: a Drezdából hozatott gőzüzemű gépekkel új, modern gyár épült; ez tette lehetővé Magyarországon a nagyüzemi csokoládégyártást.
A kötelező kóstolnivalók között tartjuk számon a sörös és a zöldteás pralinét, a korábbi lakó, Wágner Bea Keserédes csokijait és a finom Stühmer táblákat. Meg a klasszikus Százszorszép desszertet! Ha hazaira vágysz, akkor ez a te üzleted. Fenomén Hol? 1052 Budapest, Károly krt. 16. Mit kóstolj meg náluk feltétlen? Érdemes komplett haditervvel érkezni, mert ebben az üzletben több mint 650 féle csokit tartanak. Megtalálod náluk kedvencünket, a világhíres belga Godiva csokoládét is, és a polcon képviselteti magát a Divine is (súgunk: itt ét helyett nyugodtan válaszd a narancsos tejtáblát) vagy bátran bízd magad az eladókra, akik segítenek majd a választásban. Chocoland Hol? Budapest 1024 Lövőház utca 2-6. (Mammut I., első emelet) Mit kóstolj meg náluk feltétlen? Legnépszerűbb termékeik az olasz Majani néhol FIAT-logóval is ellátott termékei, de jól bevált lelőhelyei a hazai Chocome tábláinak, a gyönyörű csomagolású tokaji aszús bonbonoknak és az isteni Lindor csokigolyóknak is. Chocoshop Mit kóstolj meg náluk feltétlen?
Nehéz választani: a belvárosi csokiüzlet biztos pontja a karácsonyi nagybevásárlásoknak, mert a kommersz csokiktól a topmárkákig mindenféle-fajta csoki fellelhető ebben a boltban. Ha nagyon tanácstalan vagy, nyúlj a tradicionális spanyol Valor csokikhoz, vagy adj hangot kétségbeesettségednek – az eladók biztos megmentenek! Baldaszti's Mit kóstolj meg náluk feltétlen? Két kakukktojás boltunk első tagja a budapesti gourmet-piac egyik bástyája. A Baldaszti's ugyan nem csokiban a legerősebb, az Amedei táblás- és a Comptoir de Cacao trüffelkészletük fel fog villanyozni. Culinaris Hol? Két helyen, a Parlament mellett és a Perc utcában. Mit kóstolj meg náluk feltétlen? Másik kakukktojásunk is a burzsoá közértek igazi alapköve a városban: ha Maldon sóra, vagy különleges dzsemekre vágyunk, valamelyik Culinaris felé vesszük az irányt, és ugyanezt tesszük, ha valami új csokira vágyunk. Elképesztő a választék olyan kincsekkel, mint a Coppeneur gyömbéres-citromfüves étcsokija, a soproni Harrer tonkababos táblája, a CHCO erdeigyümölcsös "instant csokifondüje", vagy a Zaabar csillagánizsos táblái – és sorolhatnánk, amíg csak bele nem szédülünk.
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 A terepen szerzett tapasztalatok alapján készült. Terepjáró (20% országút, 80% terep) 5%-kal jobb vonóerő sárban(1) A Terrain-Attack mintázati kiképzésnek köszönhetően szinte átsiklik járművével a sáros és laza szerkezetű talajon. Vásárlás: BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 255/75 R17 111/108Q Gumiabroncs árak összehasonlítása, Mud Terrain T A KM 3 255 75 R 17 111 108 Q boltok. Az erőteljes gumiblokkok minden érintkezési ponton hihetetlen tapadást biztosítanak, a futó sárkilökő elemei pedig hatékonyan távolítják el a csatornák közé ragadt sárdarabokat, így a tapadás folyamatos. 8%-kal jobb vonóerő sziklás felületen(2) A világ legádázabb terepeit is legyőzheti a továbbfejlesztett Krawl-TEK keverék segítségével, amely különösen sziklás és csúszós felületen nyújt nagyobb tapadást - alacsony üzemi nyomásnál pedig a Linear Flex hajlékony zóna szinte önmagába csomagolja, körülveszi a terepakadályokat. 27%-kal ellenállóbb oldalfal(3) A tereprali versenyeken bizonyított abroncstechnológiáknak köszönhetően olyan helyekre is eljuthat, amelyekről eddig csak álmodott. A CoreGard Max technológia vastag, megerősített oldalfalvédője és a speciális gumikeverék pajzsként védi az abroncsot az éles tárgyaktól, a Traction-Armor oldalfali mintázat pedig az oldalfal szakadását előzi meg.
A teljesítmény már akkor a márka génjeiben volt, és ennek jegyében hozta létre Charles Cross Goodrich, Benjamin fia az Egyesült Államok első kutatóközpontját. A BFG már 1903-tól azzal tűnik ki, hogy ő szállíthatja a Ford A modell — az észak-amerikai kontinenst keletről nyugatra elsőként átszelő automobil — abroncsait. Akkoriban a repülőszerkezetek alkotói sem pihentek, és a BFG ebben is meglátta a lehetőséget, hogy az ember mobilitását fokozza. Így a BFGoodrich közreműködött az 1909-ben Reims-ben megrendezett első nemzetközi repüléstechnikai versenyen elért 75 km/órás sebességi rekordban is, a Curtiss Aeroplane Corporation gépén. Charles Lindbergh Spirit Of Saint Louis nevű, az Atlanti-óceánt elsőként átszelő repülőgépe BFGoodrich gumiabroncsokkal volt felszerelve. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 255/75 R17 » Automax.hu. A gumiabroncs fejlesztésben a BFGoodrich sok mindenben az elsőnek mondhatja magát: 1947: Az első tömlő nélküli gumiabroncs amerikai járművekhez. 1965: Az első amerikai radiál gumiabroncs: a Lifesaver 1967: Az első gumiabroncs, amely leeresztett állapotban is képes gördülni.
A tesztek különlegessége, hogy nem csak egyfajta modellt választanak ki márkánként, hanem próbálnak egyet az alacsonyabb és egyet a prémium kategóriából is, attól függően, hogy milyen vélemények keringenek az adott kerékről. Persze nem tudják kipróbálni az összeset, de azért átfogó képet kapnak a márkákról, amikor megadják a végleges pontszámokat. A teszteket olyan környezetben készítik el, amik megfelelnek a nyári és a téli időjárási körülményeknek. A BFGoodrich a legjobb 10-ben Az új gumiabroncsokat általában 450 km-en keresztül koptatják, hogy elérjék a lehető legjobb tapadási körülményeket, a teszteket csak ezután kezdik el. Természetesen nemcsak egy tesztet, hanem többet készítenek el, majd a kapott végeredményt átlagként adják meg. Csinálnak egy száraz aszfaltos próbát, ami a nyári időnek felel meg, és készítenek egy nedves aszfaltot utánzót is. 255/75R17 Q MUD TERRAIN T/A KM3 Bfgoodrich nyári gumi. Ez azért jó, mert a klímaváltozás miatt egyre enyhébb telekkel nézünk szembe, és bizony egyre többször szakad az eső. A BFGoodrich márka erőlködés nélkül bejutott az első tízbe száraz úton, miközben figyelembe vették, hogy mennyire zajos, milyen mértékben kopik és a gépjármű fogyasztását is.
Kategória: középkategória Szezon: négyévszakos gumi A Mud-Terrain T/A® KM3 egy "muszáj" felszerelés az off-road szerelmeseinek extrém viszonyok között. Sárban és laza talajon 5%-kal nagyobb húzóerőt jelent az új, "talaj-támadó" futófelületi mintázat. A masszív futófelületi blokkok arra lettek kifejlelsztve, hogy bármilyen szögben haladva, az abroncs erősen kapaszkodjon a talajba, a sár elvezető csatornák pedig úgy tömörítik a sarat, hogy a húzóerő folyamatos legyen. Akár a Föld legnehezebb terepén is haladhatunk, az újonnan kifejlesztett Krawl-TEK összetevőnek köszönhetően az abroncs biztosan kapaszkodik a sziklás és sima talajba. Amikor a talajviszonyok megkövetelik az un. "aired-down" vezetést, alacsonyabb keréknyomásnál a mintázat elősegíti a tereptárgyak könnyebb ölelését. A CoreGard Max technológiával erősített oldalfal lehetővé teszi, hogy Ön olyan utakon autózzon, amiről más csak álmodik. A speciális összetevők megvédik az abroncs futófelületét és oldalfalát az éles tereptárgyak okozta sérülésektől.
A gumiabroncs fejlesztésben a BFGoodrich sok mindenben az elsõnek mondhatja magát: 1947: Az elsõ tömlõ nélküli gumiabroncs amerikai járművekhez. 1965: Az elsõ amerikai radiál gumiabroncs: a Lifesaver 1967: Az elsõ gumiabroncs, amely leeresztett állapotban is képes gördülni. 1972: A BFGoodrich bevezeti a radiálvázas abroncsokat Észak-Amerikában, míg más gyártók továbbra is övesdiagonál abroncsokat fejlesztenek. 1999: Az elsõ színes futófelületű gumiabroncs: a Scorcher T/A 2002: Az elsõ 24 hüvelykes abroncs 4x4 járműhöz Motorsport A BFGoodrich története szorosan kapcsolódik az autóversenyzéshez. A márka gyűjteménye az autóversenyzés területén jelenleg nem kevesebb mint 200 címet tartalmaz különbözõ amerikai off-road versenyek kapcsán, 24 gyõzelmet a Baja 1000-rõl, 10 egymást követõ címet a FIA Rally Világbajnokságról, ezenkívül zsinórban nyolcszor volt sikeres a Dakaron, utoljára 2012-ben a Minivel versenyzõ Stéphane Peterhansellel. A márka meghatározó szereplõje számos helyi versenynek is, például Észak-Amerikában, Így is ismerheti: Mud Terrain T A KM 3 255 75 R 17 111 108 Q, MudTerrainTAKM325575R17111108Q, Mud Terrain T/A KM3 255/75 R17 111/108Q, Mud-TerrainTAKM325575R17111108Q, Mud-Terrain T/A KM3 255/75 R17 111/108 Q Galéria