3, 5 milliárd friss tőke kell Székely Péter Az MKB Bank álláspontja szerint a jelenlegi legsürgetőbb feladat a felhalmozódott jelentős szállítóállomány rendezése a további termelés biztosítása érdekében. Ez egyrészt a friss pénzek cégcsoportba történő juttatásával, másrészt az APEH-tartozások átütemezésével, harmadrészt a finanszírozó bankok által nyújtott hiteltörlesztési moratóriummal garantálható. A Transelektrónak 3, 5 milliárd forint friss tőkére van szüksége likviditási gondjainak leküzdéséhez. Ehhez a tulajdonosoknak 500 milliót kell betenniük, a további, a kereskedelmi bankok által folyósítandó 3 milliárd forint 75 százalékára pedig garanciát vállal az állam, jelentette be korábban Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter. Az összeg fedezetéül a csoport tulajdonosai a birtokukban lévő, még nem megterhelt üzletrészeket és ingatlanokat ajánlják fel. Mint ismert, Kóka még január 20-án jelentette be, hogy - a hitelező bankokkal együtt - válságmenedzsmentet neveznek ki a Transelektro élére.
Az igazgatóság jövő heti ülésén kerül napirendre a gyorsítani kívánt reorganizáció ütemterve - fűzte hozzá. Arra a kérdésre, hogy a szállítóknak milyen összeggel tartozik a cégcsoport, Timár Gyula nem kívánt válaszolni, megjegyezve, hogy a március végével lejárt tartozások összegzése most folyik. A GTV Zrt. igazgatósága március 28-án mentette fel Hónig Péter elnök-vezérigazgatót, és választotta meg a testület elnökének Timár Gyulát, majd Sarlós Tibor vezérigazgató-helyettest bízta meg a vezérigazgatói teendőkkel. A múlt év végén likviditási válságba került Transelektro csoportban, pontosabban a Transelektro Management Vagyonkezelő Kft. -ben február végén szerzett 48 százalékos tulajdonrészt a Vegyépszer, s így tulajdonostársaival, a Közgép Rt. -vel és a Resonator Kft. -vel együttesen 76, 7 százalékos részesedése van, miközben a korábbi főtulajdonos Székely Péter 23, 3 százalékkal rendelkezik.
Székely Péter szerint másfél-két évig is eltarthat, míg rendeződik a Transelektro helyzete. Az állami segítségnyújtást - amely hosszabb távon egy reorganizációs program megvalósítását szolgálja - az uniós versenyjogi szabályok betartásával, megmentési és szerkezetátalakítás támogatásként nyújtják a Transelektrónak - mondta Kóka. "Az államnak dolga van a Transelektróval" - indokolta az újabb mentőövet Kóka. A miniszter elmondta: a válságmenedzsment létrehozása mellett kérték, hogy az állami tulajdonú bankokhoz hasonlóan a kereskedelmi bankok is ütemezzék át a hiteltörlesztéseket. A hitelező pénzintézetek erről hétfőn döntenek, amikor az MKB vezetésével egy konzorciumot hoznak létre, amely feladata lesz az is, hogy újabb friss forráshoz juttassa a holdingot. A Transelektónak most nagyjából ötmilliárd forintra lenne szüksége, ebből a pénzből egymilliárd forintot az állami Eximbank fog biztosítani faktorálásra (ez egyes nem teljesült követelések megvásárlását jelenti) - mondta az Index kérdésére Kóka János.
Ezt követően a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) és az MKB Bank közreműködésével létrejött a hitelezői konzorcium, amelynek tagja még a Commerzbank, az Eximbank, a K&H Bank, a KDB Bank, az OTP Bank, a Raiffeisen Bank és az IC Bank. Wéber Balázs Menedzsment Fórum
Nehezen jut a cég projekthitelhez, megrendelést is vontak vissza. A leendő svájci megbízó, a Stadler is tájékozódott, valóban számíthat-e a Transelektróra a MÁV-nak szállítandó motorvonatokhoz való beszállításban. A reorganizációs terv a felsorolt kedvezőtlen hatások tompítását és a hibák felszámolását szolgálja. A portfólióvizsgálat, a tisztítás, valamint a szervezet-átalakulás során egyes tevékenységeket összevonnának, máshol – például a transzformátorgyártásban – szűkítik a kínálható termékkört. Befektetők bevonásáról a holding mindhárom üzletága kapcsán tárgyal a csoport vezetése, főként külföldiekkel. Érdeklődnek az energetikai és környezetvédelmi társaság iránt, a villamossági rt. mindhárom (transzformátor-, motor- és nagyfeszültségű készülék) üzletága, illetve a közlekedési rt. vonatbiztonsági és hajtásláncüzletága iránt is. Nem dőlt el, hogy a külföldieket csak 49 százalékig engednék-e be az egyes cégekbe, vagy szó lehet többségi hányad megszerzéséről is. A reorganizáció, a 35 milliárd forint körüli árbevétel, a rekordszintű idei rendelésállomány és a csoport ingatlanholdingjától kapott segítség alapján sokat javulhat az ipari holding helyzete.
Baleset miatt torlódik a forgalom az M7-es autópálya Balaton felé vezető oldalán, Székesfehérvár térségében, közölte az Útinform szombat délelőtt a honlapján. Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság (OKF) a honlapján azt írta, hogy egy utánfutós gépkocsi ütközött szalagkorlátnak az autópályán. A baleset következtében az utánfutó eldőlt, a szállítmánya pedig a külső és a leállósávra borult, írja az MTI. Index - Belföld - Javítják a burkolatot az M7-esen, a vízelvezetőt az M1-esen. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Hétfőn ráadásul a kamionstop után jelentős a teherfogalom is. Ezekben az időszakokban egy kisebb koccanás is elegendő a jelentős torlódás kialakulásához. Minél több közös kulcsszavak, annál közelebb a helyszínek témakörök. Nem fogadott Organic Kulcsszavak összesen 23 A fenti szerves kulcsszavakat, amelyek website hiányzik a keresési eredmények között, de a versenytársak honlapok sikeresen rangsor egyidejűleg. Könnyen elképzelhető, hogy ezek a keresőkifejezések, amelyek segítségével reklámozza a honlapján. # Kulcsszó Versenyzők száma a kulcsszó Keresési eredmények Adwords Keresések havi Kattintson Ár Becsült Kattintások Megjel. Költség CTR CPC Pozíció 1 magyarország útvonalterv 4 111 30 $0. 01 0. 00 2 állami autópálya kezelő zrt állás 3 26 210 $0. 02 0. 15 0. 00 1. 00 3 állami autópálya kezelő zrt. ügyfélszolgálati irodái 3 877 70 $0. 62 0. 00 2. 00 4 áak zrt állás 3 30 30 $0. Utinform hu m7 pro. 08 0. 00 5 autópálya 2013 3 529 10 $0 0. 00 6 állami autópálya kezelő zrt gödöllő 3 160 40 $0 0. 00 7 állami autópálya kezelő zrt.
Ez a helyzet az utakon Torlódás a román és a szerb határnál, sűrű sorok az M7-esen, dugó az M0-ás déli szektorában. Húsz centis hó Nyugat-Magyarországon Havazás lassítja a közlekedést Győr-Moson-Sopron és Vas megyében, a látótávolság 100 méter körülire csökkent. A 74-es főúton Egervárnár három kamion nem tud felmenni az emelkedőn és elzárja a fél útpályát - közölte szombaton az Útinform. Halálos balesetek a köd miatt Több halálos baleset történt a köd és a csúszós utak miatt az országban. Utinform hu m.c. Csongrád megyében három balesetben ketten haltak meg, sőt az egyik baleset helyszínét biztosító, álló és villogó rendőrautót sem vette észre egy sofőr, aki majdnem elütötte a dolgozó rendőröket. Az Útinform és a rendőrség arra kéri az utazókat, hogy fokozott figyelemmel vezessenek és használják a biztonsági övet. Már csak a mellékutak jegesek, havasak Sokat javultak az útviszonyok szerda reggelre: a havazás megszűnt, a szél gyengült, így Vas és Győr-Moson-Sopron megyében is le tudták tisztítani a hófúvásos útszakaszokat - jelentette az Útinform.
A gyorsforgalmi utak burkolata vizes vagy sónedves, az M1-es autópályán Komárom és az M7-es autópályán Eszteregnye térségében előfordulhatnak latyakos szakaszok. A fő- és mellékutakon a Dunától nyugatra az intenzív havazás és hófúvások nyomán többnyire téliesebb útviszonyok a jellemzőek, a Dunától keletre inkább sónedves főutakkal találkozhatnak a közlekedők. Társaságunk valamennyi bevethető gépe továbbra is az utakon teljesít szolgálatot, számos közép- és észak-magyarországi megyéből hómarásra is alkalmas munkagépet csoportosítottunk át kedden a nyugat-dunántúli területekre. Hétfő óta egyébként több mint 16000 tonna sót és 1, 5 millió liter kálcium-klorid oldatot juttattunk ki a síkosságmentesítési munkáink során. Utinform hu m7 online. Az előrejelzések alapján a mai nap folyamán a havazás intenzitása országszerte csökken, ugyanakkor a Nyugat-Dunántúlon, az Alföld keleti felén és Borsod-Abaúj-Zemplén megyében is 40-50 km/órás széllökések okozhatnak hófúvásos szakaszokat. Szerda délutántól nyugaton ugyanakkor várhatóan mérséklődik majd a légmozgás.
Aszfaltozás miatt torlódik a forgalom az M3-as autópálya Budapest felé vezető oldalán a domonyvölgyi völgyhídnál és az M7-es autópályán a Balaton felé Székesfehérvár térségében – közölte az Útinform csütörtökön a honlapján. Az M3-as érintett szakaszán csak a belső sáv járható, emiatt a torlódás több mint 4 kilométeres. A korlátozás várhatóan délután 4 óráig tart. Ezt az útszakaszt Bag és Gödöllő között a 3-as főúton lehet elkerülni. Kátyúzás miatt az M7-es autópályán a járműveknek a belső sávba kell átsorolniuk a Balaton felé az 56-os kilométernél. A munkaterület mögött mintegy 4 kilométeres az araszoló kocsisor. Dugó van az M7-esen - Portfolio.hu. Az ellenkező oldalon, Budapest felé, Székesfehérvár előtt, a 67-es kilométernél ugyancsak burkolatjavítás miatt kerítették el a külső sávot egy rövid szakaszon. A címlapfotó illusztráció.