2020. március 24. 13:35 | Hidvégi Dávid Lesz-e idén verseny a Forma-1-ben? Ez itt a nagy kérdés! A koronavírus-járvány az F1 2020-as idény tervezetét is teljesen felborította. Bár úgy tűnt, hogy március közepén elrajtol a szezon, de az utolsó pillanatban lefújták az Ausztrál Nagydíjat, majd elhalasztották a versenyek negyedét, sőt, a legpatinásabb versenyt a naptárból is törölték. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), a Forma-1 vezetése és a versenyek szervezői egységesen úgy döntöttek, hogy a koronavírus krízis miatt elhalasztják az ausztrál, a bahreini, a vietnámi, a kínai, a holland, a spanyol és az azeri nagydíjakat, míg a patinás, monacói futamot törölték a 2020-as versenynaptárból - közölte az F1 hivatalos oldala. Forma 1 2020 szezon video. A hercegség versenye 1954 óta először marad ki a menetrendből, miután a szervezők elmondták, hogy az év hátralévő részében nem tudják megrendezni azt. Jelen állás szerint a Kanadai Nagydíj lesz az első idei futam, de egyes források szerint hamarosan az észak-amerikaiak is bejelentik a halasztást, így leghamarabb Franciaországban kezdődhetne a szezon június 26-án.
új évad 2020. 01. 05. 07:00 KÖRKÉP Meglehetősen izgalmas Formula–1-es szezonnak nézünk elébe: nemcsak a versenypályán, hanem a tárgyalóasztalok mögött is ádáz küzdelem folyhat a lehető legjobb helyekért. Az egyik legfontosabb kérdés minden idény előtt, hogy ki lehet a legfőbb esélyes a világbajnoki címre. Talán nem véletlen, hogy Lewis Hamilton neve szerepel a lista élén. Vele kapcsolatban külön érdekesség az, hogy sikerül-e számára a címvédés. Amennyiben igen, akkor beéri Michael Schumacher hihetetlen rekordját, a 7 világbajnoki címet. Szavazz a 2020-as Forma-1-es szezon legjeire!. A legendás német pilótát azonban nem csak e tekintetben érheti be a Mercedes pilótája: Schumi 91 győzelmétől 7-tel, a 155 dobogós helyezésétől csak 4-gyel, a 240 célba érésétől 15-tel marad el Hamilton. Mindemellett az egy futamon elért legtöbb (8) győzelem tekintetében is felérhet a német mellé, amennyiben a magyar vagy a kanadai versenyen nyerni tud. Ráadásul, ha az idénynyitón megszerzi a pole pozíciót, az már a 9. lenne neki Ausztráliában, ami egyedülálló a sportágban.
Second-placed Mercedes' British driver Lewis Hamilton reacts in the parc ferme of the Yas Marina Circuit after the Abu Dhabi Formula One Grand Prix on December 12, 2021. - Max Verstappen became the first Dutchman ever to win the Formula One world championship title when he won a dramatic season-ending Abu Dhabi Grand Prix. (Photo by ANDREJ ISAKOVIC / AFP) Az idénynyitó bahreini futamon Lewis Hamilton a harmadik, George Russell pedig a negyedik helyen végzett. Az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy előttük a két Red Bull az utolsó körökben kiesett. Hamilton és Russell a verseny háromnegyedén jócskán az élmezőny mögött az ötödik-hatodik helyen köröztek. Szaúd-Arábiában Hamilton óriási meglepetésre már a szombati időmérő első szakaszában kiesett a 16. Forma 1 2020 szezon 2. helyen, Russell legalább egy hatodik pozíciót elcsípett. A futamon végül a fiatal brit ötödik lett, Hamiltonnak azonban be kellett érnie a 10. hellyel és a vele járó egy ponttal. A tavaly sereghajtó Haas új pilótája, Kevin Magnussen is előtte ért célba.
Az új koronavírus majdnem megölte az idei Forma-1-szezont, ám végül a járványügyi enyhülés miatt az érintett döntnökök úgy határoztak, némileg csonkított, átalakított naptárral, egyes helyszíneken dupla futamokkal idén is lesz világbajnoksága a száguldó cirkusznak - nézők nélkül, komoly járványügyi biztonsági intézkedésekkel -, néhány hete pedig véglegesült a versenyek listája is, ezek közül az első e hétvégén jön: az Osztrák Nagydíj - mármint az első. Eredetileg március 15-én az Ausztrál Nagydíjjal kezdődött volna az év, de a melbourne-i viaskodás előtt a vírus lehúzta a rolót, de a szervezők, illetve a Nemzetközi Automobil-szövetség egy ideig csak lépésről lépésre döntött a futamok sorsáról, remélve, hogy valamikor az év folyamán majd felbőghetnek a motorok, és megmenthető valamennyi az idényből. Az eseti ítéletekből aztán a járvány visszaszorulásakor, június elején alakult ki egy véglegesnek szánt (európai) versenynaptári szakasz, amely a következőképpen néz ki: Osztrák Nagydíj - július 5.
Ennyi tekinthetünk garantáltnak 2020-ra, és ugyan 99%-os biztonsággal mondható, hogy a (wikipediás) nevezett listán nem szereplő Racing Point változatlan pilótafelállással, tehát Sergio Pérezzel és Lance Stroll-lal folytatja, jelenleg őket sem tekinthetjük bejelentett versenyzőknek. Indulhat a szezon! Megkapta az engedélyt az F1-es Osztrák Nagydíj | M4 Sport. Igaz, emiatt később már nem is taglaljuk őket, valójában csak formaság a Racing Point kettőse. A Red Bull–Toro Rosso-háromszög Sokáig a Red Bull pilótanevelő programja tűnt a legjobbnak a Forma-1-ben, olyan sztárok kerültek ki az akadémiájukról, mint Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo és Max Verstappen, most viszont úgy tűnik, mintha elzárták volna a csapot, és Verstappen mellé limitált lehetőségből tudnak csak választani 2020-ra. Jelenleg a legerősebb jelölt az az Alex Albon, akit épp a Magyar és a Belga Nagydíjak között léptettek elő a Toro Rossóból, ám ez önmagában nem garancia arra, hogy 2020-ban is az idén jól teljesítő, brit születésű de thai színekben induló pilóta lesz az emberük – ez leginkább azon múlik majd, a maradék kilenc futamon milyen eredményre lesz képes.
Még egy sikerszéria: vajon pályafutása 14. évében is be tud gyűjteni legalább egy futamgyőzelmet? Eddig minden szezonja során sikerült neki. A 2018-as Osztrák Nagydíj óta minden futamon célba ért, mi több pontot szerzett a címvédő. Arra is csakhamar választ kaphatunk, hogy a 33 futam óta tartó – rekordnak számító – pontgyűjtő sorozatát vajon meddig tudja elnyújtani. És ha már sikerszériáról beszélünk, a Mercedesről se feledkezzünk meg. A csillagosok sorozatban hetedszer zsebelhetik be a konstruktőri címet, amennyiben az összetettben nem találnak legyőzőre. Mi a helyzet a riválisokkal? Nagy kérdés, hogy a tavaly házon belül "legyőzött" ferraris Sebastian Vettel feltámad-e hamvaiból. Avagy ismételten Charles Leclerc viszi a prímet a maranellói istállónál? A monacói versenyző mellett a feltörekvő generációhoz tartozó Max Verstappenre, Alex Albonra, Lando Norrisra, valamint George Russellre is érdemes lesz odafigyelni. SZON - Minden médiafelületen nőtt a Forma-1 nézettsége. Velük kapcsolatban az a kérdés fogalmazódik meg: képesek lesznek-e egy szinttel feljebb lépni önmagukhoz képest?
"A szervezők elénk tárták a megvalósítási koncepciót, amely a Forma–1-es nagydíj speciális követelményeiről és a koronavírus további terjedését megakadályozó óvintézkedésekről szól. A koncepció szigorú higiéniai intézkedéseket, a csapatok és minden további dolgozó rendszeres tesztelését és egészségügyi vizsgálatát veszi célba, továbbá konkrét orvosi koncepciót is tartalmaz. Az egészségügyi minisztérium szemében ez a koncepció annak szakértőink általi részletes áttanulmányozása alapján eleget tesz a járvány továbbterjedésének megakadályozásához szükséges követelményeknek" – jelentette ki a miniszter. Hozzátette, a továbbiakban minden a sportági szervezők (F1, Spielberg), valamint a tartományi egészségügyi hatóságok egyeztetésén múlik. Emellett megjegyezte, ahogyan az osztrák futball Bundesliga hasonló koncepciója minden csapatsport mintájául szolgál, úgy az F1-es verseny esetében is sikerült egy sajátosan erre a sportágra specializált tervet összeállítani, amely nagy fokú védelmet fog biztosítani.
Illetve felvillan egy vidám kis kék halál. A biosban csak annyi van állítva, hogy a ramok adatai auto-ról be vannak lőve a XMP-vel 2666Hz-re. Semmi nincs túlhúzva elvileg. Ha pedig beállítok mindent alapértelmezettre ugyanúgy jelentkezik a probléma. Valakinek valami ötlet? Én nem vagyok nagy finomhangoló guru, úgyhogy nekem már nincs. A gép egyéb paraméterei: Asus Z390-H alaplap, i9 9900K proci, Hyperx Predator 2666Hz 2x8 DDR4 ram, Kraken x72 vízhűtés, FSP 850W Aurum 80 patinum táp, Samsung 970 EVO SSD, MSI 1070 Armor 8Gb videokártya (kártya nélkül is, az alaplapra dugott hdmi-vel is kifagy). Külső SSD - Rufusz webáruház. Előre is köszi a segítséget.
Sziasztok! A napokban építettem egy gépet, alapból SSD-re akartam tenni a Windows-t, de sajnos az nem állt épp a rendelkezésemre (másik országbeni lakásomban hagytam még a vírus előtt). Június vége felé kimegyek, összeszedem az SSD-t és erre át szeretném tenni a Windowst, anélkül hogy az 1TB-nyi játékot újra le kelljen töltsem. Külső meghajtóm nincs amire át tudnám írni a szükséges dolgokat. Van erre megoldás? Külső SSD vásárlás, Külső SSD árak | Be-Va Chip. TL;DR: SSD-re szeretném átrakni a Windowst, anélkül, hogy a HDD-n amin most van elveszítsem az adatokat. Előre is köszönöm a választ!
Kedves budapesten élő zenész redditesek. Ti hogy és hol kerestek rá neten a probatermekre? Külső ssd ar mor. Újpesten vagy a szomszédos kerületeiben szeretnék termet keresni egyéni dob gyakorláshoz, de Google keresés nem igazán ad sok használható infót. Kb egyet találtam Újpesten, de ott horribilis az ár, ami meg jó lenne az meg látszólag már rég nem üzemel, nem működnek a kontaktot, stb. Az a pár találat ezeknek a kombója, de valahogy nem hiszem el h ekkora területen nincs több találat. Van valami jó módszeretek erre, vagy a külső kerületek tényleg ennyire híján vannak az órabéres termeknek? Köszi ha írtok!
Sziasztok. Egy új confogot állitok össze. Az ügyfél kimondottan video szerkesztésre használná. Kb 4-5 évig nem szeretne cserélni. Ti melyik lapot tennétek a ryzen 3900x alá? Tudom hogy a b450 ujjabb, de VRM tekintetében a C6H extreme még mindig verhetetlen ár/érték arányban. A lapra szánt összeg korlátozott. Külső ssd ar.drone. Max 60k. A c6 extrem még belefér (58ezer Ft). Ryzen 4ezres széria ide vagy oda, ez a 3900x még bőven jo lehet 4-5 évig. Ti mit gondoltok? A configba egyenlőre 32 GB RAM kerül 2 ővel majd bővül. Lejjebb vázolnám a configot: RX 5600XT Kingston HyperX FURY 32GB DDR4 3200MHz CL16 HX432C16FB3K2/32 Noctua NH-U9S EVGA 650 GQ 80+ gold Patriot Burst 960GB 2, 5 Sata SSD Seagate Barracuda 2TB 2, 5 Sata HDD SilentiumPC signum sg1+ 4 venti