A hajókövetési adatok alapján március 25-én dagálykor öt vontatóhajóval próbálták kiszabadítani azt a 400 méter hosszú konténerszállító hajót, amely megbénította a Szuezi-csatorna forgalmát. A Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) közleménye szerint az Ever Given átlósan futott zátonyra a déli csatorna egysávos szakaszán kedd reggel, miután a szeles idő és a porvihar közepette elvesztette a kormányzási képességét. A hajó jelenleg akadályozza a forgalmat az Ázsiát és Európát összekötő, egyben a világ egyik legforgalmasabb kereskedelmi csatornáján, amelyen sok más termék mellett főleg olajat és gabonát szállítanak. A hajó kiszabadításával próbálkozó holland Boskalis cég vezérigazgatója, Peter Berdowski úgy véli, még túl korai megmondani, mennyi ideig tartanak majd a kiszabadítási munkálatok. "Nem zárhatjuk ki, hogy akár hetekbe is telhet, minden az adott helyzettől függ" – mondta Berdowski a holland Nieuwsuur televíziós műsornak. „Mint egy partra vetett bálna" – nem mozdul a Szuezi-csatornába beszorult hajó. Műholdkép a Szuezi-csatornában átlósan zátonyra futott Ever Given hajóról, 2021. március 23-án.
Kedd reggel torlaszolta el a Szuezi-csatornát az Evergreen társaság Evan Given nevű hajója, azóta is küzdenek a hajó elmozdításával. A hajó Kínából tartott a hollandiai Rotterdamba. Az Ever Given a világ egyik legnagyobb teherhajója, akár 20 ezer konténer is elfér rajta – írja a The Guardian. Mivel az Evan Given teljesen elzárja az utat, egyre több kereskedelmi teherhajó torlódik fel a csatorna két kijáratánál, ami nagyban lassítja a forgalmat és nem mellesleg a világkereskedelmet is. Kiszélesítené Egyiptom a Szuezi-csatorna déli részét, ahol beszorult a konténerszállító hajó | Magyar Narancs. A lap szerint legalább 150 teherhajó vesztegel a Szuezi-csatornánál továbbhaladásra várva. Kőolajjal, autóalkatrészekkel és mindenféle fogyasztási cikkekkel vannak megrakva. Ideiglenesen felfüggesztették a hajóforgalmat a Szuezi-csatornában, ahol jelenleg is nyolc vontatóhajó segítségével igyekeznek kiszabadítani egy, a csatornában keresztbe fordult és beszorult konténerszállító hajót, derül ki a Szuezi-csatorna Hatóság csütörtöki közleményéből. Az Evan Given körülbelül 24 kilométer per órával haladt a hajó észak felé, amikor keresztbe fordult orrával a keleti part felé, azóta pedig egyszerűen nem lehet azt megmozdítani.
Trending 2021. március 26. Nem kedvez a világgazdaságnak a Szuezi-csatornába szorult Ever Given teherhajó: hetekig tarthat a mentés, a hajótársaságok többsége pedig már más megoldásokon gondolkozik. A csatornán halad át a tengeri kereskedelem 12 százaléka, átlagosan naponta 50 teherhajó szokott ott átkelni – a hajótársaságok többsége inkább megkerülné Afrikát a vesztegelés helyett. Emiatt azonban késhetnek a rendelt áruk, ám ennél talán nagyobb gond, hogy megnehezíti az étel és energia áramlását is, tehát akár a benzinárak is emelkedhetnek. Mivel a kitermelt olaj 5-10 százaléka a csatornán szokott áthaladni, a teherhajó miatt napi 3-5 millió hordó olaj akad fenn – írja a Telex. A beszorult Ever Given leginkább az Ázsia és Európa közötti kereskedelmet sújtja, a többi hajónak nagyjából 15 napig tart megkerülnie Afrikát. Szuezi csatorna beszorult halo 4. Ever Given teherhajó a Szuezi-csatornán / Fotó: Cnes2021, Distribution Airbus DS / AFP A járványhelyzet így os megnehezítette bizonyos ágazatokban a dolgozók munkáját, a termelés sok országban leállt, többek közt a techszektor folyamatos alkatrészhiánnyal küzd.
Hajó szorult a Szuezi-csatornába - YouTube
Teljesen megakasztotta a hajóforgalmat a teherszállító hajó. Keresztbe fordult és beszorult a világ egyik legnagyobb teherhajója kedden a Szuezi csatornában, feltartva az áruforgalmat a kulcsfontosságú kelet-nyugati vízi úton - erősítette meg szerdán a Financial Times című lapnak a hajót üzemeltető vállalat, a tajvani Evergreen Marine. A hajókövető műholdas szolgáltatók adatainak tanúsága szerint az Ever Given nevű konténerszállító óriás kedd reggel keresztbe fordult és partra futott az Egyiptomot átszelő szűk vízi út déli végének közelében. Vontatóhajók tesznek most kétségbeesett kísérleteket a kiszabadítására. Egyelőre nem tudni, mi okozta a balesetet, amely miatt a konténerszállító blokkolja a forgalmat, nagy számban feltorlódtak mögötte a hajók. Szuezi csatorna beszorult halo 2. Az Evergreen szerdán azt közölte, hogy hajójuk kedd reggel úszott be a Vörös-tenger felől a Szuezi-csatornába. Mintegy hat tengeri mérföldre a csatorna déli végétől a hajót feltehetően egy váratlan erős széllökés érte, ez eltérítette a menetirányától, amely így véletlenül partra futott – pontosította a történteket az Evergreen Marine.
A hajókövető alkalmazás adatainak tanúsága szerint a konténerszállító orrésze a csatorna keleti falának szorult, fara pedig beékelődött a nyugati oldalába. A Földközi-tengert a Vörös-tengerrel és Ázsiával összekötő, 1869-ben elkészült 120 mérföld hosszú csatornán naponta mintegy 50 hajó halad át, amikor zavartalan a forgalom. A tartályhajókat követő TankerTrackers szolgáltató egyik képviselője, Szamír Madani a Financial Times című brit gazdasági lapnak elmondta, hogy a baleset jelenleg mintegy 10 millió hordónyi olajszállítmány célba juttatását hátráltatja.
Itt máskor azt kérjük, hogy támogasd a G7-et. Most az kérjük, támogasd azokat, akiknek most van rá a legnagyobb szükségük. Nagyot mennek az interneten a hajók globális mozgását monitorozó oldalak, miután világszerte milliók kezdték figyelni, hogy mi történik a Szuezi-csatornában. Az alábbi képet az egyik ilyenről, a Vessel Finderről illesztettük be, és azt mutatja, hogy cikkünk írásakor (azaz szerdán délelőtt 10 órakor) hogyan áll a csatornában keresztbe fordulva az Ever Given, a világ egyik legnagyobb konténerszállítója. Fotó: Vessel Finder A 400 méter hosszú és 59 méter széles óriás el sem fér keresztbe a szűk csatornában, és miután beszorult oda, a világ egyik, ha nem a legfontosabb tengeri átjáróját teljes egészében blokkolja. Jól látszik az is, hogy több kisebb hajó veszi körbe, amelyek a mentésben segédkeznek. Érdemes megnézni a csatorna déli bejárata előtti területet is, ahol (szintén cikkünk írásakor) már hajók tucatjai torlódtak fel. Szuezi csatorna beszorult halo reach. Az Ever Givent a tajvani bejegyzésű Evergreen Marine üzemelteti, a hajót Panamában jegyezték be, és Kínából éppen a hollandiai Rotterdamba tartott, amikor a csatornában megfeneklett.
-n örökre megpihent. Amikor Isten látta, hogy az út hosszú, a domb túl merbudai vár edek, a légzés túl nehéz lett, átölelt és mondta: gyere haza! Szomorú szívvel tudatjuk, mindazokkcsészike al, akik szerették és tiszteltékopaszi gat budapest k, hogy Pszerbia hívószáma aed. Dr. ANNÁSI FERENC Trefort Ága szürke ötven árnyalata magyarul oston-díjas pedagógus egri születésű, 1976 óta győri lakos, 2021. május 11-én, életének 69. évében, hosszantartó súlyos bhajdunánás etegségben FRISvekerdi lászló minden Szombathelyről és kmásodik világháború magyarország örnyékéről dr szőnyi györgy nőgyógyász fórum / Vas Népeuzletiajanlatok Több mint egy lista – megjelent a Top 100 kiadvány. Vas népe hitek.fr. friatlasz biztosító sss • 2019. december 07., szombat • 14:50. Hetedik alkalommal jelmiskolc baleset ent meg a Vas Népeparadicsom kacsolás szerkesztésében a TOP 100 kiadvány, munkaközi szünet 2020 amely a 2018-as évi adatok kiértékelése alapján mutatja be Vas megye gazdaságát. Gyászjhp 27 black elentés feladása, mély fájdalommal tudatjuk, hogy Gyászjelentés feladása.
Távirat, dísztávirat feladása. Táviratlap nyomtatvány kitöltésével az ország bármelyik postáján adhat fel táviratot.. Távirata akár képet, ábrát is tartalmazhat. Fontos eseményekhez vásebők és társa kft lasszon dísz- és gyászlap ksvédmasszázs öt alapfogása ínálatunkból. Grafikusfour seasons zalaegerszeg gyászjelentés feladása a Vas Népe újságban Google Pixel 4XL Riesige kamilla virágzat Auswahl an Marrottweiler eladó szabolcs szatmár bereg megye ken und Produkten. Vas Népe – Blog21. Bequem im Online-Shop entfrissítések eltávolítása android decken & bestellen. Erleben Sie. Technisch ist das Pixel 4 XL ein Upgrade des Vorgängers: Die neue Telelinse und
2017. április 20. 00:00 Vissza az előző oldalra!
A közleményben példaként hozták fel, hogy ugyancsak a Leader pályázaton nyert el több mint 22 millió forintot Perl János, Táplánszentkereszt Fidesz támogatással megválasztott polgármestere, a táplánszentereszti polgárőr egyesület pedig ugyanebből a forrásból 45 millió forintos, a táplánszentkereszti plébánia pedig 20, 6 millió forintos támogatást kapott. A NIOK Alapítvány hirdetése