Abban viszont egészen biztos, hogy semmilyen csorba nem esett, ahogyan a Mondeo vezethető. A Ford mindig is elismerést kiváltóan hangolta a futóműveit és ez a hibrid esetében - a vélhetően még kedvezőbb súlyelosztást is figyelembe véve - biztosan a szegmens elitjébe tartozik. (Egyébiránt a kocsi tömege 1578 kilogramm, ami szinte ugyanannyi, mint egy kétliteres dízelé lenne. ) Persze nem kifejezetten arról van szó, hogy egy csodás kanyarvadászban ülünk majd, vagy minden úthibát elnyelő "varázsszőnyeg" futómű dolgozik alattunk, egyszerűen kiváló a Mondeo általános menetkomfortja és útbiztonsága, amiben persze szerepe lehet a hibridhez járó és az úthibákat kisimító 16 colos, ballonos kerekeknek is. Kemény küzdelmek, dupla győzelmek a Nyílt Motokrossz Bajnokság nyitányán – Autó-Motor. Kinek ajánlott? A nagyméretű hibrid nyilván városban teljesít igazán jól, ezért ajánlható kevésbé a sokat autópályázó "sales man-ekenek", akik évente 30-40 ezer kilométert is belecsavarnak az órába. Egyébként a rövid tesztelés is ezt igazolná, az általunk is mért 7, 5 liter/100 km-es fogyasztási átlagával, messze nem tudná lenyomni dízeles csapattársait, javarész városon kívüli közlekedést feltételezve.
Bár emlékeztet elődjére, jól felismerhető, modern szépség lett az aktuális Mondeo. Szűkre húzott szemével és nagy, Aston Martin mintájú hűtőrácsával pont eléggé agresszív az orra, ráadásul útra tapadó, lapos kiállása is sportos, és tele van kellemes részletekkel. Ha nem lenne már most is ilyen sok belőle az utcán (és mi lesz még 5-6 év múlva), leborulnák vagánysága előtt. Jók az arányai, nyoma sincs a Priusok esetlenségének Forrás: Bolla György A Hybridet egyébként a feliratokon kívül semmi sem különbözteti meg sima testvéreitől, ránézésre még a szedán formája is szinte teljesen azonos a ferdehátúval (már csak ezért is kár volt megspórolni az ötödik ajtót). Biztos vagyok benne, hogy sokan azért választanak ilyet Prius helyett, mert nem hirdeti tulajáról messzire világító neon betűkkel, hogy hibriddel jár. És sportosabb, mi tagadás. Nagyot javult a minőségérzet a korábbi generációhoz képest Forrás: Bolla György A vezetőülésbe ülve finom környezet fogad. Állítólag 4,2 litert fogyaszt, és nem dízel. Mi a trükk?. A tesztautót alaposan felszerelték, így az ára már 12 millió fölé nyúlik, de ez érezhető is odabent: ha nem is Audi szinten, mégis minőségi, finom anyagokból összerakott, elegáns és kényelmes az utastér.
Pedig a kormány és a gázpedál jól adagolható, és a féket is meg lehet szokni, még ha elsőre ijesztő is az átmenet elektromosságot visszatermelő lassítás ("troli üzemmód") és a tárcsákat használó fékezés között. Cserébe jól rugózik és csillapít, finoman siklik a ballonos gumikkal szerelt Mondeo Hybrid. Na de mennyit fogyaszt? A sofőr azért is jól fogja érezni magát, mert a gép rendesen kiszolgálja: a spórolást sok információval segíti a digitális, de csak korlátok között személyre szabható műszercsoport, a középkonzolon pedig gombok és érintőképernyő együttesével igyekeztek a funkciókat jól kezelhetővé varázsolni, és nagyjából sikerült is. Egy dolog hiányzott csak: még utalás sincs arra, mikor üzemmeleg a hajtáslánc, pedig hideg reggeleken indulva érezhetően többet fogyasztott a motorját ilyenkor benzinkályhaként is használó kocsi. Nem vicc: ha sok a rövid városi út, akkor egy fűtött garázzsal deciket spórolhatunk. Egy felirat, és semmi más árulkodó jel - ilyen egy álruhás hibrid. Létezik Vignale prémiumkivitelben is Forrás: Bolla György És egy ilyen autónál legelső sorban a költségek visszafogása a fontos, meg a környezetvédelem.
Az 1, 4 kWh teljesítményű lítium-ion akkumulátor bizony a csomagtér egynegyedét elfoglalja, az alapvetően 383 literes tér talán két csomagnak elegendő. Főleg, hogy egy nagy lépcső is van a csomagtérben. Épp emiatt különösen furcsa, hogy nem ötajtós a hibrid karosszériája, az egyben felnyíló hátsóval legalább biztosan jobban lehetne pakolni. Motor, vezetési élmény A start gombot megnyomva azért már különlegesnek érezhetjük magunkat, ahogy totális csendben elindulunk. Ez lehet az egyik "selling point" egy cégvezetőnél, a jellemzően dízeles, több tucat autóból álló flottákban már-már uralkodói viszonyt tükrözhet egy ilyen autó. A két elektromotorral is megtámogatott Mondeót – az egyik motor generátorként működik és tölti a lítium-ion akksit, míg a másik a hajtásba segít be – ez azért kiemeli a tömegből. A hibrides közlekedés egyik veleje, hogy az ember tanulja a kocsiját, figyelgeti, hogyan változik a terhelés a közlekedési helyzetek függvényében. A Mondeo hibrid ebben remek segítséget is ad.
Városban viszont akár egy literrel kevesebb is elérhető vele, ami már meggyőző teljesítmény. Arról az összes hibridautó által adott jóérzésről nem is beszélve, hogy dugóban ücsörögve legalább nem adagoljuk a nitrogén-oxidokat gyerekfej magasságban. Hogy milyen jelenléte lesz majd a hazai utakon, nagy kérdés. Legnagyobb ellenfele a magánvásárlásoknál a "főorvoshibridként" számon tartott Toyota Camry. Ennél jelenleg izgalmasabb formát tud a Ford. A flottás piacon, a hibrid Passat lesz majd a nagy kihívó, amely ráadásul plug-in, vagyis konnektorról is tölthető. Nyilván kitermeli majd a maga pár darabját a cégvezetők körében a hibrid Mondeo, de amíg a hazai adórendszer nem honorálja komolyabban CO2-kibocsátás alapján a zöldebb autókat, addig nehéz komoly piacot nyerni. Szemben mondjuk az Egyesült Királysággal, ahol egy ilyen 99 g/km Co2 kibocsátású autó szinte adómentességet élvez egy 2. 0 literes dízellel szemben. A 9, 99 millió forintos alapár már a csúcsfelszereltségű csomagot (Titanium) takarja, ez tesztautónk esetben kiegészült még egy 285 ezer forintos technológiai csomaggal (adaptív tempomat, légzsákos hátsó öv, vészfékező rendszer), platinafehér fényezéssel 210 ezerért, valamint egy 750 ezres LED-fényszórós, kulcsnélküli nyitás-indításos kényelmi csomaggal, memóriás bőrülésekkel, valamint egy elég erős parkolási asszisztens rendszerrel közel 300 ezer forintért.
Mint korábban írtuk, ezen a hétvégén tartja polgári pikniknek nevezett zártkörű találkozóját a Fidesz és holdudvara Kötcsén. Az előzetes információk szerint Orbán Viktor értékeli majd a választásokat és a politikai helyzetet, rajta kívül Kövér László, Gulyás Gergely és Balog Zoltán lesznek a legfontosabb felszólalók. Ami azonban ennél sokkal fontosabb, hogy idén is Németh Szilárd főz a szellemi és gazdasági holdudvarra, mégpedig pincepörköltet bográcsban, amihez friss fehér kenyér és vecsési kovászos uborka jár majd. Facebook / Németh Szilárd
Legközelebb talán kétszer is meggondolja, mielőtt ész nélkül posztol! A lengyel-magyar barátság napja alkalmából egy tradicionális lengyel étellel, piroggal fotózkodott Németh Szilárd. A Facebookra feltöltött fotóhoz hozzáfűzte, hogy ezzel az étellel kívánja megvendégelni Chicagóból hazalátogató húgát és az ő gyermekeit. Kissé többet járhatott a szája a kelleténél a Fidesz alelnökének, a posztból ugyanis két dolog egyből világossá vált. Az első, hogy ezek szerint bármikor szívesen főz a családjának nem magyar ételeket is – ez attól a képviselőtől kissé furcsán hangzik, aki nem egyszer féltette már a sarki kebabostól és a mekdánelctől a magyar gasztronómiát. A második, hogy hiába a nagy migránsellenesség, nagyon úgy tűnik, még a legszűkebb környezete is tele van migránsokkal. ez veszélyes! Németh azt is odaírta a poszthoz, hogy akit érdekel, a csütörtökön megjelenő Csepeli Hírmondóban utánaolvashat a pirogja receptjének. Reméljük, abban kevesebb migránsozás lesz, mint a Bencsik-féle Demokratában.
A német televízió szíves tolmácsolásában megtudhattuk, hogy "hadüzenet" érkezett Budapestről, midőn Orbán kijelentését továbbították: " nem állunk többé egy oldalon ". Ezt a magam részéről nem igazán kommentálnám, mert a káromkodás bűnébe esnék, majd adandó alkalommal beszélgetünk a német autógyárak, magyar ipar, magyar adópolitika, magyar rabszolgák, magyar fasizmus és az Európai Unió sajátos merkeli viszonyairól. Elöljáróban annyit, Merkel mama ebben a kontextusban volt oly igen elnéző a mi trottyosunkkal. És ennek most vége, a Kánaán eltűnni látszik, amire így, a maga módján reagált a kedves vezető, és majd az idő eldönti, ezzel vert-e egy szöget a saját koporsójába. Reményeink szerint igen. Erre a kis kitérőre azért volt szükség, hogy lássuk, milyen munícióval indult Kőszegre Orbán talpasa, mert kiderült a nagy utazás célja és oka aztán, hogy egy megemlékezés ürügye alatt Németh Szilárd, a Fidesz alelnöke és parlamenti államtitkára teli pofával szidja a németeket. Mindez sem újság, megkapta a sorvezetőt, de ami ökörségeket összedelirált, az már fajsúlyosan beteges.
A honvédelmi államtitkár és Fidesz-alelnök nem kimondottan a reformkonyha híve, a pacalt is a füstölt nyúljával szereti. A politikus szerint fontos, hogy nem szabad "eltaknyosítani" a tésztát. Újabb receptet osztott meg Németh Szilárd, a kötcsei piknikek főszakácsa Facebook-oldalán. A ma közzétett öreglebbencs recept azonban mindenféle diétának odavág. Az nem derült ki, hogy pontosan hány főre, vagy hány hétre főzött a kondérban a politikus. Mindenesetre csak zsírból fél kiló kell bele, és kenyérből is 3 kilót ajánl mellé. A politikus azt írta, hogy az öreglebbencset mindenki úgy készíti és úgy is hívja, ahogy akarja. Ismert például slambuc, öhön, öhöm, galaburgyi vagy nyögvenyelő néven. Felhívta a figyelmet arra, hogy csak jó, házi alapanyagok kellenek bele, jó arányban, és a tésztát meg kell kapatni, "de nem szabad sem a kozma utcába vinni, sem eltaknyosítani". Soroljuk a hozzávalókat: 2 kg krumpli, 1 kg lebbencstészta, 1/2 kg szárazkolbász, 1 kg lecsókolbász/krinolin, 1 kg füstölt nyúlja, 1/2 kg disznózsír, 1/2 kg TV paprika, 1/2 kg paradicsom, 1 kg vereshagyma, 3 fej fokhagyma, 1/2 l paradicsomlé, 1/2 l vörösbor, őrölt paprika, só, őrölt bors, őrölt kömény, 3 kg friss kenyér, 2 kg kovi ubi sok-sok levével, jól behűtve.
Németh Szilárd a rezsicsökkentés után önjelölt NER étkezési tanácsadónak csapott fel. Az igazi magyaros ízeket favorizálva, arcpirító módon szólogatott be minden vega és salátazabálónak, hiszen a laktató és szerinte egészséges étkek a füstölt nyúljáskörmös pacalnál és a kolbászzsírban sült bundáskenyérnél kezdődnek. A Fidesz fenegyereke minden bizonnyal azért ragadott fakanalat, hogy felvegye a küzdelmet a hazánkat elárasztó bevándorló ételek ellen. Ezzel kapcsolatban egyszer ki is fakadt, hogy túl kevés a lacikonyha, miközben mindent eláraszt a sok "gyrosos, kebabos, türkisci kebab, McDonald's, izé, mit tudom én, micsoda". A magyar gasztronómia védelmében, egy csipet pikantériát adva a kampányhoz a Csepeli Hírmondó január 26-án elindította Németh Szilárd receptsorozatát, aminek olyan gyöngyszemei voltak, mint a levesben főtt csirkeszárny, barnamártással, hólapátolós fotóval, a minden ünnepen bevethető kocsonyareceptek, a híres füstölt nyúljáskörmös pacal, amit érzékenyebb gyomrúaknak főtt krumplival ajánlatos fogyasztaniuk.
Van azonban néhány kérdés, amivel közelebb kerülhetünk ahhoz, hogy milyen legyen az az öltözék a hétköznapokon, ami egyszerre stílusos és kényelmes számunkra. Nézzük hát! Mi az alap stílusunk, amiben jól érezzük magunkat?