Másfél éve kapható az R8 tisztán elektromos kivitele, de úgy tűnik, a vásárlóközönség nem harapott rá. Nem csoda, egy kicsit lassabb és sokkal drágább, mint egy Tesla Model S. 5 Galéria: Audi R8 eTron 2015 Az R8 e-tron szériaváltozatát 2015 márciusában Genfben mutatták be, és meglehetősen jó képességű villanyautónak tűnik az adatok alapján. A maximális hatótávja egy töltéssel 450 km, két villanymotorja 456 lóerőt adhat le, 3, 9 másodperc alatt gyorsulhat százra, és egy 92 kWh-s akkumulátor tárolja a hajtásához szükséges energiát. Autóbazár EU - a legnagyobb és legteljesebb online autóbazárok listája nemcsak Szlovákiában. Két komolyabb hátránya van, egyrészt az 1, 78 tonnás tömeg, másrészt a 201 km/h-s végsebesség. A közönség érdektelensége mégis érthető: a Tesla Model S sokkal jobban gyorsul, és sokkal olcsóbb is. Míg egy csúcs-Tesla ára úgy 122 ezer euró, addig az Audi R8 e-Tronért egymilliót kérnek. Érthető, hogy ilyen körülmények között csak néhány megszállott gyűjtőnek jutott eszébe ez utóbbit megvásárolni. Valószínű, hogy ilyen gyártási mennyiség mellett az Audi a magas vételár mellett is vesztett némi pénzt minden egyes autón, és az az érzésünk, a VW csoport túl sokat veszít mostanság a dízelbotrányon ahhoz, hogy ezt a luxust megengedhessék maguknak.
Így nem csak a közlekedés hanem a töltés is környezetkímélő. A Audi R8 e-tron Type 2-es csatlakozóval tölthető, és 11 kW -ot tud felvenni, így leggyorsabban 9 óra 30 perc alatt tölthető fel a teljesen lemerült akkumulátor, ami egy sima fali csatlakozóval 45 óra 15 percre nő. Az Audi R8 e-tron meghajtása és teljesítménye A Audi R8 e-tron maximális elektromos teljesítménye 49 kWh, így 0-ról 100 km/h-ra 3. Audi R8 e-Tron | Elektromos Autó töltőkábel | EautóTöltőkábel.hu. 9 mp alatt képes felgyorsulni. Végsebessége 250 km/h. Amennyiben megismerkedne az Audi R8 e-tron -al, akkor látogassa meg a hivatalos márka oldalt. Tovább az oldalra
Az elektromos töltőcsatlakozó fedelén, illetve opcióként a féknyergeken megjelenő e-tron feliratok a nagyfeszültség jellegzetes narancsszínében tűnnek fel. A kerékjárat- és küszöbboritások eltérő színárnyalattal kiemelve erősítik a terepes összhatást.
A választható extrák köre is rendkívül széles, ideértve az adaptív tempomatot, a sávtartó automatikát vagy a közlekedési táblákon alapuló sebességfigyelést. Az olyan kiegészítők, mint az elektromos rögzítőfék, az elektromos visszapillantó tükrök, vagy a hatalmas méretű, 660 literes csomagtér, tökéletesen illeszkednek a jármű prémium kategóriájához. Az Audi e- tron alapára 28 475 940 Ft. Az alapkivitel mellé majdnem százféle kiegészítő és felszereltség választható, melyekkel az ár már megközelítheti a 40 millió forintot is. Az újdonságok között olyan dolgok is elérhetők, mint a head-up kijelző, ami a vezetést segítő információkat a szélvédőre vetíti ki. Az Audi itthon egyértelműen a prémium kategóriában versenyez, ez a helyzet az e-tronnal is. A konkurenciát nézve, az amerikai Tesla Model X 75D hasonló árért 100 lóerővel erősebb motort, de 20 kWh-val kisebb akksit ad. A Jaguár I-Pace modellje viszont árban és teljesítményben is hasonló a német gyár autójához. Ön az Audi e-tront az E-flotta keretében is elérheti, ahol nincs más kiadása, mint a fix havi díj.
A másik e-tron változat egy coupé, és a GT nevet kapta, amikor az Audi a 2018-as Los Angeles Auto Show-n bemutatta a nagyközönség számára. A jármű a konszern tulajdonába tartozó Porsche Taycan alaplemezére épül, és a 800 Voltos feszültséggel működő elektromos rendszere az ígéretek szerint le tudja majd csökkenteni a töltési időt. A két szinkron elektromotor együttes teljesítménye elérheti az 582 lóerőt. A GT 90 kWh-s akkumulátor csomagja 400 kilométeres hatótávot ígér. Az e-tron brand nevet megkapja a Q4 alapokon nyugvó luxus SUV is, mely a szintén a konszernhez tartozó Volkswagen MEB alaplemezét használja majd. Ez a modell még nem biztos, hogy elkészül 2020-ban, a német gyár előzetesen 2020/2021-et jelölt meg a piacra dobáshoz. A 2019-es Genfi Autókiállításon bemutatott jármű 82 kWh-ás akkucsomagja 450 kilométeres megtehető távot kínál majd, és 6, 3 másodperc alatt éri el a 100 km/h-ás sebességet. Az Audi e-tron Quattro nem hazudtolja meg a német gyár által kínált minőséget, melyet az eleganciája és kifinomultsága is erősít.
*** Ha járok is strandra, s ott érzem is valahogyan magam – nem jól, nem rosszul, csupán a kapható sör minőségének és hőfokának függvényében –, sosem kapom meg már ugyanazt, amit akkor. De mindig emlékezhetek rá. Az utolsó nyáron - YouTube. És emlékezem is gyakorta. Gondosan lepattintva a novemberi ónos esőben vagy a januári fagyban egy-két nyárillatú emlékbefőtt fedelét, hogy az utolsó cseppig kinosztalgiázzam belőlük a régi nyarak édes ízét.
Érdemes azonban megjegyezni, hogy a Microsoft szoftvere és az új Lumia család csak a tavalyi év végén haladta meg a Symbian eladási mutatóit, ez utóbbiból pedig idén még mindig több mint félmillió példány talált gazdára. Eközben az illetékesek kiküldték a július 11-i bemutatóra szóló meghívókat, amelyből többen a sokat emlegetett EOS megjelenésére következtetnek. A Nokia a "Zoom Reinvented" névre keresztelte a rendezvényt, ami nyilván arra utal, hogy a kamerát helyezik majd előtérbe (ez várhatóan egy 41 megapixeles PureView példány lesz), néhány egyéb, az interneten elejtett információból pedig a Lumia család kibővítése következik. Egy EOS nevű mobilról szólnak a pletykák Egyes források szerint a készüléket az USA-ban már teszteli az AT&T, mégpedig Elvis kódnéven, nem kell azonban sokat várnunk, hogy igazolhassuk ezen értesülések valódiságát. Kedves Nokiát és Symbian fikázó hozzászólók! The Quarry – nyáron jön az Until Dawn fejlesztőinek új horrorja - PlayDome online játékmagazin. Ne szidjátok a Symbian-t. Erőforrás-takarékoskodás szempontjából simán veri az Android-ot vagy a IOS-t, csak egy baj van vele: valami barom kitalálta, hogy nem életképes, és a többi ember (birka módjára) ezt kezdte el hajtogatni és ezért szorult ki a piacról.
A nyári időszámítás minden évben március utolsó vasárnapján kezdődik és október utolsó vasárnapjáig tart. A nyári időszámítás kezdetéhez 2022. március 27-án vasárnap hajnali 2 órakor kell egy órával előbbre állítani az órákat, hajnali 3 órára. Az idei téli óraátállításkor pedig, 2022. október 30-án vasárnap hajnali 3 órakor kell visszaállítani az órát 2 órára. Magyarországon 1954 és 1957 közt az elektromos kapacitási nehézségek miatt alkalmazták, majd 1958 és 1979 között szünetelt a nyári időszámítás. Az Európai Unió először 1980-ban hozta összhangba a nyári időszámítást annak érdekében, hogy az egységes piacon az addigi gyakorlattal ellentétben egyszerre történjen az óraátállítás. Az utolsó nyron . A jelenleg érvényben lévő irányelv szerint az uniós tagállamoknak március utolsó vasárnapján kell váltani nyári időszámításra, és október utolsó vasárnapján a télire.
Március, a nőnap kapcsán az inspiráló nőkről szólt nálunk, és ahogy a március, úgy a Nyári Diával készült cikksorozatunk is a végéhez ért. Az elmúlt hetekben végigkísértük a színésznő maratoni felkészülésnek utolsó állomásait, beavatott minket az edzéseibe, megtudhattuk, hogy a táplálkozásban mire figyel, és a futás mentális oldaláról is szót ejtettünk. Cikksorozatunk befejező részében a verseny előtti utolsó napokról beszélgettünk. Péntek este útnak indulsz Párizsba, és kezdetét veszi egy életre szóló kaland. Hogy érzed, felkészültél? Szerintem igen, legalábbis nagyon remélem! Az utolso nyaron 1990 magyar film. A héten még három nagyon könnyű, laza, amolyan léleksimogató futásom volt, és a vasárnapi verseny előtt már csak a pihenésre (kellene) fókuszálni. Sajnos a kisfiam épp elég keveset hagy aludni éjszakánként, de igyekszem már a napközbeni teendőimet is minimalizálni, és keveset stresszelni. Most mindenhová maszkban járok, nehogy elkapjak valamit, és még teszteltetni is megyek az utazás előtt, mert csak úgy lehet rajthoz állni.