Gyári méret / R A kétféle abroncs átmérõjének a különbsége: mm (ha pirosra vált akkor nem ajánlott! ) Váltó méret A sebesség mutató 100km/óra valós sebességnél km/órát fog mutatni. Figyelem! Könnyen választható olyan váltóméret, amelyet nem is gyártanak! A kiválasztott váltóméretû gumiabroncs ajánlata az oldalunkon Gyári Futófelület szélesség mm Oldalfal magasság% Felni átmérő inch Futófelület szélesség: mm Oldalfal magasság: mm Sugár: mm Átmérő: mm Kerület: mm Fordulat: /km Választott Eredmény: Amikor a sebességmérő 100-at mutat, a valós sebesség: km/h Ennyivel kerül feljebb/lejjebb az autó: cm Átmérőkülönbség (mm): Átmérőkülönbség (%):% Használja bátran a gumiméret váltót! Totalcar - Tanácsok - Váltóméret?. FONTOS! Úgy változtassa meg a gumi szélesség és oldalfalmagasság arányát, hogy az Átmérőkülönbség +/- 2, 5%-nál ne legyen nagyobb! A kiszámolt adatok csupán tájékoztató jellegűek, pontos információkért forduljon ügyfélszolgálatunkhoz bizalommal. A gumiméret kalkulátor segítségével számított adatok tájékoztató jellegűek, a gumiabroncsok pontos méreteit a termék gyártója határozza meg az E. T. R. O. szabványai alapján!
Kedves Gumidoki! T. Gumidoki! Az autót 175/65*13-as téli gumival hoztam el a kereskedõtõl. Most raktam fel a nyári gumikat, 185/60*14. A kalkulátor szerint " Diameter Difference: 3. 48%", ergo nagyobb, mint 3%. Lehet-e ez gond, illetve mire figyeljek? Köszönöm: Károly Kedves Károly! A tökéletes váltóméret a gyári mérethez képest maximum 1%-os eltérést mutat. Ennek tükrében igen nagy ez a 2 cm-es különbség... Az azonban sokkal kisebb probléma, ha nagyobb a kerékátmérő a gyárinál, mintha kisebb lenne. A nagyobb kerék fokozottan terheli a futóművet, illetve beleérhet a kerékívbe nagyobb átmérője miatt. A 175/65 R13 helyett egyébként a 165/60 R14 vagy a 185/55 R14 lenne a helyes váltóméret. Üdv: Gumidoki
Sajóbábony(3), Varbó(2), Szirmabesenyő(7), Felsőzsolca(12), Bükkszentkereszt(3), Bükkaranyos(3), Kistokaj(1), Mályi(6) Belvárosi Nyugdíjas Klub Egyesület ( egyéb), Helyben: ( egyéb) képviselő: Bátori Attiláné, Kővári Lajosné, Pásztor Lászlóné képviselő: Bátori Attiláné, Kővári Lajosné, Pásztor Lászlóné
Az év végéhez közeledve a Belvárosi Nyugdíjas Klub tagjai évzáró vacsorát tartottak a Hotel Bodrogban. A közösség elmúlt egy évét elevenítették fel, visszaemlékezve a közös programokra. Számos kirándulás, előadás színesítette az idei évünket is. Megtekintettük Miskolcon a Seuso-kincseket, jártunk a Gibárti vízi erőműnél, kirándultunk a Tengerszemre és a foglalkozásokon is szép számmal vettek részt a tagjaink – mondta Dávid Sándor, klubvezető. Tagságunk létszáma 35-40 fő, idén két új tagot köszönthettünk soraink között. A Ház szerves részét képezi a klub – mondta Csatlósné Komáromi Katalin. Az igazgatónő kiemelte, örömteli számára, hogy az aktív évek után nyugdíjba vonuló emberek nem lesznek közömbösek, továbbra is érdekli őket a város közélete, amiből maguk is kiveszik részüket. A Ház munkatársai nem csak helyszín biztosításával segítik a klub működését, igény szerint programokat, előadásokat is szerveznek számukra. A városban a fejlesztések mellett a legfontosabbak a közösségek – mondta az alpolgármester.
Sikora Attila közölte, a két jól működő nyugdíjas klubot egyaránt támogatják, segítik. Kirándulásaikhoz buszt biztosítanak, kéréseiket szervezésben, ügyintézésben örömmel fogadják. Az alpolgármester megköszönte a klub tagjainak az augusztus 20-i közreműködésüket, amikor eredetileg 1986 palacsintát szerettek volna sütni az újra várossá nyilvánítás ötvenedik évfordulójára és végül több mint kétezer darabbal örvendeztették meg a nagyközönséget. Az önkormányzat a Végardói Nyugdíjas Klubhoz hasonlóan a Belvárosi Nyugdíjas Klub tagjainak is szaloncukorral kedveskedett valamint az újra várossá nyilvánítás alkalmából megjelent új könyv egy-egy példányát nyújtották át a tagoknak.
1. 29 METEOR Természetbarát Egyesület Jáger Sándorné Zöldfa Étterem 9023 Győr, Hunyadi u. 2. 30 Mozdonyvezetők Nyugdíjas Klubja Bencze László MÁV tárgyaló Győr, Révai út 2. 31 Nádorvárosi Nyugdíjas Klub Pach Lászlóné (Ági) 32 Napsugár Nyugdíjas Klub Balogh Imre 33 NAV NYOSZ Arrabona Adóügyi Nyugdíjas Klub Szentesné Gulyás Katalin 34 NAV Pénzügyőr Nyugdíjas Klub Bárkovics Sándor 9023 Győr Eszperantó u. 38. 35 Nyugdíjas Vezető Pedagógusok Klubja Bandi István 36 Nyug. Ált. (NYUGI Klub) Bécsiné Gárdonyi Éva 37 Óvódai Nyugdíjasok Baráti Köre Lukács Erzsébet 38 Pedagógus Nyugdíjas Klub Torma Tiborné 39 Pinnyédi "Ezüstlánc" Nyugdíjas Klub Verba Lajosné (Zsuzsa) Pinnyédi Művelődési Ház 40 Rába Győri Nyugdíjas Egyesület Lazur Tiborné (Erzsi) Győr, Liszt F. 20. 41 Radó Kálmán Vizügyi Nyugdíjas Klub Németh Sándorné (Erzsi) Vízügyi Csónakház, Győr, Kálóczy tér 4. 42 Szerencse Nyugdíjas Klub Horgony József 43 Újvárosi Nyugdíjas Klub Gyarmathy Jenőné (Bori) Művelődési Ház, Győr, Liget u. 55. 44 Engel Nyugdíjas Klub Finta Violetta 9025 Győr, Kossuth utca 12.
Az orosz haditengerészet már a háború eleje óta a Krím-félsziget közelében várakozó partraszálló egységei megindultak Odessza felé. A mozgást egy független elemző vette észre tegnap készült műholdfelvételek alapján. Az orosz haditengerészet hajói három csoportban haladnak Odessza felé a Krím irányából - írta meg a Navalnews. A támadó kötelékek helyzete március 15-én. Illusztráció: Navalnews Két kötelék hadihajókból áll, míg egy harmadikat főleg Ropucha-osztályú partraszállóhajók tesznek ki. A három ilyen hajót magába foglaló csoport élén valószínűleg egy aknaszedő hajó halad, míg a képen 1-es csoportként megjelölt formációt a Moszkva cirkáló vezeti, de ebben is három partraszállóhajót vélt felfedezni az elemző. Egy Ropucha-osztályú partraszállóhajó gyakorlaton a Balti-tengeren. Fotó: Orosz védelmi minisztérium Orosz hadihajók többszor megközelítették Odesszát, de most nagyon úgy tűnik, hogy valóban partraszállásra készülődhetnek. Erre feltehetően már a háború kezdete óta léteznek orosz tervek, ám a váratlanul erős ukrán ellenállás miatt eddig nem került rá sor.
2022. 03. 24. 19:00 A családi vállalatoknak idén az infláció, a munkaerő- és az alapanyaghiány jelenti a legnagyobb kihívást, derült ki a K&H családi vállalatok klub legutóbbi rendezvényén. Utóbbi feltehetően még súlyosabb lesz az Ukrajnában zajló történések miatt. A problémára rövid távon a magasabb készletszint, hosszabb távon pedig a helyi termelés felfuttatása lehet a megoldás, ami a lokális gazdasági teljesítmény és a fenntarthatóság szempontjából is kedvezőbb, mint az import. Infláció, munkaerő- és alapanyaghiány: ez a hármas okozhatja a legtöbb nehézséget a családi cégeknek idén, sőt, ez utóbbi kapcsán komoly szemléletváltásra lehet szükség, derült ki a K&H családi vállalatok klub legutóbbi eseményén. A vállalatok ugyanis eddig jellemzően egyre kisebb alapanyagkészleteket tartottak és az ellátási láncok globálissá váltak a költségek csökkentése érdekében. Jól mutatja ezt, hogy a Világbank adatai szerint 1970-től 2020-ig megduplázódott az export aránya a globális GDP-hez képest.
Hirdess nálunk! Szeretnéd, ha a kerület lakói tudnának szolgáltatásaidról, termékeidről, boltodról, vendéglátó-helyedről? Hirdess nálunk! Meglásd, egyáltalán nem drága – és megéri. A részletekért kattints ide!