Az M4 Sportnak mindketten elmondták, hogy ennél a teljesítménynél több kell a folytatásban. A szövetségi kapitány szerint dekoncentráltan játszott csapata, míg az olimpiai, világ- és Európa-bajnok Varga szerint senkit sem kell motiválni. "Végig elég jól használták ki a görögök az emberelőnyt, pedig előzetesen tudtuk, hogy ez az erősségük. Nézőpont kérdése, hogy az edzőtábort hogyan értékeljük, közelítettünk ahhoz, amit tudunk, de a következő meccseken rá kell kapcsolni. Úgy gondolom, az amerikai válogatott hasonló erősségű, mint a görög, és ha nem figyelünk, ez a teljesítmény Japán ellen is kevés lehet. Sport365.hu - ÉLŐ: Magyarország - Görögország, férfi vízilabda Eb. Akinek motiváció kell a pörgéshez az bajban van, sőt azt is mondhatnám, annak nincs is itt helye" - mondta Varga Dénes. "Természetesen nyerni szerettünk volna, és szerintem benne is volt a mérkőzésben, hogy győzhetünk. Végig lehetett volna vinni azt a lendelütet, ami az elején jellemzett minket. Akkor jól használtuk ki a helyzeteinket, aztán vakvágányra kerültünk, rosszul sáfárkodtunk a helyzeteinkkel, nem voltak pontosak a lövések.
6–6 15. perc: kapás szélről jönnek görög előny gólok: ezúttal Papanasztasziu pattintott Nagy kapujába. 6–5 14. perc: Varga Dénes "na jó, akkor bedobom" gólja is megérkezett. Félelmetes, amilyen lazán vágta a labdát a görög kapuba. 6–4 13. perc: most háríthatott volna... De persze Fundulisz közelről lőtt, így a rövidnél azért nem lett volna könnyű. 5–4 12. perc: Jeniduniasz is beköszönt. A görög távolról, a kapuval szemben lőtt, a blokk azonban rossz volt, így Nagy Viktor nem háríthatott. 5–3 11. perc: Erdélyi jobbról egy hatalmas átlövésgóllal jelentkezett. 5–2 10. perc: Angyal viszonylag szép góllal növelte az előnyünket – jól lépett el védőjétől, és csavart a kapuba. Magyarország görögország férfi vizilabda valogatott. Legalábbis a gólvonal mögé. 4–2 9. perc: megint mi hoztuk el a labdát, előnybe is kerültünk, de nem sikerült kihasználnunk. Szerencsére a másik oldalon a görögök is elpuskázták a lehetőséget. 1. NEGYED 8. perc: Varga Dénes ejtésével ért véget a negyed. Nem volt veszélyes. 8. perc: Manhercz pattintott, a labda pedig a vízről a lécre, onnan a kapuba pattant.
(2–1) 2. negyed A második játékrészben egy gyors gólváltást követően nagy lehetőségünk volt az egyenlítésre, kettős emberelőnyben azonban kontrát fújtak Angyal Dániel ellen. A remek védekezésünknek és Nagy Viktor bravúrjainak köszönhetően több labdánk is volt az egalizáláshoz, de egyikkel sem sikerült élni, így maradt az egygólos különbség a nagyszünetre. (3–2) 3. negyed Pásztor Mátyás javított az emberelőnyös hatékonyságunkon, amikor a fordulás után a léc segítségével tüzelt a kapuba. Sajnos két perccel később, a negyed derekán jött a görögök válasza, szintén fórból. A magyar válogatott is kiharcolt egy emberelőnyt, Märcz Tamás pedig időt kért, lélektanilag fontos pillanatok következtek. Be is jött a szövetségi kapitány által kitalált taktikai variáció, a negyeddöntőben remeklő Manhercz Krisztián egyenlített. Argiropulosszal nem bírt a magyar válogatott, a görög játékos negyedszer talált be a mérkőzésen, így újra ott volt az előny. Magyarország görögország férfi vizilabda ob 1. (5–4) 4. negyed Jól kezdtük az utolsó játékrészt, a kiharcolt emberfórt némi szerencsével Manhercz váltotta gólra, egy lepattanó labdát küldött a hosszúba a rosszkéz-oldalról.
Index – F1 Előszezon teszt Barcelonában – Galéria 2019. 02. 21. Index Ajánlóképek Fotó: Albert Gea / Reuters
Ez dupla visszaesés 2018 legrosszabb csapatának, hiszen így még egy nagyon fontos tesztnapot buknak, amivel további hátrányba kerülnek a többiekkel szemben. "Sajnálatos módon keddre kell halasztanunk az előszezoni teszt kezdetét Barcelonában. Hihetetlenül sűrű telünk van Grove-ban, hogy előkészítsük az FW42-t az idényre, de mindenki legnagyobb erőfeszítése ellenére még egy kis idő kell, hogy pályára tudjuk gurítani" – állt a helyettes csapatfőnök Claire Williams közleményében.
F1 2019. május 15. F1 2019 - Pont az első barcelonai tesztek után - Forma -1 - AvtoTachki. szerda, 18:10 // 2019-05-15 18:10:00 Véget ért a második barcelonai tesztnap és ezúttal is a Mercedes bizonyult a leggyorsabbnak: a világbajnok autóba ezúttal a 20 éves Nikita Mazepin pattant be és ő is a mezőny fölé nőtt vele. A Mercedesben most debütáló Nikita Mazepin zárta az élen a szerdai barcelonai Formula-1-es tesztet - a 20 éves orosz fiatal most ülhetett először az autóban és bár délelőtt még volt egy megforgása, végül 1:15, 715-ös idővel az első helyen fejezte be a napot. Mazepin ezzel az idővel a szombati barcelonai időmérőn a második helyet szerezte volna meg, de hozzá kell tennünk, hogy a C5-ös, vagyis leglágyabb Pirelliken futotta. A második helyre a Toro Rosso újonca, Alexander Albon futott be 1, 3 másodperces lemaradással, de neki hamarabb be kellet fejeznie a napot, mert nem sokkal a vége előtt megállt alatta az autó. A harmadik-negyedik helyen Antonio Fuoco és Charles Leclerc végzett a két Ferrarival, utóbbi a Pirelli számára végzett külön tesztet.
Mick Schumacher Alfára váltott – a szerdai... Esővel tarkított sivatagi teszten debütált Michael Schumacher fia a... Schumacher, Alonso meg a többiek – a keddi... A Forma–1 2019-es mezőnye: versenyzők,...
Az F2 esetében a versenyek során hasonló szabályok érvényesülnek, mint az F1 esetében, a lebonyolításban viszont vannak különbségek. Először is fontos kiemelni, hogy a Formula 2-es autók teljesítmény szempontjából ugyanolyanok, azaz inkább a pilóták képességein van a hangsúly a versenyek során. A versenyhétvégék két futamból, egy hosszabból és egy rövidebből állnak, bajnoki pontokat pedig mindkét esetben, sőt az időmérőn is lehet szerezni. Index – F1 Előszezon teszt Barcelonában – Galéria. A játékban az F2-es autók irányítása természetesen különbözik a F1-es gépektől. Mint megleődésemre kiderült, nehezebb velük bánni, hihetetlenül könnyű megcsúszni a kigyorsításnál, mindenképpen szokni kell a kezelésüket. Cserébe kevesebb a macera is velük, hiszen az üzemanyagtípusokkal és az ERS állítgatásával sem kell bajlódnunk, ha az F2-es autók volánja mögé pattanunk. Az újdonságokat a klasszikus autókhoz hasonlóan a karriermódba is beépítették, ugyanis a szezont ezúttal már nem azonnal az F1-ben, hanem Formula 2-es pilótaként kezdhetjük meg. Nem kell azonban az elején egy teljes szezont letolni az alacsonyabb szériában, csak egy-egy futam pár körében vehetjük át az irányítást.
Szerencsére hamar sikerült kimenteni onnan a C38-ast, a finnek pedig mindössze fél órát kellett kihagynia a tesztnap elején. Oh no, Kimi! DÉLELŐTTI ÖSSZEFOGLALÓ: A délelőtt első felében Sebastian Vettel és a Ferrari uralta az időeredmények listáját. Amellett, hogy a német volt a leggyorsabb – és közel került a tavalyi első tesztnap legjobb köréhez –, a legszorgosabbnak is elmondhatta magát, hiszen mindenkinél több kört tett meg. Ezzel szemben a Honda-motoros Red Bull és Toro Rosso másfél óra elteltével összesen 8 megtett körnél járt. A Haas azonban még rosszabb helyzetbe került amiatt, hogy 11 órakor leállt az autó Romain Grosjean alatt. Ezért másodjára is előkerült a piros zászló. Az újraindítás után Vettel tovább javított az idején, először ment be 1:20 alatt, amivel ráadásul már gyorsabb volt a 2018-as első tesztnap leggyorsabb körénél. Az ebédszünetig hátralévő időben Vettel – és persze a többiek is – folyamatosan javítottak. A Ferrari versenyzője még 1:19 alá is bement, és végül 1:18.