Egy portugál hajózási hivatalnok jelentése közli, hogy egy portugál hajó a 40. szélességi fokon egy Jóreménység-fokához hasonló fokot talált, ami mögött a másik óceán található. Ez azonban - s így Magellán információja is - téves volt, egy egyszerű félreértésen alapult. Az átjáró az 52. szélességi fok közelében fekszik, a 40. fok közelében a La Plata-folyó óriási torkolata található. Ezt vélték hát az átjárónak, amit az is bizonyít, hogy saját parti térképükre és Schöner földgömbjére sem rajzolták be a La Plata gigászi folyamát, hanem helyette - a 40. Kalandtúra Tűzföldtől Patagóniáig – 3. rész: Irány a Magellán-szoros! – Pachamama Blog. szélességi fokon - csak az átjárót. Magellán titka tehát egy nagy tévedés volt, ahogy Kolombusz utazása is Toscanelli hibás Földkerület-számításán alapult. Miután a portugál király elutasította, csak egyetlen út maradt hátra: Spanyolországhoz kellett fordulnia, csak ott számíthatott támogatásra. 1517. október 20-án érkezett maláj rabszolgájával, Enrique-kel Sevillába.
Az ő irányításával tért vissza az expedíció Spanyolországba 1522. szeptember 6-án, mivel Magellán meghalt az út során. Fáradozásaiért egy címert kapott a latin Primus circumdedisti me ( magyarul: "Te jártál körül először engem") felirattal és évi nyugdíjat. A második expedíció során vesztette életét. Első útja Eleinte kalandor volt és különböző csatákban vett részt, majd 1509 -től egy kereskedelmi hajó kapitányaként tevékenykedett. Magellan föld körüli útja . Mivel megsértette a spanyol törvényeket és adósságot halmozott fel, hajóját átadták egy genovai bankárnak. Kegyelemben csak akkor részesülhetett, ha részt vesz Magellán expedícióján, amely a Csendes-óceán felé keresett átjárót és a Fűszer-szigeteket próbálta meg elérni keletről. Az út során lázadást szított Patagóniában, amely sikertelennek bizonyult és csak öt havi kényszermunka árán menekült meg a kivégzéstől. Ezután az egyik hajó, a Concepción kapitánya lett. Miután Magellán meghalt a Fülöp-szigeteken egy bennszülöttekkel vívott csatában 1521. április 27-én, ő vette át a flotta felett a parancsnokságot.
Valójában Magellán maláj szolgája lehetett az első ember, aki körülhajózta a földet, amikor kikötöttek feltételezett szülőföldjén (Fűszer-szigetek), bár pontos származása vitatott, így ez a tény nem bizonyított. Elcano volt az egyik azok közül a szerencsésen visszatértek közül, akiknek beszámolója alapján írta meg – alig egy hónappal a Victória visszaérkezése után – az expedíció krónikáját V. Károly erdélyi származású titkára, Maximilianus Transylvanus. Második útja 1525 -ben egy újabb expedícióra indult García Jofre de Loaísa kapitánnyal, amelynek célja a Fűszer-szigetek gyarmatosítása volt. Magellán föld körüli útja. Mindketten meghaltak alultápláltságban az út során 1526 -ban. Források Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Juan Sebastián Elcano című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Jegyzetek Kapcsolódó szócikkek Ferdinand Magellan Nemzetközi katalógusok WorldCat VIAF: 15563644 LCCN: n86011345 ISNI: 0000 0000 8359 7447 GND: 118681915 SUDOC: 234685565 NKCS: xx0057588 BNF: cb16653567f BNE: XX979619 BIBSYS: 6043498 This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit).
Szép kilátás nyílik innen a Felsőtárkányi tóra, a településre és a környező bércekre. Folytatjuk az utat lefelé a Kő-közi tanösvény kék / jelzésén, mely párhuzamosan halad a sárga sáv jelzéssel. A tanösvény keleti végénél a sárga sávon tovább haladva rátérünk a Barát-réti tanösvényre, átmegyünk a Barát-völgyön, Noszvaji-lápánál, elhaladunk a kolostorrom mellett, melyet csak egy kereszt jelez. A sárga jelzést és a Barát-réti tanösvényt az Oldalvölgyi-halastóig követjük, itt elhagyjuk mindkettőt és jobbra indulunk tovább a piros + jelzésen. A felfelé kaptató úton hamarosan a Völgyfő-házhoz érkezünk, amely mellett balra fordulva a piros sáv jelzést követve indulunk az Odvasbükk irányába. Egri Ügyek. Ne lepődjünk meg, ha utunkat kis fenyőfák akadályozzák majd! :) A piros sáv jelzés mellé hamarosan becsatlakozik a kék + jelzés, a Hór-völgyben folytatódik az utunk, mely az ország leghosszabb völgye, mi magunk is érzékelhetjük a végtelennek tűnő szakaszon. A piros jelzést elhagyva a kék + jelzésen folytatjuk a túrát, majd egy kilométer után felkapaszkodunk a kék L jelzésen Ódor várra.
A szántóföld után végre véget ért a sárdagasztás, itt a talaj már túrázásra alkalmasabb állapotú volt. Egy rövid bozótoson átvágva akár toronyiránt is indulhattunk volna a csúcsra, a Nagy-Egedi Botanikai tanösvény ezt lehetővé is teszi, de messziről ez az ösvény inkább csak néhány alig kitaposott vízmosás szövevényének látszott, ráadásul egy kevésbé edzett túratárs kísért, így továbbra is a piros sáv mellett maradtunk. Nagy eged hegy md. Ez az út kitér jobbra, és egy darabig szintben halad, egészen a Csomós-tanyáig, így a nagy emelkedő előtt volt még alkalmunk pihenni egy kicsit. Ezt követően azonban ez az ösvény is könyörtelenül elkezd emelkedni, így igyekeztünk az erőnket tartalékolva, egyenletes tempóban felfelé haladni, hiszen innen még sok volt hátra. Szerencsére rögtön az első szerpentinkanyarban található egy kis pihenő, ahol bár a kevésbé jóérzésű látogatóknak köszönhetően összegyűlt némi szemétkupac, mégis megérte megállni lendületet gyűjteni, hiszen már innen is nagyszerű kilátásban volt részünk.
Romantikus napokat töltene el partnerével gyönyörű környezetben? Szeretne tenni valamit szépségéért, egészségéért?