Mintegy háromszáz autó várja Torinóban, a Fiat egyik régi csarnokában kialakított kiállításon a látogatókat. Lancia, Fiat, Abarth és kisebb mennyiségben Alfa Romeo típusok szentélye az épület, mellette a cég saját restaurátorműhelyével. Számos prototípus, raliautó, sebességrekorder és más különlegesség áll szellősen elhelyezve – szerencsére elég sok információs tábla van, mert jó néhány kocsi mellett csak hümmög az ember, mit is lát pontosan. A hetvenéves Abarth jubileumi összejövése miatt mentünk Olaszországba, így kézenfekvő volt megnézni a cég hét, itt látható kocsiját is. Szempáráztató gyűjtemény. Elöl Fiat Abarth 750 Record, tőle balra Lancia D50, a kis sárga pötty a Fiat 500 Coupé Zagato, a nagy fehér doboz a Fiat Oltre, tőle jobbra a Lancia Fulvia tanulmány – az utóbbi három kocsiból ez az egy példány készült. Andrea de Cesaris 1982-es Alfa Romeo Forma-1-es kocsija áll középen, a bejárattal szemben. Slalom racer: Magyarul, fordítása, szó jelentése, szinonimák, kiejtés, átírás, antonimák, példák | HTML Translate | Angol magyar fordító | OpenTran. Mögötte már felsejlik a talán legizgalmasabb rész, a Lancia raliautók csoportja.
Túlélte. Mivel is zárhatnánk a sort, ha nem a Lancia Stratos HF-el? Az első, kifejezetten raliversenyzésre kifejlesztett autó, a Marcello Gandini által rajzolt karosszéria közepén a Ferrari Dino V6-os motorjával. Csoda.
Az alumínium karosszériát a Motto készítette Torinóban. Abarth 1000 Monoposto. A cég századik sebességi – ez esetben gyorsulási – rekordját szállította a 982 köbcentis, 105 lóerős gép, amelynek 225 km/h a vége. 1965 őszén a leggyorsabbnak bizonyult negyed mérföldön és 500 méteren is a 751-1100 köbcentis kategóriában. Ez a Fiat Abarth 750 Record, amely a Fiat 600 műszaki alapjaira épült 1956-ban. 750 köbcenti, 47 lóerő, 190 feletti végsebesség. Fiat: Magyarul, szó jelentése, szinonimák, antonimák, példák | HTML Translate | Szomáliai magyar fordító | OpenTran. Hat világrekordot értek el vele, a 72 órás leintésig soha nem ment 140 alá az átlag. A két szélső gép sem rossz, de a középső kettő a lényeg: Lancia Delta S4 Stradale és Rally Stradale. Hogy a rali világbajnokság B-csoportjába homologizálják a kocsikat, le kellett gyártani 200 utcai változatot, ezek ötször annyiba kerültek, mint a HF Turbo. Delta HF Integrale Safari. A világ talán legnehezebb raliversenyét 1988-ban ezzel a géppel nyerte Massimo (Miki) Biasion. Látszik az autón, hogy kapott az arcára, nemcsak képletesen – elütöttek vele egy zsiráfot.
Index – A 2017-es ünnepi tűzijáték – Galéria 2017. 08. 20. Index Látványos tűzijátékkal ért véget az augusztus huszadikai ünnepség Budapesten. Fotó: Balogh László / Reuters
Leskovics Pirotechnika Kft. 5711 Gyula, Fehér-Körös utca 15. 06-66-460-031 [email protected]
Tapasztalat és minőség Csapatunk pirotechnikusai már 20 éves szakmai gyakorlattal rendelkeznek. Augusztus-20-tuzijatek-budapest-cosmopolitan | Cosmopolitan.hu. Tűzijátékversenyek győztesei, és több nagy, országos rendezvény tűzijátéka mellett 2011. óta részt vesznek a budapesti augusztus 20-i állami tűzijáték kivitelezésében, 2017-ben pedig Társaságunk volt a FINA 2017 vizes világbajnoksága tűzijátéka és az augusztus 20-i tűzijáték fő kivitelezője. Szakembereink neves tűzijátékok tervezésében és speciális pirotechnikai munkák kivitelezésében mértékadó szaktekintélyek, az OKJ-s pirotechnikus képzés és vizsgáztatás területén is a legjelentősebb szerepet töltik be Magyarországon, úgy a képzés minősége tekintetében, mint a vizsgáztatott és végzett hallgatók számában. Szolgáltatási területeink a szórakoztató pirotechnikai iparág teljes spektrumát átfogják: kül- és beltéri tűzijátékok tervezése, kivitelezése színpadi tűzijáték, színházi pirotechnika, szcenikai effektek filmes pirotechnikai szolgáltatások, speciális effektek létrehozása hazai és nemzetközi koncertek látványtechnikájának szakmai támogatása pirotechnikus képzés és vizsgáztatás Tűzijáték kivitelezés az egész országban Csapatunk jó árakkal, rugalmas együttműködéssel, magas színvonalú szakmai tapasztalattal áll megrendelői rendelkezésére.