A Tyler Rake: A kimenekítés egy Netflixes darab, ami Zs-kategóriás címmel (Extraction), B-kategóriás forgatókönyvvel és A-kategóriás produkciós színvonallal bír. Az akciófilmek rajongói biztosan élvezni fogják. Rövid kritika A film középpontjában egy tragikus hátterű, kiégett zsoldos áll, akit Chris Hemsworth alakít. A sztori szerint miután egy börtönbüntetését töltő indiai drogbáró fiát elrabolja bangladesi konkurense, egy csapat részeként felbérlik ezt a zsoldost, hogy menekítse ki a tinédzsert elrablói karmai közül. Az akció persze nem megy simán és hamarosan a zsoldost és a fiút egy egész városnyi korrupt rendőr és bűnöző veszi üldözőbe. A Tyler Rake: A kimenekítés a John Wick által kitaposott vonalat követi, azonban annál egy kicsit földhözragadtabbnak tűnik. Rendezője Sam Hargrave, akinek ugyan ez az első direktori munkája, azonban szép kaszkadőri és koordinátori karriert tudhat magáénak. Ez látszik is a filmen, hiszen az igazi főszerepet a fantasztikusan koreografált, vér, verejték és téglapor szagú akciójelenetek kapták benne.
Rake-et Chris Hemsworth alakítja, aki egy marha karizmatikus színész, de sokkal jobban áll neki, ha marhulhat, Thor is elviselhetőbb, amikor viccel, az új Szellemirtókban pedig majdnem ő volt a legemlékezetesebb az ostoba asszisztensi szerepben. Itt nincsen szükség marhulásra, itt szúrós nézésre, piszkos arc alól kivillanó kék szemekre és jól koreografált nyaktörésekre és fegyver-elsütésekre van szükség. A kimenekítés nem az a film, ahol bárki marhulna, ha ez nem lenne rögtön világos, az első áldozat benne egy tinifiú, akit közvetlen közelről agyonlőnek. A kimenekítés az a fajta akciófilm, ami nem a történetével, nem a szereplőivel, nem a konfliktusaival, nem a környezetével akar lenyűgözni, hanem azzal, hogy erőszakosan monoton és monoton módon erőszakos. Azt az első agyonlövést még követi annyi, hogy a film végére Dakka városában a halálozás első számú oka Tyler Rake lesz. Az ő feladata egyébként az, hogy kimenekítse az emberrablók markából egy börtönben ülő drogbáró fiát. Meg is teszi a film első negyedében, aztán ahogy ilyenkor szoktak, nem várt fordulatok jönnek, kijönnek a sublótból a kétszínű árulók, aztán ott tartunk, hogy Tyler Rake-nek és az Ovi nevű fiúnak együtt kell menekülni egy bangladesi városból, ahol egy másik drogbáró irányít mindent és mindenkit.
Elképesztő. A fickó bollywoodos… Ezt. É Hihető és meggyőző a játéka, még akkor is ezt mondom, ha csak az akciófilmes mimikát veszem alapul. Én eldobtam az agyam, őt is köszi, figyelni fogom. A csapatot tekintve, egyszerűen az én szememnek azért is öröm ez a film, mert sikerült olyan színészeket összeválogatni, akik valamilyen szempontból különlegesek, talán pont a főszereplő a kimondottan tipic americano, a többiek valamilyen szempontból mind rendhagyók, és kiválóan játszanak, akciófilmhez képest is belepakolnak mindent, ami tőlük telik. És akkor a jelenetek. spoiler Micsoda egyszerű és nagyszerű 5let! spoiler – király a vér-bél, pontosan olyan, mint a valóságban volna, klisék és mellébeszélés nélkül, akármennyire groteszk ilyet mondani, öröm volt nézni. Nem ám Stallone fogja az erdőbontó gépfegyvert ökölre és tárcsere nélkül lebont vele fél házakat. Pedig az se kutya, de na.. spoiler És b@szki… hihető:D Az ugrásokat vagy drónnal, vagy hárommillió kamerával vették fel (mert szerintem utánuk dobálták, az fix), nem tudom mennyi dollármillió ment el, de látványra pöpec, elismerően bólogatok.
Igazi élvezet ez azoknak, akik a klasszikus akciófilmeken, Schwarzi, Stallone, meg a többi ikon mozijain nevelkedtek. Persze a Kimenekítésben emellett megvan az a plusz, amitől korszerű lesz az összkép, de értitek, hogy mire akarok kilyukadni. Hogy a sztori közben nem váltja meg a világot? Valóban nem, biztos lesz, aki ezt majd a szemére veti a filmnek. Én is megteszem, de őszintén szólva ez a legkevésbé sem zavart. Mert Hargrave csapata nem akart mást, mint letenni az asztalra egy kőkemény akciómozit és ezt a küldetést sikerrel teljesítették, engem pedig ezzel boldoggá tettek. Kell ennél több? Hát számomra nem. Szóval ennyi lenne a konklúzió, vessétek bele magatokat bátran. Én pedig őszintén remélem, hogy megtalálják még Chris-t jó pár hasonszőrű ajánlattal, mert ez a srác ezt (is) nagyon érti. [fb_button]
Ezen a dzsungelen kell keresztülverekednie magát a Chris Hemsworth által szikáran, de nem érzelemmentesen megformált Rake-nek, akinek személyes tragédiájával nem nehéz azonosulni, az pedig az elsőfilmes Sam Hargrave rendező feladata, hogy küldetését a lehető legélvezetesebben tálalja. És ebben szerzi a film a legjobb pontokat: az idáig kaszkadőr-koordinátorként tevékenykedő Hargrave a Marvel-filmeken és Az éhezők viadala franchise-on szerzett tapasztalatait kihasználva alaposan elengedi magát: csontropogtató, vérgőzös összecsapásainak a csúcsa egy majd 12 perces egybefüggő akciójelenet, melyben van minden az autós üldözésen és a gyalogos menekülésen át a test test elleni küzdelemig, és ugyan kiszúrhatók benne a vágás nyomai, a rendkívül ügyes és dinamikus koreográfiának köszönhetően kidagadó erekkel és tátott szájjal nézed végig. Nem mintha máskor nagyon lenne esélyed fellélegezni. Kellett már ez a film, amely vonalvezetésében és no-nonszensz hozzáállásában a régi korokat idézi, környezetével az Isten városa könyörtelenségét tükrözi, koreográfiájával pedig a Bourne- és A rajtaütés-filmekkel versenyez, azaz egyszerre régimódi és újszerű, idő felett álló élmény.
Meggyőződésem, hogy a KAROQ megújult változatával erre a sikerre építhetünk és új ügyfeleket nyerhetünk meg a márka számára. " A 2017-ben bemutatott ŠKODA KAROQ a ŠKODA márka SUV kampányának második elemeként debütált. Skoda Karoq led fényszóró hirdetések | Racing Bazár. Ezt követően ez a modellsorozat kulcsfontosságú szerepet játszott a ŠKODA 2020-as igazi sikertörténetében, amikor ez a járműszegmens adta a ŠKODA világszintű értékesítésének közel 40 százalékát. Valójában a 2020-as évben illetve 2021 első félévében a KAROQ volt a ŠKODA legnépszerűbb SUV modellje és a cseh autógyártó második legkeresettebb modellje az OCTAVIA mögött. 2017 óta világszerte több, mint 500 000 darab KAROQ gördült le a gyártósorról és jelenleg a világ számos pontján, összesen 60 országban érhető el a sikermodell. A ŠKODA ezt a modellt Csehországban, Szlovákiában, Oroszországban és Kínában gyártja. Izgalmas formaterv és a ŠKODA márkára jellemző értékek A KAROQ bemutatásakor a KODIAQ modell izgalmas formai nyelvezetét követte, amelyet a kristály ihlette elemek, a dinamikus formák és a határozott vonalak tettek teljessé.
Mielőtt azonban valaki nagyon fellelkesülne, érdemes megemlíteni, hogy a fotókon jó eséllyel a Sportline kivitel látható, vagyis az alapmodell vélhetően ennél visszafogottabb látványt nyújt majd. Az utastérről ezúttal nem osztott meg fotókat a Skoda, ám szinte biztos, hogy a Volkswagen Csoport által 2019-ben bemutatott új infotainment rendszer és a legújabb biztonsági fejlesztések is megérkeznek oda. Mindeközben megérkezett az új Volkswagen Multivan magyarországi árlistája, a részletekről itt írtunk. Hét díjat nyert a ŠKODA AUTO a 2021-es „Év Cégautója” szavazáson - Leier Autó. További Skoda-hírek
Sajnos az első ülések (a teszterben manuálisan állíthatók) némi kritikát érdemelnek az ülés (túl) puha részével kapcsolatban, ami eltolódást okozhat a jobb vezetési pozíció keresésében valamivel hosszabb távolságon. Ez egy nagyszerű lehetőség, de kellemes élményt nyújt a vezetőnek. nagyszerű digitális műszerfal... Beállíthatja az adatok megjelenítését, valamint a világítás és a belső világítás színét - Sport vezetési módban (ennek megfelelően) élénkvörös, de csak elöl. Használt skoda karoq na. A hátsó üléseken utazók nem kaptak környezeti világítást. Ezenkívül hiányozhat egy kicsit puhább, kevésbé tartós műanyag az ajtón. Míg fentebb megjegyeztük, hogy az SUV -k nehezen tudnak lépést tartani az igazi sportkocsikkal, ha menetdinamikáról van szó, a Karoq Sportline keményen dolgozik, hogy közelebb kerülhessen hozzájuk. Az alváz rendkívül masszív és a kormányzás érzékeny, különösen Sportos vezetési módban, ahol maga az autó tovább erősíti a viszonylag kicsi és nyírt kormányt. Papíron a dízelmotor nem biztos, hogy elég erős.
Ha magas vagy, a Honda valóban jobb, mert nagyobb a fejtér, főleg hátul, még a napfénytetővel szerelt modelleknél is (gyakran nagyon csökkentik a fejteret). Csomagtartója valamivel kisebb, mint a Karoq-é, de kis SUV mércével mérve így is hatalmas. A tipikus Honda HR-V módra könnyen vezethető, kényelmes, jól felszerelt, és úgy tűnik, hogy sokáig bírja. Az i-DTEC dízelmotor lenyűgözően erős és csendes, a hivatalos adatok szerint átlagos üzemanyag-fogyasztása meghaladja az 50 mpg-t. Használt skoda karoq z. Olvassa el Honda HR-V áttekintésünket 9. Citroen C3 Aircross A Citroen C3 Aircross kívül-belül masszív lekerekített formájának köszönhetően kitűnik a tömegből. Nagyon karakteres, különösen, ha a sokféle merész festékszín közül választasz. Stílusához igazodó anyaggal rendelkezik, ami különösen jól hasonlít más kis SUV-okhoz a kényelem és a praktikum szempontjából. A C3 Aircross különösen szép puha és támasztó ülésekkel rendelkezik, ahol igazán pihenhet egy hosszú utazás során. Belül bőven van hely, és hátul még a magas utasoknak is elegendő helynek kell lenniük, ami nem igaz a listán szereplő összes autóra.