A filmben átnevezték Oliver Lindenbrook-ra. Lindenbrook helper Alec hívják Axel a regényben, és unokaöccsét. Ezen felül Hans Bjelke lett Hans Belker. A regényben Lidenbrock és Axel egy ősi izlandi könyvben találja meg ihletét és az első nyomot a föld közepéig vezető ösvényről, amelyben Arne Saknussemm középkori tudós rejtett üzenetet rejtett pergamenre. A filmben a kemence akaratlan robbantása után Lidenbrock talál egy olyan vezetéket, amelyen Arne Saknussemm üzenete az útról és a célról piros színnel jelenik meg. A filmben a csoport csak egy dimetrodoni csordával találkozik, a regényben azonban különféle kihalt fajok állataival találkoznak. A regényben Lindenbrook német, Hamburgban él. Skót lett a filmben, és Edinburgh-ban él. Utazás a föld középpontjába. Mielőtt Izlandra indulna, Lindenbrook és Alec Koppenhágába látogatnak a regényben. Ez a jelenet nem létezik a filmben. Néhány kivételtől eltekintve a társak a filmben a helyes utat járják be, míg a regényben rosszul. A víz után kutatva Hans felfedezett egy vénás eret, a keletkezett folyamot Hansbachnak hívták.
Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!
Értékelés: 35 szavazatból 1870-et írunk, amikor a gazdag Martha Dennison elhatározza, hogy felbérel egy híres kalandort, hogy segítsen felkutatni a férjét, akinek egy expedíció során veszett nyoma. Jonathan Brock feladata az, hogy egy Föld körüli utazás során találja meg Edward Dennisont, aki immár hét éve tűnt el valahol Új-Zéland közelében, miközben egy földalatti átjáró után kutatott. Utazás a Föld középpontjába (1959) - abcdef.wiki. Stáblista: Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat!
Ekkor a régi autó kgfb szerződésének megszűnéséről szóló igazolással tudja kérni a biztosítójától a besorolás átvitelét. 4. Eladta az autóját, de több másiknak is üzembentartója: Ebben az esetben választhat, hogy melyik gépjárművére szeretné áttenni a régi autó besorolását – persze csak akkor, ha a két gépjármű kategóriája megegyezik. 5. Forgalomból ideiglenesen kivont autója bonus fokozatát szeretné átvinni egy új autóra: A bonus fokozat átvitele nem lehetséges addig, amíg annak az autónak, aminek besorolását át szeretné örökíteni, meg nem szűnik a kötelező biztosítási szerződése. A forgalomból ideiglenesen kivont gépjárműről tehát nem vihető át a bonus fokozat. 6. Véglegesen kivonta autóját a forgalomból, és ennek bónuszát szeretné átvinni egy új autóra: Ez ugyanúgy lehetséges, mintha eladta volna a járművet, a korábban felsorolt szabályok szerint: azonos az üzembentartó, azonos a gépjármű-kategória, és 2 éven belül megkötötte az új szerződését. 7. A gépjárművet nem adta el, csak annak üzembentartója változik meg: Mivel a bonus-malus besorolás az üzembentartó személyéhez kötődik, ezért ő viszi tovább magával az elért besorolását, és az új üzembentartó meglévő fokozata lesz érvényes az autón – vagy ha ő új belépő (esetleg párhuzamosan már üzemeltet másik gépjárművet), A0-s besorolással kezd.
Ha úgy döntöttünk, hogy eladjuk az autónkat, sok apró részletre kell odafigyelnünk a hirdetés feladásától az adásvétel lezárultáig. Ha túladtunk a járművön, és szeretnénk egy másik autót vásárolni, joggal merülhet fel a kérdés, hogy vajon mi történik a bonus-malus besorolásunkkal – mutatjuk a választ! Fontos az előző szerződés felmondása Amennyiben rendben lezajlott az adásvétel, és megtörtént az ezzel kapcsolatos adminisztráció, az első dolgunk az legyen, hogy az eladott jármű kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását érdekmúlás címén felmondjuk a biztosítónál. Erre attól a naptól van lehetőségünk, amikor az adásvételi szerződés jogerőre emelkedik – ugyanígy az új tulajdonosnak is ezzel a nappal kell kötelező biztosítást kötnie a megvásárolt gépjárműre. Ha ezt megtettük, akkor lesz legközelebb teendőnk, amikor az eladott jármű helyett újat vásárolunk, és ekkor lesz jelentősége a korábban megszerzett bonus-malus besorolásunknak is. Fontos részlet, hogy hiába mondjuk fel az eladás napján a kötelező biztosítást, a biztosítás díját addig a napig feltétlenül rendeznünk kell, akkor is, ha az aktuális éves vagy negyedéves díjat csupán néhány nap vagy hét miatt kell befizetnünk.
A bonus-malust a rendszert a 21/2011. (VI. 10) NGM rendelet szabályozza, tehát minden biztosítónál ugyanaz lesz a besorolásunk. Viszont a biztosítótól függ, milyen díjkedvezményt ad a kedvező besorolásért, ezért a biztosítási díj összege is eltérhet biztosítónként ugyanarra a besorolásra. Egy személynek lehet több bonus-malus besorolása? Igen, a bonus-malus minden esetben egy adott üzembentartóra és egy adott gépjárműre vonatkozik. Ha veszünk egy második gépjárművet, amelyik ugyanabba a kategóriába tartozik (például egy második személyautót) akkor az új gépjárműre A00 lesz a bonus-malus besorolásunk. A biztosítót 90 napon belül értesíteni kell a párhuzamos KGFB szerződésről. Ha ez nem történik meg, a biztosító az M04-es osztályba sorolhatja az üzembentartót. Ha eladjuk a régi gépjárművet, az arra vonatkozó bonus-malus besorolás átvezetését kérhetjük az újra, de csak azonos gépjármű kategórián belül lehetséges. Nemcsak a személygépkocsikra terjed ki a bonus-malus besorolása, hanem a lassú gépjárművek és a segédmotoros kerékpár kivételével minden gépjárműre: tehergépjárművekre, autóbuszokra, vontatókra, mezőgazdasági vontatókra és a motorkerékpárokra is.
A díjszámításnál a biztosítók különböző kedvezményeket (pl. ha van az adott biztosítónál másik biztosításunk) és pótdíjakat is figyelembe vesznek. Utóbbira példa a károkozói pótdíj, amelyet a biztosító az ügyfél – akár évekkel korábbi – károkozása miatt is felszámíthat, függetlenül a bonus-malus besorolás változatlanságától (pl. mert utólagos kárvisszafizetés történt) vagy romlásától. A károkozói pótdíj általában jobban megdrágítja a kötelezőt, mint a bonus-malus fokozat romlásából eredő díjemelkedés. baleset biztosítás besorolás kedvezmény osztályozás bonus-malus
A bonus-malus rendszert valószínűleg minden gépjármű-tulajdonos vagy üzembentartó ismeri, hiszen a kötelező biztosítás díjának egyik meghatározó eleme. A rendszer felépítéséről és a közlekedési baleset okozásának következményeiről egy korábbi cikkünkben írtunk bővebben, ebben a cikkben a már elért bonus fokozat egyik autóról másikra való átviteléről lesz szó – ami leggyakrabban a gépjármű lecserélésénél merül fel, de egyéb speciális esetei is lehetnek. Mik a bonus fokozat átvitelének szabályai? A bonus-malus fokozat átörökítésével kapcsolatban néhány dologgal mindenképpen érdemes tisztában lenni. Az egyik az, hogy a bonus fokozat nem a gépjárműhöz vagy a tulajdonosához, hanem az üzembentartó személyéhez kötődik, tehát vele együtt mozog autóról autóra (az üzembentartó személye természetesen megegyezhet a tulajdonossal). A másik fontos tudnivaló, hogy az elért bonus-malus besorolás csak az adott gépjármű-kategórián belül érvényes, vagyis csak azonos kategóriájú gépjárműre lehet tovább vinni – személyautóról motorra például már nem.