Használható 1000V váltakozó feszültségig, rögzített, védett elhelyezésre (védőcsőben vagy készülékben), felvonómotorok csatlakoztatására és hasonló célokra.
Leírás Terméknév:GT 3X1, 5 GUMIKÁBEL 450/750V Cikkszám: H07RN-F3X1, 5 Terméktípus: Kábel Vezető típusa: sodrott Vezetők száma: 3 Névleges keresztmetszet (mm2): 1. 5 Külső átmérő: 8, 8 Megengedett külső hőmérséklet: -40°C…+60°C Névleges feszültség: 450/750V Funkciótartó: Szigetelés anyaga: gumiköpeny Szín: fekete Vezető alakja: kerek Szabvány: az EN 60332-1-2 szerint Felhasználási terület: Száraz, nedves, vagy nyirkos helyiségekben, a szabadban, robbanásveszélyes légterű műhelyekben; közepes mechanikai igénybevételre, pl. ipari és mezőgazdasági műhelyek készülékeihez, nagy főzőberendezésekhez, fűtőlapokhoz, kézilámpákhoz, villamos szerszámokhoz, mint pl. 3x1 5 gumikábel di. kézi fúrókhoz, körfűrészekhez, háztartási villamos szerszámokhoz, továbbá építési területeken vagy mezőgazdasági munkákhoz használt hordozható motorokhoz vagy gépekhez stb. ; rögzített elhelyezésre is pl. ideiglenes épületek durva vakolatán; alkalmas emelő-berendezések, gépi berendezések elemeinek vezetékezésére, szerszámgépek csatlakoztatására stb.
A Raktáron lévő termékjelzés cégünk teljes készletére vonatkozik, amennyiben a termékeket személyesen szeretné megvásárolni bármelyik Ön által kiválasztott szaküzletünkben, akkor kérjük az adott üzletben előzetesen érdeklődjön a termékek elérhetőségeiről. Azokat a rendeléseket, melyeknél az átvételt valamelyik üzletünkbe kérik 14 napig tudjuk rendelésben tartani, utána lezárjuk a rendelést és felszabadítjuk a készletet! Egyedi termékek megrendelése esetén - amennyiben egy megrendelt terméket kifejezetten a Vevő részére szerzünk be - szükségessé válhat előreutalás, melyet kollégáink előzetesen egyeztetnek! Ebben az esetben a Vevő természetesen minden kötelezettség nélkül elállhat vásárlási szándékától. Megértésüket köszönjük! Ha tetszett vagy éppen nem tetszett a termék és szívesen megírná a véleményét a termékről itt megteheti! Sokan szeretnek egy termék vásárlásáról úgy döntést hozni, hogy előtte a véleményeket átolvassák! Mindig a pillanatnyi készleteinket látod! Előfordulhat, hogy a webshop szerinti készletmennyiségek az ország bármely pontján éppen eladásra vagy megrendelésre, lefoglalásra kerülnek és elfogynak!
Mezőgazdasági épületekben, valamint a tűz és robbanásveszélyes helyeken is. Közepes mechanikai igénybevételre, a kereskedelemben kapható elektromos készülékek és eszközök áramellátására. Rögzített telepítésre az építőgépekhez, valamint emelő berendezések és gépek alkatrészeire rögzítve. Az 1-2 napos szállítási határidőt kizárólag a központi raktárunkban lévő mennyiségekre tudjuk vállalni! Az üzleteinkből visszakért vagy beszállítóinktól beérkező termékekre átlagosan 2-5 nap logisztikai határidőt kell számolni! Ez vonatkozik a raktárkészleten felül rendelt mennyiségekre is! A pontos szállítási határidőket a visszaigazolásban tüntetjük fel! A vezetékek és kábelek alapvetően 100 méteres kiszerelésben állnak rendelkezésre! Ezt a legtöbb esetben készletről, azonnal tudjuk küldeni. Ettől eltérő mennyiség is rendelhető, de ilyenkor előfordulhat, hogy 1-2 nappal megnő a kiszállítási határidő, valamint esetlegesen plusz vágási díj is merülhet fel, melyről előzetesen egyeztetünk Önnel! A méretre vágott vezetékek, kábelek, egyedi megrendelésnek minősülnek, ezért azokat nem áll módunkban visszavenni!
Vezeték névleges keresztmetszet [mm²] Megengedett külső hőmérséklet, telepítést követően vibrációmentes helyzetben Névleges feszültség U0 [V] Alacsony füstképződés EN 61034-2 szerint Halogénmentes EN 60754-1/2 szerint Névleges feszültség U [V] Árnyékolás a sodrat felett Megengedett külső hőmérséklet, szerelés/telepítés közben Olajálló EN 60811-404 szerint A keresési feltétellel megegyező termékek 459 / 31 A keresési feltétellel megegyező termékek 459 / 31 2022 Daniella Villamosság | Nagykereskedelmi és Kiskereskedelmi Webáruház Powered by
A domborzati adottságok nem teremtettek ideális feltételeket a települések kialakulásához, hiszen a Nyugati-Mátrával szemben itt a lapos tetők nem jellemzőek. A nyüzsgő, kissé bazári jellegű kékes-tetői forgatag azonnal eltűnik, amint az öreg bükkös ezüstös csarnokába lépünk, és az emberi jelenlét nyomait ezt követően már csak az erdészeti és turisztikai utak, építmények hordozzák. A más középhegységeinkhez képest sziklaalakzatokban gazdag formakincs, a számtalan természetes kilátóhely, a sziklateraszok kitettsége és a nomád körülmények az egész Kéktúra egyik legmaradandóbb vándorlását kínálják a Mátra keleti részén. Tippek Kitérővel, egynapos túra keretében Kékestetőről érdemes ellátogatni Parádsasvárra, ahol a régi felhagyott üveggyár épülete mementóként áll az apró hegyi falu utcáján. Mátraháza kékestető turn around. Szerencsénkre a településen még működik a több mint 300 éves múltra tekintő, régi hagyományokon alapuló üvegfúvás, ha csupán kisebb manufaktúraként is. Ugyanitt érdemes megnézni az Ybl Miklós által tervezett Károlyi-kastélyt.
2003-ban a Kékes déli sípálya teljes, 1800 m-es hosszát 40-60 m szélesre bővítették, felületét kőmentesítették és úthengerekkel simították le. Két új professzionális pályafenntartó gép gondoskodik a hóval borított pálya egyenletes és tartós minőségéről, a hó utánpótlását pedig hóágyúk végzik. Ugyancsak ebben az évben, a pálya alsó végén megépült a buszforduló, a Veronika-réten, így a síelők választhatnak: vagy a felújított felvonóig síelnek (681 m) vagy a pálya végéig és busszal jönnek vissza a csúcsra. Mátra túra Mátraháza-Kékestető-ParádSasvár - YouTube. Készen van a teljes pályán a világítás és hangosítás, amely megnöveli a síelt órák számát, illetve kellemesebb kikapcsolódást biztosít. A motorosszán túrákkal pedig egy új lehetőség költözött a Mátrába. 2007-re lett kész az északi pályákat kiszolgáló új csákányos felvonó. Az 1000 fő/óra kapacitású lift egy fekete 590 méteres és egy piros 390 méteres pályát szolgál ki, így Kékestetőn a sípályák összhossza már több, mint 3 km. A pálya alsó és felső pontján új szolgáltató és szociális épületek várják a vendégeket.
2004 Március 22. és október 6. között 38 túra keretében 116, 4 km utat festettünk fel (ebből 13, 5 km új út készült el). Tavasszal az április elején avatott Rákóczi-turistaút hiányzó szakaszainak felfestésével kezdtük a szezont, aztán az éjszakai túránk (MCSÉT) számára Dezsővárat kötöttük össze Solymossal, majd a Pata fölötti utakon igyekeztük a térkép szerinti állapotot helyreállítani (ezt sajnos nem teljes sikerrel). A 7 túrának 12 résztvevője volt. Mátraháza kékestető turan. A július 23-25. közötti festőtúránk központja a Hidegkúti turistaház (plakát) volt, ahonnan 24 túrát szervezve lényegében felújítottuk az eléggé elhanyagolt Keleti-Mátra központi részének útjait. Az előkészítés is jól sikerült és a 60 résztvevő általában nagyon szép munkát végzett..., szerintem ez volt az eddigi legsikeresebb festőtúránk. ősszel, munkanapi délutánonként további hét alkalommal, 17 fő részvételével a Gyöngyössolymos fölötti utak kerültek sorra. Az 1-2 autónyi személyzettel apránként jutottunk el Galyatető alá (sajnos gyorsan ránk sötétedett, s el is maradt néhány rövid szakasz... ).
Az út első 2/3 része lejtős, illetve kényelmes, viszonylag sík terepen történik. Útközben érdemes megállni és nézelődni a Sas-kőnél, a Markazi képesfánál, a Markazi várromnál, de az egész útvonal bővelkedik más látnivalókban is. A túra utolsó 1/3 része – a Markazi vár alatt található patak völgyétől kezdve a Kékestetőig vezető útvonal – ellenben eléggé meredek és nehéz szakasz. A szintemelkedés nagyjából 95%-a ezen az utolsó 4-5 km-en realizálódik. Teljesíthető ez a szakasz is, de fel kell rá készülni, hogy fizikálisan kimerítő lesz, ez az útvonal rácáfol (ugye Kékes alatt vagyunk) arra, hogy a déli oldalak kevésbé meredekek. Technikailag azonban nincs benne kihívás, "csak menni kell"! Kékestető kivételével (induló és érkező pont) már nincs csempézett hely, ill. vízvételi lehetőség. Mivel a túra alsó szakasza az időpont és a Déli oldal miatt is melegnek ígérkezik, érdemes mindenkinek hozni magával a szükséglete szerinti vízmennyiséget (nálam ez legalább 2 L folyadékot jelent). Mátraháza kékestető túra térkép. Ezen a távon kiemelt látnivaló a Kis-kő és a Négyes-határ (itt találhatók esőház, ill. padok) környéke, amely látvány reményeim szerint kompenzálja a megközelítés nehézségeit.
Na nem mert az ország legmagasabb pontját ettük meg már reggelire, hanem mert a Leki volt olyan kedves, hogy tesztre adta nekünk a remek terepfutó botjait. Sosem használtunk még ilyet, így az első pár kilométeren úgy éreztük, többet ártunk, mint használunk, a féltávnál azonban belejöttünk, s bár a fáradtságon nem lendítettek már a végén ezek sem, azért sok emelkedőn és lejtőn voltak hű társaink... Mert hogy ezekből bizony kijutott bőven. Az első az ország tetejére vitt, a Kékesre. Még csend honolt a tetőn, amikor 2, 5 kilométert megtéve felértünk 1014 méterre. Mtsz.org - Mátra - Bükk útjain. Gyors pecsét a Tető Vendéglő oldalán, gyors fotó a sípálya tetején, majd szaladtunk tovább, a szél ugyanis kegyetlen süvített. Persze végig a gerincen sem volt ez másképpen, de a sapka-sál sok mindenre megoldás – erre is. A túránk elején azt gondoltuk, hogy a gerinc az gerinc, vagyis szintben van, de nem. A Kékes-tetőn tulajdonképpen egy hullámvasútra vettünk jegyet, amiből Sirokon szálltunk ki 20 kilométer után. A főgerinc nagyjából egyenletes ütemben alacsonyodik ugyan, de a völgyek, vízesések, szurdokok szabdaló munkájának köszönhetően nyergekre és éles, kúp alakú csúcsokra tagolódik, melynek hála mi hol felfelé másztunk, hol lefelé csúsztunk, a lényeg: ha akartunk sem tudtunk volna sietni.