Az újabb modellekre már vonóhorog is szerelhető, a mi autónk esetében ezt tetőcsomagtartóval sikerült megoldani. Vezetéstámogatás A Niro 2-es szintű önvezetési képességekkel rendelkezik, ami azt jelenti, hogy nem csak (távolságtartós) tempomat segíti a haladást, de a kormányba is belenyúl, ha szükségesnek ítéli. Teljesen elégedett voltam a rendszerrel, ha jó minőségű a felfestés, akkor hibátlanul teszi a dolgát. Ahol kopottak a terelővonalak, ott persze nem tud megfelelően teljesíteni. A sávelhagyásra figyelmeztető csipogást azonban nem szerettem, különösen, amikor rossz minőségű, kátyús, de nem forgalmas úton a felezővonalra húzódva haladtam. Apróság, de idegesítő tud lenni, hogy ha hosszabb egyenes szakaszon haladunk, az autó ránk szól, hogy fogjuk meg a kormányt, akkor is ha fogjuk. A volán nem érintésérzékeny a Niroban, így vezető jelenlétét a kormányra kifejtett ellenállással, apró kormánymozdulatokkal figyeli. Anyukám is érteni fogja! – Az ember melegségre vágyik | Autoszektor. Minőség, anyaghasználat Nem prémium autóról beszélünk, így a beltérben viszonylag sok a műanyag.
Mivel a hűtőközeg nélkül maradó motor besülhet, ezért a folyadékszint ellenőrzése ugyanúgy hozzátartozik az autó alapvető, otthon is legalább havonta esedékes revíziójához, mint a motorolajszint kontrollálása. Cikkszám példák a Bárdi Autó Vernet termosztát kínálatából: Cikkszám Bruttó kisker ár Mihez jó? Gyártási év: VTH6835. 88J 20 406 Ft Fiat Punto 1. 3 JTD 2003-2012 VTH6875. 83J 17 425 Ft Ford Focus 1. 6 TDCi 2004-2012 VTH6251. 92J 6 876 Ft Opel Astra G 1. 2-1. 4 1998-2005 VTH5130. 83J 4 148 Ft Peugeot 406 2. 0 HDi 1998-2004 VTH9274. 87J 4 836 Ft VW Golf IV. Hideg, párás az autód utastere? Mutatjuk, mi lehet a baj! - Autónavigátor.hu. 1. 4-1. 6 1997-2005 A termosztát viszont úgy is el tud romlani, hogy a folyadék sehol sem szivárog, megszorulhat, leginkább attól, ha szennyeződés van a rendszerben. Utóbbi az elhanyagolt folyadék-cseréből, de leginkább a nem megfelelő hűtőfolyadékból következhet. A termosztát alapvetően kétféle, nyitott vagy zárt állapotban, de persze köztes pozíciókban is ki tud kipurcanni. Veszélyesebb, ha nem, vagy nem nagyon engedi át a hűtőfolyadékot, zárt termosztát mellett ugyanis autópályán télen is be fog sülni a hűtés nélkül maradó motor.
Ez utóbbi sokkal nehezebben takarítható, a pollenszűrő a mikroszűrésen kívül erre a funkcióra is kiválóan alkalmas. A lassú melegedés pedig a termosztát kezdődő hibáját vetítheti előre. Ha a ventilátor házának hibája miatt (deformáció, kihagyott záródugó, leszakadt szivacsbetét, stb) a levegőjárat leszűkült, szintén csak hang érkezik a műszerfal mögül, nem a kívánt légáramlatok. Kis bontogatással a hiba feltárható, megszüntethető. Remélem segíthettem! Nincs fetes az autoban 2. Gulyás Márk -
Ha a lamellák eltömődnek, nem tudnak kellően hatékonyan hőt leadni, a nem megfelelő hűtőfolyadék korróziót és dugulást is okozhat Amennyiben tehát az utastér hideg, párás, a termosztát és a fűtőradiátor, valamint légkondicionálós autónál a teljes klímarendszer ellenőrzése is ajánlott, hogy télen is meleg utastérben, fátyolmentes ablakokon kitekintve, kényelmesen és biztonságosan autózhassunk.
Az első tulaj egyértelműen vigyázott rá, az ajtók élére ütközésvédő gumikat helyezett és műbőr üléshuzatot tett az ülésekre is. Szörnyű volt rajtuk ülni, ezért az első ülésekről első dolgom volt eltávolítani ezeket, hátul viszont maradtak, mivel családunk legkisebb tagjai úgyis gyerekülést használnak. Fogyasztás, töltés, hatótáv A Niro örökölte a Hyundai Ioniqban bemutatkozott hatékony hajtásrendszert, persze a nehezebb és kevésbé áramvonalas test 10-20%-kal többet fogyaszt az anoriexiás rokonnál. A hasonló méretű modellekhez képest azonban kifejezetten takarékos. Nagyon sokan taxizáshoz vásároltak e-Niro-t, ők nyáron csak városi használattal 600 km feletti hatótávokról is beszámoltak. Nincs fetes az autoban -. Ennyire takarékosan én sosem tudtam használni az autót, igaz soha nem autóztam annyit kizárólag városban, hogy teljesen lemerítsem az akkut. Vidéki városi és országúti vegyes forgalomban 12-14 kWh/100 km körül alakult a nyári fogyasztás. Nyáron autópályán a megengedett sebességgel haladva kicsivel 300 km feletti hatótávot sikerült elérni, amihez 22-23 kWh/100 km körüli fogyasztás társult.
Válaszolok a kérdésre Üzenek a kérdezőnek {{ ckError}} {{ wAnswerErrors. textError}} Válaszolok Kép hozzáadása Sikeres válasz {{ ssageError}} Küldés Sikeresen elküldtük az üzenetet Ha válaszolni akarsz vagy üzenetet küldeni a kérdezőnek, be kell jelentkezned!
Mivel nálunk az esetek 99%-ában gyerekülésben ültek a gyerekek, ezzel a problémával csak ritkán szembesültem. De ha ennyire jó, akkor miért adtam el? A középkategóriás autók túlnyomó többsége csak papíron 5 személyes, a gyakorlatban inkább 4 főnek kényelmes. Ha kisgyerekekről van szó, akkor különösen igaz ez, mivel egy biztonságos gyerekülés nagyobb helyet foglal el a hátsó sorban, mint egy felnőtt. Sajnos a Niroban is ez a helyzet. Isofix rögzítési pontból eleve csak kettő található a hátsó ülésen, és ha ezeket igénybe vesszük, akkor esélytelen egy harmadik gyerekülést beszerelni középre. Övvel bekötött ülésekből persze össze lehet válogatni úgy hármat, hogy be bírjuk kötni mindet, de én inkább az autócserére – egy hétüléses modellre szavaztam. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Nincs fetes az autoban de. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Szerző: Ancsy itt: közlekedés 2018. 12. 19 11:50 A balatoni komp Szántód és Tihany között december 24-én és 31-én rövidebb üzemidőben közlekedik, január 1-jén pedig később indulnak az első járatok - közölte a Balatoni Hajózási Zrt. szerdán az MTI-vel. A kompok december 24-én és 31-én Szántód felől 7. 00-15. 00 óra között, Tihany felől 7. 15-15. 15 között, óránként közlekednek. 2019. január 1-jén Szántódról 10. 00 órakor, Tihanyból 10. Turizmus Online - Már csak óránként jár a balatoni komp. 15-kor indul az első járat. Egyéb napokon a téli menetrend szerint jár a balatoni komp február 21-ig: Szántód felől 7. 00-17. 15-17. 15 között indulnak óránként a járatok. A menetidő nyolc perc. A kompok csak szélsőséges időjárás és kedvezőtlen jégviszonyok esetén nem indulnak. (Forrás: MTI)
kiszállításkor a hajó és a kapu megemelkedik és ekkor egy nagyobb súlyú jármű nem szakítja le a kapuköteleket). A kaput 1 db elektromos motor mozgatja, kivétel a Baross, ott hidraulikus a kapu mozgatása. A kompok meghosszabbítása (Kossuth, Széchenyi) A 80-as években a Kossuth Lajos és a Széchenyi István kompot a Balatonfüredi Hajógyárban meghosszabbították. A hosszabbítás lényege, hogy a hajó közepébe betoldottak egy kb. 5 m hosszú elemet, melytől a hajó hossza és ezáltal a jármű-befogadó képessége nő, de menettulajdonságai, illetve stabilitása nem változik. A betoldás során a motorokat, illetve a hajtóművekhez vezető tengelyeket nem kívánták átalakítani, így a betoldás a mellékelt rajzon történő vágás mentén történt. Így eltávolodtak egymástól a motorok, ami különösebb problémát nem jelentett, gépészetileg nem kellett lényeges elemeket változtatni. Hajótípus - komp | Balatoni hajók katalógusa. A hosszabbítással egyidőben megszűntették az eddig a hajó közepén hídon lévő kormányállást, és a hajó feléptménnyel rendelkező oldalára került.
600 ezer fölé emelkedett az utasok száma a személyhajókon, és már eddig több mint 1, 2 millióan választották a kompokat is. Év végére akár a 2 milliót is meghaladhatja az utasszám a kompokon és személyhajókon.
16. 10:15 Bio-üzemanyag és napenergia a Balatonért Európában már sok helyen hajóznak bioetanollal, biogázzal vagy napkollektorral.
A főszezon végével változik a Balatonon a hajók és kompok menetrendje, augusztus 31-től már utóidényi rend szerint közlekednek a vízi járművek. A menetrendi hajójáratok szeptember 27-ig már csak 4 útvonalon járnak: Siófok-Balatonfüred-Tihany, Badacsony-Fonyód, Balatonboglár-Révfülöp és Balatonmáriafürdő-Balatongyörök-Szigliget-Badacsony között. Sétahajók szeptember 27-ig még 8 kikötőből indulnak. A komp az utóidényi, október 4-ig érvényben lévő menetrendje szerint rövidebb ideig, de továbbra is 40 percenként jár, Szántód felől 06. 40 és 20 óra, Tihany felől 7. 00 és 20. 20 között. Menetrendi hajójáratok augusztus 31-től szeptember 27-ig: Siófok – Balatonfüred – Tihany útvonalon Siófokról indul 10. 00*, 11. 30, 15. Balatoni kompjáratok. 00* és 17. 00 órakor (*szeptember 13. után csak pénteken, szombaton és vasárnap közlekedik) Tihany – Balatonfüred – Siófok útvonalon Tihanyból indul 10. után csak pénteken, szombaton és vasárnap közlekedik) Fonyód – Badacsony útvonalon Fonyódról indul 9. 30, 11. 00, 14. 00 és 17.