A rendőrségi közlemény szerint 22 óra 30 perc körüli időpontban a VI. kerületi Teréz körúton történt a robbanás, amelynek eredete egyelőre ismeretlen. A vasárnap reggeli közlemény szerint a a Teréz körút és a Király utcai kereszteződésben lévő egyik földszinti üzlethelyiségben történt. A robbanás következtében a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) két gyalogos járőre megsérült - mindkettőjüket kórházba szállították. A rendőrség a robbanás körzetét lezárta, és megbizonyosodott arról, hogy további sérültek nincsenek. A rendőrség - szakértők bevonásával - megkezdte a helyszíni szemlét, tanúkutatást, adatgyűjtést végez. VII. kerület / Eladó / Lakás - Tecnocasa. A rendőrség a Teréz körutat teljes egészében lezárta az Oktogon és a Wesselényi utca között, és kordonokat emeltek a Király utcában is. A rendőrség a lakosság segítségét kéri A Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda nyomoz a budapesti Teréz körúton szombaton késő este történt robbanás ügyében, és a lakosság segítségét kérik - írta vasárnap reggel a rendőrség honlapja.
000. 000 Ft € 130. 880 62 nm Lövölde téren, pár percre a Kodály Köröndtől, zöld... 53. 000 Ft € 149. 921 84 nm 3 szoba Keleti pályaudvar és a Blaha Lujza tér között, lif... 54. 000 Ft € 155. 295 108 nm Király utca közelében, kevés lakásos társasház har... 59. 000 Ft € 165. 881 86 nm Hevesi Sándor tér Magyar Színház szomszédságában a Hevesi Sándor tér... 64. 000 Ft € 0 104 nm Wesselényi utcában az Almássy tér mellett emeleti,... 65. 000 Ft € 179. 791 122 nm Szenes Hanna park közelében, csendes egyirányú utc... 84. 000 Ft € 238. Wesselenyi utca erzsébet körút . 256 105 nm Király utca Kiváló lehetőség befektetésre a belvárosban a Teré... 119. 000 Ft 98 nm Holló utca Holló utca legelején, a nyüzsgő belváros közepén e... 130. 000 Ft € 334. 982 © 2019-2022 Tecnocasa | Minden jog fenntarva!
A feljelentés alapján a Nemzeti Nyomozó Iroda indított nyomozást ismeretlen tettes ellen, azóta sincs hír a lezárásáról. A per indítását viszont egyre csak halogatták. Nem véletlenül. A BKK 2019-ben frissen megválasztott igazgatósága számára készült jelentés szerint egy választottbíróság előtti eljárás akár 2-4 évig is húzódhat. (Nem jó előjel a hármas metró kocsijait szállító orosz Metrowagonmash ellen indított per elakadása. A 2019 februárjában indított perben még a keresetlevelet sem sikerült átadni. ) A jogi szakértők 2019 végén kevés esélyt láttak arra, hogy visszaszerezzék a nem működő e-jegyre korábban kifizetett pénzt, illetve azoknak a rendszerelemeknek az ellenértékét, amelyeket a BKK átvett és tesztelésre visszaadott a hálózat kiépítését vállaló német cégnek. Itthon: BKK e-jegy-botrány: aki ellen csak lehet, nyomozást indítottak | hvg.hu. Ráadásul a felmondás után számos nagy értékű, BKK tulajdonában lévő eszköz is a cégnél maradt, amelyek használati értéke az eljárás lezárásáig a végletekig lecsökken. Sőt a szállítói szerződés furcsa módosításai miatt a felmondás jogosságát vitató német cég további követeléssel állhatott elő: az addig legyártott, de még át nem vett rendszerelemek árát, illetve állásidő miatti kárigény megfizetését kérte.
Százezer forint nem tétel, mégis, amikor 2016-ban ekkora összeg maradt felhasználatlanul az addigra már háromszáz automatát eredményező projektben, szavazással döntöttek annak 2017-re történő átcsoportosításáról, további tíz automata beszerzéséről. Az ekképpen megfelelően korrektnek és szigorúnak bizonyuló jegyzőkönyvekben viszont nincsen nyoma egy sokkal nagyobb összeg elköltéséről szóló szavazásnak: a T-Systemsszel kötött szerződésben 22 millió 225 ezer forint plusz áfa költség szerepel az e-jegyrendszer üzemeltetésére 2017 decemberéig, amely 2018 január elsejétől hárommillió forinttal emelkedik. A BKK és a T-Systems közötti szerződések idén július 13-án, tehát az e-jegy bevezetése napján írtál alá. E szerződés 3. számú módosításában található meg minden, ami az e-jegy fejlesztését érinti. Bkk e-jegy - hírek, cikkek az Indexen. A két cég már 2016. december 22-én fejlesztési szándékmegállapodást kötött, amelyben a BKK jogi kötelezettségek nélkül támogatta a T-Systemset, hogy 2017-ben fejlesztéseket végezhessen a jegyrendszeren.
A célja, hogy az Intelligent Transport Systems alapján egy egységes és elektronikus adatkommunikációs technológiát használva alakítsanak ki a magyar közösségi személyszállítás területén. Kirúgták a BKK e-jegy botrányáért felelős vezetőket - mfor.hu. Ennek köszönhetően hazánk valamennyi közlekedési közszolgáltatása egy platformon keresztül elérhetővé válhat a felhasználók számára, illetve, ezeket a közszolgáltatásokat különféle mobil- és elektronikus fizetési piaci szereplők bármely területen egységes feltételek mellett értékesíthetik ügyfeleik számára. Az átjárhatóság biztosítja azt, hogy a különféle közszolgáltatók saját rendszerei között a felhasználók szabadon tudjanak mozogni, így nem szükséges például külön a Volán, külön a MÁV, vagy külön a BKK rendszereibe belépniük, mert az interoperábilis platformon keresztül bármely közlekedési közszolgáltató rendszerét és szolgáltatásait igénybe tudják venni. Gazdasági célok Amennyiben a platform felváltja a központi ellenőri szolgáltatásokat, akkor növelhető a viteldíjbeszedés hatékonysága is. Szakmapolitikai célok A Nemzeti Személyszállítási Intelligens Közlekedési Rendszerek Platform biztosítani tudja azt, hogy az átjárhatóság segítségével egységesen tudja kezelni az adatok megosztását, illetve az értékesítési és utazási adatok alapján a teljesítmény elszámolását és a bevételmegosztási adatokat.
Az eredetileg 2014-es szerződés akár még jó is lehetett volna, csakhogy azt többször is módosították, méghozzá a fővárosra nézve nagyon előnytelenül – idézi a Népszava a BKK új igazgatósága számára készített jelentést.
--> Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek Emeli béreit az angliai Tesco 19 órája Olvasási idő: 5 perc
2021. szept 13. 10:50 Pert indít a BKK az e-jegy ügyében / Fotó: Varga Imre A BKK pert indít az elektronikus jegyrendszer használhatatlansága miatt elúszott több milliárd forint miatt. A német Scheidt & Bachmann céget, az elektronikus jegyrendszer szállítóját nemzetközi választottbíróság elé állítják. A veszteség több mint 9 milliárd forint, a teljes költség pedig mintegy 37 milliárd forintra nőtt. Az AFC (Automated Fare Collection) nevű cég, amely az elektronikus jegyrendszer tervezésére, kiépítésére és üzemeltetésére vállalkozott 91 millió euróért, csupán a projekt négy fázisát teljesítette a tervezett hétből, így a rendszer sosem működött, és a megvásárolt jegyleolvasók és kapuk nagy része csak porosodik egy raktárban. ( A legfrissebb hírek itt) "Nem lehet, hogy ne legyen felelőse az elmúlt évek legnagyobb budapesti botrányának, ezért megpróbáljuk kirángatni a gödörből az ügyet. Vizsgálóbizottság, a BKK új vezetése és a hatóságok is dolgoznak azon, hogy kiderüljön, az előző városvezetés politikai felelőssége mellett kiket terhel büntetőjogi felelősség" – mondta Karácsony Gergely főpolgármester 2020 augusztusában.