© Class FM Voltaképpen mulatságos is lett volna, ha az új tulajdonos egyből révbe ér, hiszen a több mint 2, 5 millió ember által rendszeresen hallgatott rádióadó celebjei miatt az elmúlt hónapokban már többször is megfeddték az üzemeltetőt. A Médiatanács úgy találta, hogy Sebestyén Balázs, Rákóczi Feri és Vadon Jani Morning Show-jának több adásában olyasmik hangoztak el, amelyek alkalmasak "a tizenhat éven aluliak fizikai, szellemi vagy erkölcsi fejlődésének kedvezőtlen befolyásolására". Ennek alapján pedig a médiatörvény gyakorlatilag kizárja, hogy megújítsák a frekvenciaengedélyt. Az Advenio ugyanakkor megtámadhatja a bíróság előtt a Médiatanács döntését. Ez azonban még egyáltalán nem jelenti azt, hogy bárki tudná, megszólal-e a 103, 3 frekvencia november 19-én. Addig ugyanis már nem nagyon lesz mód arra, hogy szabályosan le lehessen bonyolítani egy eredményes pályázatot. Ha pedig valaki előbb-utóbb mégis elnyeri a frekvenciát, és a bíróság mégis jogszerűtlennek ítéli a Médiatanács elutasító döntését, akkor még nehezebb lesz kibogozni, kinek melyik frekvenciára van jogosultsága.
Pár napja írtuk meg, hogy Stohl András távozik a Vígszínház társulatából, - nos nagyon úgy néz ki, hogy volt rá oka. Balázs már akkor azt mondta a Morning Show-ban, hogy ő nagyon jól tudja, hogy miért jön el Stohl a Vígből, de inkább nem mondja el. Most a Bors írta meg, hogy Stohl rádiózni fog, mégpedig pontosan Balázs helyére kerül majd a Class FM reggeli műsorában. "Miután eljöttünk, nagy erőkkel azon dolgoztak, hogy beültessenek közszereplőket az online adásba, nagyon sok pénzt ajánlva nekik. " - mondta akkor Balázs, hozzátéve, hogy Bereczki Zoltán is megkeresték egy ajánlattal, amiben rengeteg pénzt ajánlottak neki, de Bereczki nemet mondott, ekkor keresték meg Stohlt. "Régóta tudtuk, hogy András vezeti majd a Class FM reggeli műsorát! Én nagyon kedvelem őt, rengeteg darabban láttam, kiváló színész, drukkolunk neki hogy sikerüljön megszerettetni és elfogadtatni magát a hallgatókkal! Ismerve a profizmusát és maximalizmusát, biztos hogy 100%-kal teljesít majd! " - mondta el Sebestyén Balázs az Indexnek a hírrel kapcsolatban.
A Médiatanács elutasította a kereskedelmi adó üzemeltetőjének a kérelmét, hogy újabb öt évre kapjon lehetőséget a sugárzására, így könnyen lehet, hogy egy időre egyáltalán nem lesz országos kereskedelmi rádióműsor. A Class FM-et üzemeltető cég, az Advenio a közelmúltban váltott tulajdonost. A kormánnyal összeveszett üzletember, Simicska Lajos üzleti köre már semmi esélyt sem látott arra, hogy a neve alatt tovább működhessen az ország legnépszerűbb rádióadója, ezért Nyerges Zsolt eladta a céget. A vevő Michael McNutt amerikai üzletember és a Marquard-médiacsoport volt, és nagyon bizakodóan nyilatkoztak a Class FM jövőjéről, ám egyelőre ennek a derűlátásnak nem látszik az alapja. A Médiatanács ma elutasította az Advenio még tavaly nyáron benyújtott kérelmét, mondván, hogy a körülményekre való tekintettel nem lát lehetőséget az eddigi, hétéves engedély meghosszabbítására. © Class FM Voltaképpen mulatságos is lett volna, ha az új tulajdonos egyből révbe ér, hiszen a több mint 2, 5 millió ember által rendszeresen hallgatott rádióadó celebjei miatt az elmúlt hónapokban már többször is megfeddték az üzemeltetőt.
Miután beírtam az elérhetőségeimet, bepipáltam a beleegyezéseket és továbblépek a következő oldalra, majd rányomok az "Időpontot foglalok! " gombra, ez a képernyő fogad. A "Folytatás" gomb csak újratölti az oldalt, így újra megjelenik az "Időpontot foglalok! " gomb, de más nem történik. Próbáltam már kikapcsolni a plugin-jaimat, másik eszközről, másik böngészőből, inkognitólapból nekifutni, de ugyanez a hiba fogad. Belefutott már más is ebbe? Köszi!
Amúgy már a felmenőid is viceházmesterek voltak? :-DDD 2021. 19:40 Hasznos számodra ez a válasz? 5/6 anonim válasza: Rárúgják éjszaka az ajtót a kommandósok és alsógatyában leteperik, vagy mit vársz?! Azért mert valaki ezt vagy azt mondta, nem fognak valaki után nyomozni. Se joguk, se erőforrásuk nincs hozzá. Ha rajtakapják, megbüntetik. Ennyi amit tehetnek. Nekem is van ismerősöm, aki sok éve nem vesz bérletet. Bkk automata jegytípusok za. Azt mondja, hogy neki így még mindig jobban megéri, ha átlagban fél évente befizet egy büntetést. Hozzáteszem, elég jó módú illetőről van szó, nem okozna neki komoly anyagi megterhelést minden hónapban béreltet venni. Nem értek vele egyet, de eszem ágában nem lenne időt, energiát abba belefektetni, hogy árulkodjak rá. Van jobb dolgom is. 28. 07:33 Hasznos számodra ez a válasz? 6/6 Nbzsster válasza: 90% Tahó honfim... Ilyennek is lenni kell. (? ) 2021. 10:43 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Az elektronikus jegyrendszer bevezetése – annak komplexitása okán – több évig tartó fejlesztés, de a BKK Zrt. nem akarta tovább fenntartani az eddig használt, elavult és egyáltalán nem ügyfélbarát rendszert. Budapest portál | Újabb jegy- és bérletkiadó automatákat telepít a BKK. Ennek érdekében a projektből kiemelte és időben előrehozta a jegy- és bérletkiadó automaták üzembe helyezését. A rövid távú cél, hogy időt spóroljanak ügyfeleiknek Budapesten és agglomerációjában úgy, hogy az összes értékesítési ponton könnyen és gyorsan megvásárolhassák szinte az összes terméküket az automatából, fizethessenek az érméken kívül papírpénzzel és bankkártyával is. A készülékek termékkínálata folyamatosan bővül: a vonaljegy és napijegy típusú jegyeken, a Budapest-bérleteken, a környéki és a HÉV-bérleteken kívül már kutya- és kerékpárbérletek is megvehetők. A BKK-automatákból vásárolt termékekről egyszerűsített számla is igényelhető, ehhez a BKK honlapján előzetes regisztráció szükséges. A korszerű jegy- és bérletkiadó automaták nemcsak a belváros forgalmasabb csomópontjaiban érhetők el – Keleti és Nyugati pályaudvar, Kelenföld vasútállomás M, Puskás Ferenc Stadion M, Újpest-Központ M, Blaha Lujza tér M, Deák Ferenc tér M, Örs vezér tere M –, hanem az ügyfelek színvonalasabb kiszolgálása érdekében a korábbinál jobb területi eloszlásban számos HÉV-állomáson és Budapest külvárosi, kertvárosi részein is.
A főváros közösségi közlekedésében ez az első alkalom, hogy az utasok egyérintéses fizetéssel vásárolhatnak jegyeket, bérleteket. Javította a hibát a BKK, már nem vásárolható jegy a Repülőtéri járatra. Ez fontos előrelépés a tömegközlekedést használók életében, hiszen az új automatáknak köszönhetően nagymértékben csökkent a várakozási idő a pénztáraknál, az érintés nélküli bankkártyával rendelkező utasok számára pedig minden eddiginél egyszerűbbé, kényelmesebbé és gyorsabbá vált a jegyvásárlás. Harmat Zoltán, a BKK kiemelt projektmunkatársa az eseményen kiemelte, hogy az automaták üzembe helyezésük óta több mint 21 milliárd forintos árbevételt bonyolítottak, valamint hozzátette, hogy a jegytípusok közül a vonaljegy a legnépszerűbb (mintegy 8, 7 millió eladott termék), a bérletek közül pedig a felnőtt havi bérletből vásárolták a legtöbbet (hozzávetőleg 955 ezret). Az eddigi forgalom 57%-a készpénzes, 43%-a pedig kártyás vásárlás, ami jól mutatja, mekkora igény volt a korábban nehezen elérhető bankkártyás fizetésre a tömegközlekedésben. A készülékek üzembe helyezésének rövid távú célja, hogy időt spóroljanak az ügyfeleknek Budapesten és agglomerációjában azzal, hogy az összes értékesítési ponton könnyen és gyorsan megvásárolhassák szinte az összes terméket az automatából, fizethessenek az érméken kívül papírpénzzel és bankkártyával is.
A eddigi forgalom 54%-a készpénzes, 46%-a pedig kártyás vásárlás, ami jól mutatja, mekkora igény volt a korábban nehezen elérhető bankkártyás fizetésre a tömegközlekedésben. Bkk automata jegytípusok video. Az értékesítési adatokat elemezve látható, hogy az eredeti elképzeléseknek megfelelően az ügyfelek a nagy csomópontokon kívül egyre inkább a lakó- és a munkahelyük közelében veszik meg a termékeket az automatákból, ennek eredményeként csökkent a pénztárak előtti sorok hossza, és a várakozással töltött idő. A BKK jegy- és bérletkiadó automatákat leginkább a modernségük, egyszerűségük, valamint a gyorsaságuk miatt választják a közösségi közlekedés igénybe vevői. Az ügyfelek visszajelzéseiből kitűnik, hogy a készpénzes és a bankkártyás fizetési lehetőségeket egyaránt szívesen alkalmazzák, és a számlakérés lehetőségével is egyre többen élnek. Az újabb és újabb jegy- és bérletkiadó automaták üzembe helyezését követően azonban megjelentek olyan személyek, akik a készülékek eltömítésével próbálják megszerezni a vásárlás során visszajáró készpénzt.