Mivel a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi része az Alföld közepén vezet át, ritkán lakott térségen, néhány kisebb várost érintve, ezért a magyar vasúti felsővezetők és politikusok is erősen lobbiztak azért, hogy ne ezt, hanem a Szabadka, Szeged, Kecskemét, Budapest ferihegyi reptéri vonalat újítsák fel. Vasút – ITT HONRÓL HAZA. Ott ugyanis a személyforgalmat is fel lehetne még jobban lendíteni egy ilyen beruházással, nemcsak a teherforgalmat, és így a reptéri gyorsvasúttal együtt több legyet is üthetett volna a magyar kormány. Igaz ellenérv lett volna, hogy a sűrűbben lakott részeken kellett volna átvezetni így a megnövekvő teherforgalmat is, emiatt jóval drágább is lett volna a projekt (kb. kétszerese), viszont lehet, hogy EU-s pénzt is lehetett volna rá szerezni, hiszen nagyvárosokat köt össze a személyforgalomban. "Ez a lobbi azért lett lekeverve, mert addigra már megvolt a megállapodás a kínaiakkal, és a kínaiak nem olyan típusú szereplők, hogy ha egyszer megállapodnak valamiben, azon módosítani akarnak.
A Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakasza kilométerenként 1, 4 milliárd forinttal drágábban épülhet meg, mint a szerbiai szakasza, és mivel csak meglepően kismértékű, 10-12%-os terherforgalom-növekedést okoz majd, így 2025-től évi 766 millió forintnyi (! ) plusz vámbevétele lehet a magyar államnak, ezért a beruházás magyar szakaszának megtérülése a 750 milliárd forintra tervezett beruházási költség mellett 979 évre (! Szél Bernadett feljelentést tett a Budapest-Belgrád vasút beruházása kapcsán | Magyar Narancs. ) tehető – derül ki az Investigate Europe újságírói által a Telexen közzétett hosszú oknyomozó riportból. Alig tudni valamit hivatalosan A 979 év nagyjából a középértéke azoknak az eddig megjelent megtérülési kalkulációknak, amelyek meglehetősen széles sávban szóródtak a beépített paraméterek miatt: egy 2017 májusi számítás még 2400 évre tette a megtérülést, aztán 2017 decemberében egy másik kalkuláció már "csak" 131 évre. A mostani kalkulációk azért lehetnek valamivel pontosabbak, mivel az Investigate Europe újságírói a szerb közlekedési minisztériumtól megkapták a szerbiai szakaszra vonatkozó költségterveket és a várt forgalomnövekedés számait.
Feljelentést tett a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítási beruházása kapcsán hűtlen kezelés gyanújával Szél Bernadett független parlamenti képviselő, írja a képviselő sajtóközleményében. A kihallgatásra készen állok, a nyomozati anyagokba betekintést fogok kérni. Nem éri meg, ezért nem adott pénzt az EU: 750 milliárdos Budapest-Belgrád vasútvonal, kínai hitelből - Krónika. A képviselő kiemeli, hogy a kormány 82 milliárdot csoportosított á t nemrég a projektre, amit Szél a "Fidesz és a Kínai Kommunista Párt nászajándékának" nevez. A Fidesz legyen szíves ne merjen minket szuverenitásból oktatni. A friss törvénymódosítás nyomán csak "A Kínai Népköztársaság Kormányának álláspontját beszerezve" dönthet a külgazdasági és külügyminiszter a beruházás iratainak nyilvánosságáról. – írja a képviselő, ugyanis a projekt titkosítását úgy egészítették ki, hogy csak akkor lehet belenézni a szerződésekbe, ha arra Kína is rábólint. Az tehát a dolog egyik fele, hogy a kínai kommunista párt diktál a kormánynak, miközben az minket tele szájjal hazaárulózik, de mindeközben mi - a magyar adófizetők és választópolgárok - nem ismerhetjük meg a kínai hitel kondícióit, a beruházás indokoltságát, a megtérülés kilátásait.
És ne feledjük, azok a vonatok nem csak egyirányba közlekednek ám! Az vajon nem válik az egész magyar gazdaság előnyére, hogy a tengeri áraknak nem kitett útvonalon, gyorsan el tudnak jutni a Magyarországon termelt áruk keleti irányba? Az vajon nem jelent nyereséget? Dehogynem! És ezzel nincs vége, a most megkötött megállapodás tovább erősíti a stratégiai pozíciót, és a 2010 óta keleti viszonylatban mintegy 28%-kal emelkedő áruforgalomnak újabb lökést ad! Számítások szerint pár év alatt többszöröződik (!!! Budapest belgard vasútvonal megtérülés map. ) a leszállított áruk mennyisége! Nos, akkor most tessék leülni számolni!
Bambulás helyett tájékoztottság. Iratkozz fel hírlevelünkre! Feliratkozás Zöldítsük együtt a netet! Segítsd a zöld irányítű munkáját! Támogatás
Mindkét politikus választásra készül amúgy, április 3-án Magyarországon parlamenti, Szerbiában elnökválasztást tartanak. A Budapest-Belgrád vasút újjáépítése amúgy időszerű volt, jó lesz, ha nem hét óra alatt lehet megtenni a távot, mint korábban, de üzletilet – már amennyire a sok titkos dokumentum között nyilvánosságra hozott kevés adatból kiderül – főleg Kínának lehet jó. A vonal becslések szerint legkorábban 130, legkésőbb 2400 év múlva termelhetné vissza a felújítás költségeit. Budapest belgard vasútvonal megtérülés 1. Ide kattintva eléri a Nyüzsi további cikkeit, azonnali véleményeket, érdekességeket, szórakoztató mémeket, gif-eket, videókat.
Lyridák meteorraj: április 16-25. maximuma: április 23. péntek Eta Aquarida meteorraj: április 19 – május 28. maximuma: május 6. csütörtök Perseidák meteorraj: július 23 – augusztus 20. maximuma: augusztus 13. péntek Drakonidák meteorraj: október 2-16. maximuma: október 8. péntek Orionidák meteorraj: október 16 – 27. HAON - Látványos fotók: a Perseidák meteorraj Nyíradonynál. maximuma: október 22. péntek Leonidák meteorraj: október 20 – november 30. maximuma: november 18. csütörtök Geminidák meteorraj: december 4 – 16. maximuma: december 14. kedd
(Képek forrása: MTI, Getty Images Hungary)
A program 12 éves kor felett ajánlott. Jegyár: 1600-2300 Ft. Előzetes bejelentkezés szükséges! Szent Lőrinc könnyei avagy a Perseidák – Sas-hegyi Látogatóközpont, augusztus 14., 19:00 Szakértő csillagászok mesélnek az égi tüneményekről, s a távcső is várja a látogatókat. A program hagyományosan tanösvény sétával kezdődik. Az augusztusi égbolton megjelennek az első halvány csillagok, amelyek ragyogását a városi fények sajnos, elhomályosítják. Előzetes bejelentkezés szükséges! Meteorles és csillagászati bemutató – Felsőtárkány, augusztus 15., 20:00 Érdemes sok kívánságot felvenni listánkra, ugyanis derült idő esetén egy éjszaka alatt akár több száz hullócsillagot is megfigyelhetünk majd. Az alkalom kapcsán vetített képes előadással és távcsöves bemutatóval várják az érdeklődőket. Részletek itt. Jegyár: 1000 Ft. Előzetes jegyvásárlás szükséges. Budapesti programokat a nyári szünetre itt találtok, de Kirándulás rovatunkból is érdemes válogatni! Augusztusi csillaghullás - Hol lehet nézni Magyarországon? - Csodahelyek. Ha szeretnétek időben értesülni a legjobb családi programokról, érdemes feliratkozni hírlevelünkre itt.
Augusztusban, a Perseida meteorraj hetében rendezik meg újra az Egy hét a csillagok alatt című programsorozatot. Az esti égbolt csodáit igyekszik bemutatni az Egy hét a csillagok alatt című rendezvénysorozat, amelyet a tavalyi nagy siker után idén is megrendeznek: ezúttal augusztus 7-15. között várják az érdeklődőket, országszerte több mint 30 helyszínen. Idén sem marad el a csillaghullás - augusztusban érkeznek a Perseidák | Ridikül. A szervező Csillagvizsgáló blog szerint a "csillagászat páratlanul szerencsés tudományterület", általa ugyanis sokféle érdekességbe lehet betekinteni. Augusztus második hetében pedig különösen jó alkalom nyílik arra, hogy mások is részesei legyenek ennek az élménynek, mivel akkor nemcsak a Hold és az óriásbolygókat lehet megfigyelni, hanem a Perseidák rajzását is. "Ilyen remek időszakokban amatőrök és profik egyaránt távcsövet ragadnak, hogy saját maguk vizsgálhassák a csillagos égboltot vagy, amennyiben lehetséges, mások számára is megmutathassák azt. A számos kisebb-nagyobb rendezvény rendre sokakat mozgat meg a helyi csillagvizsgálókban" – olvasható a szervezők bejegyzésében.
Esti holdsarló 9-én és 10-én Forrás: Önök küldték / Seres Gábor 9-én csak teljesen kristálytiszta égbolt esetén láthatják meg a szerencsések a mindössze 1, 7 százalékos megvilágítású sarlót. Nem lehetetlen, de kimondottan nehéz lesz, ugyanis nem sok időnk, mindössze 57 percünk lesz napnyugta után a holdnyugtáig. A kereséshez célszerű egy binokulárt is magunkkal vinni! Perseidák meteorraj 2011 relatif. Ha a Vénuszt megpillantjuk (ilyen esetekben ez szokott a könnyebb égitest lenni), akkor már tudjuk, hogy a holdsarlót ettől 20 fokkal északabbra (jobbra) kell keresnünk. A sarló megpillantásához optimális időpont a keleti határunk felé 20:20, Budapesten 20:30, nyugaton 20:40 lesz, itt még kb. fél óra marad holdnyugtáig, azonban ez pillanatok alatt elrepül majd. Mindenképp olyan észlelőhelyet keressünk, ahonnan jó a rálátás a nyugati horizontra. 10-én a Hold már 5, 6 százalékos megvilágítású lesz, talán nem kell már binokulár az észleléséhez, de most se lesz egyszerű a feladat. Az optimális időpont keleti határainknál 20:30, Budapesten 20:40, nyugati határainknál 20:50 lesz, ekkor még 45 percünk marad holdnyugtáig.