Én a leghülyébb (jó értelemben) csajokkal és egy sráccal voltam, akit enyhén szólva rühellek!!!! Na szóval ma más nem isa történt!!!! Puxxxi: Nicky 16:31 péntek, október 15, 2010 név: nick jonas (persze nem és lány vagyok csak ahh.. -. -) kor: 1998. 01. 22. névnap: márc. 9. kedvenc szín: piros kedvenc állat: macska és yorkie!! Szeleczky david megasztár. :D kedvenc énekes(ek): bon jovi, Szeleczki Dávid:D lol, jah és Demi lovato (anna <3) kedvenc étel: tiramiszu (yammi) kedvenc ital: ömmm... nem tudom valami finom:D mi van még... kedvenc hely: hát mondjuk a szobám és párisz <3 kedvenc színész: jhonny depp kedvenc rendező: TIM BURTON kedvenc film: ömm ollokezű edward, alice in wonderland, Hercules kedvenc rajzfilmhős: Megara, aphrodite (hercules) kedvenc weblap: ez XD.. facebook, deviuantart kedvenc épület: eiffel tower kedvenc elfoglaltság: rajzolás, gépezés, pihi, ALVÁS <3. álmodás:D kedvenc ruhadarab: tánc gatya kedvenc táncstílus: hip-hop (starlight dance companie) kedvenc tárgy: ékszerek, mini teáskészlet (déditől) egy lóbaba (papától(szeretlek nyugodj békében)) kedvenc smiley (jelenleg): -.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2011. jan 6. 19:41 Szeleczki szakított a Megasztár után Nagykőrös — Szeleczki Dávid hatalmas lehetőséget kapott a Megasztár versenyétől, ám a TV2 tehetségkutatója nem kizárólag jót hozott a fiatalember életébe. Az ifjú énekes azután, hogy kiesett a versenyből, szakított a barátnőjével, Krisztával. Szeleczki Dávid - Sztárlexikon - Starity.hu. Dávid azóta túl van a lelki válságon, de egyelőre nem szeretne újabb kapcsolatot, most az iskola és a zene a két legfontosabb dolog az életében. – Nem volt egyszerű a szakítás; mondjuk úgy, nem lett szépen vége, de már nem szomorkodom. Persze megviselt, nem éreztem magam jól, hiszen mégiscsak egy év három hónapot voltunk együtt. De most elég volt, egy ideig nem szeretnék újabb kapcsolatot – vallotta be a fiatalember, aki nagy erőkkel vetette bele magát a tanulásba. Szeleczki Dávidot a Megasztárból való kiesése után csókkal várta Kriszta, azóta szakítottak. Fotó: Veres Viktor – Most szinte naponta írok egy-két dolgozatot, jönnek a félévzáró vizsgák, szóval van tennivaló bőven.
Ekkor érkezik a gyors felmelegedés Nagy áprilisi szerelmi horoszkóp: a Kos szépen válik, a Bika életében váratlanul bukkan fel a szerelem, de a Szűz sivárnak érzi a házasságát Churros palacsinta – zseniális ez a recept Sírig tartó szerelem vagy az örök bizonytalanság? Erre utalnak a leggyakoribb szerelmi álomképek egy párkapcsolatban Kiskegyed - AKCIÓK Megjelent a legújabb Kiskegyed Konyhája (X) Megjelent a Kiskegyed Extra Tavasz(X) Megjelent a Kiskegyed Konyhája legújabb különszáma: egyszerű, változatos, gyors fogások (X) FRISS HÍREK 20:33 20:05 19:38 19:11 18:44
Amit tudni kell róla A 16 éves fiú, a Megasztár 5. szériájában tűnt fel, és a legjobb 7 versenyző közé jutott. Testvérével együtt jelentkezett a műsorba, bátyja azonban a középdöntő utolsó fordulójában kiesett. bővebb életrajz hirdetés Kiemelt vélemények Ancsibabaa: Én személyesen is ismerem mivel ahova járok iskola oda járt ő ha volt valami rendezvény pl. :vacsora, gyermeknap, gyertyagyújtás stb. ő mindig fellépett és énekelt meg hasonló. Alapjáraton... tovább asgd23: Nagyon Szép és Csinos Fiúú Helyes Szeret énelkelni Szép az Arca rendes nagyon szeretem ó a kedvenc énekesem Nagyon szertem ő a legjobb énekes nekem az lenne az első kivánságom hopgy vele... tovább TheDanush: Fúú én Dávidot nagyon imádtam! Szerintem nagyon tehetséges, jó fej és nem utolsó sorba helyes kölyök. Sajnálom, hogy olyan hamar kiesett, de jogosan, hiszen nem Ő volt a legerősebb énekes a... tovább iannina: A Megasztár 5. szériájában ismertem meg. Szerintem nagyon jó hangja volt és szerettem. A Miért pont Én? c. száma nem valami jó, de már annyiszor hallottam, hogy a fülembe lopta magát.
A középre rendezett kipufogó klasszikus középmotoros Porsche jelenség, az oldalbeömlők pedig külön jellegzetességként szolgálnak és adnak még sportosabb kinézetet a kasztninak. Ennél a bekezdésnél meg kell jegyeznem, hogy az első és hátsó lámpák egyébként már cserélve lettek a modellfrissített verziókra. Belül vegytiszta kilencvenes évek, azonban nem a kellemetlen, hanem a picit mosolyogtató, ugyanakkor még ma is teljes mértékben felvállalható fajtából. Megadja a feelinget, de nem jut eszedbe róla, hogy gagyi, mert annál a formák, illetve leginkább az anyagok sokkal jobbak. Remek minőség mindenhol, semmi sem zörög, minden kellemes tapintású, a középen szövet, kétoldalt bőr kárpitú ülések pedig 85 ezer után sem fáradtak meg, sportosan kényelmesek. Az ajtók fogantyúja mögött elhelyezett, felpattintható tároló rekesz külön szerethető poén, pakolni pedig marad még bőven hely az autóban: az első és hátsó csomagtartók össz térfogata (éljen a középmotoros elrendezés) 250 liter környékén van. A váltókar bent nem kopott, jól kézre áll és könnyen, pontosan mozog, a 4, 3 méter hosszú és 1, 78 méter széles autó pedig szinte körülölel, ahogy beülünk.
Felüvölt a hathengeres motor közvetlen mögöttünk, a karomon pedig feláll a szőr. Libabőr szalad végig a testemen, az élményt kétszeres szorzóval fogyasztom, mert olyan normálatlan benzinvérű vagyok, aki él és hal az ilyen dolgokért. A Porschékért meg főleg, ugyanis éppen azt tesztelünk. Komoly munka ez kérem, valakinek el kell végeznie! Első élményem a műfajban 2011-hez kötődik. Autózási és fényképezési vágytól égve jeleztem egy Porsche fórumon, akinek van kedve egy fotósorozat készítéséhez szeretett gépéről, az jelentkezzen a megadott mail címen. A szerencsés nyertes egy piros kis Boxster lett, illetve nem is. A nyertes én lettem, hiszen volt vállalkozó a "projektre", így újabb porschés élményre tehettem szert és megtudhattam, milyen a boxsteres életérzés. A típus mozgékonysága már akkor is magával ragadott, azonban még jogosítvány híján csak a jobb egyből szemlélhettem a történéseket. Közben pedig eltelt 6 év és végre eljött az én időm, beülhettem egy másik, azonos specifikációjú példány volánja mögé, továbbá megtört az orrmotoros jég, ugyanis eddig boxermotoros Porschéhoz még nem volt sok közöm, már ami a vezetést illeti.
A mai elektromos szervók korában egészen fantasztikus újra felfedezni a kézzel-lábbal vezetés örömét, mint koton nélkül a szex, olyan. Mindebben az a vicces, hogy persze minden csupa szervo a Boxsterben is, csak máshogy sikerült, jobban, közvetlenebbül, valóságosabban. Az első néhány méteren egyértelmű, hogy különleges autóban ül az ember, ilyet utoljára az F355-ben éreztem, egy kategóriával feljebb, meg talán a Speedsterben, eggyel lejjebb. Érdekes módon ezek is mind középmotorosak, de a Boxster kicsit más. A Speedsterben szinte szájonvág az irányváltás azonnalisága, a tehetetlenség teljes hiánya. Speedsterben meztelennek érzi magát az ember, a Boxster meg mintha tökéletesen méretezett páncéling volna, együtt mozog veled, semmiben sem gátol, de érzed, hogy erős anyagból van. Lehet, hogy ez a gyengébbik változat, de nagyon jól megy és gyönyörűen szól. Egyenletesen, boldogan tol bele az ülésbe, kanyartól kanyarig rohan vidáman, és ha egyszer elfordul a kormány, úgy fekszik az ívre, ahogy egy disznó a sárba hemperedik, kéjesen, örömmel, teljes harmóniában a világgal.
Nagy szavak ezek, de azon kívül, hogy kiváló marketing szöveg, a példák valósak. A "kisporsche" szerep sosem hálás, mindig megosztja az embereket. Vannak, akik női autónak titulálják, mások csak 911 pótléknak tartják, megint csak mások pedig gondolhatják úgy, hogy gyenge. Csak a kilenctizenegy – hangzik gyakran a mondás, ami legalább akkora marhaság, mint mondjuk az, mikor valaki örökérvényű kijelentést tesz, miszerint 1990 vagy épp 2000 előtt készültek csak nagybetűs autók. A dizájn sokakat megoszt, a tojáslámpás orr – mely gyakorlatilag megegyezik a hasonló korú 996-osokéval – sarkalatos pont, hogy csak egy példát mondjak. Van benne valami, de a kor érzésem szerint a Boxster malmára hajtja a vizet. Ahogy öregszik és "érik" a forma, úgy válik egyre elfogadottabbá, szerintem pedig egész csinos. Lapos testével, kicsit gülü szemeivel közepesen veszélyes hüllőként tekint ránk, a lámpák mögötti domborulatok pedig az autó hátulján ismételten felbukkannak, gusztusosan ívelt feneket alkotva a gépnek.